Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[zalet4ik]

@Yorik12 ,человек на этот форум "заходит спросить"(и только),а ты ему сам такие сложные вопросы задаёшь.

 

[MoHcTpMoHcTp]

1. до 6 тысяч рублей
2. 35% трасса. 65% город. катаюсь по татарстану. сам живу в казани.
3. Радар нужен только для трассы чтобы можно было на прямых ровных просматриваемых участках ехать не 100, а 150.

 

[_СаНёК_]

1) Татарстан
2)

только для трассы чтобы можно было на прямых ровных просматриваемых участках ехать не 100, а 150.

3)

до 6 тысяч рублей

Нет таких РД.

 

[Passerby]

Нет таких РД.

Ну почему... Ехать-то можно...
Про то, чтоб без штрафов - ничего ж не указано в условиях...
А при 150 в Татарстане

на прямых ровных просматриваемых участках

- какая разница с чем на Амату попадать...

 

[MoHcTpMoHcTp]

амату не ловят бюждетные рд?

 

[PAPA]

1. до 6 тысяч рублей
2. 35% трасса. 65% город. катаюсь по татарстану. сам живу в казани.
3. Радар нужен только для трассы чтобы можно было на прямых ровных просматриваемых участках ехать не 100, а 150.

покупаете Street Storm STR 9000 ex GP one kit как раз рублей за 5 -6 .. против старых крисов +60 вытянет. стрелки должен ловить. остальное по жпс а вот при знакомстве с аматой боюсь еще 2.5 р при 150 км/ч потребуется..по Казани не знаю с ним не ездил -но мозг -вынесет 100% так что думайте сами... но ложные даже по трассе присутствуют ...

 

[S.R.]

амату не ловят бюждетные рд?

Теоретически - ловят. Но, как и небюджетники, - в момент фиксации.

 

[S.R.]

Радар нужен только для трассы чтобы можно было на прямых ровных просматриваемых участках ехать не 100, а 150.

Покажу одну историю. Про "прямые ровные просматриваемые участки".

Первые две сработки (развязка на Мамадыш и перед мостом) - кукушки, причем перед второй может стоять Крыс. Выехал на мост, впереди "прямой ровный просматриваемый участок"...
Очень редко они встают на виду, постоянно убирают машину в карманы, на АЗС и прочие непроглядываемые места.

 

[Orange53]

Посоветуйте РД в ценовом диап 5-8+ тыс .
Превышение ..в городе разрешенно 70 ...превышение до100 макс
на трассе разрешенно 100 ...превышение до140макс,бывает и больше но там уже с залетом согласен.
Сейчас выбираю между шоми800/900 супрой DRS-iG67VST, и стрит шторм STR-9020GPS EX . вообще хотел конкур но в питере достать его трудновато ,по этому от него пришлось отказаться .. итак :
у ШОМИ нормальный дизайн , отличный звук , множество прошивок , но .. не понятный гейгер, тк планирую установку за зеркало то смотреть каждый раз на экран будет не оч удобно.
У супры вроде все хорошо , но не нравится дизайн , не нравится экран (точней подсветка , нужна синяя ) и сам звук , гейгер явно получше шомика , в некоторых видео супра по дальности на ММ чуть лучше .
Стрит шторм : .. не нравится звук/голос, зато гейгер хороший , хорошая дальность , возможностей настроек явно меньше чем у первых двух , помех больше ..расплата за чуйку все понятно .
.
Вводные против чего будет работать . сразу скажу будет работать только в диапазоне К , К пульс. остальные диапазоны обязаны иметь возможность отключаться .
В городе : переносные КРИСы Арены , Искра видео . как правило чаще в лоб , но бывает и в спину . Ну тут все просто трафик + простая установка ....любой из этих РД обнаружит во время .
Трасса : арена , крис , искра видео , искра , РОБОТ .
Тут надо отметить один момент на трассе полиция уже пристрелялась и часто встречаются оч изощеренные варианты установок причем чаще в спину . Те условия практически как в крайнем видео тесте про КРИС .
В условиях трассы стрит шторм должен "тащить" .."я так думаю" (с) очень интересно ваше мнение.

Требования к GPS ( по степени важности)
1 отключение оповещения голосом до заданной скорости , эт оч важный момент тк в городе 95% времени ,скоростной режим не нарушается следовательно никаких пиков слышно быть не должно вообще . Для стрит сторма особенно актуально . PS у машины 2 хозяина и РД нужен 2му кто нарушает чуть больше , но 1му он не должен мешать и вностить "непонятности" в процесс управления
2 Очень хотелось бы чтоб была возможность самому редактировать базы и при этом не быть гуру программирования те дружественный интерфейс приветствуется , но не обязателен .
тк РД будет находиться за пределами РФ то актуальность баз не интересует вообще .
3 Если будет возможность говорить радару чтоб он в этом месте молчал как партизан , нажатием кнопочки с занисением в его базу будет просто замечательно .

Буду рад советам ,критике , возможно подскажите какие то другие модели .
Спасибо .

 

[MoHcTpMoHcTp]

оо знакомые места, часто приходится там ездить. я думал на мосту автодория.
по видео нифига не понял. попался что ли под штраф?

 

[S.R.]

оо знакомые места, часто приходится там ездить. я думал на мосту автодория.

На этом мосту АД пока нету.

по видео нифига не понял. попался что ли под штраф?

Попался, но не я. Третья машина передо мной. Он встал с аварийкой после моста, недоезжая фуры.
Сработка детектора, которая на мосту - они зафиксировали его скорость и вели до момента остановки. Чтобы он их увидел - включили мигалки.
На самом деле встали хитро - в темноте, да за отбойником, в кармане, а радар включают, когда машина еще в светлой зоне, на мосту.

А через 10 км стоял еще один экипаж, уже с Аматой

 

[Yrgen77]

Уважаемые! Посоветуйте РД для поездок Вологда-Ярославль- Москва!Бюджет до 15р наверное нужен с ГПС +60км

 

[gem]

Уважаемые! Посоветуйте РД для поездок Вологда-Ярославль- Москва!Бюджет до 15р наверное нужен с ГПС +60км

Думаю, что то из Стритов на платформе ЕСП.

 

[Yrgen77]

Думаю, что то из Стритов на платформе ЕСП.

9750 пойдёт???

 

[oleum944]

@Yrgen77
Вполне.

 

[Dx2r]

Подскажите пожалуйста новичку РД для Ленинградки!(Москва-Тверь-поворот на Лихославль)
Имею Sho-Me STR-525 и мне кажется что очень много ложных сигналов он подает, а ещё он слаб на зад (2 раза ловил "тыловые" камеры Слишком поздно он реагирует на них, а порой кажется что вообще не замечает)
Хотелось бы РД+ВР+GPS, но есть ли такие за разумные деньги?
Пару раз катал с Навителом и обновленными камерами - без штрафов, но навител на телефон/планшет очень не удобно.
Хотелось бы услышать мнение знатоков той округи.

 

[novnik2007]

Доброго времени суток ! Помогите пожалуйста с выбором радар-детектора, хочу подарить Брату на День Рождения, остановился на двух вариантах
SILVERSTONE F1 Z77PRO и
SHO-ME G-900 STR

 

[МАК-СИМ]

novnik2007 Сначала внимательно прочитайте первый пост этой темы, а потом сформулируйте детально по пунктам свой вопрос, что бы получить достойный ответ жителей форума, Dx2r и к вам это тоже относится, вы читали то что написали сами, сначала определитесь что за модель интересует вас, и бюджет, и про какое мнение той округи вы спрашиваете, той это какой? Если не секрет естественно, а то это выглядит как энтрига.

 

[novnik2007]

1) Бюджет от 5 до 8 тыс. руб.
2) 50% город, 50% трасса
3) в городе превышение до 100 км/ч, на трассе до 150-180 км/ч

 

[PAPA]

1) Бюджет от 5 до 8 тыс. руб.
2) 50% город, 50% трасса
3) в городе превышение до 100 км/ч, на трассе до 150-180 км/ч

ваши варианты до +40 максимум с вашим бюджетом из рд для +60 только старые стрит штормы на ESP платформе (с модулем one kit)или 940 белтроникс + смартфон -это до 150 включительно( но для 50 % города -это будет суровое испытание психики) а вот от 150 до 180 по трассе- подарите ему запасные права.корочки.мигалку