Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[baDDay]

Приветствую!
Вводная:

1. Ваш бюджет на покупку РД: 10,000 +/-
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %: 2/3 город, 1/3 трасса, Москва
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км. зафиксированный 20-40км/ч
4. Карту покрытия смотрел, ежедневный маршрут на работу с точностью до камеры наизусть знаю =)
Радар нужен с ЖПС для стационарных камер, в т.ч. выделенных полос.
Почти все штрафы с области приходили, со стационаров и мобильных, фотографировался со всех сторон.

 

[AlexZ]

Приветствую!
Вводная:

1. Ваш бюджет на покупку РД: 10,000 +/-
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %: 2/3 город, 1/3 трасса, Москва
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км. зафиксированный 20-40км/ч
4. Карту покрытия смотрел, ежедневный маршрут на работу с точностью до камеры наизусть знаю =)
Радар нужен с ЖПС для стационарных камер, в т.ч. выделенных полос.
Почти все штрафы с области приходили, со стационаров и мобильных, фотографировался со всех сторон.

Прочтите здесь на форуме профильную ветку по 67 Супре, по-моему это оптимальный вариант для мск и МО, да и по трассе с вашими превышениями...

 

[baDDay]

Прочтите здесь на форуме профильную ветку по 67 Супре, по-моему это оптимальный вариант для мск и МО, да и по трассе с вашими превышениями...

Просто стараюсь не превышать свыше 20 в населенных пунктах, на трассе же, к счастью, пока не попадался (ну или письма из областей долго идут =
Понятно, что самые дальнобойные (и дорогие) варианты не для мня - на пикапе гонки не устроить, а часть стационаров в городе можно "засветить" приложением в телефон.
Но нужно более надежное решение, особенно для транзита к местам отдыха.
Честно говоря, ориентировался на шо-ме G-900STR, но, читая форум, несколько запутался.

 

[pilot77]

У нас вот такие
Посмотреть вложение 22870

Черт его знает стрелка это или нет

А по трассе нечто похожее, но с аккумулятором. Разные по виду. Но не маленькие. Я в них не разбираюсь

Похоже на Кордон, у нас такие только в тэсте сейчас, фактически пока не работают. Но в городе все знают на каких пересечениях стоят они ( даже пока не работающие) с батарейками на проводе у нас только Крисы. Хотя, знаешь, часто ко мне приходят с претензией, типа Вы продали РД, а он не видит Крис. Начинаю разбираться , как так? Не орал? -Орал как дурной, но поздно, я не понял, что это был Крис. Ребят, не нужно считать гайцов глупыми. Они понимают, что с этими штрафами народ запасается РД. Поэтому, не знаю как у Вас, а у нас Крис ставят, немного разворачивая его. Вылетаешь из под моста и вот он красавчик. Поэтому, кто кого. Также как и на трассе. РД НЕ ДАЁТ ПРАВА, ЧТОБЫ ГАИ ЧЕСТЬ ТЕБЕ ОТДАВАЛИ. Внимательность и реакция. А там кто кого.

 

[AlexZ]

Просто стараюсь не превышать свыше 20 в населенных пунктах, на трассе же, к счастью, пока не попадался (ну или письма из областей долго идут =
Понятно, что самые дальнобойные (и дорогие) варианты не для мня - на пикапе гонки не устроить, а часть стационаров в городе можно "засветить" приложением в телефон.
Но нужно более надежное решение, особенно для транзита к местам отдыха.
Честно говоря, ориентировался на шо-ме G-900STR, но, читая форум, несколько запутался.

Супра универсальна отношении баз, можно заливать собственные базы радаров на основе спидкамов под Навител, нет заторможенности гейгера и нарастание при проезде камеры очевидное,с помехой не спутать.Я изложил вам собственное ведение, а более опытные участники форума возможно меня поправят.Но идеального аппарата нет и в премиуме.67 Супра это нечто разумное и достаточное в своем бюджете.

 

[PAPA]

Просто стараюсь не превышать свыше 20 в населенных пунктах, на трассе же, к счастью, пока не попадался (ну или письма из областей долго идут =
Понятно, что самые дальнобойные (и дорогие) варианты не для мня - на пикапе гонки не устроить, а часть стационаров в городе можно "засветить" приложением в телефон.
Но нужно более надежное решение, особенно для транзита к местам отдыха.
Честно говоря, ориентировался на шо-ме G-900STR, но, читая форум, несколько запутался.

За 900 платить 7.5 р. ? это только для фанатов бренда и для ленивых(пульт в комплекте) менее раскрученные конкуренты по +40 начинаются от 5.4 р. и честно говоря за что переплачивать 2 рубля..не понимаю

 

[pilot77]

Просто стараюсь не превышать свыше 20 в населенных пунктах, на трассе же, к счастью, пока не попадался (ну или письма из областей долго идут =
Понятно, что самые дальнобойные (и дорогие) варианты не для мня - на пикапе гонки не устроить, а часть стационаров в городе можно "засветить" приложением в телефон.
Но нужно более надежное решение, особенно для транзита к местам отдыха.
Честно говоря, ориентировался на шо-ме G-900STR, но, читая форум, несколько запутался.

Езжу с 900м доволен как слон. У каждого РД есть и плюсы и минусы . По 900му скажу точно , за последний год ни одного штрафа. Сделай проще- выбери ценовую категорию и прочитай на этом сайте все подводные камни о ШОУ МИ/ СТРИТ ШТОРМ/ СУПРА. Если я правильно тебя понял, бюджет ограничен в этой ценовой категории. Определись с брендом, ну а дальше ГУРУ и поклонники этого бренда помогут с выбором конкретной модели.

 

[_СаНёК_]

_СаНёК_

С другой стороны, неужели между ними (7020, 9000, 9540) есть существенная разница по помехозащищенности?

За всю линейку сказать сложно. С одной стороны, железо ведь должно быть одинаковое. С другой стороны на 9540 выходили прошивки-даже правились некоторые косяки. Каснулось ли это помехозащищенности- это вопрос.
Чтобы одназначно ответить на вопрос, надо откатать оба прибора 9540 и 9000, например.

По своим ощущениям, 9540 пошумнее, чем 9500 интл, но менее шумен, чем бел-968 в к-гипер.
ИМXO.

 

[AlexZ]

По своим ощущениям, 9540 пошумнее, чем 9500 интл, но менее шумен, чем бел-968 в к-гипер.
ИМXO.

Вы имеете ввиду ложняки 968-го на Стрелку?

 

[baDDay]

Супра универсальна отношении баз, можно заливать собственные базы радаров на основе спидкамов под Навител, нет заторможенности гейгера и нарастание при проезде камеры очевидное,с помехой не спутать.Я изложил вам собственное ведение, а более опытные участники форума возможно меня поправят.Но идеального аппарата нет и в премиуме.67 Супра это нечто разумное и достаточное в своем бюджете.

Спасибо! Супры вообще не оценивал, пойду изачать предложения

=pilot77
Езжу с 900м доволен как слон. У каждого РД есть и плюсы и минусы . По 900му скажу точно , за последний год ни одного штрафа. Сделай проще- выбери ценовую категорию и прочитай на этом сайте все подводные камни о ШОУ МИ/ СТРИТ ШТОРМ/ СУПРА. Если я правильно тебя понял, бюджет ограничен в этой ценовой категории. Определись с брендом, ну а дальше ГУРУ и поклонники этого бренда помогут с выбором конкретной модели.

10-ка это скорее психологический барьер с учетом падения нацвалюты в 2 раза...
Все, что выше, мысленно отношу к категории "про", что сильно дешевле - "хрень".
Весьма условная граница ибо никогда в жизни радар-детекторами не пользовался =)

У знакомых спрашивал - все назвали модели уже с производства снятые, соотв в найти их уже нереал. При том, что покупали их скорее наугад, чем по отзывам на профильных форумах.
Вроде довольны...

В ближайшем магазине - пришел и забрал - разница между супрой 67 и шумиком 900 - 1500рэ.
Не суть какая разница, если есть разница в качестве.

 

[_СаНёК_]

Вы имеете ввиду ложняки 968-го на Стрелку?

Нет. С откл. стрелкой.

 

[pilot77]

Спасибо! Супры вообще не оценивал, пойду изачать предложения


10-ка это скорее психологический барьер с учетом падения нацвалюты в 2 раза...
Все, что выше, мысленно отношу к категории "про", что сильно дешевле - "хрень".
Весьма условная граница ибо никогда в жизни радар-детекторами не пользовался =)

У знакомых спрашивал - все назвали модели уже с производства снятые, соотв в найти их уже нереал. При том, что покупали их скорее наугад, чем по отзывам на профильных форумах.
Вроде довольны...

В ближайшем магазине - пришел и забрал - разница между супрой 67 и шумиком 900 - 1500рэ.
Не суть какая разница, если есть разница в качестве.

Вот потому в моем арсенале 2РД, шомик 900й, потому как на него легко закинуть и альтернативные и официальные базы ( кому как нравится), он достаточно небольших размеров и достаточно строго выглядит. Я сторонник классики, поэтому глядя на небольшой и аляпистый ассортимент SUPRA уж лучше бы выбрал нечто схожее по возможностям из STREET STORM. И ESCORT, потому как равных ему и в дальности и помехозащищенности нет. Это мерседес среди радаров. Проехав с ESCORT вряд ли захочешь что то другое. Мне шомик достался подарком когда то, потому и жаль избавляться. В любом случае выбор за тобой. Главное, не смотри тесты глянцевых журналов. Там кто деньгами вошёл , тот и чемпион. Главное техническая часть и своевременная поддержка по обновлению баз радаров.

 

[AlexZ]

Нет. С откл. стрелкой.

Сравнивал свой 9750 и 928 в к-пульс, Бел попусту не пробуждается если зазвучал-есть повод, потише он в к-пульс и дальность на мобильные радары выше чем у 9750.(без учета Стрелки)и не в мск.

 

[_СаНёК_]

928 в к-пульс

бел-968 в к-гипер.

Может в этом причина .


Кстати, 9500 интл нет деления крор1, kpop2 (гипер, пульс)-на нем просто нет крор2(к-гипер).
По идеи, бел в к-пульсе и эскорт 9500 интл(крор1) приблизительно схожи должны быть, поэтому:

9540 пошумнее, чем 9500 интл

Сравнивал свой 9750 и 928 в к-пульс, Бел попусту не пробуждается если зазвучал-есть повод, потише он в к-пульс

 

[nelison]

Добрый день.
1. до 6-7 т р, если стоит того то можно поднять до 9-10 т р,
2. город/трасса 80/20
3. +40 (я так понимаю, если +60 то нужно повысить бюджет?).
4.Поездки по Москве, по выходным в МО, несколько раз в год в Тамбовскую область и Беларуссию (возможны поездки в соседние с Московской областью области,но не часто и не факт, просто возможно раз-два в год).

Выбор остановил на супре 67, 68 отличия только в корпусе?

Еще рассматривал СС 9000, но изучая этот форум понял что СС хоть и лучше супры (не намного), но кол-во помех убивает, плюс на СС установлен внешний gps и он не сообщает название радара из базы.

Сомнение вызывает только год выпуска супры и надежды что за это время производители могли выпустить что-то лучшее.
Развейте, пожалуйста, мои сомнения или предложите еще какой-нибудь РД.

 

[baDDay]

Вот потому в моем арсенале 2РД, шомик 900й, потому как на него легко закинуть и альтернативные и официальные базы ( кому как нравится), он достаточно небольших размеров и достаточно строго выглядит. Я сторонник классики, поэтому глядя на небольшой и аляпистый ассортимент SUPRA уж лучше бы выбрал нечто схожее по возможностям из STREET STORM. И ESCORT, потому как равных ему и в дальности и помехозащищенности нет. Это мерседес среди радаров. Проехав с ESCORT вряд ли захочешь что то другое. Мне шомик достался подарком когда то, потому и жаль избавляться. В любом случае выбор за тобой. Главное, не смотри тесты глянцевых журналов. Там кто деньгами вошёл , тот и чемпион. Главное техническая часть и своевременная поддержка по обновлению баз радаров.

Я тут почитал мальца, подумал... В общем, до комбо-версии созрел =)
Сейчас роль регика выполняет экшн-камера (если не забываю взять с собой) и лишнее крепление на стекло не хочу. Экшн останется для спорта, а в машине будет отдельное устройство. Так вернее будет. В общем, ушел читать (и спрашивать) про комбо-устройства =)
Пока в фаворитах (с расширением бюджета) шуми_комбо и инспекторы хук+марлин.
Всем спасибо!

 

[pilot77]

Я тут почитал мальца, подумал... В общем, до комбо-версии созрел =)
Сейчас роль регика выполняет экшн-камера (если не забываю взять с собой) и лишнее крепление на стекло не хочу. Экшн останется для спорта, а в машине будет отдельное устройство. Так вернее будет. В общем, ушел читать (и спрашивать) про комбо-устройства =)
Пока в фаворитах (с расширением бюджета) шуми_комбо и инспекторы хук+марлин.
Всем спасибо!

Посмотри комбо1 работает чётко . Управление- ребёнок разберётся ( в комбо 3 муторнее, да и сборка Кытай ), вроде анонсировали изменённый комбо 1 а7, он Фулл HD, но в принципе, сколько продаю, комбо1 довольны абсолютно все. Рекомендую!

 

[PAPA]

Добрый день.
1. до 6-7 т р, если стоит того то можно поднять до 9-10 т р,
2. город/трасса 80/20
3. +40 (я так понимаю, если +60 то нужно повысить бюджет?).

Выбор остановил на супре 67, 68 отличия только в корпусе?

Еще рассматривал СС 9000, но изучая этот форум понял что СС хоть и лучше супры (не намного), но кол-во помех убивает, плюс на СС установлен внешний gps и он не сообщает название радара из базы.

1. кол-во помех в 9000 не убивает.но они есть 2. 9000 дальнобойнее супры и если бы было 20/80 и нервы крепкие то почему бы нет. в городе Ухта могу с ним ездить в режиме -ТРАССА.3. да модуль не произносит названия радаров а моргает и пиликает желательно все равно дополнить смартом. тишину в салоне можно попытаться изобразить только режимами Г1( звук от 3ки) Г2 (стрелки )Г3 не знаю не пробовал. вообщем за 5 р. и для трассы пойдет. но для нерезиновой наверно все таки не стоит мучить себя 9000 от SS и купить 67 . и да для +60 с GPS бюджет надо поднимать .

 

[nelison]

Еще не решил, но хотелось бы сориентироваться.
Посоветуйте еще радар+регистратор, критерии для радара теже, для регика съемка днем и ночью так, что бы читался номер в любой непонятной ситуации.
Скорее всего просто куплю радар, но все может быть.
Заранее спасибо.

 

[PAPA]

Еще не решил, но хотелось бы сориентироваться.
Посоветуйте еще радар+регистратор, критерии для радара теже, для регика съемка днем и ночью так, что бы читался номер в любой непонятной ситуации.
.

Ну не знаю..фантастика наверно. особенно про ночь.и номер прочитать в ЛЮБОЙ ситуации.