Опрос о дистанции оповещения о ВБ, Муляжах, Светофорах

[Mike9966]

Создание отдельной темы вызвано предстоящим запуском расширенной базы на сервисе RDupdate.ru. Сразу скажу, что подписка на эту базу будет не бесплатной. Вопросы "Когда и почем?" буду удалять сразу.
Итак, прошу ответить кто считает какая дистанция оповещения в метрах должна быть о:

1. ВБ ОТ (контроль выезда на полосу для общественного транспорта);
2. Светофор (контроль проезда на красный свет светофора и заезд за стоп-линию);
3. Муляж (тут все понятно о чем это оповещение).

Просьба писать прямо по пунктам желаемое расстояние с кратким обоснованием, чтоб тема не разрослась. Как только тенденции желаний будут выяснены, так тему удалю.
Вариант расстояний для данных объектов будет константой и меняться под конкретные желания отдельных лиц не будет.
Включение данных объектов в базу происходит по желанию при выборе базы.

 

[Dimasty]

1. не более 300 м (отключу из-за ненадобности)
2. не более 150 м (возможно оставлю)
3. не более 300 м (отключу из-за ненадобности)

 

[stop-radar.com]

Проверял лично дальность ВБ летом. Затупил и в рабочий день съехал сильно заранее на ОТ для поворота направо. Вспомнил и метров за 30 (может 40) вернулся обратно.
Ничего ни получил. Однако получил за стоп линию.
1. 150 м. или меньше
2. 50 м. или меньше
3. 150 м. или меньше

 

[Dominator150rus]

1.дистанция 300м на участке с ограничением 60 км/ч и 350м на участке с ограничением 80 км/ч
2.до 250 метров(на случай проезда на красный),если стоп-линия, то 150 метров вполне.
3.Не более 200 метров(чисто для визуальной проверки о его наличии)

 

[Mike9966]

1.дистанция 300м на участке с ограничением 60 км/ч и 350м на участке с ограничением 80 км/ч

О каких участках идет речь, если speedlimit у ВБ ОТ = 0?
Стрелка ВБ попадает под тип Стрелка с установленным speedlimit.[DOUBLEPOST=1381685215][/DOUBLEPOST]

Проверял лично дальность ВБ летом. Затупил и в рабочий день съехал сильно заранее на ОТ для поворота направо. Вспомнил и метров за 30 (может 40) вернулся обратно. Ничего ни получил. Однако получил за стоп линию.

С какого же расстояния ВБ ОТ фоткает гос. номер нарушителя?

 

[paschket]

С какого же расстояния ВБ ОТ фоткает гос. номер нарушителя?

С учетом того что Стрелкой идентифицируются максимум 60%..

 

[Б.Е.А.]

1. 150 м. или меньше (если нет перекрестков до неё)
2. 50-100 м. не больше
3. 150 м. или меньше (если нет перекрестков до неё)

 

[Passerby]

2.до 250 метров(на случай проезда на красный),если стоп-линия, то 150 метров вполне.

Прошу прощения за сарказм, но... что, в Зеленограде проезд на красный = на 100 метров переехать за стоп-линию на перекрестке?

 

[Dominator150rus]

Прошу прощения за сарказм, но... что, в Зеленограде проезд на красный = на 100 метров переехать за стоп-линию на перекрестке?

Мы же говорим о дистанции,которую необходимо устанавливать в предупреждении,так вот для того,чтобы водитель смог без экстренного торможения остановиться перед перекрестком (не совершил проезд на красный)дистанция должна быть в районе этой величины( в городе-250м),за городом даже больше.Если предупреждать водителя,который не стремится проскочить перекресток на красный и наша цель предупредить его о том,что камеры фиксируют только заезд за стоп-линию-то 150м будет достаточно.
p.s Не понял просто изначально вашу мысль Passerby-пришлось немного подредактировать ответ.

О каких участках идет речь, если speedlimit у ВБ ОТ = 0?

Речь идет о участке,где разрешенная скорость равна 60км/ч или 80км/ч-соответственно и дистанция выбирается в зависимости от скорости.А то что скорость в самих параметрах точки устанавливается как ноль-не имеет к этому отношения.К стати точки с такими характеристиками ,где скорость ноль не корректно могут срабатывать в навигаторах.Странно кто такое придумал...

 

[Passerby]

Не понял просто изначально вашу мысль

Аналогично...

Странно кто такое придумал...

Это было придумано именно для того, чтобы можно было автоматически разделять полноценные стрелки, контролирующие скорость, от безрадарных стрелок.
Тип камеры у них выдается один и тот же - стационар...

 

[Mike9966]

Речь идет о участке,где разрешенная скорость равна 60км/ч или 80км/ч-соответственно и дистанция выбирается в зависимости от скорости.

Уважаемые, Вы поймите одну простую вещь, что @Passerby вручную все эти расстояния оповещения будет выставлять, и сидеть еще высматривать какой скоростной режим установлен на том участке дороги, где стоит ВБ ОТ, он не будет. А если будет, то запуск расширенной базы отложится еще на несколько недель. Я же написал, что величина дистанции, с которой идет оповещение об объекте контроля впереди, будет константой.
И можно поменьше лирики? А то потом определить какие значения победили будет выбрать сложно.

 

[stop-radar.com]

150 м для стоп - линии много. максимум 50 м. лучше 25 м.
На участке улицы длиной 150 м может быть 3-4 светофора.[DOUBLEPOST=1381729637][/DOUBLEPOST]В Европе базы отрабатывают камеры стоп-линии совсем близко и не спроста так сделано.

 

[Mike9966]

Как частый гость столицы напишу и я свое мнение

1. ВБ ОТ: 200 м хватит, чтоб включить поворотник и уйти в левый ряд;
2. Светофор: 200 м хватит, т.к. на красный вообще летать не надо и это опасно для жизни (особенно за городом);
3. Муляж: 300 м хватит, чтобы на скорости +40 не тормозить когда с расстояния 200 м в незнакомом месте увидел силуэт Стрелки и не понятно муляж это или реальная Стрелка.

 

[stop-radar.com]

Оповещение о стоп-линии нужно для того что бы остановиться до нее. Т.е. скорость минимальная и дистанция также минимальная.[DOUBLEPOST=1381729990][/DOUBLEPOST]Господа, кто-нибудь вообще пользовался базой с камерами стоп-линии?
Поставьте себе точки на улице с 3 светофорами на близком расстоянии и попробуйте перед каждым из них вынести за 200 м оповещение.
А Потом расскажите как весело будет ездить по ней![DOUBLEPOST=1381730053][/DOUBLEPOST]И ещё пару радаров между ними поставьте!

 

[Passerby]

Поставьте себе точки на улице с 3 светофорами

Сергей, ты немного не понял... Есть люди, которые именно хотят подобных уведомлений. И сейчас в одном из регионов почти то, что ты описал, обкатывается вживую, как раз - "по многочисленным просьбам трудящихся...".
А те, кому такие вещи не нужны - просто спокойно в условиях формирования базы выберут "не использовать"...[DOUBLEPOST=1381730853,1381730490][/DOUBLEPOST]

высматривать какой скоростной режим установлен на том участке дороги, где стоит ВБ ОТ, он не будет. А если будет, то

На самом деле, выглядеть это будет чуть иначе: для всех видеоблоков, у которых на спидкаме не проставлен лимит скорости в месте их установки, будет присвоено значение 60. (Хотя бы из соображений того, что есть информация о возможной скорой аттестации стрелки-вб как измерителя скорости по видеоряду.) А уже по фидбэкам - меняться в плюс или в минус там, где это реально не так.

 

[stop-radar.com]

@Passerby
Я понимаю. И ездил с такой базой в Гармине одной стране. 250 метров - это жесть!
Установил базу в radardroid - дистанция 25 метров. Вот именно то что надо.
Вот пример, в наших городах 4 перекрестка до после этой точки оборудуют камерами стоп-линии в 2014 !
2 оповещения о Стрелках и 4 оповещения о стоп-линии и Все это на участке в 1 км.
http://speedcamonline.ru/point/strelki/316/[DOUBLEPOST=1381730920][/DOUBLEPOST]И на каждую точку по 250 метров![DOUBLEPOST=1381731159][/DOUBLEPOST]Оповещение нужно в тот момент когда подкатываешь к стоп линии. Зачем водителю знать за 250 м. о ней. Может я сверну направо, налево или остановиться или проедет на зеленый!

 

[vladkas]

1. 200m
2. 50m
3. 300m

 

[Passerby]

Я понимаю. И ездил с такой базой в Гармине одной стране. 250 метров - это жесть! Установил базу в radardroid - дистанция 25 метров. Вот именно то что надо.

Вот именно потому, что есть совершенно различные точки зрения по этому вопросу - тема и создана...
Что же касается использования в базе redlight - на мой взгляд, это излишество. Ты либо вырабатываешь привычку не переезжать стоп-линию, либо рано или поздно это печально заканчивается. Соблюдать правила, в том редком случае, когда они реально направлены на соблюдение безопасности, в том числе и пешеходов, стОит не только в том случае, когда за тобой наблюдают.
Но это - мое мнение, есть и другие, поэтому - будет выбор...

 

[stop-radar.com]

Есть российская действительность
Реальные линии на асфальте будут не видны, но в программе камеры контроля на координатной сетке они есть в любую погоду.
Письмо и штраф(800 руб) будет, не смотря на реальное отсутствие линии. Бремя доказательства в этом случае на водителе.

 

[Dimasty]

Установил базу в radardroid - дистанция 25 метров. Вот именно то что надо.

За такое расстояние РД только дзинь успеет сказать, если конечно не в пробке.