Недавний контент asmserg

Понял, что это какие-то ваши терки внутренние) ну а раз все друг друга поняли, давайте возвращаться к проблемам наших аппаратов...

Прошу прощения, а смысл видео-то в чем? То что 5 минут можно ехать 140 с радаром в тишине? Да, можно:) можно и без, можно даже 200, если машинка позволяет.

Я могу сказать, что с радаром у меня тоже стало меньше залетов, но это скорее из-за постоянных предупреждений (что неплохо). Превышение о котором вы говорите +60 это в основном трасса, я не часто как-то 120-130 по городу летаю, возможности тупо нет, трафик, светофоры и т.п. А поскольку в...

Да все можно, и телефон с программой можно, и второй радар поставить можно, не превышать тоже можно, как вариант)) В общем и без радара ездить можно, вопрос-то в другом, с какой стати за купленный аппарат не за 500 рублей, я должен забивать себе всем этим голову и тратить время на заливки базы...

А лучше высылать пользователям очки:) это все наши проблемы, и экран и отсутствие развития, нас просто взяли и послали. 9540 обновили уже - значит все можно!, а в 9950 реализовать не получится, цирк да и только, программную функцию нельзя сделать, устарел наш флагман, пора его в коробку и...

@Passerby, спасибо за анализ и потраченное личное время! А вопросы к официалам действительно остаются, но скорее не без ответа, в моем случае (9950 EX GL), а с ответом типа, ну ваш радар свое пожил уже:) понимаешь, нам же надо еще деньги зарабывать как-то и позиционировать новые устройства...

Причем самое интересное, что автопревышение, ну чисто программная фишка, задавай значение и программно проверяй, никак от радара не зависит, и все равно не получите, распишитесь... Автодистанция, тоже в принципе не сложнее, но видимо вопрос позиционирования.

А третий и четвертый магазины что говорят?;) В Воронеже в наличии нет пока, хотел тоже проверить звоночком...

@Nikolay, а остальных новых функций не будет или они в процессе? Все-таки они уже есть на 9540 EX GL, а мы пока в пролете! Еще вы там в другой ветке намекнули на модернизацию, интересная тема, я бы свой EX GL проапгрейдил до BT, как минимум обновляться было бы удобнее! Ждем инфо...

@Nikolay, новые модели это хорошо и замечательно! Но найдите время ответить на вопросы по 9950 EX GL, что с ним будет, а также с уже "старым" 9970 в соответствующих ветках. Сопровождаете дальше или нет, будут прошивки или нет. Может и трейд-инн/модернизация будет)

В Ростовской области чехарда с начальниками ГИБДД одного сняли (взяточка), был один ВРИО, сейчас второй ВРИО тут в общем понятно, что все, что из Москвы пришло надо принимать от греха подальше:) А в Самарской наоборот похоже, показательная борьба в оборотнями:) А вообще тенденция-то приятная...

Вот и официальная информация подоспела (интерфакс): Сотрудникам ГИБДД в некоторых регионах запретили пользоваться ручными радарами): То есть письмо есть, запреты в ряде областей есть, борьба с удалением информации есть. Правда и оговорочка есть: При этом издание приводит сведения источника...

Для пользователя ход непонятный, а для компании-изготовителя понятный, синий зуб дает определенные удобства и может повысить продажи дорогого устройства, может что-то и в части ВР поправили. А там и на цену можно пару-тройку тысяч накинуть))

Почему же единственное, судя по всему радарной частью в данном аппарате станет 9950BT, который судя по позиционированию имеет какую-то новую схемотехнику и качественно лучше... И ситуация тут схожая с той, что у нас с 9950EX GL, старая модель уже особо не интересна и не будет развиваться...

Спасибо, я правда свой не самый дешевый РД еще не сносил)) зимой только взял, вот если СС на нас забьет с поддержкой, то как говорится почему нет, молодым везде у нас дорога!