Форматните флешку и попробуйте по новой на устройстве[DOUBLEPOST=1529068803][/DOUBLEPOST]
мне удалось качнуть,но на прибор ещё не заливал
Можешь на почту кинуть?
Ссылка для скачивания рабочая!!
Судя по изменениям, там идут исправления только в радарной части, а я про аппаратную спрашивал. Посмотрите списки изменений программной части у вашего прямого конкурента, хотелось бы видеть что то подобное и здесь.
Надо в шапку тем выбора будет добавить. Или подождать видео результатов теста...Заблаговременный детект в спину на пустой дороге - вещь фактически невозможная с любым современным РД, что приравневается к залету. Увы.
Ну на то мы и конкуренты, чтобы двигаться каждый своим путем.[DOUBLEPOST=1529324591][/DOUBLEPOST]
Можете, пожалуйста, более подробно написать что за трасса, и где находится.
Дорога Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск. Отъезжал 50 км от Комсомольска. В городе, в режиме IQ переключался между Город и Город1 независимо от скорости. На записи район города и улицу пишет верно. За городом( по трассе ) все так же Город или Город1. И еще: по трассе встретился радар Крис. SCAT Se увидел его практически в упор показав на экране КРИС и пять ( все ) желтых квадратиков. Звукового сигнала не было вообще. Скорость авто была 100 км/ч. Порог скорости Город/трасса стоял 55/70.Дальность GPS оповещений - авто.
Те же симптомы, прошивка: 05112_eMAP_20171227
Устройство переключает режимы Город/Трасса не на основании Вашей текущей скорости, а на основании данных картографии eMap, которая учитывает как географическое положение (в черте города / за городом), так и ограничение скорости на данном участке (например, если Вы за городом, но скоростное ограничение не высокое, то чувствительность режима Трасса Вам не нужна, поэтому устройство выберет один из режимов Город)
Т.е. разгоняться в таком случае категорически не рекомендуется, ибо eMap решил, что в этом месте так делать не стОит? Класс...
А какое скоростное ограничение будет считаться высоким? У нас стандартные скоростные ограничения за городом. И чувствительность режима Трасса была нужна. Но умный приборчик решил, что я в городе. И профукал КРИС. Повторюсь: в режиме IQ логики не увидел. Буду вручную переключать.
Никак не скажет. Он и про встречные радары не говорит. Моргает только, когда мимо проезжает. Видать здороваются.
Весьма спорное решение! Точнее, совершенно неправильное. Да, на основе картографии прибор пусть сам переключает режимы Город/Трасса. Причём вот так: если я не нахожусь в населенном пункте (по данным карты), то ВСЕГДА ставить режим Трасса. А то я еду из Воронежа в Нововоронеж по трассе, показывает что ограничение скорости 90, а режим выбирает Город, что как минимум, странно. И, соответственно, находясь не в населенном пункте, всегда держать режим Трасса. Я именно про автоматический режим IQ.
