Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[pilot77]

понравился гейгер у Escort MAX, который и показывает силу сигнала

для этого в Эскорт есть несколько режимов работы, в том числе Эксперт (в котором он показывает сразу несколько источников), так и Валентайн показывает несколько источников одновременно. А по стрелочкам, едешь ты такой по трассе, сработка. Что делаешь? Смотришь на дисплей. А что если тебя щелкают с тыла? А что если на твоем пути заправка, а за ней тренога? А если просто заправка (как левая помеха?) . Вот потому на трассе мне легче с Валей. Только бери ее сразу со всеми прибабахами: сава,свисток, и будет счастье. Покури тему с Валей об этом, думаю много чего интересного узнаешь. А Эскорт по своему хорош, в городе он интереснее для меня предупреждалками, жил бы в России поставил бы прогу стрелка в трубу, а у нас нет их, вот и юзаю 2 прибора

 

[PAPA]

Да вот честно, я так и не понял, зачем эти стрелки! Допусти впереди кордон или крис, который бьет в спину. Сначала Валя показывает что сигнал идет спереди, потом у самой камеры слева/справа, а потом уже показывает, что бьет в спину. Но по факту, пока не проехали камеру, непонятно камера бьет в спину или в лоб, правильно я понимаю?

Мне вот в этом плане, очень понравился гейгер у Escort MAX, который и показывает силу сигнала очень четко и что может одновременно показывать силу и частоту, вот если бы это было в SS или Escort 9500...

Смарт в связке с V-1 показывает все и частоту( более того все частоты что есть в данный момент в эфире) эскорт нервно курит кол-во источников и стрелочки. и по трассе куда приятнее ехать с ним а не со стритом..но все же купите новый флагман от SS он же новый тем более что при опытном стрелке приехать можно с абсолютно любым детектором.лотерея однако.

 

[Urban]

трассе уже привык только с Валей

может все дело в привычке?

в отличие от Эскорт не вертишь башкой в разные стороны с вопросом : да где же оно стоИт и на что сработало

речь точно идет об эскорте? за все время пользования у меня таких вопросов не возникало

Стрелочки эт тема, конечно.

тема конечно, просто для более спокойного реагирования

Мне вот в этом плане, очень понравился гейгер у Escort MAX, который и показывает силу сигнала очень четко и что может одновременно показывать силу и частоту, вот если бы это было в SS или Escort 9500...

у 9500ix intl есть режим частоты, а гейгер ничуть не хуже, а может и лучше МАХсовского

Если впереди будет стоять 2 радара на расстоянии 200 м друг от друга, то Валентин покажет цифрой 2 и стрелочка вперёд

отвечу фразой @pilot77

для этого в Эскорт есть несколько режимов работы, в том числе Эксперт (в котором он показывает сразу несколько источников)

Чтобы получать удовольствие от Валентина на все 100, он должен быть дополнен сава и свистком. Тогда получишь все и сразу.

 

[pilot77]

@PAPA ,

зачем в Москве V-1 ?

Да в Москве и Смарта хватило бы. А что жизнь проходит только внутри кольцевой дороги?

эскорт нервно курит

Ездил с Максом? Потому считаю твоё сравнение не совсем корректным. Эскортом пользоваться легче (я о Максе), там ребенок разберется, в отличие от Вали, где первое время с книжкой. По тишине катания в городе Эскорт тише и ложняков меньше -это факт. За базы вроде взялись, хотя сейчас далеки они от идеала.

купите новый флагман от SS

а если вылезет дефект, тогда человек скажет:-ну вы же советовали. Или мало по стриту здесь жалоб и осуждений? А покупать его по причине:

он же новый

ну, не знаю. Может дождемся результатов практической езды с практическим видео от реальных пользователей через энное время?
а вот, что можно

при опытном стрелке приехать

тут ты прав. Эт кто быстрее
Вот есть у меня и то и другое, но в городе сколько с Валей не езжу и как только фильтра не выставляю мало мне его. Сегодня ночью ехал в аэропорт и на пол пути, снял Валю и поставил Эскорт, потому как с просонья не приехал на 2 стационара (ну забыл о них). А трасса- только Валя. Ну сложно сказать, что лучше из этого[DOUBLEPOST=1466593215][/DOUBLEPOST]

может все дело в привычке?

С Валей езжу пару месяцев, Эскортами владею (от 9500 до макса) больше 3х лет. Так что помимо привычки выбрал удобство и информативность (именно на трассе)

речь точно идет об эскорте?

именно, вижу сигнал (езжу в Эксперт):2-3 частоты и разбери сзади оно , спереди или уже сбоку.

а гейгер ничуть не хуже

и не

лучше МАХсовского

сказал бы такой же

Чтобы получать удовольствие от Валентина на все 100, он должен быть дополнен сава и свистком. Тогда получишь все и сразу.

а вот здесь согласен. Есть и то и другое, но с прогой до финишной прямой еще не разобрался. Именно поэтому на данном этапе :для трассы-Валя, а для города

поставил Эскорт

 

[Urban]

V-1 показывает все и частоту( более того все частоты что есть в данный момент в эфире) эскорт нервно курит

Серьезно? У Эскорт есть режим частоты, с которым я и езжу с момента покупки.

Смарт в связке с V-1 показывает все и частоту( более того все частоты что есть в данный момент в эфире) эскорт нервно курит кол-во источников и стрелочки

В связке показывает все и в этом ему нет равных. Но это только в связке и в этом его фишка. Но даже после этого Эскорт не курит и уж тем более нервно. Это два монстра, каждый со своими достоинствами и недостатками. Это все равно что сказать, что V1 нервно курит со всеми своими фишками при ловле "Стрелки" при сравнении с МАХом, что будет ближе к истине

 

[Passerby]

но все же купите новый флагман от SS он же новый

Ну хоть бы тэг [SARCASM] использовали, что ли... Вот не все ведь смайлы понимают...

 

[pilot77]

Это два монстра, каждый со своими достоинствами

вот тут согласен, эт как крузак 200ку сравнивать с лексусом 570, да в последнем наворотов и мулек больше, но я бы взял 200ку, потому как приятнее на ней ездить и не укачивает как в лехусе. Каждому свое: кому простота управления, кому информативность. В итоге то прородитель обоих монстров один и тот же человек

 

[deda88]

@Urban Валентин и без режима Эксперт показывает до 9-ти источников.

 

[Urban]

@Urban Валентин и без режима Эксперт показывает до 9-ти источников.

И что? А Эскорт в режиме "эксперт" кроме количества источников показывает еще и их силу. Каждого по отдельности. В том числе и к какому диапазону они принадлежат К, Х и тд.

 

[pilot77]

@deda88 , @Urban , бессмысленный спор. Это как кто круче лыжник или сноубордист. Мне другое интересно, вот выйдет ( а я в этом не сомневаюсь , вопрос времени) евро версия Эскорт360, со стрелочками, единственный существенный минус- ожидаемая нереально-высокая цена, вот тогда лагерь пользователей разделится. С одной стороны, нафига тогда нужен будет Валентайн, с прибабахами в виде Смарта и соединялки с OBD, когда все в одном ( стрелочки будут, GPS тоже, базу подпилят надеюсь), тут Вале нужен будет кардинальный апгрейд с моделью , ведь тот же Гелен при своём базовом рамном кузове, с каждым годом имеет технически лучшую начинку. Инерееесно...

 

[Nagumich]

А Эскорт в режиме "эксперт" кроме количества источников показывает еще и их силу. Каждого по отдельности. В том числе и к какому диапазону они принадлежат К, Х и тд.

Правильно @pilot77 говорит, что спор бессмысленный.
Про то, что в режиме эксперт показывает максимум два источника К-диапазона помним? Независимо от того, сколько их там на самом деле.
Потому с показом частоты ездить правильнее.
@arskrug Если бы новый StreetStorm стоил бы реальных денег - не дороже 7000р. его бы ещё можно было рекомендовать любителям своим кошельком проверить ОТК продавца. А за 20к на форуме можно новый V1 поймать или два б/у Escort 9500ix int купить.
И хрен бы с ними со Стрелками-М, тем более в спину с любым РД залёт...

 

[Serafim-Ivanov]

Давайте зайдем с другой стороны )
Если сравнивать Монако или 67 супру с коброй 945 ст? У кого чуйка лучше (про ЖПС и так понятно), работа адекватнее по сравнению с коброй?

 

[Passerby]

@Serafim-Ivanov, с другой, так с другой...

 

[Serafim-Ivanov]

2 Passerby
Мучаюсь выбором. Как уже писалось выше - прямого сравнения этих моделей (Монако и 67 супра) никто не делал, пытаюсь по косвенным признакам сравнить.
Или Вы к тому, что 945 - полное г...о? и любой из перечисленных детекторов заведомо чувствительнее и адекватнее?

 

[Passerby]

прямого сравнения этих моделей (Монако и 67 супра) никто не делал,

Потому как разница если и будет, то в пределах статистической погрешности. А по вопросу - да, именно или...

 

[evalar]

2 Passerby

Или Вы к тому, что 945 - полное г...о?

Ну почему же?! Просто Вынос мозга!!

и любой из перечисленных детекторов заведомо чувствительнее и адекватнее?

Нет, не чувствительнее, но адекватнее.

 

[Green_label]

прямого сравнения этих моделей (Монако и 67 супра)

А самому взять и посмотреть, что лучше и на что кто из них хрюкает, уже не возможно?
Вам потом штрафы платить при залетах.
И выбор РД это не только выбор оборудования, но и выбор Ваш. А именно Ваша способность понимать прибор и (или) договорится с ним

 

[evalar]

@Serafim-Ivanov, что Вы на этих аппаратах зациклились! Вот что надо брать и радоваться:
Conqueror Gps 899+ или его полный аналог Mongoose GPS-1000 , тем более в Москве в наличии!

 

[Passerby]

@evalar, просто никто не понимает, что Mongoose GPS-1000 - это распродажа остатков заказанной "по тому курсу" партии и таких цен на аналоги больше никогда не будет...
Ну, разве что курс вернется к уровню порядка 25 за бакс...

 

[evalar]

@evalar, просто никто не понимает, что Mongoose GPS-1000 - это распродажа остатков заказанной "по тому курсу" партии и таких цен на аналоги больше никогда не будет...
Ну, разве что курс вернется к уровню порядка 25 за бакс...

@Passerby, Вить, это их проблемы! А Conqueror Gps 899+ вообще нет в продаже
Вот что я ещё сделал.
Брат с Мангустом, любимая с Конкуром, я тоже с Мангутом, ну и про запас