Новый Тренд

[Рус]

Всем привет!

В нижегородкой области появился новый способ сбора денег.
КРИС-П закрывают автохламом на обочине и стреляют в спину.
Это делает частная контора, которая якобы выиграла тендер.
Камеры закрытые автовазами и логанами обычно ставят под знаками
ограничения скорости 50 км/ч, но они, как Вы понимаете, являются мобильными
и периодически передвигаются в другие места.
Уважаемые коллеги! Можно ли считать данный способ фиксации законным?

 

[flostd]

В нижегородкой области появился новый способ сбора денег.

Какой нафиг новый, это все используется года три минимум, вы еще Арены из багажника Волги 3310 не видели, и Крис заваленный ветками... Ушлые в тех краях ГАИ.

 

[Любитель]

Человек первый раз выбрался за город и офигел от увиденного - связку автохлам+крисП

 

[pilot77]

Можно ли считать данный способ фиксации законным?

Стр. 23: «5.3. Установка треноги и сборка Передвижного Фоторадара. 5.3.1. Установка треноги. Установите треногу на обочине на расстоянии Н=3 м (жирным шрифтом выделено в тексте) от проезжей части, как показано на Рис. 12 и Рис. 13. ПРИМЕЧАНИЕ: Если по каким-либо причинам невозможно установить треногу на данном расстоянии, то допускается установка на большем расстоянии.» Стр. 8: «Эксплуатация комплекса производится двумя сотрудниками ДПС. Также необходим патрульный автомобиль, в котором будет оборудован мобильный пост.» Поэтому любое другое использование нарушает Руководство по эксплуатации.

 

[Рус]

Правильно ли я понял, что если мобильный пост оборудован не сотрудниками ДПС, а представителями обслуживающей организации, то это является нарушением правил эксплуатации?

 

[S.R.]

@pilot77, это старое РЭ. Ищи новое. Версию 2.1 или 2.3[DOUBLEPOST=1466595230][/DOUBLEPOST]

это является нарушением правил эксплуатации?

Нет, не является.[DOUBLEPOST=1466595526][/DOUBLEPOST]Итак, гуглим IP-FP3. Лучше найти версию 2.3.1 или свежее, если попадется. Листаем до раздела 2.3

2.3 Эксплуатация без мобильного поста Производителем допускается эксплуатация комплекса в автоматическом режиме без использования Мобильного поста, с последующей централизованной обработкой нарушений в ЦОД.  При этом допускается эксплуатация «КРИС»П одним человеком (инспектором ДПС или ответственным гражданским лицом), прошедшим соответствующий инструктаж.  Наличие патрульного автомобиля в процессе эксплуатации не требуется.

 

[pilot77]

@pilot77, это старое РЭ. Ищи новое. Версию 2.1 или 2.3[DOUBLEPOST=1466595230][/DOUBLEPOST]
Нет, не является.[DOUBLEPOST=1466595526][/DOUBLEPOST]Итак, гуглим IP-FP3. Лучше найти версию 2.3.1 или свежее, если попадется. Листаем до раздела 2.3

Тогда следующий вопрос: законность правонарушения будет рассматривать уполномоченный орган , в лице работников ГИБДД, водитель изначально имеет презумпцию невиновности, тогда каким образом при его претензии к этому органу о: несогласии с нарушением, несогласии правильности установки средством замера скорости рассматриваться будет претензия в суде? Вызовут частного добровольного сотрудника-стукачка в суд? Так он просто замер проводил. А если камера фиксации стояла не по ГОСТу ( выше/ниже/боком/ вверх ногами) и есть видео/фото подтверждение этого? Водитель то, при несогласии подаёт иск в суд с претензией на ГИБДД, а каким боком исполняющее звено ( в виде помощника Гаи) будет фигурировать при этом? Вот у нас , в Алмате были попытки установки КРИСов на частных авто, так водители такую бучу подняли, что быстро это все убрали с поля зрения.

 

[Artur48]

Вот у нас , в Алмате были попытки установки КРИСов на частных авто, так водители такую бучу подняли, что быстро это все убрали с поля зрения.

а у нас все Крисы стоят только с сотрудниками частной фирмы, у которой есть договор с ГИБДД, всё законно и официально

 

[Green_label]

Вот у нас , в Алмате были попытки установки КРИСов на частных авто, так водители такую бучу подняли, что быстро это все убрали с поля зрения.

А у нас все ждут что будет с тем физиком, что типа выиграл первый суд, о чем сразу пол интернета раструбило. А потом-с его на новый суд, отменивший решение предыдущего.
Так что пока ставят примерно, как бы что б похоже стояло.
А если мерить начать то больше половины с нарушениями.
И тот же знаменитый автохлам на трассе между Волгоградом и М4.
Когда примерно посреди пути стоит на обочке нечто когда-то бывшее машиной, и там радарный комплекс.
А предъявы тебе на посту по ходу движения чуть ли не на въезде в Ростов-на-дону предъявляли.
Оч долго работало....
Никто ничего не отсудил...

 

[S.R.]

А у нас все ждут что будет с тем физиком, что типа выиграл первый суд, о чем сразу пол интернета раструбило. А потом-с его на новый суд, отменивший решение предыдущего.

Чего ждать-то, ГИБДД подало апелляцию, ее удовлетворили. Дело вернули на пересмотр. Штраф висит на "физике", вода не помогла.

@pilot77, цитировать не буду. Гражданское лицо тоже не просто так ставит. У него есть путевой лист, есть указанное место (или места) установки, указано ограничение скорости. Места контроля определяет ГИБДД, а не "частник". Не знаю, как в НН, но у нас гражданские радар не запускают - ждут уполномоченного сотрудника ГИБДД. Не думаю, что у них будут какие-то отличия. Кто-то же должен проверить установку, подписать акт или что там у них используется. Ответственность в любом случае несут не гражданские, а ГИБДД. Гражданские - просто ЧОПовцы.

 

[_СаНёК_]

новый способ сбора денег.

Какой нафиг новый

Спойлер: дата актуальная-раньше просто не было вр.

 

[Green_label]

[QUOTE="_СаНёК_, post: 36[/QUOTE]
Вот про то и говорю что в тачку аФтохлама вставили крЫсу ..

 

[_СаНёК_]

Вот про то и говорю что в тачку аФтохлама вставили крЫсу ..

на ролике крис стоит рядом с авто.

 

[Green_label]

на ролике крис стоит рядом с авто.

КРИС с пастухом ...

 

[pilot77]

а у нас все Крисы стоят только с сотрудниками частной фирмы

Ростов-на-дону предъявляли.

Гражданское лицо тоже не просто так ставит.

Ну ребят, соболезнования. Я то думал у нас все плохо, а у нас то офигенно все, Нурсултан Абишевич Назарбаев, спасибо за счастливую жизнь. У нас радаров меньше ( хоть и штрафы в разы больше), да и звонок другу канает ещё

 

[S.R.]

@pilot77, присылайте своих перенимать опыт. Крисы, Кордоны, Роботы, Автоураганы, Автодории, Азимут, Полискан. На руках еще Искры и Аматы... В таком зоопарке волей-неволей начнешь искать кому передать часть функций.

 

[Larin037]

Какой нафиг новый, это все используется года три минимум, вы еще Арены

Согласен 2-3 года.

 

[pilot77]

@S.R. , нет уж лучше вы к нам. Нам своих всего то : Искра-Видео, RoadScan, Визирь, Бинар, Крис-П, Авто-Ураган ( вроде ничего не забыл) хватает. Так что пусть ваше там и останется. А Татарстан ( точнее ваших Гайцов) не очень вспоминаю. Когда то гонял машины с Германии, так через Челны бывало ехал и пивом отчихлялись и журналами с дефками нагишом. Тогда небыло еще Автодорий, да Крисов. А люди хорошие у Вас, как наши гостеприимные и хлебосольные.

 

[6cat]

Правильно ли я понял, что если мобильный пост оборудован не сотрудниками ДПС, а представителями обслуживающей организации, то это является нарушением правил эксплуатации?

Превышение скорости является нарушением ПДД. Это причина, все остальное следствие. Не нарушайте и не придется ломать голову о законности действий ГАИ.
зы. Хочешь ездить быстро, потрать некоторое количество денег на обеспечение безопасности своего кармана, а кроилово приводит к попадалову.

 

[Рус]

Превышение скорости является нарушением ПДД. Это причина, все остальное следствие. Не нарушайте и не придется ломать голову о законности действий ГАИ.
зы. Хочешь ездить быстро, потрать некоторое количество денег на обеспечение безопасности своего кармана, а кроилово приводит к попадалову.

Согласен. А кто с этим не согласен?
Езжу не быстро, поэтому безопасность моего кармана меня не сильно беспокоит. Пока обхожусь без радар детектора, потому что не окупится.
Меня больше напрягает способ сбора денег. Я вижу тенденцию к поборам и ужесточению. Скоро запретят использовать электронные гаджеты, в том числе радар детекторы. Мы станем этому свидетелями в ближайшем будущем.

P.S.
Коллеги! Спасибо Вам за то, что очень часто помогаете предупреждая дальним светом о засаде.