INSPECTOR SCAT S - сигнатурное комбо-устройство

[tourist77777]

Добрый день! вышел из строя модуль GPS в прибое Inspector Scat, взамен приобрёл Scat S. Прошу ответить на некоторые вопросы, вызванные этой заменой: 1. Scat S, являясь сигнатурным устройством, пищит на все устройства, работающие в К-диапазоне. В чём тогда смысл СИГНАТУРЫ, если дорожные радары работают в КОНКРЕТНЫХ частотных диапазонах??; 2. В чём смысл огромного количества настроек видеозаписи (выбор сцены/эффекта) – пользователь не будет постоянно отвлекаться от вождения для перенастройки прибора в зависимости от уровня освещённости. Вполне достаточно одной вшитой СБАЛАНСИРОВАННОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ настройки записи видео. В предыдущей модели Scat битрейт был существенно меньше, а качество записи более чёткое??; 3. На чём основана рекомендация устанавливать в функции «Действие порога скорости» режим РАДАРА (Р) вместо комбинированного РД+БД, что значительно снижает шансы обнаружения дорожных приборов контроля??; Зачем такое количество градаций (Город, Город 1, Город 2, Трасса) для РУЧНОГО переключения при наличии функции АВТОМАТИЧЕСКОГО переключения IQ??. Сложилось впечатление, что устройство перегружено рядом бесполезных функций. При этом, совершенно очевидно, что разработчикам стоит уделить внимание увеличению ЧАСТОТЫ видеосъёмки с 30 к/c до 60 к/с. Это же функциональный прибор, призванный решать конкретные задачи, а не любительская видеокамера!

 

[Владимир Крымский]

Добрый день! вышел из строя модуль GPS в прибое Inspector Scat, взамен приобрёл Scat S. Прошу ответить на некоторые вопросы, вызванные этой заменой: 1. Scat S, являясь сигнатурным устройством, пищит на все устройства, работающие в К-диапазоне. В чём тогда смысл СИГНАТУРЫ, если дорожные радары работают в КОНКРЕТНЫХ частотных диапазонах??; 2. В чём смысл огромного количества настроек видеозаписи (выбор сцены/эффекта) – пользователь не будет постоянно отвлекаться от вождения для перенастройки прибора в зависимости от уровня освещённости. Вполне достаточно одной вшитой СБАЛАНСИРОВАННОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ настройки записи видео. В предыдущей модели Scat битрейт был существенно меньше, а качество записи более чёткое??; 3. На чём основана рекомендация устанавливать в функции «Действие порога скорости» режим РАДАРА (Р) вместо комбинированного РД+БД, что значительно снижает шансы обнаружения дорожных приборов контроля??; Зачем такое количество градаций (Город, Город 1, Город 2, Трасса) для РУЧНОГО переключения при наличии функции АВТОМАТИЧЕСКОГО переключения IQ??. Сложилось впечатление, что устройство перегружено рядом бесполезных функций. При этом, совершенно очевидно, что разработчикам стоит уделить внимание увеличению ЧАСТОТЫ видеосъёмки с 30 к/c до 60 к/с. Это же функциональный прибор, призванный решать конкретные задачи, а не любительская видеокамера!

Также было. Реагировал в к диапазоне на все. Отключил в настройках к диапазон, оставил только сигнатуру и ложные срабатывания пропали. Отключите во всех режимах к диапазон.

 

[tourist77777]

Спасибо, Владимир! Это понятно Вопрос в другом: почему SCAT S срабатывает на ВЕСЬ К-диапазон, если включён режим "Подпись". Полное отключение К-диапазона, скорее всего, приведёт к пропуску как стационарных, так и мобильных радаров. Проверю, конечно, на трассе. Но сдаётся мне, что чувствительность детектора... так себе - хорошо, если за 50-70 м запищит, а это значит "поздно пить "Боржоми, когда почки сдохли".

 

[helga]

Добрый день! вышел из строя модуль GPS в прибое Inspector Scat, взамен приобрёл Scat S. Прошу ответить на некоторые вопросы, вызванные этой заменой: 1. Scat S, являясь сигнатурным устройством, пищит на все устройства, работающие в К-диапазоне. В чём тогда смысл СИГНАТУРЫ, если дорожные радары работают в КОНКРЕТНЫХ частотных диапазонах??; 2. В чём смысл огромного количества настроек видеозаписи (выбор сцены/эффекта) – пользователь не будет постоянно отвлекаться от вождения для перенастройки прибора в зависимости от уровня освещённости. Вполне достаточно одной вшитой СБАЛАНСИРОВАННОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ настройки записи видео. В предыдущей модели Scat битрейт был существенно меньше, а качество записи более чёткое??; 3. На чём основана рекомендация устанавливать в функции «Действие порога скорости» режим РАДАРА (Р) вместо комбинированного РД+БД, что значительно снижает шансы обнаружения дорожных приборов контроля??; Зачем такое количество градаций (Город, Город 1, Город 2, Трасса) для РУЧНОГО переключения при наличии функции АВТОМАТИЧЕСКОГО переключения IQ??. Сложилось впечатление, что устройство перегружено рядом бесполезных функций. При этом, совершенно очевидно, что разработчикам стоит уделить внимание увеличению ЧАСТОТЫ видеосъёмки с 30 к/c до 60 к/с. Это же функциональный прибор, призванный решать конкретные задачи, а не любительская видеокамера!

Добрый день!
Хотели бы ответить на Ваш комментарий.

Пищит на все устройства:
В каком режиме Вы испытывали? Что отображается на экране? Пришлите, пожалуйста, видео, которые подтверждают Ваши слова.
Выбор сцены/эффекта: - это экспериментальные функции, в их использовании нет необходимости, автоматический режим оптимален.
Вопрос относительно настройки "Действие порога скорости":
Подскажите, Вы ознакомились с инструкцией к устройству?
Ну а чтобы IQ могла переключать режимы Город/Город 1/Трасса автоматически, они наверное должны существовать, верно?

 

[tourist77777]

Доброе утро, Helga! Все режимы детектирования были включены, режим IQ включён, при поездке по Москве в плотном трафике (ул. Профсоюзная, участок от ул. Обручева до ул. Гарибальди) на экране практически постоянно, с незначительными паузами, отражался К-диапазон (датчики автоматических дверей торговых комплексов, супермаркетов, электронного оборудования автомобилей, заправок и других излучателей в К-диапазоне): 2-3 кубика на шкале индикации радарной части, "К-диап". Видеосъёмка экрана в плотном потоке, думаю, не лучшая идея. Выбор сцены/эффекта - естественно, используется заводская оптимальная настройка (соответственно, вопрос: какой смысл перегружать программное обеспечение не актуальными функциями?). С инструкцией, разумеется, ознакомился поэтому и возник вопрос: "почему рекомендован режим РД, а не расширенный и более надёжный режим РД+БД?" - возможно, формулировки в Инструкции не однозначны и вызывают вопросы. Конечно, скоростные режимы Город-Город1-Город2-Трасса должны быть зашиты в программе и переключаться в автоматическом режиме IQ - для этого их вовсе не надо выводить в отдельные кнопки ручного переключения. Совершенно не понятен смысл режима ручного переключения при наличии интеллектуального режима IQ. И остаётся весьма существенный вопрос: планируют ли разработчики программное увеличение частоты съёмки с 30 к/с до 60 к/с? Всё-таки, согласитесь, 30 к/с явно недостаточно для чёткой фиксации гос. номеров встречных авто, выходящих для обгона на встречную полосу и создающих зачастую аварийные ситуации - суммарная скорость может выходить за пределы 200 км/час - естественно, что при частоте 30 к/ с госномера не фиксируются. Благодарю Вас за Ваши ответы и внимание к возникшим вопросам.

 

[vita74li]

Добрый день я как понял на Inspector Scat S (обновление ПО) v.2.3.3 было последнее обновления хотя вы обещали в первом квартале обновить .

 

[helga]

Добрый день я как понял на Inspector Scat S (обновление ПО) v.2.3.3 было последнее обновления хотя вы обещали в первом квартале обновить .

У нас тестовое ПО, если хотите, можем Вам отправить.

 

[vita74li]

можно конечно я бы потестил

 

[Владимир Крымский]

можно конечно я бы потестил

Добрый день. Вы уже протестировали новое ПО?

 

[vita74li]

Добрый день. Вы уже протестировали новое ПО?

нет дружище не скинули если,что я тебе сообщу лично

 

[Владимир Крымский]

нет дружище не скинули если,что я тебе сообщу лично

Спасибо. Сам бы тоже ее протестировал.

 

[Владимир Крымский]

У нас тестовое ПО, если хотите, можем Вам отправить.

Добрый день. Скажите пожалуйста, в этом году будет обновление ПО и ПО радарной части на inspector scat s?

 

[helga]

Добрый день. Скажите пожалуйста, в этом году будет обновление ПО и ПО радарной части на inspector scat s?

Добрый день! На данный момент есть только тестовая версия.

 

[Владимир Крымский]

Добрый день! На данный момент есть только тестовая версия.

А какие изменения и чем она отличается?

 

[Владимир Крымский]

Когда новую версию ПО на inspector scat s ждать? Уже 3 квартал 2023 года заканчивается.

 

[helga]

Когда новую версию ПО на inspector scat s ждать? Уже 3 квартал 2023 года заканчивается.

Добрый день! Есть тестовая версия.

 

[f61]

Какие ожидаются изменения в новой версии? Хотелось бы увидеть определение сигнатур автоматических дверей и часы)

 

[helga]

Какие ожидаются изменения в новой версии? Хотелось бы увидеть определение сигнатур автоматических дверей и часы)

Часы будут только на заставке экрана. У автоматических дверей сигнатур нет.

 

[Владимир Крымский]

Часы будут только на заставке экрана. У автоматических дверей сигнатур нет.

Обновление ПО для РД планируется в этом году?

 

[helga]

Обновление ПО для РД планируется в этом году?

Inspector Scat S (обновление ПО) v.2.3.4 - ПО и обновления

Скачать программное обеспечение и обновления Inspector Scat S (обновление ПО) v.2.3.4

www.rd-inspector.ru