Supra или Sho-me?

[Dmitry29]

Добрый день.
Приобрел модель sho-me G900STR, не нравится его работа в городе. Постоянно верищит в К-диапазоне, да и СТРЕЛКИ иногда подлавливает, которых не предвидится впереди.
Есть мысль либо попробовать поменять конкретный экземпляр (вдруг будет лучше), либо поменять на Супру. С моделью Супры тоже не понятно - то ли 68я, то ли новая 55я.
Интересует именно работа по Москве, т.к. очень много источников помех.
Что можете посоветовать?

 

[stop-radar.com]

Беречь нервы и не пользоваться в Москве детектором.

Столичные власти думают над использованием новых моделей камер для фиксации нарушений ПДД. Сейчас более 800 комплексов — это «Стрелки»: в мэрии признали, что они перегреваются, 40 камер уже сломались по этой причине. До конца года в городе нужно установить еще около 400 комплексов, и, возможно, они будут уже новой модели. Ранее установленные «Стрелки» оставят работать.

 

[Василий Белкин]

@Dmitry29 есть ещё поновей, iG77VST, и копия 68-й в человеческом антибликовом виде, буквально на днях появится
DRS-iG67VST

 

[Миха]

Какой РД все таки лучше ? DRS-iG67VST, iG77VST или старый добрый IG68VST?

 

[Dmitry29]

Для чего существует специальная тема по выбору детекторов?

Вобще тут как бы изначально был задан вопрос относительно Супры.

Какой РД все таки лучше ? DRS-iG67VST, iG77VST или старый добрый IG68VST?

Начинка у них идентичная, как я понял. Разница только по внешнему виду, так что выбирайте какой больше нравится.

 

[Sergey.62]

Добрый день.
Приобрел модель sho-me G900STR, не нравится его работа в городе. Постоянно верищит в К-диапазоне, да и СТРЕЛКИ иногда подлавливает, которых не предвидится впереди.
Есть мысль либо попробовать поменять конкретный экземпляр (вдруг будет лучше), либо поменять на Супру. С моделью Супры тоже не понятно - то ли 68я, то ли новая 55я.
Интересует именно работа по Москве, т.к. очень много источников помех.
Что можете посоветовать?

Можно снизить чувствительность,повысить порог скорости,например,сработка после 60 км/ч.Не хочу ни в коем случае кидать камни в огород Супры,сам пользовался Белкой-стрелкой,но выбрал шо-ми 900-й.И сам выбирал между супрой и шомиком,одолевал Василя Белкина(за что ему еще раз спасибо).Как мне показалось,Шо-ми лучше отрабатывает Арены.И именно эти Арены"заставили"сменить РД,т.к.пришло 2 письма счастья.

 

[Stayer]

Всем здравия! Расскажу свой опыт в нескольких частях. Не так давно задался целью выбрать радар-детектор в коллективный подарок товарищу на ДР. Бюджет был небольшим - максимум 5000 р. Долго читал, определялся, вникся в смысл наличия GPS приёмника и приостановился на Супре DRS-iG68VST. Дочитал здесь ветку о ней до почти сотой страницы, когда тут разброд и шатания начались , но лично для себя всё же решил, что Sho-me G800 лучше. Однако Супра стоила у нас тут 3500, а Шо-мик 5500, при не сильно большой разнице в работе радарной части, и несколько большем удобстве использования GPS возможностей у Супры. В итоге нервы не выдержали и купил Супру. Я в общем-то уже на момент покупки понимал, что ждать от неё чудес не стоит, что, собственно, она подтвердила на практике при встрече с заведомо известно где расположенными радарами. Но о них может попозже, там и сфоткать врага надо (я не готов сказать что за радары там), и замерить по нормальному, сейчас же я про другой случай расскажу.

Есть тут у нас в пригороде населённый пункт Золотой, протяжённость которого по трассе составляет не более 200 м. Само собой никто там никогда скорость не сбавлял, и время от времени гаицы устраивали там засады, но обычно мобильные, а тут вот Робота недавно поставили.. И начал народ рассказывать, кто на 500 р. 3 раза за неделю налетел, кто на 1500, кто на 5000. Живу я там "за углом", решил испытать свою Супру, и вот вчера съездил. Фоток/видео нет, извиняйте, верьте на слово. Висит, в общем, там этот скворечник, подмигивает, направлен в сторону северо-запада. Я проехал 3 раза в обе стороны и замерил с помощью утилиты Easy GPS Tripmeter на телефоне расстояние от первого курлыка Супры, до фактического места установки Робота. Результаты таковы:
Первый заезд: в лоб - 150 м, в спину - 0 (хотя встречный трафик был);
Второй заезд: в лоб - 230 м, в спину - 60 м;
Третий заезд: в лоб - 170 м, в спину - 30 м.
Первые 2 заезда радар-детектор висел в нижней части лобового стекла немного выше "дворников", на третий я его перевесил вверх за зеркало. Как видно роли это не сыграло. Фактически срабатывание радар-детектора происходит на рисунке фотоаппарата, нанесённом гайцами на асфальте где-то как раз за 150 м до радара, причём с обеих сторон дороги. На сколько я понимаю, это именно место замера скорости. Т.е. абсолютно никакого запаса Супра не даёт, но при всём при этом действительно "уверенно детектирует" - гейгер достаточно равномерно вырастает от К1 до К5 (если ехать 50 км/ч - там ограничение 40) и потом пишет РО и говорит "Робот". Да, уверенно, но не заблаговременно.

Собственно я не удивлён. Ещё на этапе выбора я понял, что против малошумных радаров для своевременного детектирования как ни крути нужна антенна помощнее, а это в свою очередь отражается на габаритах устройства и его цене, которая уже далеко за 5000 р. уходит. Хотя вот не знаю что думать по поводу Стрелок. Они ж вроде как тоже малошумные, однако ж их сейчас, действительно, только ленивый не детектирует метров за 600-800 хотя бы. Может и с Роботом когда-нить получится свой алгоритм на малогабаритных радар-детекторах реализовать. Тут уже спасибо возможности самостоятельной прошивки.

Теперь что касается Шо-Ми. Товарищ в силу семейных обстоятельств ДР не отмечал и Супру я оставил себе, а уже потом, когда он сам решился купить себе радар-детектор, я высказал ему свою точку зрения и он купил Sho-Me G800. В ближайшее время постараемся его также протестировать на том же Роботе, а пока его вердикт такой - прибор нравится, не жалеет, с поездки в Питер и обратно ни одного письма не пришло. Но он не гонщик, ездит спокойно и быстрее потока обычно не торопится, может это его и спасает.

 

[Василий Белкин]

@Stayer напрасные труды насчет робота, проще было форум почитать

 

[Sergey.62]

Добрый день.
Приобрел модель sho-me G900STR, не нравится его работа в городе. Постоянно верищит в К-диапазоне, да и СТРЕЛКИ иногда подлавливает, которых не предвидится впереди.
Есть мысль либо попробовать поменять конкретный экземпляр (вдруг будет лучше), либо поменять на Супру. С моделью Супры тоже не понятно - то ли 68я, то ли новая 55я.
Интересует именно работа по Москве, т.к. очень много источников помех.
Что можете посоветовать?

Попробуй изменить порог оповещения,например,на оповещение при скорости более 60 или более 80.Эти значения наиболее актуальны для Москвы.РД будет оповещать только при достижении скорости в 60 или соответственно 80 км/ч.Этих значений в принципе достаточно,т.к.штрафы приходят за превышение от +20 км/ч.При скорости ниже заданной,РД вообще будет молчать.В инструкции подробно написано,какой параметр нужно настроить.[DOUBLEPOST=1409809947,1409809503][/DOUBLEPOST]Интересует именно работа по Москве, т.к. очень много источников помех.
Что можете посоветовать?[/quote]
Слабо представляю,зачем в Москве радар-детектор.Смутно представляю,как можно развить скорость выше максимально разрешенной +20 км/ч.Вы постоянно летаете по МКАДу быстрее 130км/ч?Так там радаров каждые 500м.Так же на ТТК.На вылетных магистралях разрешено 80,едем 100.Мало?И это,если такую скорость позволит развить трафик.В Москве реально куча камер,просто негде разогнаться.Другое дело область.Тут-да,трафик может позволить ехать и 100 км/ч в нас.пункте.Тут РД реально нужен.

 

[Stayer]

проще было форум почитать

Да это как сказать. И так пока выбирал на месяц работа встала Но форум форумом, а когда тут под руками есть серьёзный тестер, чего бы не попробовать? Мне лично дюже интересен даже не факт (вернее качество) детектирования Робота, а именно сравнение DRS-iG68VST и G800.

 

[Aplicator]

Великое заблуждение. Эскорты, Валентины, Белтрониксы, далеко за 10000 стоят и приёмники мощнее и габариты... Только вот нисколечки это им не помогает ловить Робота на больших чем Супра расстояниях. - увы и ах, я соглашусь с этим тоже...

 

[Stayer]

Итак, наконец-то удалось протестировать Шомик на Роботе, которым до этого проверял свою Супру. Технология тестирования была такой же: максимальная чувствительность, 3 проезда мимо радара в обе стороны, фиксация срабатывания по первому звуковому сигналу оповещения от радар-детектора. Результаты замеров таковы:
1 заезд - 210 м, в спину - 0 м;
2 заезд - 180 м, в спину - 0 м;
3 заезд - 210 м, в спину - 0 м.
Как видно из результатов, в спину Шомик работает хуже Супры (хотя трафик был), что подтверждает местные заключения по этому поводу. Причём получились почти все возможные варианты: в первом заезде трафика не было ни встречного, ни попутного, во втором был только встречный, в третьем был и встречный, и попутный. В лоб же берёт не хуже и даже чуть более стабильно по дистанции, но оповещает просто как "Диапазон К". Супра в этом смысле чуть более продвинута - называет вражескую единицу по "имени", и я бы ради смеха добавил ей после слова "робот" фразу "тут уж извините"

 

[Sergey.62]

Итак, наконец-то удалось протестировать Шомик на Роботе, которым до этого проверял свою Супру. Технология тестирования была такой же: максимальная чувствительность, 3 проезда мимо радара в обе стороны, фиксация срабатывания по первому звуковому сигналу оповещения от радар-детектора. Результаты замеров таковы:
1 заезд - 210 м, в спину - 0 м;
2 заезд - 180 м, в спину - 0 м;
3 заезд - 210 м, в спину - 0 м.
Как видно из результатов, в спину Шомик работает хуже Супры (хотя трафик был), что подтверждает местные заключения по этому поводу. Причём получились почти все возможные варианты: в первом заезде трафика не было ни встречного, ни попутного, во втором был только встречный, в третьем был и встречный, и попутный. Влоб же берёт не хуже и даже чуть более стабильно по дистанции, но оповещает просто как "Диапазон К". Супра в этом смысле чуть более продвинута - называет вражескую единицу по "имени", и я бы ради смеха добавил ей после слова "робот" фразу "тут уж извините"

150-230-170 у Супры и 210-180-210 у Шо-мика по-Вашему худший результат?Сработка в спину за 30-60 м.-это зона уже зрительной видимости робота.В любом случае получается залет.Поэтому роботы детектируются по gps.Вы попробуйте повторить такой же тест с Ареной,которой нет в базах gps,будет интереснее.

 

[Stayer]

@Sergey.62, я же написал, что Шомик в лоб берёт НЕ хуже. Если судить по абсолютному результату, то Супра выиграла, если по среднему, то - проиграла, тут уж сами себе выбирайте А зона зрительной видимости Робота в лоб в том месте начинается задолго до 30-60 м, даже дальше зоны срабатывания - такой курятник проглядеть сложно, хотя возможно просто именно там он в удачном месте расположен. С удовольствием бы провёл тест на Арену и прочие радарные комплексы, будь они бы тут у нас неподалёку. По возможности в общем.

 

[Guest]

я бы ради смеха добавил ей после слова "робот" фразу "тут уж извините"

тогда уж при проезде в спину, вообще вместо фразы Робот, пусть сразу говорит "Залёт"

 

[Stayer]

С этим сложнее, она ж направление не знает. Это можно было бы Валентину добавить

 

[Sergey.62]

@Sergey.62, я же написал, что Шомик в лоб берёт НЕ хуже. Если судить по абсолютному результату, то Супра выиграла, если по среднему, то - проиграла, тут уж сами себе выбирайте А зона зрительной видимости Робота в лоб в том месте начинается задолго до 30-60 м, даже дальше зоны срабатывания - такой курятник проглядеть сложно, хотя возможно просто именно там он в удачном месте расположен. С удовольствием бы провёл тест на Арену и прочие радарные комплексы, будь они бы тут у нас неподалёку. По возможности в общем.

Ничего,подождем.Я бы провел тест,да супры у меня нет.А так шо мик по дальности в лоб реагировал за 600-900м., Арена стояла за подъемом.

 

[Stayer]

Ну вообще, если верить mapcam.info, Арену у нас всё-таки замечали, но я сколько там ни проезжал, никогда не видел. Завтра как раз предстоит очередная поездка через это место, может и повезёт.

 

[Guest]

если верить mapcam.info

Если верить мапкам инфо, можно перестать верить себе

 

[Dmitry29]

@Stayer С нетерпением буду ждать результатов.
Пожалуй, стоит отписаться в мной же созданной теме, что я всё-таки приобрел супру и не жалею, в общем ) По Москве с ней уж точно гораздо комфортнее.