Амата

[TroubleMaker]

необходимость периодической очистки линз...

Ну будет еще одно место у машины за которое ее потерзать можно!

 

[Interpower]

Приму эскорт в дар и поставлю

 

[TroubleMaker]

Задолбался говорить спасибо! Но все равно!

Снято сегодня:

Как и ожидалось PlayMe P400 TETRA отказалась работать по Амате! Наигралися!!??

У Супры результаты так же не ахти!

 

[_СаНёК_]

@TroubleMaker, а что-нибудь из SS есть возможность обстрелять??

 

[Алексей61112]

Было бы интересно обстрелять Bell 940i.

 

[TroubleMaker]

@TroubleMaker, а что-нибудь из SS есть возможность обстрелять?

Если задать вопрос @Николаю, думаю, что у него есть видео со стритами.

Было бы интересно обстрелять Bell 940i.

Предполагаю, что расстроитесь! У меня нет его под руками.

 

[_СаНёК_]

думаю, что у него есть видео со стритами.

Кое-какое видео и mono выкладывал. То что реакция будет, когда по рд стреляют- практически не сомневаюсь. А вот будет ли при стрельбе в бампер (номер) и т.п. - вот что интересно. Эти условия, несколько больше походят на реальные, если сравнивать с опытами Владимира.

 

[TroubleMaker]

А вот будет ли при стрельбе в бампер (номер) и т.п. - вот что интересно.

На данный момент я не располагаю Стритами.
Если возможность будет то сделаем.[DOUBLEPOST=1448542448,1448467825][/DOUBLEPOST]В теме про Sho-me 900 разместили видео часть II

по данной ссыке можно скачать файлы для любителей погоняться за красной точкой:

https://yadi.sk/d/qnf7MIDJkkZyM (видео из машины с Аматой)

Видео с Sho-me 800STR

 

[МАК-СИМ]

Думаю прошлогоднее июльское мнение о тестах ЗР по ловле лазера, а именно ответ mono также актуален и сегодня в этой теме:

Лазер чем бы то ни было ловить бессмысленно. Даже, если стрелять по машине в лоб - а это 100% залет - процент определения у самых лучших приборов вроде Valentine One не дотягивает и до 30%. То, что касается отараженного сигнала, процент детектирования стремится к нулю. Так что любой детект лазера по определению бессмысленен. Для Лидара нужен джаммер. Пример работы ЛИСД-2М: https://www.rd-forum.ru/threads/problema-s-priyomom-lazera-rd.275/page-40#post-208360

 

[mono]

также актуален и сегодня в этой теме

Именно с Аматой дело обстоит несколько проще - они работают на автомате, что дает гораздо больше шансов, если детектор лазера определяет ее излучение уверенно.

 

[S.R.]

Еще один "прожектор".

http://speedcamonline.ru/point/4pda0st/30400

Отдельная благодарность @mono за новый регистратор.

Update: 9 фонарей от засветки до камеры, т.е. ~450 метров.

 

[МАК-СИМ]

@S.R.Посмотрел "прожектор" впечатляет, а там кажется ещё и справа Дория висела или показалось, а что там у Вас на панели лежало и бликовало синими и красными диодами на лобовом отражаясь внутри Ваш детектор?

 

[S.R.]

там кажется ещё и справа Дория висела или показалось

http://speedcamonline.ru/view/Rus/55.67750/49.69400/15

что там у Вас на панели лежало и бликовало синими и красными диодами

Нет, это не детектор, а внешний GPS для навигации. Все никак не соберусь сделать консоль и спрятать в неё.

P.S. Отвечал в личке, но видимо не ушло.

 

[МАК-СИМ]

http://speedcamonline.ru/view/Rus/55.67750/49.69400/15


Нет, это не детектор, а внешний GPS для навигации. Все никак не соберусь сделать консоль и спрятать в неё.

P.S. Отвечал в личке, но видимо не ушло.

@S.R. Видно GPS модуль какой то продвинутый у Вас, потому как по размерам сопоставим с детектором, да и ещё учитывая что у Вас автомобиль "УАЗ" Патриот высокий сам по себе, и "рег" висит высоко возле салонного зеркала заднего вида, и "рег" увидел пятно луча "АМАТЫ" почему детекторы лежащие на панели луч не видят в обычных авто не высоких в плане, я так понял замеряли на расстоянии где то 180 метров от Дории то есть при любом варианте приезд на штраф, и даже если детектор сработал бы, это означало бы попадалово, умело работают и участок освещён и номер видно, как раз метровая зона вписывается в разпознование номеров, профи что сказать.

 

[S.R.]

GPS модуль какой то продвинутый у Вас, потому как по размерам сопоставим с детектором

Есть немного. Я потом по трекам вижу свои перестроения по полосам, обгоны и пр.

замеряли на расстоянии где то 180 метров от Дории

Замеряли на пределе видимости, метров 400-450. Попадание луча в регистратор и есть замер, потом луч остается справа от меня - светят вдоль дороги.
Они очень активно пользуются поворотами и перегибами, с расчетом замера на максимально возможном расстоянии. Потому потом и идут жалобы, что типа завышают скорость, т.к. они способны замерить сразу после знака, а народ рассчитывает, что замерять будут вблизи, метров с 50-70...

 

[МАК-СИМ]

Замеряли на пределе видимости, метров 400-450. Попадание луча в регистратор и есть замер, потом луч остается справа от меня - светят вдоль дороги.
Они очень активно пользуются поворотами и перегибами, с расчетом замера на максимально возможном расстоянии. Потому потом и идут жалобы, что типа завышают скорость, т.к. они способны замерить сразу после знака, а народ рассчитывает, что замерять будут вблизи, метров с 50-70...

А я что-то на глаз прикинул думал там между столбами метров двадцать, но не в этом суть, значит луч всё таки попал в сам регистратор на такой высоте, значит вывод расположение детектора на панели авто ниже или выше к салонному зеркалу ни какой роли не играет, играет роль реагирования самого детектора на приём и обработку луча АМАТЫ, в плане распознавания сигнала как лазер, я так понимаю?

 

[S.R.]

луч всё таки попал в сам регистратор на такой высоте

Так раскрытие же. На 450 метрах пятно будет диаметров больше 2 метров.
Но редко работают так, по прямой, предпочитают за поворотом или перегибом, чтобы фиксировать, как только машина будет в зоне видимости.

 

[Plohish]

Взываю к коллективному разуму!
У нас в Смоленской области, г. Десногорск около 30 тысяч населения, все друг друга знают, одно градообразующее предприятие - атомная станция...
В город регулярно приезжают ГАИ с АМАТОЙ, результат - куча народу с интересными штрафами, у всех завышение скорости в протоколе на 12-14 километров... Сам так уже попал два раза... Едешь, тебе моргают, ты прекрасно знаешь что "стоят", знак 40, держу 50 километров по антирадару... Результат - протокол на 64 километра!
Хотелось бы сказать, что АМАТА какая то с дефектом, но нет, первый мой раз был год назад, со старым свидетельством поверки, в этом году с новым... Я наивный надеялся, что поверку не пройдёт, ан нет, прошла...
Знакомый попал так же под Смоленском, на АМАТУ с другим серийным номером...
по протоколу - 88 км/час !

Начало населённого пункта 2-30, сам момент замера на 3-30 (во время проезда припаркованной справа Волги)

Не знаем что делать
Чисто из моего круга общения уже с десяток человек с такой же историей...

 

[S.R.]

@Plohish, просьба обрезать или видео, или указать, с какого момента смотреть.

 

[gem]

Не знаем что делать

Всё ИМXO. Видео синхронизировано с ГПС по времени, координатам и скорости. Если штраф под протокол - пишем - не согласен, и указываем в протоколе на данное видео, с указанием марки и номера ВР, карты памяти. Возможно, с первого раза не получится, но главное начало. Если таких случаев будет несколько - возможно дело сдвинется.
Неплохо бы ещё кино с РД, который озвучивает момент фиксации.