Cobra RU775 Часть 2 - продолжение

[Guest]

вопрос владельцам 775-х кобр. сталкивались ли вы с глюками интеллектуального приглушения звука? и если да то как решали проблему? у меня R7 и с утра первые часа полтора работает только пока катишся на скорости и с оборотами двигателя не превышающими заданный предел, но как только останавливаешься, стрелка показывает вверх.особенно начинает глючить когда включаешь моторчик орошения лобового стекла. через полтора часа непрерывной работы РД вроде всё приходит в норму.

 

[AnnT]

sti 28, дело в том, данная функция работает не со всеми автомобилями одинакого хорошо (это отмечено в инструкции) вне зависимо от модели. Эта система, если работает, то работает сразу хорошо. Несколько странно, что потом он "приходит в норму", Вы в этом уверены? Просто отключите данную функцию.

 

[Guest]

спасибо за ответ AnnT. только что попробовал работу РД от прикуривателя (был подключен от борт. сети) и глюк практически исчез т.е после пуска двигателя система заработала минут через 5, и никак не реагировала на моторчик омывателя. может просто в цепь питания впаять конденсатор? нет ли у вас технарей способных дать ответ. кстати проблема появилась спустя месяц использования и сброс настроек не помогает.

 

[Tankermeat]

искренне хочу что бы и Кобры в этом плане не уступал Эскортам и другим хорошим детектора

Полностью поддерживаю .

выпустить версию №2, с доработанным нарастанием сигнала особенно на радар "в спину"

вот тут и согласен и нет , в частности НЕТ - а как же теперешние владельцы ? Хотя знаете , чуть-чуть доработав рупор и правильно установив РД имею такую дальность - Стингеру и не снилось .
Но все же лучше

775 модель кобры ... её надо доделать

- от такой возможности вряд ли кто откажется
например , обновить существующую прошивку , а еще лучше - иметь возможность обновить ее самим ... или хотя бы у представителей .
raror, немного скажу в сравнении Стингер vs Кобра и моя реакция на сигнализацию этих РД .
Со Стингером действительно тихо , порою забывал что он работает и от его пили прямо таки подскакивал за рулем , обычно надо было быстро определится на что он сигналит ( особо в незнакомых местах , ведь не всегда следишь за заправками и магазинами у трассы ) - в секунду ! И на оттормозиться - секунда для решения ... что то так . Запас - всегда не больше 1 км , для ручных радаров маловато будет , при неплотном трафике - слишком мало . Одним словом - всегда было маловато времени , тормози и быстро - нога на изготовке .
С Коброй уже есть запас по больше , скажем Искру Визирь , можно поймать с К1 за 3 с лишним км . Сказать что нету времени определится , теперь оно есть , и за три км. наприлетает больше сработок , определится что приближаешься к измерителю - очень просто . Однозначно сказать что у Кобры беда с приближением - не правильно , да есть Эскорт , Белл - там с этим делом лучше , но и у Кобры не плохо . Если это дело улучшить - Кобра явно потянет на лидеры , так что в Ваших словах есть смысл .

 

[tyulen72]

pentagon, а я и не говорю,что по Питеру нету ложняков,они есть,что самое интересное(не поверите) в одних и тех же местах ну это шутка, а если серьезно,да действительно,помехи есть,но они не напрягают,это известные АЗС и супермаркеты... в остальном 775 у меня лично,не вызывает нареканий,про странные срабатывания в чистом поле(тут выше писали) извините, не верю! Сам катаюсь по трассе,иногда даж cмотрю, не отключилась ли она(дороги у нас супер,провода из прикуривателя вылетают(
По городу я так же покатался с Бэлом 940А-сразу скажу,вот он шумнее в городе(я не скажу ,что он плохой РД,просто он шумнее,и приближение к помехе и показ сразу значения 4- ки меня напрягало).Но это мое мнение,у какого то оно другое,
Я говорю про другое,Кобра может не устраивать,так ведь она ж не единственный РД ? вариантов много.... А вот поднимать "вой" каждые 3-4 месяца, какая она не такая,как то не комильфо? вы не находите? не нравится,есть много достойных аналогов....Наверное,инженеры Кобры не такие идиоты, как "некоторым" тут кажется....;-)

 

[Guest]

Купите себе Эскорт и Вы обнаружите в нем минусы. Купите себе Bel и в нем Вы тоже найдете, наверное, что-то.

Для меня звук кобры гораздо понятнее чем у RX 65 RED ASIA. Лучший звук и эффект приближения РД который был у меня это стингер 650(но только в лоб. в хвост срабатывал когда было уже поздно.). А то, что кобра треть пути проводит на единичке для меня только плюс. На мой взгляд услышал радар - тормози.

 

[Tankermeat]

Чем дергаться с коброй

расскажите по подробней ( не возвращаясь к тому что уже написано в ветке ) , как это дергаться , с чего Вы это взяли - с видео что-ли ?

 

[pentagon]

Tankermeat,дергаться это когда едешь по трассе с 775(в режиме хайвей) и на приближающийся автомобиль или догоняющий, она начинает пищать иногда до 4.Но вот радара в ней нет,а стоит что нибудь типа шо-ми213 или кранча.Причем в Тамбовской области бджетных рд процентов 80,и на 100км дороги попадается таких авто штук 10-15.

 

[tyulen72]

Не знаю как у Вас,к сожалению,не был,но по Питеру скажу,у нас много замаскированных патрулей, обычные Форды Фокусы без опозновательной раскраски и мигалок и только номера у них О...СА, а в них система искра-видео,или визиры... замечательно,скажу я Вам нахлабучивают,особенно сзаду

 

[Mayk]

дергаться это когда едешь по трассе с 775(в режиме хайвей) и на приближающийся автомобиль или догоняющий, она начинает пищать иногда до 4.

Езжу по трассе раз в неделю зимой, и летом чуть ли не каждый день не по разу.. Дергаться кобра не давала поводу без дела. А на короткий пик в единичку на дешевые детекторы перестаешь обращать внимание после второй такой сработки. Тем паче, что не такая она и частая.

Кстати в инструкции к валентину V1

Распознавание помехи от других детекторов
Вы можете услышать короткий сигнал в "К" диапазоне от приближающейся машины. Или же затяжной сигнал, если Вы движетесь с одной скоростью. Направление стрелок изменится, как только Вы проедите машину с детектором. Вы наверняка увидете детектор на лобовом стекле. Но будьте внимательны, пока Вы не убедитесь.

Странно, а что же Вы V1 не хаете за это?? Тем паче даже в инструкции про это есть.

 

[pentagon]

Лично у меня была сработка 775 метров за 150 на авто соседа(у него шо-ми213) вот и думай то ли арена,то ли крис,то ли перехватчик.Нога сама на тормоз давит!

 

[Guest]

ну да, по поводу сработок на рд в соседних автомобилях я тоже подтверждаю сей факт. но за полтора месяца использования раз пять в городе с режимом рд трасса и ни разу на трассе не сработал.

 

[Tankermeat]

Ребят , да Вы главное скажите - не ужели прям дергаешься ? Может я еще не привык ( да и не ездил окромя Харькова ) к пикам , но как можно дергаться ? На сработку в К5 - да дернешься , но таких сработок от нечего делать НЕТ . Все помехи не выше К1( редко даже К2 или пики в Х1) , к дверям подьехать нужно метров за 20цать , что на Стингере что на Кобре - тогда полная шкала . Не могут даже помехи так фонить как Искра , ее на трассе различить можно четко - что с Стингером что с Коброй , я даже сделал вывод - вблизи до 700 метров Кобра уже выходит на полную шкалу , Стингер - К5 ( трель подрывная ) . Дергаться на К1 с Коброй - увы и никак нет , настраиваешься - ДА , а дергаться нужно с К2-К3-К4-К5 , начиная с К2 Гейгер Кобры - бомба !. Вот покатайтесь с 775той - поймете , только нужно и ручные и стационары самому попробовать поймать .В сравнении со Стингером - да помех хватает больше , но никто не дергается - это не правильный вывод , нету тут дебильного верещания Бела 940 ... - вот там задергаешься ( и еще - звук и зрительная информация у Кобры тютелька в тютельку - дак отож ) .

 

[ThinkPad]

Дергаться на К1 с Коброй - увы и никак нет , настраиваешься - ДА , а дергаться нужно с К2-К3-К4-К5

Это вам повезло, что у вас на Украине Арен нет
Посмотрите тесты на Арену в зад - К2 появляется когда уже поздно что делать

 

[Tankermeat]

Это вам повезло, что у вас на Украине Арен нет

Да как нет - уже есть , только их мало , и я пока на нее не нарывался . Записать Арену в минус Кобре ?
И так - нужно дергаться от каждой сработки в К1 что ли ? И еще - судя только по видео , Шоми 1795 далеко не Кобра775 , ох как далеко .

 

[Guest]

может кому пригодится. моя кобра подключена к бортовой цепи на прямую и я стал замечать что работает она как-то не так. сейчас я два дня езжу с подключением от прикуривателя и всё в норме, даже помех стало меньше и звук стал понятнее. может кобры к питанию капризные. на днях попробую кондёр на 470 мкФ впаять мож и от сети заработает.

 

[ThinkPad]

И так - нужно дергаться от каждой сработки в К1 что ли ?

От каждой не надо - устанете быстро
Если больше 5 секунд К1 - тогда надо дергаться
На ШоМи1795 реакция на РД во встречных была тоже К1-К2, но не длинная... если после того как тетка сказала диапазон пару раз пикнул и замолк - значит это РД во встречной.... если продолжает пищать - значит впереди что то есть
В принципе поэтому от него и избавился - надоела реакция на РД во встречных и попутных машинах (много у нас их по трассам ездит)....а мне больше нравится когда РД только по делу голос подает...

 

[Tankermeat]

ThinkPad, вот видите . В защиту Стингера ранее звучало похожее - он молчун , и наоборот - против Шоми 520 что он далеко не молчун .

Вы ездили с ШоМи1795 - по этому представление имеете на что этот радар может напрягать , и на что стоит дергаться .Ваши предпочтения теперь другие - и мои предпочтения стали другими . Это нормально .
Только я опять вижу как расхваливая одни РД , немного даже преуменьшают недостатки этих РД ( в стиле разговорно-убедительного жанра ) , делается особый акцент на недостатках других РД .
Из перлов , упрощенно:
; о первом РД - а это у него такая высокая чувствительность , по этому и помех много .
; о втором РД - у него плохая помехозащищенность и чувствительность не при чем .

Согласитесь - это даже самых сдержанных и корректных в выражениях ( как AnnT ) достаточно сильно обижает .

От каждой не надо - устанете быстро

- а за это спасибо , сохранит тормоза .

 

[ThinkPad]

Ваши предпочтения теперь другие

Да не... они и остались такими.... поэтому ШоМи и был продан, а вместо него куплен VP508 Он чем то напоминает Вистлер (тоже голос только по делу подает).. но только подальнобойней Вистлера и не пищит на РД в других машинах как ШоМи

 

[pentagon]

Ну может мне такой экземпляр попался(в смысле чуствительности) но довольно частенько на машины с рд 775 выдавла 3-4 шарика.Причем едешь видишь машину,сигнал нарастает 1-2-3(иногда4) и думай то ли крис где то в кустах,то ли перехватчик.В идеале рд должен пищать только по делу,а у кобры с этим проблемы.Причем в лазере и Х диапазоне помех не было совсем!