Neoline 9300c

[Radar828]

Встречаем новинку от Неолайн... Ещё одно чудо устройство... Прежние не допилили, уже новые недопиленные...

 

[Passerby]

@Radar828, это обозначена сумма, которая предлагается пользователю продукции впридачу к аппарату?

 

[skliz]

Чуда с 8700s не сотворили, но выпускают на рынок устройство с характеристиками актуальными для для устройств 3-х летней давности

 

[Dimas2233]

Чуда с 8700s не сотворили, но выпускают на рынок устройство с характеристиками актуальными для для устройств 3-х летней давности

Все как обычно в реалиях неолайна... Зачем допиливать старые устройства, если можно выпустить новое устройство в котором будет еще больше косяков и с большей стоимостью...

 

[gem]

Все как обычно в реалиях неолайна...

В корне не согласен. Есть Был ещё один бренд, несколько раньше Неолайна, у которого замечена подобная тенденция

Зачем допиливать старые устройства, если можно выпустить новое устройство в котором будет еще больше косяков и с большей стоимостью...

 

[S.R.]

Встречаем новинку от Неолайн... Ещё одно чудо устройство...

Здесь нет LNA.

 

[skliz]

Здесь нет LNA.

Зато есть широкая рупорная антенна, которая может быть, соберет столько мусора, что мама не горюй! Конечно, сразу же захочется включить К -узкий, и пошли залеты на все радары со с̶м̶е̶щ̶е̶н̶ы̶м̶ ̶ц̶е̶н̶т̶р̶о̶м̶ ̶т̶я̶ж̶е̶с̶т̶и̶ с уплывшей частотой. А может и нет, как известно из основ радиосвязи, лучший усилитель-это эффективная антенна! Посмотрим, дождемся отзывов естествоиспытателей...

 

[S.R.]

@skliz, нормальная машинка. На уровне Шомиков и Сильверов. М2/СКАТ в спину ловит плохо (а что еще ожидать от nonLNA). Включать К узкий желания не возникало.

 

[skliz]

@skliz, нормальная машинка.

Сейчас как раз подыскиваю жене в машинку комбик, как подарок к НГ, в районе 10-12 тыс. смотрел на s bot (в рабочей машине катаю evo s). Теперь вот думаю, может дождаться выхода этого устройства? Да больно не хочется эксперименты на жене ставить. Да и не понятно выйдет ли оно до НГ?
Или отдать жене evo s, но это уже как то не подарок ), а себе взять на опыты 9300c?
Летом откатал 10 дней с 9100s, понравилось все, кроме цены и своеобразной работы радар-детекторной части (привет 8700s), сдал обратно в Городlink.

М2/СКАТ в спину ловит плохо

а у кого с ними на данный момент хорошо...?, я не встречал, тем более в комбике

@S.R., если катали его, как в нем реализовали X-COP, Автотурбо срабатывает или нет? Отображается ли на экране режим Турбо (при Автотурбо) и состояние Z-фильтра?

P.S. Сегодня позвонил в NEOLINE, сказали что устройство поступит к ним до конца этой недели.

 

[skliz]

Устройство вышло. Заказал в Городlink, цена с моими баллами в магазине получилась ниже, нежели, с "плюшками" Неолайна в виде промокода и их доставкой в Воронеж. 25 декабря обещают выдать, буду испытывать на себе.

 

[Iusov83]

Устройство вышло. Заказал в Городlink, цена с моими баллами в магазине получилась ниже, нежели, с "плюшками" Неолайна в виде промокода и их доставкой в Воронеж. 25 декабря обещают выдать, буду испытывать на себе.

Ждем отзыва о работе устройства....

 

[skliz]

Краткая инструкция

 

[skliz]

Балалайку получил. Комплекташка скромная. CPL фильтр пожалуй докуплю. Сегодня уже кататься не буду, прокачу немного завтра по городу, помучаю меню. А в пятницу поеду 250 км. Воронеж-Липецк-Воронеж. Из "зоопарка" на пути присутствуют : стационарные Кордоны, Скаты, мобильные Крисы, один участок контроля средней скорости на М-4 "Дон". Попытаюсь снять видосики, по впечатлениям отпишусь. Туда проеду в "Трассе" с Z - вкл., обратно в "Турбо".


Спустился в авто, подключил. GPS нашелся минут за пять лежа под стеклом на панели. Выключил, покурил. Горячий старт - по факту включения, в секунду. Меню простое, без заморочек, интуитивно понятное. Экран после evo s маловат. Значки режимов работы надо делать больше. Кому нужен видеоповтор происходящего на дороге? Неолайн!! заполните экран читаемой крупной инфой на черном экране, только по режиму работы устройства, и крупной мигающей точкой, показывающей что видео пишется. Не смог найти как в меню программируется левая боковая кнопка, по факту отвечает за смену яркости.(разобрался! в инструкции все есть) TFT дисплей с поворотом на водителя читается на не очень, вешать придется под левый край зеркала, но только из-за маленьких значков. Градаций яркости -8 диапазон яркости большой, нормально, громкости 8 , но толи я глухой толи... Мне маловато громкости звуковых оповещений, пока сужу только по объявлению нахождения спутников. Длинна шнура питания 3 метра, подойдет для скрытой прокладки, шнур толстенький, добротный.
В целом приятное устройство, внешне достойно выглядит, но вот кронштейн крепления Дядюшка Ляо отливал из переработанных ПЭТ-бутылок в подвалах Гуанчжоу, стыд.
Оставил возле дома на питании на три часа, gps не отвалился.

 

[skliz]

Немного проехался по городу в режиме "Трасса" + Z вкл. Поведение устройства вполне адекватное. Там где ложнил 7500s, там ложнит и 9300с. Крисы мобильные берет загодя (ну такую фукусиму можно и на консервную банку поймать). Про громкость скажу, что вполне хватает, вчера показалось просто.
Из замеченных косяков: после выключения и включения, устройство не запоминает настройки яркости дисплея, громкости звука и режима работы, сбрасывается в яркость -3, громкость-7, режим -X-Cop (при этом замечено что яркость сбрасывается, не всегда, если яркость установить в настройках видеорегистратора, то она не сбрасывается, если кнопками то сбрасывается, а режим и громкость сбрасываются всегда) Видео:

 

[skliz]

Проехался сегодня Воронеж-Липецк-Воронеж, 260 км., К- широкий. туда ехал в "Трассе" с Z - вкл., обратно в "Турбо", и немного в X-Cop, т.к. я уже писал, что устройство при каждом включении сбрасывается в этот режим.
Видео по проезду радаров не снимал, неудобно с телефоном за рулем.

Впечатления следующие:
Переключение из X-Cop в Автотурбо присутствует, это радует, особенно учитывая факт постоянного сброса в X-Cop (по крайней мере на экране значок Х-Cop переключается на значок Турбо, и гаснет значок Z - фильтра).
В режиме "Трасса" с Z - вкл., ложняков немного, устройство ведет себя адекватно, Крисы и в нос и в корму берет загодя от 1,2 км.- 600м., Скаты и Кордоны в зависимости от шумности конкретного радара в нос 600 - 200 м. в корму от 200 м. до факта проезда (т. е. залет возможен.) особенно на Скаты, они в вертикалке и оч тихие.
В режиме "Турбо" сильного увеличения чуйки замечено не было да и ложняков сильно не прибавилось.
Фонящих VAG, Мазд и прочего ДМЗ, АКК на пути не попалось.
По моим оценкам, сравнивая с теми приборами которые сейчас катаю, оно показало себя чуть хуже чем 7500S, и примерно в уровень или чуть лучше evo s.
Хотя evo s роботы детектирует, даже по сигнатуре, а 9300c (и 7500s ) на воронежские роботы молчит как рыба. Ну да у нас они стационарные, пока...так что объявления по gps достаточно.

По проезду участка КСС обнаружил еще один глюк: устройство считает среднюю скорость ровно на 10 км. больше фактической, шел все время на круизе, скорость по спидометру 90 км/ч. (торопиться мне было некуда, поставил на авто новое поколение газового оборудования, хотел замерять расход в режиме «дедушка») скорость по gps 86-87 км/ч., а средняя отображается 96 км/ч., см. фото.
На фото внизу притаился 7500s, внимания не обращайте, он был отключен.

Буду дальше катать, если еще чего интересного замечу (вспомню), напишу.

P. S.
Ещё дальше: если таково поведение суперконденсатора то это полная чушь!, сажусь в машину включаю зажигание, устройство запускается, после чего завожу машину, устройство выключается и запускается снова. С аккумом такого не было. В настройках нет возможности выключить порог отключения по напряжению. Только от 11 до 12 с копейками вольт, в режиме парковки, очень это нервирует. Видео:

В общем устройство понравилось, за исключением описанных косяков, оставлю пожалуй, глюки надеюсь Неолайн допилит (через год ).

 

[skliz]

Дополнил два предидущих поста видео по глюкам.

 

[skliz]

Покатался сегодня, на ROBOT Multiradar SD580/SR590, устройство молчит во всех режимах, (как в принципе и 7500S) evo s их берет хоть немного, призадумался...

P.S. Заметил еще неоднократные кратковременные отвалы GPS по 3-5 сек., может погода, а может и нет... попробую зафиксировать на видео

 

[S.R.]

@skliz, насколько я помню, они у вас излучают за границей обычного диапазона. Поэтому детекторы соблюдающие правила, будут на них одинаково молчать...

 

[skliz]

Поэтому детекторы соблюдающие правила, будут на них одинаково молчать...

Я не много РД катал, но 67 супра и evo s от сильвера роботов потихоньку брали, и при этом расширение частотного диапазона за границы "правил" у них не очень влияло на увеличение количества ложных срабатываний, а устройства от неолайн молчат, тут как говориться либо шашечки, либо ехать... Нужно ли пользователю купившему устройство "соблюдение правил" производителем устройства, которое будет периодически бить по его карману? А 8700s и 9100s, у которых заявлен детект роботов это "исключение из правил", но за удвоенную цену?

 

[S.R.]

@skliz, а если обслуживающая организация перестроит их еще ниже, кто уже виноват будет?
По описанию типа измерения диапазон работы Робота - 24,150±100, если рабочая частота выходит за этот диапазон, это уже нарушение правил эксплуатации. Адрес прокуратуры для обращения подсказать, или сами найдёте?