Street Storm STR-9540SQ

[Nagumich]

Вот только не пойму - какая польза от компаса

А этого никто не понимает уже скоро как 8 лет на этом форуме...

 

[investigator]

Вот только не пойму - какая польза от компаса, прямо так все не знают в каком направлении ехать? И в стритах этот компас занимае полезное место на экране, и не отключаем.

На месте значка компаса появляется значение ограничения скорости движения на конкретном участке при обнаружении излучения радара или точки GPS. При превышении указанного значения скорости, кружок начинает мигать. И звучит звуковое оповещение (гонг, колокольчик). Инструкция к стритам с подобной графикой на оф.сайте
Хотя это реализовани на просто 9540вт. Наверное на цветном тоже символ компаса чем то замещается

 

[waycat]

А этого никто не понимает уже скоро как 8 лет на этом форуме...

Ну как же, а лишняя строчка в перечне конкурентных преимуществ?
Как в китайском мультитуле с 40 заявленными функциями (причём две очень важных из них - это линейка в дюймах, и линейка в сантиметрах)

 

[investigator]

Ну как же, а лишняя строчка в перечне конкурентных преимуществ?

Именно! Прошли те времена, когда чтобы продать что-либо, это самое достаточно было просто завезти в магазин. Сейчас все сложнее и каждый производитель изгаляется по своему. У Стрита подобие компаса, у Супры т.н. отметчик направления движения (но не компас), кто то делает вольтметр. Вон у партнеров всерьез обсуждают необходимость "знака Зорро" при бане помехи. Прогресс, однако!

 

[strike13]

В этих цветных дисплеях новых крайне ненаглядно визуализируется режим, в котором сейчас работает детектор (трасса, СТР, или город), уж лучше бы эту информацию вывели вместо компаса.[DOUBLEPOST=1519213612][/DOUBLEPOST]

Вон у партнеров всерьез обсуждают необходимость "знака Зорро" при бане помехи. Прогресс, однако!

Это чтоли чтобы пользователь знал, что детектор не просто молчит, а он работает - сеет помехи

 

[investigator]

В этих цветных дисплеях новых крайне ненаглядно визуализируется режим, в котором сейчас работает детектор (трасса, СТР, или город), уж лучше бы эту информацию вывели вместо компаса.

Кстати, мысль! Мелкие буковки стр, т или г заменить на крупные в центре дисплея, с заменой при обнаружении на знак скорости. И заодно будет видно момент перехода из одного режима в другой при включенной функции "Автогород". И это можно реализовать без исключения значка компаса, последовательным автоматическим переключением!
Мы так же обсуждали несколько лет назад графику дисплея Супры 67/68. Здесь с хотелками нанверное посложнее будет

 

[lesha71]

Мелкие буковки стр, т или г заменить на крупные в центре дисплея

Вон и Шомика1000с режимы букв крупные и четко видно какой режим, и компас нафиг выключил

 

[Nikolay]

Здравствуйте!
STR-9540SQ уже в продаже. Стоимость 9 200 р.
Большое спасибо за предложения! Рассмотрим замену компаса на индикацию текущего режима, или другие варианты. Касательно его полезности, думаю, он вполне может быть полезен автопутешественникам с обычной картой вместо навигатора для правильной ориентации на местности.

 

[lesha71]

Так сделайте компас отключаемым, кому надо тот включит.

 

[_СаНёК_]

Касательно его полезности, думаю, он вполне может быть полезен автопутешественникам с обычной картой вместо навигатора для правильной ориентации на местности.

Если путешественник пользуется картой, а не навигатором, он, наверняка, считает, что стрелка компаса указывает на север. (Как, в обычном компасе).
И,наверно, будет очень удивлен, что стрелка указывает не на север,а показывает направление его движения (азимут)...

 

[strike13]

Если путешественник пользуется картой, а не навигатором, он, наверняка, считает, что стрелка компаса указывает на север. (Как, в обычном компасе).
И,наверно, будет очень удивлен, что стрелка указывает не на север,а показывает направление его движения (азимут)...

Но здесь не стрелки а название стороны света, куда двигаешься.

 

[investigator]

Здравствуйте!
Большое спасибо за предложения! Рассмотрим замену компаса на индикацию текущего режима, или другие варианты...

И применить эти варианты в новой прошивке всей линейки STR-9540

 

[mig]

Здравствуйте, господа!

Рады сообщить Вам о скором выходе новинки Street Storm STR-9540SQ. Модель поступит в продажу в течение месяца и будет построена на нашей лучшей запатентованной платформе ESP. Детектор получит новый мультицветный OLED-дисплей, модуль позиционирования GPS, сигнатурный режим, а также ряд других полезных функций.
Видео работы на радары будем выкладывать ниже по мере их появления. Из готовых предлагаем следующие:

Оскон-М

Ещё раз с отключенным оповещением по Автоурагану:

Кордон М

Он же в спину

@Nikolay скажите что это за время? 24:42? Я знаю и понимаю 00:42!

 

[Nikolay]

Здравствуйте, Mig! Да, Вы правы, время 24:42 оно же 0:42. Я проверю текущий формат времени, должно быть уже поправили.

 

[greenovv]

Вопрос: при переключении гор1 гор2 гор3 говорит трасса и при громкости выше 40% хрипит динамик.

 

[Nikolay]

Здравствуйте, Greenovv! Напишите Ваш номер телефона на адрес [email protected] или наберите нам по телефону +7 9857834377.

 

[Pashech78]

Много смотрел обзоров перед покупкой 9540sq сравнивая по производительности с 9540bt (денег не хватило...), так вот , тут подымался вопрос зачем "стрелочка" - компас, но при сравнение все таки реализация в 9540bt сделана лучше , если есть компас то пусть все таки будет стрелочка и ясно и понятно, а как реализовано в 9540sq мне не понравилось.. экран перегружен текстовым символами "С, СЗ,,Ю..и тд" предлагаю вернуть стрелочку , просто элегантно и со вкусом.. , и как бы индуцирует - есть GPS - есть стрелочка - необязательно рисовать спутник (часы лучше чем отображение спутника), а индикацию "G"совсем не видно - лучше там сделать крупнее отображение режимов, или как вариант - есть спутник стрелочка в кружочке, нет спутника без кружочка.
Но буквы это никуда ни годятся места треть экрана, а информативности ноль.
может проголосуем)?
кстати стрелочкой можно отображать направление радара найденного по базе GPS подсвечивая ее цветом ...
в общем с точки зрения дисплея и реализации затрат ни каких.. но надо приложить голову..

 

[DenH8k]

1) Подскажите, выбираю между 9030 EX Signature Edition и этой моделью. Нужен в основном для трассы.
У них начинка одинаковая примерно? Как ловят мобильные засады, которых нет в базе?

2)Почему на этом форуме StreetStormа нет ни в одной рекомендуемой модели? И вообще, самим рекомендациям в шапках/FAQ несколько лет и они не обновляются?

 

[Nagumich]

Почему на этом форуме StreetStormа нет ни в одной рекомендуемой модели?

Все что не попало в список мы не рекомендуем использовать по причине не соответствия нашим критериям, либо отсутствию достаточной информации об РД.

Наши критерии прежде всего:

• "Чувствительность" - дальность приема радаров
• "Помехозащищенность" - отсутствие помех на нерадарные источники
• "Стабильность приема" - отсутствие пропусков на одиночные выстрелы

И вообще, самим рекомендациям в шапках/FAQ несколько лет и они не обновляются?

Вот эти:
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)
обновляются постоянно.

 

[DreaMaN]

Отфотал потроха 9540SQ и 9900EX Siganture Edition.
GPS приёмник у обоих моделей одинаков и такой же, как и в 9540EX Signature Edition, он тоже "подпёрт" поролонкой, что бы не выскочить:

Плата 9540SQ с оборотной стороны, в отличие от 9540EX SE, тут стрелко-детект не отдельно напаянной платой, а встроен, шасси же мы видим 9900EX SE:

Вот плата 9900EX SE, видно, что она абсолютно идентична 9540SQ:

Теперь плата лицом, тоже полное сходство.
9540SQ (снят GPS-приёмник):

9900EX SE (как раз видно поролонку на GPS-антене):

Процессоры абсолютно идентичны, что 9450SQ, что 9900EX SE, что 9540EX SE, и что 9540BT.
9540SQ:

9900EX SE:

Чипы памяти тоже одинаковые что у 9540SQ, что у 9900EX SE, но на 9540EX SE и 9540BT они другие.
9540SQ:

9900EX SE:

Теперь самое вкусное, плата в рупоре, в 9540SQ она действительно ESP, такая же как на моделях 9540EX SE и 9540BT:

микросхема крупным планом:

А вот 9900EX SE, HSP:

ну и "клопы" с неё, которые присутствуют и в ESP и HSP:

Подытожим, что мы имеем:
Как и в случае с 9540BT и 9540EX SE, где доплата в 6000р. была лишь за один Bluetooth модуль, так и здесь, если вы хотите ESP, доплатите 3300р. Если вы не гонщик, Вам вполне хватит и модели 9900EX SE, на которой оба аппарата и построены.

Если кому-то интересны потроха 9540BT и 9540EX SE, они тут.