Амата (лазерный радар) в Татарстане

[Linar621]

Амата, Р-241, координаты 55.72385, 48.82521, курс 300, ограничение 90. Экипаж снимает встречный поток, двигающийся в сторону М7.

 

[Linar621]

Амата, М7, координаты 55.641635, 50.899117, ограничение 90. Экипаж снимает поток, двигающийся в сторону Казани

 

[esc]

Значит, Амату со всех направлений, даже сверху

Я посчитал, что на профильном форуме (тут) все умные, и понимают, что Аматой как правило в ручную работают сотрудники, соответственно "стреляют" в лоб, а не ставят на задний номер машин (возможно и ставят, но я ниразу не видел такого). По Полискану уточнил, что РД реагирует когда лидар направлен на встречу, а не в спину (если было бы так, точно стали бы деньги копить, потому что все понимают тут, что полискан умеет работать как в лоб так и в спину, конечно в зависимости как установить, а то сейчас и тут юмор пойдет, что во все стороны одновременно измеряет на 360. Вот что хотел донести изначально, неразжевал, зато посмеялись). А сбоку Амату реально ловит) проверил на развороте, под 90 градусов[DOUBLEPOST=1493879157][/DOUBLEPOST]Сверху не тестил и из под земли тоже

 

[S.R.]

Аматой как правило в ручную работают сотрудники

Один случай из 10. Когда стоят на многополосной дороге и целят отдельные машины.
В остальных случаях (одна-две полосы движения) Амата стоит на треноге (или на крыше авто), направлена наискосок дороги и работает в автомате, замеряя все машины и выдавая результаты сотрудникам на ноут.

 

[esc]

Один случай из 10. Когда стоят на многополосной дороге и целят отдельные машины.
В остальных случаях (одна-две полосы движения) Амата стоит на треноге (или на крыше авто), направлена наискосок дороги и работает в автомате, замеряя все машины и выдавая результаты сотрудникам на ноут.

Я смотрю мы с вами с Татарстана и даже с одного города, скажите мне как житель нашего региона, где хоть раз у нас в республике или в городе сотрудники работали описанным Вами способом?[DOUBLEPOST=1493883700][/DOUBLEPOST]

Чего воздух сотрясать,просто видео покажи.Иначе, так и будут тебя лжецом называть и высмеивать.

На ютуб надо заливать, не хочу чтобы там было, матерюсь я там а так персонально любому могу скинуть.

 

[S.R.]

Вот, подбили целенаправленно
Ваши "залётные" видео.
А вот Амата в автомате, наискосок дороги
Амата
Амата
А это не мое, но хорошо видно, где Амата, а где сотрудник.
Амата (лазерный радар) в Татарстане

 

[S.R.]

Вопрос, это по мне стреляли или нет?

В начале ролика слева-справа АЗС Иликом, между ними сделан пешеходный переход и стоят знаки 50. Регулярно прячутся за будкой охранника с Аматой на треноге.

 

[esc]

Вот, подбили целенаправленно
Ваши "залётные" видео.
А вот Амата в автомате, наискосок дороги
Амата
Амата
А это не мое, но хорошо видно, где Амата, а где сотрудник.
Амата (лазерный радар) в Татарстане

1. Видео (Возле Автодорстроя) год 2014 старовато, сотрудники никогда тут на автомат не ставят, в ручную стреляют когда видят что ты летишь быстрее чем надо Сам так же попадался.
2. Видео вообще 2011 год особо и не понял
3. казань-челны (поворот на чистополь) сотрудник стоит так же пуляет когда нужно с треножки)
4. Тоже самое как и в предудыщем, на казанской объездной)
Сейчас как правило сотрудники держат выключенным прибор и как только в поле зрения появляется претендент, прицельным выстрелом его ловят).
Можно проверить с Вами же у нас в Челнах, на Чулмане очень часто работают с аматой, я думаю в ручном режиме как правило

 

[S.R.]

2. Видео вообще 2011 год особо и не понял

Там же написано, что дата/время сбито.
С правой стороны виден "прожектор" в момент проезда через луч лазера.

Сейчас как правило сотрудники держат выключенным прибор и как только в поле зрения появляется претендент, прицельным выстрелом его ловят).

Ну я как-бы общался с ними. Давно уже они не стреляют, ставят прибор в автомат и он сигнализирует о зафиксированных нарушениях. В 90% случаев дажее Амата стоит с одной стороны машины, а сотрудник с палочкой, с другой.
В каком районе Чулмана чаще стоят? Могу заснять, что к прибору не подходят, но нарушителей останавливают...

 

[Passerby]

я думаю в ручном режиме как правило

Небольшой комментарий... У Аматы кнопка включения-выключения замера - сверху, под указательный палец, если стрелять с руки. Луч узкий, на рабочих дистанциях на точность попадания сильно сказывается тремор. Даже если ставить на треногу и давить сверху включая-выключая - пятно ощутимо гуляет. Гораздо эффективнее способ, описанный @S.R. - поставить под углом, чтобы авто пересекало луч кратковременно, а не шло ему "по оси" и снимать сливки...

 

[esc]

Там же написано, что дата/время сбито.
С правой стороны виден "прожектор" в момент проезда через луч лазера.


Ну я как-бы общался с ними. Давно уже они не стреляют, ставят прибор в автомат и он сигнализирует о зафиксированных нарушениях. В 90% случаев дажее Амата стоит с одной стороны машины, а сотрудник с палочкой, с другой.
В каком районе Чулмана чаще стоят? Могу заснять, что к прибору не подходят, но нарушителей останавливают...

Стоят на чулмане на 40 прям за стелой автодорстроя в сторону загса (не доезжая до загса получается), и так же стоят на противоположной стороне возле 39-ой школы, тоже на 40.
Будет интересно посмотреть в автоматическом режиме работают или все же избирательно

 

[esc]

Небольшой комментарий... У Аматы кнопка включения-выключения замера - сверху, под указательный палец, если стрелять с руки. Луч узкий, на рабочих дистанциях на точность попадания сильно сказывается тремор. Даже если ставить на треногу и давить сверху включая-выключая - пятно ощутимо гуляет. Гораздо эффективнее способ, описанный @S.R. - поставить под углом, чтобы авто пересекало луч кратковременно, а не шло ему "по оси" и снимать сливки...

Не оспариваю ваше мнение, просто имея огромный арсенал различных автоматических камер, для чего им ставить амату в автомате, да потом еще останавливать и оформлять? Тем более так или иначе он будет фонить лазером, луч которого будут ловить некторые РД. Не интереснее ли вылавливать выгодные экземпляры?

 

[S.R.]

Тем более так или иначе он будет фонить лазером, луч которого будут ловить некторые РД.

Среагируют отдельные экземляры и то, по факту замера.
И только Валентин, может быть, попробует поймать отраженку.

прям за стелой автодорстроя в сторону загса (не доезжая до загса получается), и так же стоят на противоположной стороне возле 39-ой школы, тоже на 40

Проехал в обе стороны, не застал. Или на обеде, или стоят в часы пик.

 

[esc]

Среагируют отдельные экземляры и то, по факту замера.
И только Валентин, может быть, попробует поймать отраженку.

Проехал в обе стороны, не застал. Или на обеде, или стоят в часы пик.

В другой раз может будут, сам тоже там попробую проехать как нибудь и заснять

 

[esc]

Проехал около 17:30 там, экипаж как раз работал с аматой, пока разворачивался, они уехали(((

 

[constant]

Слышал,что инспекторы мудрят с Аматой. Не верил.Убедился.Бугульма.Ехал,увидел что стоят,развернулся,по бортовому компьютеру держал 64 в зоне действия знака 50. Амата показал 73.Отсудил, т.к. в суде они не предоставили оригинальный файл с Аматы. Он у них потерялся.Недавно опять их увидел с Аматой на том же месте.Развернулся,скорость держал также 64 по бортовому компьютеру. Амата показал уже 77. Наверное, если проеду мимо них с такой же скоростью через месяц,у них прибор зашкалит за 80! Готовлюсь снова отстаивать свои права через суд. Знакомый ехал по GPS со скоростью 62, на Амате-73.Тоже отсудил, файл с Аматы ГИБДД не предоставили,он у них затерся.Вот так!

Подтверждаю, завышение замеренной скорости Аматой на 14 км/час. Город Бугульма, ул. Радищева, 22.
Скорость по видеорегистратору (Mio MiVue C330) 52-53 км/час, Амата № 0717 зафиксировала 66 км/час. Знак ограничения скорости 40 км/час. Выписано (распечатано) постановление по делу об административном правонарушении. К сожалению, расписался в постановлении, что не оспариваю наличие события административного правонарушения и назначенное административное наказание.
Дома скачал с ВР видеофайл, посмотрел на компьютере. Нарушения нет. В правильности показания видеорегистратора уверен: стоит РД SHO-ME G-800 STR, также иногда ставлю GPS-навигатор - показания скорости на всех приборах очень редко отличаются на 1-2 км/час.
Перед подписанием постановления попросил у ДПС-ка показать документы о поверке прибора - показал, всё нормально.
Что-то химичат они с показаниями прибора. Хочу пойти на разбор к начальнику (заму), попросить показать видео нарушения. Фотографию на Амате показали, но в каком месте был мой авто, там не разберёшь - может быть до знака 40 км/час, и меня просто разводят. Хотя вряд ли. Тогда что-то изменяют специально в настойках прибора, что Амата показывает больше на 13-14 км/час, чем есть на самом деле.

 

[Renat]

Хочу пойти на разбор к начальнику (заму), попросить показать видео нарушения. Фотографию на Амате показали, но в каком месте был мой авто, там не разберёшь - может быть до знака 40 км/час, и меня просто разводят.

Добрый день, вполне вероятно. Был случай когда удалось оспорить на месте до составления протокола, попросил навести Амату на знак и определить расстояние, после чего мне пожелали счастливого пути.

 

[constant]

"Первая передача". Выпуск от 27 августа 2017 года.

Опять Бугульма.
Мужчина (Илья) специально заснял на телефон показания своего спидометра - 50 км/час, был остановлен ГИБДД-ками, ему предъявлено нарушение - превышение скорости, на экране Аматы - 62 км/час. Различие показаний спидометра и зафиксированной скорости Аматой - 12 км/час. Илья зафиксировал на видео процесс остановки его авто ГИБДД-ками, предъявление ими нарушения и показание скорости на экране Аматы. Отправил эти видео на телепередачу "Первая передача".

Ясно, что прибор (или несколько приборов), которыми фиксируют в Бугульме нарушение скоростного режима, даёт неверные, завышенные на 12-14 км/час показания. Приборы поверку прошли, срок поверки не закончился. Что сделали с приборами, что они дают неверные показания? Заинтересован ли Бугульминский отдел ГИБДД в использовании неверно показывающего прибора, завышающего показания скорости? Я думаю - да. Причинами могут быть следующее. Выполнение плана фиксации нарушений, которое "спускается" в отдел из Управления ГИБДД Татарстана, хорошие показатели в работе. Выполняешь план фиксации нарушений - получаешь благодарность, поощрения, премии. Не выполняешь - значит, не работаешь, поощрения не получаешь. Т.е. то, что на достаточно большом промежутке времени неисправный прибор (приборы) используется в работе Бугульминского ГИБДД, им выгодно. Вполне возможно, неверные показания дают не только один-два прибора Амата, а все, которые используются в Бугульминском ГИБДД, несмотря на неоконченный срок поверки приборов. Что сделали с приборами, что они дают неверные показания? Умышленно перенастроили приборы, чтобы выдавали завышенные показания скорости? Доверия к ГИБДД нет.

В просмотре видео, где было моё нарушение 28 августа, - в Бугульминском ГИБДД мне было отказано. "Я что, буду машину снимать с задания, чтобы видео тебе показать? Обращайся в суд, там проси видеоматериалы" - таков был ответ в Бугульминском ГИБДД.

 

[constant]

На основании этих, подтверждённых фактами, 2-х случаях завышения на 12-14 км/час показаний приборов Амата, которые были использованы сотрудниками ГИБДД г. Бугульмы при составлении ими постановлений по делу об административном правонарушении, мной написаны жалоба и заявления в прокуратуру РТ, Управление ГИБДД РТ и в Управление собственной безопасности РТ.
Штраф оплачу - срок подачи ходатайства об истребовании видеоматериалов и заявления в мировой суд истёк уже.

 

[Olegroxette1980]

Изменилась ли ситуация с завышением скорости у Амат? Почти 2 года не было здесь обновлений.