Атермальные стекла

[paschket]

на фольцах и шкодах как этим обстоит

Без проблем , а вот про Солярис видно волну гонят, не может этот обрубок иметь дорогие опции

 

[Б.Е.А.]

Cитроен С4 Пикассо - атермалка 100% - эт для таблицы!

 

[kvg.07]

Согласен с предложением - по поводу создания отдельной закладки по работе или не работе РД на конкретных машинах. Автомобиль Renge Rover 2012г. На лобовом стекле нет пометки, что "атермальное", но точно есть подогрев (нити видно). Боковые стекла 100% атермальные (значки имеются).
Не коротко. Жду завтра V1. Взял сегодня у парня "на поиграть" Крюнч 214В. Встал "в упор" у дверей супермаркета, подключил Крюнч и .. наслаждался тишиной, поворачивая приборчик на все 360 градусов!
Потом было как в фильме про Эйса Вентуру - открываю окно и высовываю Крюнч на улицу - верещит, закрываю - тишина. Следующая мысль - попадос на деньги V1 + Савви, куда теперь девать это добро? Здесь предлагаю, все-таки продавцам с форума быть подкованнее, а покупателям все же совершать покупки дома, а не пересылом. Вспомнил обрывки всякой писанины с форума и стал приборчиком по окну водить как доктор типа "дышите-недышите", в результате нашел на стекле три "дырки", сквозь которые "дыхание прослушивается". Первые две - это все что вокруг зеркала в черную крапинку ( сомневаюсь, что смогу туда воткнуть прибор - присоски к потолку врядли прилипнут) и левый нижний угол (со стороны салона, где маркировка стекла, причем с окном просмотра vin это ничего общего не имеет). У последней дырки крепеж тоже, чую, проблематичным будет, ведь стекло в этом месте не перпендикулярно продольной оси машины и если не гнуть крепеж, то направление прибора будет на встречку градусов на 25 и все что на попутной обочине - будет мимо цели. Второй нюанс крепежа по левой нижней дырке - это все удобство V1 c его резким наклоном дисплея в лево - в жопу засунуть, так как его можно будет только с улицы увидеть.
Вот такая эпидерсия Анастасия Павловна! Думаю продавцам надо повышать уровень, а на форуме давно пора открыть отдельную тему по установки на разные марки и модели.
Кто-то из новичков кого-то из "знатоков" спрашивал - стекла с подогревом это проблема или нет? Не уверен, что не проблема. Что же мешает РД в стекле RR, если оно не атермальное? Вот теперь к мукам выбора РД добавится чую гемморой по поводу продажи Валентина.

 

[Ставр]

На форуме уже есть два объявления о желании приобрести В1.

 

[Brazers]

Добавлю марки авто где рд точно работали, субару импреза, ниссан примера, митсубиси лансер 9-10, киа сид, наши вазы. Где еще не будет работать ситроен с4 купе, стоит во дворе видно что лобовое стекло фиолетовое. Грузовичек форд транзит если стекло в нитях подогрева, маршрутку такую видел.

с андроида

 

[paschket]

Вот теперь к мукам выбора РД добавится чую гемморой по поводу продажи Валентина.

Можно не открывая упаковки отправить назад, не вижу никаких проблем.

 

[Татарин]

На лобовом стекле нет пометки, что "атермальное", но точно есть подогрев (нити видно).

это скорее всего не от атермальности а от подогрева!
У меня на двух машинах все стекла атермальные - никаких глюков не замечено!

 

[paschket]

Татарин, Атермал бывает разным(некоторые производители зеленое остекление называют атермалом), а с подогревом народ гоняет без проблем.

 

[Guest]

Татарин, Зеленый атермал радиопрозрачен. Фиолетовый нет. У тебя какой?

 

[Михаил]

Но она задерживает в пределах госта.По крайней мере производитель так заявляет.

В пределах госта задерживает и лобовое. Лобовому стеклу разрешено задерживать 15% света. Думаю сумма стекла и пленки будет больше.

 

[paschket]

Лобовому стеклу разрешено задерживать 15% света

По моему 30% для лобового .

 

[Михаил]

По моему 30% для лобового .

Да, был не точен - 25% для лобового и 30% для боковых


В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Кстати даже новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью - свыше 20%, т.е. оно практически не имеет запаса по тонировке. Таким образом, теоретически лобовое стекло можно было бы затонировать пленкой типа SP 90, а передние двери – SP 80, пропускающими 90 и 80 процентов света соответственно. Но пленки с такими параметрами на вид абсолютно прозрачны и могут использоваться только в качестве укрепляющих, а применяемые при тонировке даже самые светлые SP 35 и PGC 30 законным требованиям не удовлетворяют.

 

[paschket]

Михаил, Для всех стекол 70% - http://www.negorim.ru/docum/tr_720_koleso.pdf

 

[Михаил]

Михаил, Для всех стекол 70% - http://www.negorim.ru/docum/tr_720_koleso.pdf

А у меня вот такой источник
http://www.gai.ru/registration/tech-reglamet/

Светопропускание ветрового (лобового) стекла должно быть не менее 75%, а передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) - не менее 70 процентов. Это требование не применяется к задним стеклам ТОЛЬКО легковых транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и имеющих, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. Теперь пленки, которые могут устанавливаться в верхней части ветрового стекла также должны обладать светопропусканием не менее 75%. Раньше они могли быть любого светопропускания.

 

[paschket]

Ну вроде как везде к 70% свели - http://yandex.ru/yandsearch?text=(в...10.09.2010+N+706,+от+06.10.2011+N+824)&lr=213
а там фиг их знает, может где в сноске еще чего интереснее написано

 

[kvg.07]

Мне кажется, по стеклам надо тему расширить немного.
Во-первых "атермальность" не приговор. Об этом уже несколько человек написало.
Во-вторых и без "атермальности" проблемы со стеклами выскакивают.
Вот и Татарин засомневался относительно нитей обогрева в стекле, я-то не всчет, у меня в статистике только Крюнч 214, и V1 в дороге. Из машин есть факт, что на Лексусе RX 300 в комплектации R2, проблем с РД нет.

 

[paschket]

Про обогрев есть темка - https://www.rd-forum.ru/predstavtes/2964-lobovoe-steklo-s-obogrevom.html
А Лексус это полуяп, а они уж очень любят экономить на мелочах, тем более 300 это не 400, и тем боле не 450 и сэкономить они могут легко. Те же Финики в максималке с более чахлым мотором имеют меньше допов.

 

[Татарин]

sti 28, есно зеленый! фиолетовый - стрем канкретный!

 

[Green_label]

Вот пример, через поляризованные очки.

 

[Green_label]

И еще обычно зелёное стекло называют - изотермальным, а фиолетовое атермальным.
Так завод БОР прямой поставщик на конвеер АвтоВАЗ не выпускает тонированых стёкол, только изотермальные (зелёные).