Street Storm на выставке CES2019

[Nikolay]

Здравствуйте, господа!
Предлагаем вашему вниманию несколько роликов с завершившейся в пятницу выставки CES 2019. Выставка ежегодно проходит в городе Лас-Вегас (США) и является центральным событием в мировой индустрии электроники. Наша компания представила действующий модельный ряд, а также несколько перспективных новинок, выход которых намечен на текущий год.
STR-9940SE

STR-9370SE

CVR-N8210W

CVR-N8710G-W, CVR-N8810G-W

 

[Kaizen82]

Интересно, кто же будет первый из этого форума кто купит эту лабуду?!я про самый бюджетный радар детектор!

 

[DmHsolver]

Ровно год назад на выставке CES2018 был презентован красивый и блестящий РД Argus One.
Через сколько лет мы его увидим ?
На сайте SS все еще радикальнее - остался только 9540SQ:

 

[investigator]

Ровно год назад на выставке CES2018 был презентован красивый и блестящий РД Argus One.
Через сколько лет мы его увидим ?
На сайте SS все еще радикальнее - остался только 9540SQ:
Посмотреть вложение 53311

Пространство расчищают под новые продукты

 

[shumniy]

Назовите радар детектор ,который ловит Скат?

 

[investigator]

Назовите радар детектор ,который ловит Скат?

STR-9540bt в режиме СТР в лоб 100 метров, максимум у меня было метров 250-300, но этот СКАТ был халтурно установлен. По проезду оповещение сохраняется метров 200 -300, может больше. В режиме ТРАССА оповещает диапазоном К метров за 300-350, особенно если радар стоит внизу на спуске. В режиме СТР Скаты на Минском шоссе опознаются именно, как Скаты, с соответствующим писком и надписью дисплея. Отмечу 2 недостатка в ловле Скатов моим детектором: 1 - Дистанция обнаружения крайне мала и 2 - Некоторые точки на Минском шоссе в Московской области внесены в GPS базу, как точки ВОЗМОЖНОЙ установки Скатов. В момент оповещения о Скате по GPS этот радар там может часто и не стоять и происходит ненужное отвлечение при вождении и последующее притупление внимания к подобным оповещениям. А без GPS оповещения 9540bt выловил Ската метров за 300, установленным под пешеходным переходом под горку, из Кубинки в сторону Москвы, просто сказав Скат и проиграв веселую трель. Стоял этот радар под острым углом к трассе, было бы меньше фур, опознался бы еще дальше. Конечно, крайне нужен переключатель приоритета оповещения "GPS/Радар"

 

[_СаНёК_]

Конечно, крайне нужен переключатель приоритета оповещения "GPS/Радар"

Да, да. Сколько люди уже просили, и в разных темах:

-и в теме про 9540EX - 2013 г.

Вот сделать выбор приоритета звука GPS, излучение или МИКС (смешано или поочередно) было бы неплохо.

- в теме про 9000BT- 2016 г.

А вот на что,по моему мнению, стоит обратить внимание в этой,или следующей модели :

1) Выбор приоритета оповещения- РД или GPS. У SS,к сожалению, всегда безальтернативно-приоритет у GPS

- и в теме 9540sq -2018 г.

Вопрос к официальному лицу, представителю бренда.
Есть планы обновления прошивки? Хотелось бы видеть разрешенное превышение +15,+17,+18,+20
И выбор приоритета оповещения.

А приоритет оповещения, к сожалению, до сих пор безальтернативен....

 

[Nikolay]

Здравствуйте, Санёк!
Здравствуйте, Investigator!
Если Вас не затруднит, пожалуйста, напомните, в чём необходимость иметь выбор приоритета оповещения, ведь в случае детектирования сигнала радаром информация об этом на дисплей выводиться.

 

[_СаНёК_]

Здравствуйте, @Nikolay , напоминаю:

1) На звук (не глядя на экран) можно будет оценить включен радар, или нет (особенно в тех случаях,когда детектирование радарной частью происходит с более близкого расстояния,чем оповещение по gps). Поверьте, некоторым пользователям важен этот момент.(и я не исключение). А сейчас, для определения наличия излучения, необходимо смотреть на дисплей.(не всегда удобно и безопасно).
Получается, имея приоритет рд, мы не теряем оповещение по gps(что тоже не мало важно т.к. в свете распространения мм радаров откл.gps далеко не лучший выход) и понимаем на звук включен радар,или нет. А также можем оценить работу радарной части на тот или иной комплекс-что тоже порой бывает полезным.
2) в глобальном смысле- всегда хорошо, когда есть право выбора.(гибкость настроек)

А вот, что вы тогда ответили

Здравствуйте, Санёк!
Спасибо за разъяснения! Будем думать!

 

[Nikolay]

Здравствуйте, Александр! Спасибо за напоминание и разъяснения! Да, мы конечно, подумали и тогда, и сейчас ещё раз и пришли к выводу, что большинство пользователей в восторге от такого подхода не будут. При текущем количестве камер и соответственно оповещений детектора нужно сказать прямо, что даже "умный" детектор слишком часто говорит и подаёт сигналы, поэтому, если добавлять звук гейгера ещё и зоне приближения к точке, внимание водителя ещё в большей степени будет размываться. Сам пробовал поездить с тестовым ПО, где такой алгоритм был реализован, и уверен в правильности текущего подхода, когда приоритет оповещения GPS позволяет настроить детектор таким образом, что звуковой сигнал-напоминание подаётся только при превышении скорости, которое пользователь может задать сам в разделе Лимит превышения. Кроме того, это вписывается в текущую тенденцию развития производителей измерительных комплексов, когда они, совершенствуя свои решения добавляют новые функции. Таким образом, на каком-то этапе может быть добавлена возможность измерять скорость только на основе видео и в результате пользователь, практикующий подход нарушений в зоне действия камеры получит штраф, а мы этого очень не хотим.

 

[Nagumich]

Да, мы конечно, подумали и тогда, и сейчас ещё раз и пришли к выводу, что большинство пользователей в восторге от такого подхода не будут.

Сам пробовал поездить с тестовым ПО, где такой алгоритм был реализован

В чём проблема сделать пункт меню "Приоритет РД/БД" со значением по умолчанию "БД"?

 

[_СаНёК_]

Да, мы конечно, подумали и тогда, и сейчас ещё раз и пришли к выводу, что большинство пользователей в восторге от такого подхода не будут.

Ч. Т. Д...

Просто здесь много реальных пользователей просят, а в итоге :

мы конечно, подумали и тогда, и сейчас ещё раз и пришли к выводу

Сам пробовал поездить с тестовым ПО

Можно было бы и форумчан к тесту подключить-уверен, что желающие нашлись бы.

Кроме того, это вписывается в текущую тенденцию развития производителей измерительных комплексов, когда они, совершенствуя свои решения добавляют новые функции. Таким образом, на каком-то этапе может быть добавлена возможность измерять скорость только на основе видео и в результате пользователь, практикующий подход нарушений в зоне действия камеры получит штраф, а мы этого очень не хотим.

А для этого людям голова нужна, ведь на ней не только шапку носят. В любом случае на тормоз давит водитель...

А так- сделали вот так

пункт меню "Приоритет РД/БД" со значением по умолчанию "БД"?

И все. В итоге РД лишь улучшает такой свой параметр, как "гибкость настроек" .

 

[pereroo]

Поддержу форумчан, переход со стоит строма на неолайн одним из критериев было наличие выбора приоритета РД/БД

 

[DmHsolver]

Понятно - логику работы РД определяет сам Николай, мнение пользователей и их "суета вокруг дивана" (с) на это никак не влияет (таков KPI "клиентоориентированность"). Прошивка 9540SQ (а это на сегодня единственный моно-РД в продаже) не обновлялась уже в течение года.

 

[Passerby]

Прошивка 9540SQ (а это на сегодня единственный моно-РД в продаже) не обновлялась уже в течение года.

Года, говорите... Текущий набор файлов прошивки:
/rd/99/sq_str_rd_0x8C00_c8_sp2.bin
/gps/99/bkup_9540exsq_newapp_fimg_20171219_dbg.bin
/audio/99/Syn_voice(v2_1a)_20171212.bin
/image/99/STR2016_image_binary_170313.bin

 

[evgen66]

Поддержу форумчан, переход со стоит строма на неолайн одним из критериев было наличие выбора приоритета РД/БД

О, да! Присоединяюсь, вынуждeн был продать абсолютно новый 9540sq в полцены и перейти на 7500s noline и все из за отсутствия возможности выбора приоритета радарной части!! Поражаюсь столь долгому упорству производителя на просьбы пользователей, теряете клиентов, господа!

Отправлено с Tapоk

 

[investigator]

Здравствуйте, Санёк!
Здравствуйте, Investigator!
Если Вас не затруднит, пожалуйста, напомните, в чём необходимость иметь выбор приоритета оповещения, ведь в случае детектирования сигнала радаром информация об этом на дисплей выводиться.

Здравствуйте, Nikolay!
Меня совсем не затруднит напомнить, тем более, что про эту самую необходимость написал тут в предыдущем посте.

Некоторые точки на Минском шоссе в Московской области внесены в GPS базу, как точки ВОЗМОЖНОЙ установки Скатов. В момент оповещения о Скате по GPS этот радар там может часто и не стоять и происходит ненужное отвлечение при вождении и последующее притупление внимания к подобным оповещениям

Кроме таких случаев, частенько встречается установка мобильного радара, например Крис-П, рядом со стационарным радаром, исправно занесенным в базу GPS, например "Стрелка" или "Автоураган". Это классика, о которой на форуме писано-переписано и выложена куча видео! При приближении к такой комбинированной позиции следует оповещение по GPS базе, а

ведь в случае детектирования сигнала радаром информация об этом на дисплей выводиться.

При движении я, во всяком случае, привык смотреть на дорогу и слушать предупреждения, а не вглядываться в красочные дисплеи детекторов или навигаторов. Как правило, стационарные радары видны издалека, чего не скажешь т.н. "треножках". Дон М4 и трасса на Питер летом были насыщены именно такими комбинациями.

И еще. Простите, но раз уж Вы обратили на меня внимание, хочу поинтересоваться судьбой просмотра моих видеозаписей с неадекватной работой функции Автоприглушения 9540вт, которые я несколько раз отправлял Вам на почту по Вашей же просьбе.

 

[investigator]

Поддержу форумчан, переход со стоит строма на неолайн одним из критериев было наличие выбора приоритета РД/БД

Я дважды за несколько месяцев 2017-2018 г.г. брал и возвращал Neoline 7500s, имея многолетний опыт использования различных РД. Достоинство в переключении приоритета РД/БД меркнет по сравнению с гипертрофированной чуствительностью прибора, которая делает его узкоспециализированным устройством при движении с большими превышениями. На других трассах (читай, по району), где тоже можно превысить на 500-1000 рублей, неолайн 7500s просто выносил мозг чуствительностью на разные помехи (на вышки связи и двери), несмотря на так называемый Z-фильтр. Может, конечно, прошивка из второго десятка изменила ситуацию, но это в другой ветке

 

[DmHsolver]

Так как "батенька стал цыкать зубом" ((c) А.и Б.Стругацкие), тоже стал искать альтернативы, - в ящик уже легли отыгранные 7500S и SochiZ. Приобрел Escort Redline EX intl.

 

[pereroo]

Достоинство в переключении приоритета РД/БД меркнет по сравнению с гипертрофированной чуствительностью прибора, которая делает его узкоспециализированным устройством при движении с большими превышениями.

Приоритет РД/БД имеет не только неолайн, я его не ставлю в пример, имелось ввиду сама возможность выбора приоритета, ну раз заговорили про 7500s могу сказать что в сравнении со стритом 9530ех с которым проездил почти 5 лет, помех не больше это точно, тем более есть варианты настройки, тем более работы по улучшению пока ведутся