Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Maxel76]

Как и все софтсигнатурники, он сильно зависит от чистоты спектра. Собственное излучение авто (или соседнего авто с CаS) порой просто заставляет его молчать, и снижает сильно дальнобойность.
На чистом авто - прошивка 04072017, на мой взгляд идеальна (ну за исключением возможности залететь при движении в зоне помех). Я конкретно говорю про трассу (не доставал он меня совсем). И по дальности хорошо.

речь о 7500s ?

 

[Б.Е.А.]

7500 прикольный аппарат. Но его принцип сигнатурности обратный - он знает помехи и их банит. И вместе с помехой может забанить реальный радар (тут у кого мощнее сигнал выиграет). В общем например по платным трассам он все датчики трафика ловит, причём сначала ловит, потом банит, а потом в близи ещё раз ловит. Это на авто с cas. Радары он то же как и все сигнатурники не ловит до тех пор пока излучение радара по мощности не станет выше чем излучение систем авто.
НО! На авто без систем cas - пожалуй его дальнобойность одна из самых лучших (в турбо). Но к нему надо привыкать (как и к любому рд) уметь читать его оповещение и отличать от ложняков. Но это относится ко всем приборам!

 

[Maxel76]

Я тоже сперва присматривался к шоми 800 или 1000 S т.к. для меня они казались более понятными, но как я понял против мобильных HR они практически беспомощны поэтому обратил внимание на 7500 хотя многие пишут что он менее понятный.
Но я не ездил вообще никогда и не с каким РД поэтому наверно пофиг к какому РД привыкать. Вчера купил стрелку, установил, катаю 2й день, пока нравится.

 

[evalar]

Ну не знаю. Меня и оповещалка 7500s вполне устраивает.

А у меня, на последней прошивке, оповещалка вызывает смех, поэтому езжу с предпоследней. Ну не могу я привыкнуть к "экскурсии по зоопарку", хотя и на предпоследней “питоны" одолевают.

 

[Jenek62]

А у меня, на последней прошивке, оповещалка вызывает смех, поэтому езжу с предпоследней. Ну не могу я привыкнуть к "экскурсии по зоопарку", хотя и на предпоследней “питоны" одолевают.

Пря как позывные во время войны "береза... береза... Это сосна..."

 

[BoB4uK]

Чуть раньше отписывался в теме по выбору РД для Туарег. Покатал с неолайн 7500 в Трассе и Ультре, очень много ложняков, даже "в чистом поле". Грешу на Side Assist, который как оказывается работает постоянно, даже если в его в настройках машины отключить (отключаются оповещения, а не сама система). Но был удивлён, когда включил фильтр "z сигнатур". Ложняков нет от слова совсем! Первый РД, который подружился с машиной... Вот теперь такой вопрос: это единственный выход в плане РД или есть альтернативы у других производителей?

 

[BoB4uK]

И маленькое дополнение : разница между Трассой и Ультрой большая?

 

[Jenek62]

Грешу на Side Assist, который как оказывается работает постоянно, даже если в его в настройках машины отключить (отключаются оповещения, а не сама система).

Так и есть - проверено на Тойоте Камри с ДМЗ.

разница между Трассой и Ультрой большая?

Можно посмотреть тут:

Не питаем иллюзий - поймать скат в спину без отраженки от траффика (или иных предметов) на расстоянии 150 метров и выше - практически не реально даже с РД, обладающими LNA-усилителями (а без таковых будет в лучшем случае 50 метров или по факту проезда)

Если коротко, то основная разница между Трасса и Турбо на малошумки (СКАТ, ОСКОН и т.п.) в спину.

это единственный выход в плане РД или есть альтернативы у других производителей?

Альтернативы есть - сигнатурники. Но их эффективность на те же малошумки в спину - весьма посредственная...
Единственный кардинальный метод решения вопроса фона от датчиков ДМЗ и т.п. - физически отключить их (но это уже другая история)

Ложняков нет от слова совсем! Первый РД, который подружился с машиной...

Главное помнить, что если РД находится в постоянном бане сигнала ДМЗ с уровнем К1-К2, то оповещение о радаре пойдет когда уровень сигнала радара перебьет уровень сигнала ДМЗ, а именно - будет выше К3... А при малошумках в спину - это скорее всего будет залет, т.к. это уровень сигнала по факту проезда радара...
В случае отсутствия в регионах движения малошумок - можно вполне нормально ездить в Трасса+Zфильтр.

 

[Nagumich]

@BoB4uK, поправьте, пожалуйста, профиль - поля детектор и регион.

 

[mono]

Так и есть - проверено на Тойоте Камри с ДМЗ.

Можно посмотреть тут:

Если коротко, то основная разница между Трасса и Турбо на малошумки (СКАТ, ОСКОН и т.п.) в спину.

Альтернативы есть - сигнатурники. Но их эффективность на те же малошумки в спину - весьма посредственная...
Единственный кардинальный метод решения вопроса фона от датчиков ДМЗ и т.п. - физически отключить их (но это уже другая история)

Главное помнить, что если РД находится в постоянном бане сигнала ДМЗ с уровнем К1-К2, то оповещение о радаре пойдет когда уровень сигнала радара перебьет уровень сигнала ДМЗ, а именно - будет выше К3... А при малошумках в спину - это скорее всего будет залет, т.к. это уровень сигнала по факту проезда радара...
В случае отсутствия в регионах движения малошумок - можно вполне нормально ездить в Трасса+Zфильтр.

Я не вижу ни какой разницы между 8700 и 7500 на вскидку. Обрати внимание, на уровне К-1 у тебя всегда трафик вдалеке. Он влияет. Чтобы честно сравнивать до метра нужно чтобы его совсем не было.
Но видео наглядное. Думаю, примерная дальность в чистом поле будет 90-120 метров.
По поводу фильтра - он работает по любому всегда. Меняется только чувствительность... ну либо порог оценки "полезного" сигнала.

 

[Jenek62]

Я не вижу ни какой разницы между 8700 и 7500 на вскидку. Обрати внимание, на уровне К-1 у тебя всегда трафик вдалеке. Он влияет. Чтобы честно сравнивать до метра нужно чтобы его совсем не было.

Если честно, то видео писалось не для сравнения двух приборов, а просто как наблюдения - могут ли они ловить СКАТ в спину без трафика хоть на каком-то удалении от радара.
А эти +/-20 метров можно все равно списать на погрешность наблюдения.
А так да - по чуйке эти два РД можно считать идентичными друг другу.

 

[mono]

Если честно, то видео писалось не для сравнения двух приборов, а просто как наблюдения - могут ли они ловить СКАТ в спину без трафика хоть на каком-то удалении от радара.
А эти +/-20 метров можно все равно списать на погрешность наблюдения.
А так да - по чуйке эти два РД можно считать идентичными друг другу.

Конечно могут. В гораздо более сложных условиях это делают устройства и без LNA (если говорить о точке фиксации). Т.е. что такое трафик? Это дополнительный объект отражения. Помимо него это может быть что угодно - железобетонная инфраструктура, деревья, дорожное полотно. Все это отражает сигнал с большей или меньшей силой. Конфигураций условий может быть огромное множество. Т.е. если радар гипотетически работает в пустоту, отражений не будет совсем.
Я не сильно верю в погрешности, просто трафик искажает результаты при сравнении нескольких РД, т.к. это значительное изменение условий.

 

[Jenek62]

Я не сильно верю в погрешности, просто трафик искажает результаты при сравнении нескольких РД, т.к. это значительное изменение условий.

Причем основное условие, влияющее на прием ската - это именно трафик.
Когда авто впереди проезжает рядом со скатом (особенно по соседней полосе) то сигнал отражается метров на 300-500 за скат. И вот тут многие могут словить его и утверждать, что их РД может ловить скат в спину за достаточное расстояние... Если не будет трафика, то ничего не могут. Даже с LNA и то на грани залета.
Именно поэтому и снимал видео в условиях минимального трафика, т.к. это самые жесткие условия...

 

[Jenek62]

@mono, кстати этот скат на Егорьевке неплохое место для теста РД (длинная дорога + как правило траффик не очень плотный если не тестить в пятницу и воскресенье).

 

[mono]

Причем основное условие, влияющее на прием ската - это именно трафик.
Когда авто впереди проезжает рядом со скатом (особенно по соседней полосе) то сигнал отражается метров на 300-500 за скат. И вот тут многие могут словить его и утверждать, что их РД может ловить скат в спину за достаточное расстояние... Если не будет трафика, то ничего не могут. Даже с LNA и то на грани залета.
Именно поэтому и снимал видео в условиях минимального трафика, т.к. это самые жесткие условия...

Это касается любого радара. Касательно СКАТА так кажется именно из-за его слабой мощности. Поставить туда же Крис - качество отраженки будет другое. Но по поводу детекторов без LNA соглашусь.

 

[fonserg]

Посоветуйте хорошую разнесенку для России и Беларуси

 

[mono]

@fonserg, Кроме S300, на мой взляд, вариантов приличных нет.

 

[Инспектор ДПС]

@fonserg, Кроме S300, на мой взляд, вариантов приличных нет.

И этот вариант приличным назвать можно, только лишь учитывая что других нет.

 

[Sel3]

Товарищи, добрый день!
Я являюсь обладателем Silverstone Monaco S. Часто приходится ездить Москва-Нижний Новгород-Казань а так же по Нижегородской области.
И в нашей области стали появляться СКАТы. На них Monaco S в спину и с трафиком ВООБЩЕ не реагирует. Уже который раз замечал. Отсюда вопрос - что лучше взять чтобы ловились СКАТы? Перерыл весь форум и понял, что хороший вариант SOCHI Z или X-COP 7500s. Но последний долго переходит из режима в режим с включенным "смартом".
Можете что нибудь посоветовать?
Буду вам благодарен!

 

[Passerby]

Можете что нибудь посоветовать?

Подождать несколько дней, пока не появятся реальные отзывы про Sochi Pro.