Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Chelny]

Нет, у меня 3 рд работают по отдельности(еще иногда супру 67-ю включаю)

Не совсем догоняю, сторм зачем, если есть супра и эскорт?

 

[Urban]

Не совсем догоняю, сторм зачем, если есть супра и эскорт?

Не у всех сразу появляются эскорты

 

[Nagumich]

сторм зачем

Для перемещения с превышениями больше +40 в регионах распространения Стрелок, в том числе мобильных.

 

[_СаНёК_]

SS был еще до супры и эскорта.
С ним, на мой взгляд, можно спокойно ездить и по трассе(дальность выдает хорошую) и в Москве и области-стрелки ему не страшны.

 

[Chelny]

Я то думал одновременно используете )
Сам думаю такое учудить.

 

[zalet4ik]

@Chelny ,Вы флудите в теме,тем самым не позволяете многим людям найти нужную информацию по приобретению детектора.Надеюсь,Вы подчистите за собой.И с кнопочками полегче,а то можете остаться без таковых на определённый срок.

 

[_СаНёК_]

Я то думал одновременно используете )
Сам думаю такое учудить.

https://www.rd-forum.ru/threads/vza...a-opyt-sovmestnogo-ispolzovanija-2-x-rd.5656/

 

[Bara]

@Bara тогда выкладывай видео в какой-нибудь теме.
А то реально надоедает опровергать утверждения "по Москве не погоняешь"

Чтобы не флудить - выложил ТУТ.

 

[Pusht]

Тады стандарт :
Тады стандарт :
Для +40:
Supra iG77VST или iG68VST и аналоги.
Inspector Tau

А особые отличия между Tau и iG68VST есть какие?

 

[PAPA]

А особые отличия между Tau и iG68VST есть какие?

Тау красить не надо .

 

[Varyag]

Доброго времени суток.
Ищу детектор для передвижения в Москве и МО. Так же случаются поездки в направлениях на Питер, Муром и Анапу.
Уровень превышений +20-40.
Ценовой сегмент 15 - 25 тыс.
Прошу аргументированных советов в выборе.
Заранее благодарю.
С уважением к Форуму...
V.

 

[mono]

Доброго времени суток.
Ищу детектор для передвижения в Москве и МО. Так же случаются поездки в направлениях на Питер, Муром и Анапу.
Уровень превышений +20-40.
Ценовой сегмент 15 - 25 тыс.
Прошу аргументированных советов в выборе.
Заранее благодарю.
С уважением к Форуму...
V.

Спасибо.
Москва это 100% только база данных, т.е. программы Strelka хватит.
М.О. - это возможность стрелкодетекта. В первую очередь это Whistler St-One, Supra, Sho-me, Silverstone, Neoline. Возможно, что-то еще, что не имеет на нее ложных срабатываний.
Москва - Питер - это в основном Крисы. Как правило, ничего сложного. Путь на Анапу сложнее.
По ценовому сегмету, если хотите реальной уверенности за рулем, то это Escort 9500ix intl. Если это слишком, то в качестве наиболее универсального варианта Супра IG67-68-77. Но с ней не более +40-ка.

 

[Michelin_nmsk]

Парни, поздравьте, купил-таки Escort 9500ix intl, пока ещё не изучал, так так много в инструкциях написано, купил на авито у одного парня с Подмосковья, переслал Деловыми линиями, в коробочке со всеми причиндалами 12тыс руб + доставка 835 рублей, думаю отличная цена получилась

 

[Babert]

Добрый вечер! Попробую и я получить консультацию у местных гуру, итак:
1. 15тыс.
2. 60/40.
3. +40/+60.
4. Башкирия, Челябинск, Оренбург, Тартарстан, Саратов и еще куда вздумается...
В типах радаров не разбираюсь. Прикреплен будет под зеркалом. Хотелось бы повесить на лобовое и вспоминать о нем только в случае надобности. Как-то так.

 

[PAPA]

Добрый вечер! Попробую и я получить консультацию у местных гуру, итак:
1. 15тыс.
2. 60/40.
3. +40/+60.
4. Башкирия, Челябинск, Оренбург, Тартарстан, Саратов и еще куда вздумается...
В типах радаров не разбираюсь. Прикреплен будет под зеркалом. Хотелось бы повесить на лобовое и вспоминать о нем только в случае надобности. Как-то так.

не получится не вспоминать- к татарам с +60 . крисы фонящие.кукушки. в расчет не берем..но амата легко прервет ваш полет. да и ваши кречеты тоже не легкие радары. тут наверно продукция белэскорта или v-1 будет уместна ( понятно что некоторые модели б.у)+ смартфон ( стрелка) и то..ваши летчики истребители почему-то не добавляют радары в базы..

 

[Babert]

В Татарии, +60 конечно не езжу. Белэскорт имеется ввиду Белтроникс и Эскорт?
Escort Passport 8500 X50 Intl + яблофон решат проблему?

 

[Ducati]

Доброго времени суток!
Умоляючи прошу помочь с радаром!
1. В пределах разумного не ограничен (Stinger VIP Radar боюсь при таком курсе не осилю)
2. 70/20 остальное время ищу парковку у дома...
3. было бы можно, то +240 от разрешенных 60
4. Москва, с таким количеством камер, проще вообще не разгоняться(, колодки жалко

Замучило мудрить с сокрытием номера и тп... и все равно это вызывает нервотрепку...
В общем очень очень надеюсь что вы мне посоветуете какую-нибудь панацею.
Всем заранее спасибо!!

 

[Ducati]

Я на форуме не нашел про такую штуку AL Priority:
http://www.antilaser.ca/

Там написано что написано: (увы я не разбираюсь((():
Full Coverage and Protection on All New Laser Threats
LIDAR in USA and Canada:

• LTI - Ultralyte, Ultralyte 100, 100LR, LR, 200, 200LR, Compact, LRB, Marksman 20.20
• LTI - Truspeed, TruSpeed 2 (AntiJam), TruCam, Truspeed S
• Kustom - ProLaser I, ProLaser II, ProLaser III, ProLaser 4, Pro-Lite+, PLVideo, Laser Witness
• Stalker - LZ-1, LR, XLR
• Laser Atlanta - SpeedLaser S/R/B, Torch, Stealth Mode I, Stealth Mode II
• Laser Ally and DragonEye (all current variants defeated; firmware updates continue to add improvement and new support)

LIDAR in Europe and others:

• Riegl FG21
• Traffic Observer
• Traffipatrol XR with no E48 code
• NJL SCS102
• Vitronic Poliscan
• Camea Unicam
• Redspeed SpeedGuard
• Unipar SL700
• and many others

Это ни как стрелку не глушит?

 

[mono]

@Ducati Для трассы советую сразу переходить в тему Эскорта. Смотреть Escort 9500 ix или 9500ci.
В Москве с такими скоростями практически нереально. Самое простое - ездить по базе GPS (Приложение Стрелка), либо заклеивать чем-то символ номера. Все камеры стационарные.[DOUBLEPOST=1439272503][/DOUBLEPOST]

Я на форуме не нашел про такую штуку AL Priority:
http://www.antilaser.ca/

Там написано что написано: (увы я не разбираюсь((():
Full Coverage and Protection on All New Laser Threats
LIDAR in USA and Canada:

• LTI - Ultralyte, Ultralyte 100, 100LR, LR, 200, 200LR, Compact, LRB, Marksman 20.20
• LTI - Truspeed, TruSpeed 2 (AntiJam), TruCam, Truspeed S
• Kustom - ProLaser I, ProLaser II, ProLaser III, ProLaser 4, Pro-Lite+, PLVideo, Laser Witness
• Stalker - LZ-1, LR, XLR
• Laser Atlanta - SpeedLaser S/R/B, Torch, Stealth Mode I, Stealth Mode II
• Laser Ally and DragonEye (all current variants defeated; firmware updates continue to add improvement and new support)

LIDAR in Europe and others:

• Riegl FG21
• Traffic Observer
• Traffipatrol XR with no E48 code
• NJL SCS102
• Vitronic Poliscan
• Camea Unicam
• Redspeed SpeedGuard
• Unipar SL700
• and many others

Это ни как стрелку не глушит?

Нет, это только для лазеров.[DOUBLEPOST=1439272766][/DOUBLEPOST]

В Татарии, +60 конечно не езжу. Белэскорт имеется ввиду Белтроникс и Эскорт?
Escort Passport 8500 X50 Intl + яблофон решат проблему?

Для Татарстана лучше V1, т.к. много лазеров. Если предполагается использовать РД в связке, то в прицепе склоняюсь к V1 против Эскорта.

 

[Артур72]

В Татарии, +60 конечно не езжу. Белэскорт имеется ввиду Белтроникс и Эскорт?
Escort Passport 8500 X50 Intl + яблофон решат проблему?

Я бы еще рацию поставил, что бы на лазер не залететь