Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Nagumich]

что якобы 1–ый подтормаживает, а 2–ой может сильно греться.

У StreetStrom брак присутствует. Можете за свои деньги проверить, но рекомендовать вам это не буду.

–Pilot 21rs plus

Переоцененная переделка Sho-Me

Whistler pro78xri one-st next+

По результатам последнего теста https://www.rd-forum.ru/threads/test-radar-detektorov-2015-sovmestno-s-avtorevju.6341/ задушили его относительно 68 сильно - до +40 максимум.

 

[pilot77]

Всем доброго времени суток! Помогите с выбором РД. В основном поездки по Москве и области (Варшавское и Симферопольское шоссе), 3–4 раза в год СПб и Лен. область, 2–3 по М4 до Ельца. Соотношение город/трасса 50 на 50. Скоростной режим по трассе нередко превышает +60. Раньше катал в связке Escort 8500int + MapCam android, но с появлением мобильных стрелок такая схема потеряла свою актуальность. Бюджет до 20т.р. Из того, что смотрел понравились 2 модели SS 9950 и 9540gl. Но про них на форуме есть информация , что якобы 1–ый подтормаживает, а 2–ой может сильно греться. Также на примете есть еще пара устройств –Pilot 21rs plus и Whistler pro78xri one-st next+, но боязно оказаться жертвой маркетинга. Может я упустил еще какие варианты?

9540- в поряде! О нагреве, мой Эскорт Паспорт Макс пару раз летом писАл что перегрелся, снимал, с минуту возле окошка кондера подержал и дальше работает спокойно. Но это пару раз и летом. Хотя после Эскорта сложно будет с выбором-техника проверенная годами.

 

[_СаНёК_]

@Escape, для мест обитания стрелки-м прикупите рд-стрелколов.(та же супра справится), ограничив в таких местах скорость до +40.
А для остальных передвижений

по трассе нередко превышает +60

Продолжайте использовать

Escort 8500int + MapCam android

 

[PAPA]

Для остальных мест можно на той же 67 супре вкл только GPS и спокойно катать в паре желательно просто разнести по высоте супра внизу эскорт над зеркалом связка вполне рабочая

 

[Escape]

Escort уже продан, да и не хотелось много устройств на стекло вешать. Если выбирать из SS 9950 и SS 9540gl, то кроме экрана у них есть существенные отличия?

 

[gem]

Также на примете есть еще пара устройств –Pilot 21rs plus и Whistler pro78xri one-st next+, но боязно оказаться жертвой маркетинга.

Так и есть - мархеттинг он такой Шомик за 2 цены, с Вистом не более +35.

 

[AlexZ]

Escort уже продан, да и не хотелось много устройств на стекло вешать. Если выбирать из SS 9950 и SS 9540gl, то кроме экрана у них есть существенные отличия?

1.У 9950(9750) днем экрана не видно.2.Заторможенность присутствует.3.Ваши заявленные +60 для них многовато(в сравнении с Бел 928 даже в к-пульс).Полагаю, что если у вас был Эскорт, то и вам покажется +60 с SS явно маловато.Свой 9750 купленный в августе ремонтировал по гарантии уже дважды.4. SS 9540gl не катал,не знаю.5.На мой взгляд для мск и МО Супра 67 оптимальна.

 

[_СаНёК_]

для них многовато(в сравнении с Бел 928 даже в к-пульс).Полагаю, что если у вас был Эскорт, то и вам покажется +60 с SS явно маловато.

В защиту чуйки у SS. Правда, модель чуть другая-9540. Да и сравнение с другой моделью-эскорт 9500 интл.
Одна и та же стационарная арена.
Со стритом ехал настороженно, так как первый раз там проезжал(за рулем и с РД )

Спойлер: SS-9540

Спойлер: Escort-9500 intl.

А вот с нарастанием(гейгером) явно у эскорта получше .

Кстати, по поводу

Заторможенность присутствует

Есть такое дело. Ознакомиться можно ЗДЕСЬ.
@AlexZ, что вы видели этот пост, я в курсе

У SS то ли в крайних партиях стала хромать надежность(много брака), то ли это мне повезло с с конкретным экземпляром, а высокий процент брака у них и был. А может, просто те люди,кому не повезло(попался брак) ищут помощь на форумах, а у кого все нормально-сюда и не заходят-хз. Все может быть.
Однако, есть факты, когда люди на форуме уже давно, купили SS, а он бракованный(гейгер на стрелку поднимался до уровня 2-3)-2 человека точно. У 1,или 2-х человек(точно не скажу, а то совру-память она такая..) - через год с небольшим эксплуатации накрылся с концами GPS. Это все о модели 9540.
Поэтому, к сожалению, риск нарваться на некондиционный экземпляр, при покупке SS велик. Рисковать, или нет-каждый решает сам...

 

[PAPA]

Поэтому, к сожалению, риск нарваться на некондиционный экземпляр, при покупке SS велик. Рисковать, или нет-каждый решает сам...

Кто не рискует тот не пьет шампанское рискнул купил 9000+one kit за 5 р. отличная покупка от стрит шторма с ESP.даже если крякнет ну совсем не жалко да ложные как и дальность чуть хуже чем у 8500 ..но сколько стоит эскорт и сколько SS.P.S. да к чему лирика ? как бы 18 штук можно и более полезно потратить

 

[AlexZ]

В защиту чуйки у SS. Правда, модель чуть другая-9540

Я заострил внимание специально на SS9540GL,я не держал его в руках, а вот 9540(9530)ЕХ катал,сравнивал, по дальности они мне понравились больше чем мой 9750, возможно сказалось отсутствие заторможенности.Кстати,как раз и присутствовали проблемы со Стрелкой( на 9540, на 9530 нет).

У SS то ли в крайних партиях стала хромать надежность(много брака)

Я писал об этом в более ранних постах своих,собственно это было предположение , что вначале SS выпуская модель производит первые партии с замечательными параметрами, а в последующем, эти результаты ниже, а качество хуже,получается, что их каким-то образом "придушили"или в угоду помехозащищенности, или как высказывал предположение пользователь ВЕТЕР, используют другую элементную базу(более дешевую).До 9750, я покупал 9040GPS ,оказался брак,поменял на другой, а он тоже, в результате сдал.9750 покупал специально в другом месте (на "Савке"), но и он не избежал Алабяна.Статистика.

отличная покупка от стрит шторма с ESP.даже если крякнет ну совсем не жалко

Речь шла о SS 9950(9750) , а стоимость их более чем в 3 раза превышает 9000, и при наличии определенных недостатков тот же нечитаемый дисплей,заторможенность,брака, в отличии от Белскортов, для многих эта сумма затрат все же существенна.Однако во всем идеальных РД пока нет.Всегда, на мой взгляд, необходим симбиоз:например та же 67 Супра(город, недалеко зАгород) и что-то из Белскортов(трасса)+iStrelka.

 

[Petrovich70]

Что посоветуете выбрать : Supra DRS-iG77(67)VSTR (новый) , So-ME G-800STR (новый) или Conqueror A899+ (БУ). По цене примерно одинаковые.В основном трасса, превышения +(25+40) в основном на пятьсот рублей . В одной машине есть А740, нравиться . Думается обмануть судьбу вдруг Супра лучше, в чем сомневаюсь.

 

[_СаНёК_]

@Petrovich70,думаю, берите

Conqueror A899+ (БУ)

главное,чтобы рабочий был.
На это есть несколько причин:
1)

В одной машине есть А740, нравиться

2) Мобильные стрелки вам не встретятся(только если не заедите к ним во владения в Москву и область ), а стационарные-по базе
3)

Думается обмануть судьбу вдруг Супра лучше, в чем сомневаюсь.

Зачем обманывать себя и пытаться обмануть судьбу
К тому же, думаю,что этот выбор вы и сами уже сделали

 

[Dune1970]

Здравствуйте.
Долго читал форум и не лез с глупыми вопросами. Но все-таки лучше спросить, чем влететь по глупости.
Мои исходные данные:
1)Бюджет до 8000р
2)99% трассы Подмосковья, без Москвы. Может изредка и недалеко в окрестные области.
3)скорость до +40. Чтобы не приехать на 100 км к ДПСникам в замаскированном населенном пункте, а не чтобы давить 130 вместо 90.
4)РД с GPS
Список рекомендуемых РД прочитал несколько раз.
Выбираю между Супра 67/75, Инспектор Тау, Шоми800/Silver Monaco и Neoline 7500
По деньгам Супры хороши , но напрягают сообщения об уходе настройки со временем. Насколько это массовое явление?
Шомик 800 - что у него с отваливанием GPS-модуля? Болезнь или все в пределах допустимого брака?
Заинтересовал Neoline -7500. Вижу, что Неолайны никто не упоминает в советах, кроме братьев белоруссов. Чем он хуже рекомендуемых Супры и Тау? Или просто дорог и недостаточно откатан и проверен?

 

[pilot77]

Здравствуйте.
Долго читал форум и не лез с глупыми вопросами. Но все-таки лучше спросить, чем влететь по глупости.
Мои исходные данные:
1)Бюджет до 8000р
2)99% трассы Подмосковья, без Москвы. Может изредка и недалеко в окрестные области.
3)скорость до +40. Чтобы не приехать на 100 км к ДПСникам в замаскированном населенном пункте, а не чтобы давить 130 вместо 90.
4)РД с GPS
Список рекомендуемых РД прочитал несколько раз.
Выбираю между Супра 67/75, Инспектор Тау, Шоми800/Silver Monaco и Neoline 7500
По деньгам Супры хороши , но напрягают сообщения об уходе настройки со временем. Насколько это массовое явление?
Шомик 800 - что у него с отваливанием GPS-модуля? Болезнь или все в пределах допустимого брака?
Заинтересовал Neoline -7500. Вижу, что Неолайны никто не упоминает в советах, кроме братьев белоруссов. Чем он хуже рекомендуемых Супры и Тау? Или просто дорог и недостаточно откатан и проверен?

Из того что пользовал сам : ШОМИК 800/900. Плюсы - актуальные обновления, матовый ( не бликующий на панели корпус), выбор 3 цветов подсветки ( w- белый, b-голубой, r- красный/ маркировка на коробке сбоку), минусы : 1)косяки с отваливанием GPS- в процентном соотношении 1 на 35-40. Решается легко- простым сбросом. 2) слабая пайка на входном коннекторе питания. Жопятся с оловом. 3) бывает левое срабатывание ( необъяснимое в к8-к9). Как РД- рекомендую!

 

[МАК-СИМ]

Список рекомендуемых РД прочитал несколько раз.
Выбираю между Супра 67/75, Инспектор Тау, Шоми800/Silver Monaco и Neoline 7500
По деньгам Супры хороши , но напрягают сообщения об уходе настройки со временем. Насколько это массовое явление?
Шомик 800 - что у него с отваливанием GPS-модуля? Болезнь или все в пределах допустимого брака?
Заинтересовал Neoline -7500. Вижу, что Неолайны никто не упоминает в советах, кроме братьев белоруссов. Чем он хуже рекомендуемых Супры и Тау? Или просто дорог и недостаточно откатан и проверен?

Вы же сами написали что список рекомендуемых прочитали несколько раз, а там кроме Супра и Инспектора Тау, других нет в списке, а остальные не попали наверно потому что не подходят по параметрам на превышение с +40 км., так как:
Все что не попало в список мы не рекомендуем использовать по причине не соответствия нашим критериям, либо отсутствию достаточной информации об РД.
Наши критерии прежде всего:

• "Чувствительность" - дальность приема радаров
• "Помехозащищенность" - отсутствие помех на нерадарные источники
• "Стабильность приема" - отсутствие пропусков на одиночные выстрелы

 

[Petrovich70]

А Conqueror ? Мой А740 отлично отрабатывает и на треноги и на стационарные,что в лоб ,что в спину. Манера езды как и у автора вопроса. Выше тоже совета просил, из этих моделей выбирал, и а899+ выбрал , в другую машину, наверно консервативный я

 

[Dune1970]

Все таки склоняюсь к Неолайну-7500.
Только трасса. Киньте в меня "ложкой дегтя". Может я чего скверного не заметил в его обсуждениях?
Судя по отзывам еще Cenmax W3 интересная и доступная моделька. Но марка совершенно неизвестная с непонятными перспективами. Хотя в нашей реальности о каких перспективах можно говорить

 

[Nagumich]

Все таки склоняюсь к Неолайну-7500.

Вы на форум за советом пришли или рассказать, что неолайн покупать будете?

Киньте в меня "ложкой дегтя".

Техподдержка отвечает быстро и адекватно. Обещает выход новых прошивок, но задержки получаются от нескольких месяцев до бесконечности.

Но марка совершенно неизвестная с непонятными перспективами.

Инспектор в России относительно известная в части РД.
Меня сейчас закидают тапками, но перспективы на мой взгляд далеки от радужных. Представителя на форуме нет, проблемы старых моделей (потеря чувствительности) повторяется в новых.

Рекомендации вам уже дали, выбирайте.

 

[Nonforgive]

Здравствуйте. Я не водитель и опыта у меня обращения с антирадаром никакого нет.
Посоветуйте какой подарить человеку ему больше 50 лет

Он за рулем всю жизнь, любит погонять. В городах антирадаром не пользуется.
Сейчас есть антирадар какой-то один из самых навороченных, но старый.
Жалуется на частое ложное срабатывание в основном на релейки, ЛЭП, и свет своих фар на машине перед носом как лазер определятся.
Нужно лучшее детектирование лазера и лучше всего комбайн с регистратором, поскольку неудобство
маяться с двумя приборами убьет все преимущества.
Картами и прочими программами на смартфоне почти совсем не пользуется, Все должно быть в приборе. Хотя последнее время стал запускать Яндекс карты с пробками, раньше считал что проще один раз позвонить родственнику и попросить глянуть пробки.
Изучить как обновлять gps метки из интернета - это я думаю не сложно будет

1. бюджет на покупку не имеет значения, если уж брать то самый лучший. Хотя если только есть аналогичное решение в 3-5 раз дешевле.
2. Соотношение ваших поездок: детектировать нужно только на магистральных трассах московской обрасти и близ лежащих. Может быть в европе. В городах 0%, нужен только как видеорегистратор.
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости: большое, любит погонять +60 наверное.
Я бы сказал водит агрессивно.

 

[Nagumich]

лучшее детектирование лазера

От лазера только джаммер.

лучше всего комбайн с регистратором

Есть приборы среднего качества видео и для превышения +40

любит погонять +60 наверное.
Я бы сказал водит агрессивно.

бюджет на покупку не имеет значения, если уж брать то самый лучший.

Если бы у меня был неограниченный бюджет на подарок, то я бы взял Escort 9500ci International + Escort Laser ShifterPro с четырьмя головками.
С этим точно можно ехать в Европу и остаться там и с деньгами, и с машиной, и на свободе.
В России к этому комплекту надо включать программу Стрелка от http://ivolk.ru/ в телефоне.

https://www.rd-forum.ru/threads/escort-passport-9500ci-plus-intl.5535/
https://www.rd-forum.ru/threads/amata.355/page-6#post-345224
https://www.rd-forum.ru/threads/programma-strelka-android.3090/
https://www.rd-forum.ru/threads/programma-strelka-iphone-ipad.4329/