Escort 8500X50 INTL Black (04.2012)

[Alexey_MOSCOW]

Владельцы 8500i, проверьте у себя в радаре плиз. Знак "-" это Сити или Авто? В инструкции написано, что "-" это Авто, а "." - Сити. Но на самом деле все наоборот. Я 2 недели ездил оказывается по городу в Сити, сейчас переключил на Автоскан - заметно тише стало!!

 

[СерМонд]

......

[/COLOR]Зачем на форуме 2 одинаковые темы?
https://www.rd-forum.ru/escort/2454-novji-escort-8500x50-black-international.html

TroubleMaker За тем,что в первой было обсуждение переходной версии "Евро".

Постоянно путаюсь в этих темах. Абсолютно одинаковые приборы в одинаковых темах! Никакого там переходняка нет. ЕВРО-эт с ДЖиПиЭс и голосом:http://www.escortradar.ru/catalog/detail.php?ID=3128172.

 

[Farnsworth]

Т.е. ушли от своих 24.150. Нарушение , однако.

Частоты диапазона К - 24.050-24.250 ГГц
Полицейские и неполицейские радары могут работать на любой частоте внутри этого диапазона. (Датчик раздвижных дверей это тоже радар)

В спецификации на радары так и пишут:

Стационарный фоторадарный комплекс "КРИС"С
Рабочая частота радара 24,15±0,1 ГГц

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФОТОРАДАРНЫЙ КОМПЛЕКС "КОРДОН"
Radiation frequency 24.15 ± 0.05 GHz (K-band)

Потому что рабочая частота радаров может немного меняться в процессе работы, это нормально.
И РД из-за этого может показывать разные частоты от какого-то радара, частота радара нестабильная и постоянно меняется в пределах 24.050-24.250 ГГц.
Нестабильность зависит от температуры, от питающего напряжения.

Стабильная частота только у Стрелки.

 

[Green_label]

СерМонд, как стационарный измеритель без фотофиксации пашет?

---------- Post added at 22:04 ---------- Previous post was at 22:02 ----------

Farnsworth, и это только пока предположения (стабильность частоты стрелки)
Ибо точного подтверждения нет.

Кстати с эти может быть связана разное расстояние детектирование тем же пилотом. А не только с настройкой стрелок вообще . Ибо уход частоты и детектирование смазано.

 

[СерМонд]

......
Потому что рабочая частота радаров может немного меняться в процессе работы, это нормально......
Нестабильность зависит от температуры, от питающего напряжения.

Стабильная частота только у Стрелки.

Так частота "гуляет" сильно: в течении нескольких минут её просто лихорадит. А у другого измерителя-постоянная. Мож сам прибор уже "каюк"?

---------- Post added at 22:07 ---------- Previous post was at 22:03 ----------

СерМонд, как стационарный измеритель без фотофиксации пашет?
---------- Post added at 22:04 ---------- Previous post was at 22:02 ----------....

Нормально пашет. См №№ 175,176. Ловит чётко. держит цепко. после проезда ещё метров 300 кричит(в спину). повороты и бугры -не помеха.
Думаю около него и потестить размещение прибора на стекле, чем около дверей маркетов.

 

[TroubleMaker]

Постоянно путаюсь в этих темах. Абсолютно одинаковые приборы в одинаковых темах!

СерМонд, я понимаю Вас! Но простите меня Вы держали только свой прибор в руках,а различия в Евро и INTL есть! По весу,по железу,и по многому другому! Вы сами определитесь,что и куда писать!

 

[Drakula_51]

различия в Евро и INTL есть!

Осталось переименовать вот эту тему: https://www.rd-forum.ru/escort/2454-novji-escort-8500x50-black-international.html - если, конечно, существует техническая возможность. Было бы честно назвать её "Новый Escort 8500X50 Euro Black" - ведь речь шла именно о нём, а "INTL" официально тогда ещё никто не анонсировал.
У меня была тогда подпись в профиле: "Хочу 8500х50, но чтоб international" https://www.rd-forum.ru/69679-post15.html

 

[TroubleMaker]

Было бы честно назвать её "Новый Escort 8500X50 Euro Black" - ведь речь шла именно о нём, а "INTL" официально тогда ещё никто не анонсировал.

Согласен и в той теме где то я упоминал об этом.
И фото выкладывал именно Евро версии.

 

[Alexey_MOSCOW]

Что-то я не заметил, что у этой модели помехозащищенность лучше чем у bel940i, например..

Беру свои слова обратно. При правильной настройке и в режиме автоскан по Москве с ним намного тише. Пищит только на радары и двери. Если с белкой ты даже не понимал, на что он реагирует, то тут все предсказуемо.
По Москве езжу в Авто с отключенными К3 и K-POP2. X - STD. Специально 2 дня ездил по городу только с K3 - срабатывает за час езды где-то раза 3-4 может, и, как мне показалось, только на помехи типа дверей и "непонятноначто", поэтому решил отключить.

 

[artikul123]

да автоскан получше режим. Скоро по М4 рвану на юг. Напишу потом впечатления от эскорта. На пути должны встретиться 3-стрелки, в области 2шт. и за Воронежом. Поеду наверно в режиме: частота сигнала-буду изучать частоты-и стрелки поищу новые и старые проверю.

 

[СерМонд]

СерМонд, я понимаю Вас! Но простите меня Вы держали только свой прибор в руках,а различия в Евро и INTL есть! По весу,по железу,и по многому другому! Вы сами определитесь,что и куда писать!

Названия тем были одинаковыми. Перестановка местами Блак и Инт.
Э-э-э: теперь названия в порядке! Но вопрос о различии Евро и Инт. чёт стесняюсь...

---------- Post added at 19:49 ---------- Previous post was at 19:43 ----------

.....
По Москве езжу в Авто с отключенными К3 и K-POP2. X - STD. Специально 2 дня ездил по городу только с K3 - срабатывает за час езды где-то раза 3-4 может, и, как мне показалось, только на помехи типа дверей и "непонятноначто", поэтому решил отключить.

С К-3 и Х-Стд. ловит некоторые Тайоту-Прадо и Мицубиси-Паджеро. Ладно хоть дорогих Мерсов у нас немного..."Двери" Суп-Марк. далеко: за 300-400 м. Отключение К-3 и LoX , режим Сити даёт более тихий результат. А самый тихий-NoX.

 

[СерМонд]

+GPS для Эскорта 8500х50 инт.

Никто не пользовался "Escort — SC55, red with detector kit"?
http://www.escortradar.ru/catalog/detail.php?ID=3129813&SECTION_ID=1139886
Превращает 8500 в 9500. То же 3 летнее обслуживание, и базы похож те же. Вот тока цена неизвестна (пока) такого превращения.

 

[Александр]

СерМонд, читай давно уже обмусолили

 

[denasmand]

Всех приветствую, выкладываю обещанное видео. Трасса Нижневартовск-Сургут , настройки сделал как у MadMax2 ( X - On, K STD - on, KPOP1 – on, KPOP2 - Off, Ка - Off, POP – Off, RD – Off, LSR – on, SWS – Off, City - Std). На первом видео инспекторы только что установили радар и отъезжают(стреляет в спину), а второй ролик тот же самый радар(установлен в лоб), только еду обратно домой.

 

[artikul123]

народ: ескорт у меня сейчас в жару трасса м4 походу сбоил-кондея нет. Резкие сработки в к диапазоне:и секунд по пять показывает 2, 3 частоты (24,232, 24,154). И так повторялось с интервалом 30 сек где-то! Помогало вырубание минут на 10. Хелп-новый радар отрабатывает на отл при kpop2 off, но отчего могут быть глюки? Машина старенькая-мож скачки напряжения или жара или на круиз от др. машин?

 

[paschket]

Да перегрев вряд ли , скорее всего кто то на круизе активном ехал.

 

[artikul123]

а какое расстояние он будет сечь у круиз-контроля? Меня достала эта трель . Вот доехал на юг по М4. В Области кстати детектил 3 стрелки и за Воронежом тоже есть одна . Шел в режиме auto 130-150 км/ч, kpop2 off. Впечатлил эскорт стреляли в зад коробкой на спуске-отличная у него чуйка. Еще стреляли в лоб в к-диапазоне и плюс лазером-вместе. Я думал, что он опять глючит, ан нет .

 

[TroubleMaker]

Еще стреляли в лоб в к-диапазоне и плюс лазером-вместе. Я думал, что он опять глючит, ан нет

Ооооо! ГАИ совершенствуются!

 

[paschket]

Еще стреляли в лоб в к-диапазоне и плюс лазером-вместе.

Обычная реакция РД на КРИС , у него подсветка в ИК постоянно работает.

 

[TroubleMaker]

Обычная реакция РД на КРИС , у него подсветка в ИК постоянно работает.

Чего то у меня не на одном Эскорте небыло так!