Inspector SCAT - безрупорное комбо

[fanatik911]

Я как увидел название этого флагмана чуть со смеху под стол не скатился Чем думали маркетологи их компании когда придумывали название модели?? Почему бы не назвать SHIT например?? Для информации маркетологов и причастных к названию модели SCAT с английского переводится как "помёт", а с жаргонного как "какахи" или "д@рьм0" достаточно в гугле написать scat и выбрать картинки
Собственно как корабль назовешь, так он и поплывет
Если маркетологи имели ввиду ската, то и писали бы SKAT или СКАТ, всем понятно что у бренда русские корни...
Ссылка на офсайт. В интернет магазинах продают по 20тр.
http://www.rd-inspector.ru/catalog/inspector-scat/

 

[Василий Белкин]

На самом деле очень интересно было бы увидеть сравнительные заезды с ним, насколько эффективно работает ФАР антенна в сравнении с обычным рупором. По идее площадь у неё больше, т.е. энергии должно больше на антенну прилетать, но вот добротность такой полосковой конструкции и адекватность суммирования сигналов с каждого элемента решетки это вопрос. Также интересный вопрос, какая у неё диаграмма направленности.
P.S. на соседнем коброфоруме пришли к выводу что приём ведется "вон той блестящей штучкой", т.е. фотодиодом в экране

 

[pilot77]

Chevrolet Nova- No va по-испански означает "не может двигаться".
Mitsubishi Pajero- с мексиканского типа голубок ( поняли о чем я)
пиво Coors: слоган Turn It Loose! на испанском "Страдай от Поноса!"
Pepsi На китайском "Живи с Поколением "Пепси" (Come Alive With the Pepsi Generation). "Пепси" Заставит Ваших Предков Подняться из Могил".
Coca-Cola в Китае произносится "Кекукела", что означает "Кусай Воскового Головастика".
Electrolux в Америке "Nothing Sucks Like an Electrolux" - "Никто не сосёт так, как Electrolux".
И ничего....все работают. Да пусть хоть как переводится , со словарём никто не ходит. По мне пофигу мороз, работало бы

 

[Passerby]

интересно было бы увидеть сравнительные заезды с ним, насколько эффективно работает ФАР антенна в сравнении с обычным рупором.

Ну... Одной антенной приёмный тракт не ограничивается... Stinger VIP с аналогичной антенной показывает результаты сопоставимые, а иногда превосходящие V1\Escort. В данном же случае пока есть только предварительная оценка от человека, оснований не доверять которому у меня ни разу не возникало:

Пока у Ската дальность вдвое ниже чем у [пропущено цензурой].

Подробности не уточнял, скорее всего, это предварительная оценка, а не результаты тщательных тестов.

пришли к выводу что приём ведется "вон той блестящей штучкой", т.е. фотодиодом в экране

Думаю, они не совсем уж неправы... Гораздо более логично завести сигнал с антенны на экранированный первый каскад приёмника, чем на фотодатчик...

 

[Progressor]

Кречет в лоб ~340метров и ~200 метров, по карте. Мопед не мой (с)

 

[oleum944]

P.S. на соседнем коброфоруме пришли к выводу что приём ведется "вон той блестящей штучкой", т.е. фотодиодом в экране

Василий батькович Белкин!
Ну некрасиво.
Передергиваете.
На соседнем, как вы метко изволили подметить, коброфоруме, автору поста про этот СКАТ задали вопрос "А рупор где?".
И получили ответ про блестящую штучку.
Выводов никто не делал.

 

[PAPA]

Кречет в лоб ~340метров и ~200 метров, по карте. Мопед не мой (с)

И что это было ? и где революция в детектировании ?

 

[Progressor]

и где революция в детектировании ?

Никто не обещал революции.

Данная модель является разрывом существующего шаблона форм-фактора подобных устройств, благодаря использованию уникальных инженерных разработок устройство лишилось самой громоздкой части – рупора, который ранее занимал порядка 75% размера устройства. Благодаря этому толщина устройства теперь составляет всего 33 мм!

Я цитировал Симиконовцев, к ним доверие есть? Чувствительность прибора должна быть на обычном уровне.

В качестве антенны в приборах "Адвайзер" , "Аккорд" и "Компакт" используются плоские фазированные микрополосковые решетки. В радар-детекторах "Смарт" и "Спарк" применена традиционная рупорная антенна. Тем не менее, параметры СВЧ-части всех моделей приблизительно одинаковы. Благодаря этому обеспечивается чувствительность, приведенная в таблице.

Режим работы X-диапазон K-диапазон
дБм/см2 дБм/см2
ТРАССА -96 -88
ГОРОД -88 -85

 

[Василий Белкин]

Никто не обещал революции.
Я цитировал Симиконовцев, к ним доверие есть? Чувствительность прибора должна быть на обычном уровне.

Думаю все зависит от конкретной реализации, насколько я понимаю, стеклотекстолит не особо хорош для СВЧ, по фоткам стингера вип похоже что там керамика, как и на хороших образцах плат в рупорах РД.
Если нет преимуществ перед рупором то зачем такое делать? Может экономия?

если пофантазировать, то представляете, подобную антенную решетку можно было бы встроить в стекло автомобиля

 

[Инспектор ДПС]

Думаю все зависит от конкретной реализации, насколько я понимаю, стеклотекстолит не особо хорош для СВЧ, по фоткам стингера вип похоже что там керамика, как и на хороших образцах плат в рупорах РД.
Если нет преимуществ перед рупором то зачем такое делать? Может экономия?

если пофантазировать, то представляете, подобную антенную решетку можно было бы встроить в стекло автомобиля

За чем делать??? А есть конкуренция в этом решении? Со всеми вытекающими отсюда заключениями про фриков покупающих уникальность и верующих в технический прогресс[DOUBLEPOST=1454792368][/DOUBLEPOST]

если пофантазировать, то представляете, подобную антенную решетку можно было бы встроить в стекло автомобиля

Подобные решения я начал изучать всего пару дней назад(спасибо за ссылки одному очень умному дядьке), но и этого хватает для того чтоб понимать что подобное решение не просто сделать разнесённым. Я конечно и дальше продолжу изучение подобных решений, и вполне возможно вычитаю решение, но пока вот совсем не вижу перспективы в подобном решении.
да и толщина в данном случае не уменьшение размера, а считай увеличение. Потому что из горизонтального, комбо превратилось в вертикальное.

 

[Василий Белкин]

Со всеми вытекающими отсюда заключениями про фриков покупающих уникальность и верующих в технический прогресс

ну в данном случае вроде никакой рекламной составляющей не видно а с названием и вовсе маркетологам за работу двойку можно ставить смело.[DOUBLEPOST=1454792602][/DOUBLEPOST]

толщина в данном случае не уменьшение размера, а считай увеличение. Потому что из горизонтального, комбо превратилось в вертикальное.

да, это главный минус, но в стекле поверху в шелкографии полно места для такой антенны.

 

[Инспектор ДПС]

да, это главный минус, но в стекле поверху в шелкографии полно места для такой антенны.

Маркетологи?? У кого? Где Маркетологи??

По поводу стекла и его наклона, вообще большой вопрос. Как поведёт себя данное решение не подставляя полную площадь под облучение.[DOUBLEPOST=1454793148][/DOUBLEPOST]У рупора, даже наклонённого есть собирательная площадь. Есть волновод, и даже наклонив детектор сигнал принятый будет доставлен до смесителя и далее. Деваться ему по сути некуда. Тут быстродействие микрополосковых элементов может не хватить при наклоне. (Фантазирую) угол падения будет равен углу отражения и часть сигнала будет отражаться при наклоне. (Повторюсь, это предположения от нехватки знания в данной области.)

 

[Progressor]

У рупора, даже наклонённого есть собирательная площадь. Есть волновод, и даже наклонив детектор сигнал принятый будет доставлен до смесителя и далее. Деваться ему по сути некуда. Тут быстродействие микрополосковых элементов может не хватить при наклоне. (Фантазирую) угол падения будет равен углу отражения и часть сигнала будет отражаться при наклоне. (Повторюсь, это предположения от нехватки знания в данной области.)

Не надо фантазировать, про волноводы и антенные решетки. В них нету никаких фантазий, одни голые расчеты.

 

[Василий Белкин]

@Инспектор ДПС у всех антенн есть основная характеристика - диаграмма направленности, все серьёзные радары сделаны на ФАР, в нашем случае, подбирая расстояние между элементами ФАР при наклоне стекла нет никаких проблем сделать диаграмму направленности антенны вперёд авто.

 

[Инспектор ДПС]

@Инспектор ДПС у всех антенн есть основная характеристика - диаграмма направленности, все серьёзные радары сделаны на ФАР, в нашем случае, подбирая расстояние между элементами ФАР при наклоне стекла нет никаких проблем сделать диаграмму направленности антенны вперёд авто.

Ок. Не спорю. Осталось высчитать среднестатистического пользователя этого устройства и расчитать антенну под разные наклоны стекла.
IMHO это бред.

 

[Василий Белкин]

Ок. Не спорю. Осталось высчитать среднестатистического пользователя этого устройства и расчитать антенну под разные наклоны стекла.
* это бред.

а имел ввиду встройку, типа как подогрев стекла и другие штатные системы )

 

[Инспектор ДПС]

а имел ввиду встройку, типа как подогрев стекла и другие штатные системы )

Именно это и бред, (на том уровне знаний что вычитал за два дня )
Каким образом принятый сигнал будет передаваться на обработку? Каков коффициент потери сигнала? Как это скажется на дальности и помехозащищённости?

 

[Василий Белкин]

Именно это и бред, (на том уровне знаний что вычитал за два дня )
Каким образом принятый сигнал будет передаваться на обработку? Каков коффициент потери сигнала? Как это скажется на дальности и помехозащищённости?

как раз в этом никаких проблем не вижу, посмотри на антенну стингера вип, там сигнал передаётся обычным ёмкостно-индуктивным способом. тут действительно надо немного понимать как это работает...

 

[Инспектор ДПС]

как раз в этом никаких проблем не вижу, посмотри на антенну стингера вип, там сигнал передаётся обычным ёмкостно-индуктивным способом. тут действительно надо немного понимать как это работает...

Блин, это сдвинет мое самообразование, но пробелы в знаниях надо восполнять.[DOUBLEPOST=1454795215][/DOUBLEPOST]

Не надо фантазировать, про волноводы и антенные решетки. В них нету никаких фантазий, одни голые расчеты.

Вы можете расчитать изменения характеристик при наклоне приёмной поверхности на 22к приеру градуса? Или хотите сказать что наклон ни как не влияет? Или влияет но более определённого градуса?

 

[PAPA]

Никто не обещал революции.

Я цитировал Симиконовцев, к ним доверие есть? Чувствительность прибора должна быть на обычном уровне.

А где сработка на кречет радарной частью ? три радара GPS я так понимаю отработал.. +помеха в К уникальной безрупорной технологией или революция такую работу и подразумевает ? а если нового кречета поставят и в базы не занесут?