Программно-аппаратный комплекс (ПАК) «ВЗОР»

[Sergey_T]

Данные из буклета производителя, фотографировал сегодня.

Приказ №2125 ОТ 12.09.2019
«Об утверждении типов средств измерений»

Фото тестового комплекса

 

[Sergey_T]

ВЗОР и его системник слева

 

[Sergey_T]

Появилась страничка про "ВЗОР" на сайте производителя

ВИДЫ ФИКСИРУЕМЫХ НАРУШЕНИЙ

Превышение скорости
Мгновенной и на участке дороги с возможностью установки лимитов скорости для каждой полосы.

Стоп-линия
Пересечение сплошной линии, выезд на встречную полосу движения выезд за стоп-линию.

Остановка, стоянка
Стоянка и остановка в неположенном месте.

Нарушения на Ж/Д переездах
Пересечение стоп-линии, остановка и стоянка, выезд на Ж/Д пути.

Нарушения на перекрестках
Проезд на красный свет, заезд за стоп-линию, запрещенные поворот/разворот, поворот из запрещенного ряда, остановка на пешеходном переходе, запрещенные маневры, нарушение разметки 1.26 («вафельница»).

Выезд
Выезд на полосу для общественного транспорта, пешеходную или велосипедную дорожку, трамвайные пути встречного направления. Проезд по обочине.

Не предоставление преимущества пешеходу
Не предоставление преимущества пешеходу на пешеходном переходе.

Обратное направление
Движение в обратном направлении по улице с односторонним движением.

Свидетельство об утверждении типа средств измерений


Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ

 

[Sergey_T]

Описание типа и методика поверки

 

[Sergey_T]

Похоже, измерение мгновенной скорости ребята пока не осилили.
Из описания на сайте исчезли все виды фиксируемых нарушений кроме:
"Превышение скорости на участке дороги с возможностью установки лимитов скорости для каждой полосы"

В описании типа речь только про участок

И в ТЗ закупки, написанном под ВЗОР, тоже только измерение средней на участке

 

[Sergey_T]

Т.к. ВЗОР хорошо обрабатывает максимум 2 полосы, у нас на широких дорогах появляются вот такие ёлки


На 4-полосках с установкой на центральном разделителе обходятся двумя

 

[Sergey_T]

Первые штрафы со ВЗОРов из Курской области

 

[Sergey_T]

В Белгороде готовятся к запуску выделенных полос для ОТ и вафельной разметки.
Ожидаем, что контроль этого будет вестись взорами.
В связи с этим вопрос к @UNECE - для этого нужны какие-то изменения в описании типа СИ или достаточно уже указанной синхронизации видеокадров с координатами и временем?

 

[UNECE]

В Белгороде готовятся к запуску выделенных полос для ОТ и вафельной разметки.
Ожидаем, что контроль этого будет вестись взорами.
В связи с этим вопрос к @UNECE - для этого нужны какие-то изменения в описании типа СИ или достаточно уже указанной синхронизации видеокадров с координатами и временем?

если в ОТ напрямую типы фиксируемых АПН не указаны, и не добавляется новых измерений и не меняется принцип измерений, указанный в ОТ - то само ОТ изменять (пере/утверждать тип СИ) на мой взгляд необходимости нет.
надо помнить, что ОТ - метрологический документ, и относится к измерениям. К которым видеоаналитика (контроль разметки) не относится

 

[Sergey_T]

Теперь и мгновенная скорость

и погрешность меньше стала, и минимальная длина участка

 

[Sergey_T]

Первый известный мне штраф со взора за мгновенную скорость.

 

[Sergey_T]

Заработал контроль проезда по выделенке

 

[Sergey_T]

Обновленное описание типа, каких-то значимых изменений не нашел

 

[Sergey_T]

А это, судя по закупочной документации, "видеодетектор транспорта Взор-Р".
Вычислительных блоков рядом не обнаружено.