- Регистрация
- 25.06.2009
- Сообщения
- 4 164
- Регион
- Москва
- Детектор
- V1 3.872
- Авто
- Отсутствует
Таблица результатов заездов на Скат-П:
В таблице указаны значения дальностей до примерной точки фиксации. Погрешность не более 10 метров. Все значения округлены с точностью до 5 метров.
* - наличие трафика при замере дальности в спину, который мог в большую сторону повлиять на результат.
Все устройства испытывались в режиме "Трасса", если в таблице не указан другой режим.
Общие мысли
Тест определенно выявил наличие зависимости от плоскости установки приборов - т.е. вертикально поляризованного излучения радара (Скат-П). Разница в дальности при развороте устройств в вертакальную плоскость может достигать разницы в 3 раза при измерениях в лоб. Такой разницы, однако, не наблюдается при измерениях в спину, судя по всему, из-за потери отраженным сигналом поляризации. Тем не менее, и здесь можно ощутить разницу примерно в 1.5 раза. Но для того, чтобы это имело хоть какой-то смысл прибор должен иметь достаточно высокие значения чувствительности. Большинство устройств при измерениях в спину показали значения не более 50 метров до точки фиксации - а это позже визуального контакта. Здесь даже наличие трафика не сильно меняет положение дел. В такой ситуации мы имеем лишь единицы относительно работоспособных устройств. И ни о какой сигнатурности речи быть не может.
Некоторые замечания по результатам
При измерениях в лоб была замечена достаточно сильная вариативность результатов. Например, для Neoline 9100s из 3-х заездов имеем совершенно разные цифры. То же можно сказать и о результатах Monaco S|Sochi Z - двух очень похожих устройств. Причину этого определенно я назвать не могу.
| Модель прибора | Дальность в лоб | Дальность в спину |
|---|---|---|
| V1 3.8952 (U) | 460 метров | 45 метров |
| V1 3.8952 (U) вертикально | 1040 метров | 75 метров * |
| Escort 8500 Intl Black | 145 метров | 50 метров |
| Escort 8500 Intl Black вертикально | 970 метров | 60 метров * |
| Escort 9500ix Intl | 245 метров | 50 метров |
| Escort 9500ix Intl вертикально | 1000 метров | 75 метров * |
| Neoline 7500s (Турбо) | 840 метров | 135 метров |
| Neoline 7500s (Турбо) вертикально | 1265 метров | 310 (145) метров |
| Neoline 7500s | 500 метров | 110 метров |
| Neoline 7500s вертикально | 1035 метров | 180 метров |
| Sho-me Signature Smart | 505 метров | 30 метров |
| Sho-me Signature Smart вертикально | 995 метров | 50 метров |
| Silverstone F1 Sochi Z | 470 метров | 45 метров |
| Silverstone F1 Sochi Z вертикально | 970 метров | 55 метров |
| Silverstone F1 Monaco S | 110 метров (?) | 45 метров |
| Tomahawk Novajo S | 355 метров | 45 метров |
| Sho-me G-800 Sign | 520 метров | 45 метров |
| Sho-me G-800 | 500 метров | 40 метров |
| Sho-me G-1000 Sign | 490 метров | 30 метров |
| Playme Soft | 525 метров | 75 метров |
| Playme Quick 2 | 460 метров | 45 метров |
| Supra DRS-iG77 | 475 метров | 45 метров |
| Supra DRS-SG177 | 105 метров | 30 метров |
| Street Storm 9540SQ | 500 метров | 40 метров |
| Street Storm 9540BT | 1150/590 метров | 30 метров |
| Street Storm 9540EX | 710 метров | 105 метров |
| Omni RS-500 | 105 метров | 45 метров |
| TrendVision Drive-700 | 110 метров | 40 метров * |
| Intego Platinum | 480 метров (ДМЗ?) | 35 метров |
| Inspector GT | 105 метров | 50 метров |
| Inspector GTS | 265 метров (ДМЗ?) | 25 метров |
| Inspector Scat SE | 245 метров | 40 метров |
| Inspector Cayman | 110 метров | 50 метров |
| Sho-me Combo Smart Signature | 240 метров | 45 метров |
| Sho-me Combo №1 Signature | 345 метров | 30 метров |
| Sho-me Combo Slim Signature | 200 метров | 35 метров |
| Neoline 9000c (Турбо) | 115/540/545 метров | 45/50 метров |
| Neoline 9100s (Турбо) | 915/570/775 метров | 130/135/140 метров |
| Neoline 9200 (Турбо) | 450/505 метров | 115 */60 метров |
| Tomahawk Apache S | 470 метров | 100 метров |
* - наличие трафика при замере дальности в спину, который мог в большую сторону повлиять на результат.
Все устройства испытывались в режиме "Трасса", если в таблице не указан другой режим.
Общие мысли
Тест определенно выявил наличие зависимости от плоскости установки приборов - т.е. вертикально поляризованного излучения радара (Скат-П). Разница в дальности при развороте устройств в вертакальную плоскость может достигать разницы в 3 раза при измерениях в лоб. Такой разницы, однако, не наблюдается при измерениях в спину, судя по всему, из-за потери отраженным сигналом поляризации. Тем не менее, и здесь можно ощутить разницу примерно в 1.5 раза. Но для того, чтобы это имело хоть какой-то смысл прибор должен иметь достаточно высокие значения чувствительности. Большинство устройств при измерениях в спину показали значения не более 50 метров до точки фиксации - а это позже визуального контакта. Здесь даже наличие трафика не сильно меняет положение дел. В такой ситуации мы имеем лишь единицы относительно работоспособных устройств. И ни о какой сигнатурности речи быть не может.
Некоторые замечания по результатам
При измерениях в лоб была замечена достаточно сильная вариативность результатов. Например, для Neoline 9100s из 3-х заездов имеем совершенно разные цифры. То же можно сказать и о результатах Monaco S|Sochi Z - двух очень похожих устройств. Причину этого определенно я назвать не могу.
Последнее редактирование:
