Николай (устно по тел) говорил, что будет реализовано подглядывание в БД (обсуждался 9900Sq) - как достоинство улучшенного алгоритма.
Серег, просто что-то у него (или у них), все долго.
.
Это баг прошивки. У меня точно также. Причём это только на Арену. Если работает звуковая отсечка по скорости (по умолчанию 50 км/ч), то при скорости выше её и проезде Арены, будет выдано оповещение "Радар Арена" и затем гейгер. При скорости ниже отсечки и проезде Арены, будет выдано оповещение "Радар", затем РД как будто вспоминая, что ему надо молчать, запнувшись замолкает. Работа дисплея при этом абсолютно одинакова, независимо от скорости. Повторюсь, что все оповещения на остальные радары при скорости ниже отсечки идут в полной тишине и могут быть обнаружены только по работе дисплея.[DOUBLEPOST=1505979243][/DOUBLEPOST]
Это он в приватной беседе где то говорил или писал в каком то обсуждении?[DOUBLEPOST=1505979513][/DOUBLEPOST]
Меня тоже терзают до сих пор, но думаю, что истина где то посередине. Т.е. и подглядеть иногда могёт, но и по сигнатуре распознаёт если получается. Чёткой закономерности я не нашёл, но есть кое какие противоречящие друг-другу предположения.
Частотомер от V1 (в приложении) при этом работал? Если да, то что он показывал?
Если бы он не работал, я бы не утверждал про пропуски. В районе 24.070-24.090
Уже выкладывал по поводу частоты раньше, когда там еще не было платника и фонящих ферм- эскорт показывал f ниже 24.000.
Т.е. эта такая же частота, как и у Кордонов, расположенных в наших северных широтах с умеренным и холодным климатом, где 9540BT распознаёт их без особых проблем? К чему я веду? Возможно, что южнее Москвы, в Ростовской области, например, установлены Кордоны в другом климатическом исполнении. Возможно, что у них из-за этого даже может немного отличается сигнатура. Каменск-Шахтинский, например, я проезжал на юг в режиме Трасса и установленный там Кордон очень злобно и хорошо отработал просто в К-диапазоне, а назад ехал в режиме СТР и, я сейчас точно не помню, он то ли промолчал, то ли определился и невнятно попикал на единичку. Конечно я могу и заблуждаться, но мне вот картина происходящего как то так показалась.
Сегодня мой SS 9540BT облажался на Кордон Темп, причём что в лоб, что в спину (частоту не мерил - нечем было), что в режиме Трасса, что в Супер тихом полный Ноль! Но и это ещё не всё! Полное отсутствие оповещения на участок контроля средней скорости ввёл меня в полный стопор
@Randy44, У моих Кордонов М4 частота в районе 24.079 и у южных, по моему такая же.
Точно...
Ждем . Но базы ... Мягко говоря, очень своеобразные. Я со Стрелкой езжу. Хоть какая то гарантия от залета.
Т.е. на видео видно, что ИК-вспышка у радара работает?
Нет, не видно. Но видно как потом другой РД на него сработает.
Всё понял. А можно как то от куратора базы получить список всех Кордонов от Москвы до КК на М4 с указанием координат широты (долгота не нужна)? Пересмотрел бы все Кордоши пока время есть.
врятли. уже на раз обсуждалось,что одни кордоны берутся хорошо, а некоторые по проезду(или почти по проезду).
Первый радар профукал, но второй Кордон-Темп в спину задетектил метров за 300 в СТР. Возможно, что у нас в приборах разные прошивки.
Он он нём даже по базе не оповестил! А это участок контроля средней скорости вообще-то.
Не в спину, а в лоб.
Не знаю, у меня последняя загруженная через оф обновлялку.
точно вот здесь КРИС-П Россия Ростовская область
собственно понятно почему бюджет привозит штрафы
тут они всегда парой стоят
@_СаНёК_, зачётное видео! за 11 секунд с момента первой сработки до момента фиксации (по первой сработке снижать начал - видимо готов был
) Хороший КРИС!
