Датчики контроля мертвых зон. Как вылечить?

[otkat11]

При смене авто на Пассат СС Valentine One стал реагировать на систему контроля слепых зон. Можно вылечить?

 

[Passerby]

Можно вылечить?

Кого из них?

 

[gem]

Кого из них?

@otkat11
Пассат лечится отключением/изоляцией фольгой датчиков ДМЗ. Вaлик (говорят) - отключением приёма заднего рупора. G в настройках.

 

[otkat11]

@otkat11
Пассат лечится отключением/изоляцией фольгой датчиков ДМЗ. Вaлик (говорят) - отключением приёма заднего рупора. G в настройках.

Спасибо, проверю (с начало Валентин).

 

[Sergeich]

G в настройках приглушает сигнал заднего рупора (флажок на ноль ставить надо будет), стрелочка нижняя все равно будет гореть постоянно, к-диапазон и кол-во сигналов. Лучше Пассата сразу лечить.

 

[_СаНёК_]

G в настройках приглушает сигнал заднего рупора (флажок на ноль ставить надо будет), стрелочка нижняя все равно будет гореть постоянно, к-диапазон и кол-во сигналов.

вот не знаю,стоит это делать или нет.(имею ввиду вообще использование рд в авто с дмз) Дело в том,может мне показалось, что дальность на радар,при наличии постоянного излучения(фон от ДМЗ)-меньше,чем при заезде в простом авто(без дмз). Как-нибудь постараюсь выложить на суд общественности 2 ролика (один и тот же радар, один и тот же рд, разные авто(с и без дмз) )

 

[Green_label]

(имею ввиду вообще использование рд в авто с дмз)

при сохранении тенденции с ручными радарами, станет проще добавить в авто с дмз жамеры всех видов, расставить головки правильно, и забыть что где-то есть детекторы, и ими еще кто-то пользуется

 

[6cat]

при сохранении тенденции с ручными радарами, станет проще добавить в авто с дмз жамеры всех видов, расставить головки правильно, и забыть что где-то есть детекторы, и ими еще кто-то пользуется

Дешевле ПДД соблюдать.

 

[Green_label]

Дешевле ПДД соблюдать.

А может не покупать эту доп опцию в автомобиль дешевле?
Потом можно годик, другой, третий на штрафы отстегивать

 

[AндрюXA]

А может не покупать эту доп опцию в автомобиль дешевле?

В концерне VAG не всегда возможно это сделать, так как некоторые опции идут в "пакетах" и ее просто не выкинуть.
А может человек нашел идеальный б/у вариант с этой опцией, не отказываться же от авто из за нее.

 

[6cat]

А может не покупать эту доп опцию в автомобиль дешевле?
Потом можно годик, другой, третий на штрафы отстегивать

Некоторые модели оборудованы всякой хренью по умолчанию. В моей есть круиз и спид-лимит - даже не интересовался, как это включается.

 

[Green_label]

идеальный б/у вариант с этой опцией

фольга поможет избавится от опции

В моей есть круиз и спид-лимит - даже не интересовался, как это включается.

не мешает и ладно

 

[_СаНёК_]

G в настройках приглушает сигнал заднего рупора (флажок на ноль ставить надо будет), стрелочка нижняя все равно будет гореть постоянно, к-диапазон и кол-во сигналов.

вот не знаю,стоит это делать или нет.(имею ввиду вообще использование рд в авто с дмз) Дело в том,может мне показалось, что дальность на радар,при наличии постоянного излучения(фон от ДМЗ)-меньше,чем при заезде в простом авто(без дмз). Как-нибудь постараюсь выложить на суд общественности 2 ролика (один и тот же радар, один и тот же рд, разные авто(с и без дмз) )

В плане тишины на авто с ДМЗ и включенном G (приглушение сигнала заднего рупора) проблем не будет- так как в подавляющем большинстве случаев сигнал от своего авто с дмз будет ловится лишь задней антенной (особенно на трассе).

А вот с дальностью...
Как и обещал- смотрим оцениваем:

Спойлер: Авто с ДМЗ (VW Touareg)

Спойлер: Авто без ДМЗ-Honda Civic

P.S.-представляем себя на трассе на авто с ДМЗ: считаем,что опасность впереди,когда начинается индикация приема сигнала передней антенной (в районе 0.13).

 

[МАК-СИМ]

@otkat11
Пассат лечится отключением/изоляцией фольгой датчиков ДМЗ.

фольга поможет избавится от опции

Думаю это самое мудрое решение проблемы, чтобы остаться с V1, а если остаться со всеми опциями и V1 тогда

Дешевле ПДД соблюдать.

Третьего не дано.

 

[Masamax]

Я у себя вложил фольгу в задний рупор и все ок!
Делов на 5 мин.