Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Nagumich]

А я правильно понял, что 8700s по прямому назначению кроме ранее перечисленного не лучше, чем 7500s?

Это пусть лучше владельцы скажут. Я только 7500s катал.

 

[mikepan]

Большое спасибо за совет! А я правильно понял, что 8700s по прямому назначению кроме ранее перечисленного не лучше, чем 7500s?

Было тут видео сравнения 7500s и 8700 на мобильный Скат в спину без трафика. Разница в пределах погрешности-метров 20. Смысла нет за 8700 переплачивать

 

[FG59]

8700s берёт хитро установленный скат в лоб на прямой вертикально 1900 -2000 м и горизонтально 900м -1000 м . В спину 200- 300 метров что хватает оттормозиться с 140 км час . Прошивки пилят катал 4-ю сейчас 4.-ю тестю вроде как более норм . Катался Воткинск, Ижевск, Чайковский Пермь. Краснокамск кружок 1000км . Камер полно пришёл один штраф ..рд по GPS молчит в базе этих камер нет а они весят .. Вот вы думаете какой купить РД .. вывод что за 3 тыс что за 15 тыр хоть за 60 тыс можно прилипнуть на штраф (камеры как грибы после дождя). У меня знакомый накатал за три дня на 8 тыс штрафов по КСС. Вот и думай, я там так же поймал штраф,(не приятно как бы, рд купил потратил денег а толку) отправил на спидкам точки вроде как внесли а сколько народу по привычке за день проезжают. Да здесь есть дельцы не буду показывать пальцем .. вносишь точку на засаду они бубнят зачем они там нужны хотя и видео скидывал спидкам добавил у неолайна так и не появилась точка.

 

[Black Ice]

Выскажу немного крамольную мысль, как пользователь 8700S, но я бы сейчас рекомендовал к покупке 7500S, именно как проверенную модель. Сейчас я езжу с 8700S на тестовой прошивке и могу сказать, что на официальной были отвалы по радарной части, также были отвалы и на следующей тестовой, на той, что сейчас отвалов не замечал, но и ездил немного. Так что вывод один: над 8700S ещё работать и работать. Хотя реальные улучшения налицо. Плюс особенности его работы по Стрелкам, известные всему форуму (которые опять же удалось победить, но не до конца).
В этом свете 7500S после решения проблем с модулем GPS выглядит более разумным для приобретения по соотношению "цена-качество". И опять же именно для тех, кому нужен дальнобойный детектор.

 

[MadMax]

Добрый день! Планирую обновить защиту. В данный момент Valentine One V1 (3.892).
условия:

1. Нижегородская область
2. 20 трасса, 80 город. РД нужен больше для трассы.
3. 40-60 км/ч
4. 25000

P.S. Помогите советом. Ранее были сведения, что V1 не видит только стрелку. Сейчас подотстал в новшествах и возможностях электронных средств пополнения бюджета.

 

[Nagumich]

Помогите советом.

Neoline 7500s. Да, по ощущению использования - как с новой хитрилы на крету пересесть, но вариантов нет, потому что у 8700s тоже есть проблема со Стрелками.

 

[MadMax]

как с новой хитрилы на крету пересесть,

Имеется в виду Neoline 7500s после V1?

 

[Nagumich]

Имеется в виду Neoline 7500s после V1?

Да.

 

[АНТОН ЕКБ]

Доброго для всем.
1. Домашний - Свердловская область, на север по Серовскому тракту (90% трафика) и на восток по тюменскому тракту (10% трафика), на юг (Краснодар или Крым) или на восток (Кузбасс, Алтай) - раз в год и не каждый
2. трасса - 100%
3. +60
4. 15 т.р.
5. 7500s - старая, скоро перестанут поддерживать (мое мнение, это прошу не обсуждать, если кого прям жгёт - пишите ), не хочу через год-два снова голову кружить

Рассматриваю 8700s или Sochi pro
Основное требование - детектирование мобильных комплексов (стрелка и подобное есть в телефоне)

2-ой месяц ваш форум читаю, прихожу к тому что (сугубо для меня) голосовые и визуальные плюшки особого удобства не принесут (8700s и Sochi pro), вполне устроит детектирование звуковыми сигналами (как было ранее в имеющихся кранч и шоуми, оба ушли в мусорку по мере устаревания) последние 2 года катаю без РД (в 2019 чуть привез, в 2020 уже поболее).

Не нашел у вас ничего про новинку Neoline X-COP 6000, кто из тестеров катает? Может кто что из своих соображений выскажет? Заинтересовал меня сей девайс, информации кроме рекламного ролика и "унижения" от канала "техномод" нет нигде.
Если тестеры подтвердят что по дальнобойности/зоркости будет на уровне выше приведенных к рассмотрению (повторюсь интересует только трасса), мой выбор будет он.
Прошу не игнорировать, обижусь

Если кто подскажет может есть в Екб конторы которые дают при 100% оплате на тест на пару-тройку дней

 

[Nagumich]

Не нашел у вас ничего про новинку Neoline X-COP 6000,

А как же специально выделенная тема?

Радар-детектор X-COP 6000c

Уважаемые форумчане, Компания Neoline представляет новый радар-детектор X-COP 6000c. Предлагаем ознакомиться с особенностями этой модели: Увеличенная рупорная антенна для заблаговременного детектирования маломощных радаров 9 уровней гейгера 4 режима работы – Город, Трасса, Турбо, X-COP...

rd-forum.ru

 

[mikepan]

Доброго для всем.
1. Домашний - Свердловская область, на север по Серовскому тракту (90% трафика) и на восток по тюменскому тракту (10% трафика), на юг (Краснодар или Крым) или на восток (Кузбасс, Алтай) - раз в год и не каждый
2. трасса - 100%
3. +60
4. 15 т.р.
5. 7500s - старая, скоро перестанут поддерживать (мое мнение, это прошу не обсуждать, если кого прям жгёт - пишите ), не хочу через год-два снова голову кружить

Рассматриваю 8700s или Sochi pro
Основное требование - детектирование мобильных комплексов (стрелка и подобное есть в телефоне)

2-ой месяц ваш форум читаю, прихожу к тому что (сугубо для меня) голосовые и визуальные плюшки особого удобства не принесут (8700s и Sochi pro), вполне устроит детектирование звуковыми сигналами (как было ранее в имеющихся кранч и шоуми, оба ушли в мусорку по мере устаревания) последние 2 года катаю без РД (в 2019 чуть привез, в 2020 уже поболее).

Не нашел у вас ничего про новинку Neoline X-COP 6000, кто из тестеров катает? Может кто что из своих соображений выскажет? Заинтересовал меня сей девайс, информации кроме рекламного ролика и "унижения" от канала "техномод" нет нигде.
Если тестеры подтвердят что по дальнобойности/зоркости будет на уровне выше приведенных к рассмотрению (повторюсь интересует только трасса), мой выбор будет он.
Прошу не игнорировать, обижусь

Если кто подскажет может есть в Екб конторы которые дают при 100% оплате на тест на пару-тройку дней

Не знаю, чем Вас не устраивает Neoline 7500s, и кто куда кого и зачем снимет с поддержки (база радаров все равно будет, прошивку Кулибины если что сделают). Тоже недели 2 ломал голову в апреле-мае этого года, в начале мая купил его. Недели 2 привыкал. Потом проехал уже 9000 км по трассам РФ, хулиганя +59 и больше. 2 штрафа за это время на 250 р - один 81 км/ч в городе проспал скорость на спидометре, второй спецом на Симферопольке проверял, штрафуют ли за среднюю: штрафуют. А там где действительно хулиганил - штрафов нет тьфу тьфу тьфу. То есть уплаченные за него 6500 деревянных он за 3 мес окупил . Использую в основном в режиме Турбо, в нем ему нет равных.

 

[deda88]

Ранее были сведения, что V1 не видит только стрелку

В Нижегородской обл. полно Циклопов и у V1 с ними напряг. В лоб 100-500 м, а в спину по проезду. Поэтому я и расстался с лучшим радар-детектором (в своё время).

 

[Jenek62]

Не нашел у вас ничего про новинку Neoline X-COP 6000, кто из тестеров катает? Может кто что из своих соображений выскажет? Заинтересовал меня сей девайс, информации кроме рекламного ролика и "унижения" от канала "техномод" нет нигде.
Если тестеры подтвердят что по дальнобойности/зоркости будет на уровне выше приведенных к рассмотрению (повторюсь интересует только трасса), мой выбор будет он.
Прошу не игнорировать, обижусь

Для уровня превышения +60 точно 6000 не подойдет. Но +30 норм. Есть на форуме куча моих видео в соответствующей ветке.

 

[АНТОН ЕКБ]

Для уровня превышения +60 точно 6000 не подойдет. Но +30 норм. Есть на форуме куча моих видео в соответствующей ветке.

Посмотрел все ваши работы по 6000, достойно, информативно (со звуком только подтянуть, ваш голос не слышно, по крайней мере через динамики ноутбука) составил для себя "Портер" устройства. Изучил ваш профиль, отметил насыщенность по "неолайну", соответственно вопрос созрели к вам (ваше субъективное мнение):
1. Фактисески по дальнобойности в турбо на трассе, на сколько в процентах и в метраже 8700s превосходит 6000?
2. Звуковое сопровождение по громкости где выше?
3. Индикация в спину на сколько выше на мобильные у 8700s, также турбо на трассе?

 

[АНТОН ЕКБ]

Не знаю, чем Вас не устраивает Neoline 7500s, и кто куда кого и зачем снимет с поддержки (база радаров все равно будет, прошивку Кулибины если что сделают). Тоже недели 2 ломал голову в апреле-мае этого года, в начале мая купил его. Недели 2 привыкал. Потом проехал уже 9000 км по трассам РФ, хулиганя +59 и больше. 2 штрафа за это время на 250 р - один 81 км/ч в городе проспал скорость на спидометре, второй спецом на Симферопольке проверял, штрафуют ли за среднюю: штрафуют. А там где действительно хулиганил - штрафов нет тьфу тьфу тьфу. То есть уплаченные за него 6500 деревянных он за 3 мес окупил . Использую в основном в режиме Турбо, в нем ему нет равных.

Ответ информативный в части описания 7500s, но все же это не то что я спрашивал.
Отвечу вам, чем не устраивает 7500s более развернуто:
Повторюсь она старая, это выражается в длительности присутствия на рынке, в отсутствие обновлений с декабря прошлого года (последняя у официалов от 20.12.2019), при существовании проблем не устраненных до сих пор (какие вы и сами знаете из ветки по устройству). Что соответственно = кроме обновления баз, с устройством ничего по улучшениям не произойдет, для производителя это законченное устройство, снятое с обновлений/производства, которому уже даже делали обновление по железу (GPS модуль).
Если провести аналогию с покупкой авто: купить 7500 s на текущий момент, как купить авто с салона, зная что автот на конвеере уже 7 лет, 3 года назад был фейслифтинг, у в салонах уже стоит новая генерация модели, а на складах у дилера ещё стоят старые кузова, их надо продать. Я в в таком случае выбираю новый кузов, понимая что могут быть детские болезни, но их допилят, на очередном ТО обновлением или заменой отозванных/бракованных узлов.
Понятно что у радаров цикл жизни другой и возможно модель будут выпускать ещё не один год. Но общую суть я надеюсь передал.

 

[Nagumich]

Я в в таком случае выбираю новый кузов, понимая что могут быть детские болезни, но их допилят, на очередном ТО обновлением или заменой отозванных/бракованных узлов.

В шапке специально закреплена цитата @Василий Белкин
Для использования надо покупать то, что работает сейчас. Быть бета тестером и своими деньгами помогать производителю доводить его продукцию, особенно когда он этого сам не хочет - на этом форуме вам не посоветуют.

 

[АНТОН ЕКБ]

В шапке специально закреплена цитата @Василий Белкин
Для использования надо покупать то, что работает сейчас. Быть бета тестером и своими деньгами помогать производителю доводить его продукцию, особенно когда он этого сам не хочет - на этом форуме вам не посоветуют.

Эта позиция максимально близка любому пользователю, согласен.
Мне бы тоже хотелось купить и не заниматься обновлением прошивок, закидывание информации по базам на ресурсы, шаманством с обновлением баз (много ли сегодня в потребительском рынке носимой электроники устройств, которое надо руками обновлять)
Но есть фактический мир, в котором все мы тестеры и производитель собирая фидбек (хороший да, плохой только то что кажется ему) допиливает устройство исходя из этого. Наши же производители радаров, в большей массе, в 2020 году умудряются делать девайсы, которые привязаны к ПК (вайфай не не слышали). Но что поделать, рынок видимо низкоконкурентный, раз такой рассслабон среди вендоров.

 

[Jenek62]

со звуком только подтянуть, ваш голос не слышно, по крайней мере через динамики ноутбука

Со звуком косяк знаю, но покупка нового ВР пока не в приоритете.

Фактисески по дальнобойности в турбо на трассе, на сколько в процентах и в метраже 8700s

8700s дальнобойней и шумней в сопоставимых режимах

Звуковое сопровождение по громкости где выше?

Ни с одним, ни с другим проблем с громкостью звука я не выявил.

Индикация в спину на сколько выше на мобильные у 8700s, также турбо на трассе?

В спину на скат у РД с LNA-усилителем значительное преимущество.

 

[Black Ice]

Если провести аналогию с покупкой авто: купить 7500 s на текущий момент, как купить авто с салона, зная что автот на конвеере уже 7 лет, 3 года назад был фейслифтинг, у в салонах уже стоит новая генерация модели, а на складах у дилера ещё стоят старые кузова, их надо продать. Я в в таком случае выбираю новый кузов, понимая что могут быть детские болезни, но их допилят, на очередном ТО обновлением или заменой отозванных/бракованных узлов.
Понятно что у радаров цикл жизни другой и возможно модель будут выпускать ещё не один год. Но общую суть я надеюсь передал.

Возьмите 8700S, если исходите из позиции устаревания 7500S, только не сказать, что "старая" модель сильно проигрывает. Скорее наоборот, по тем же Стрелкам пока 7500S лучше. Но 8700S доводят, проблема со Стрелками уже не такая выраженная - я сам пользуюсь, не вижу прям страшно некорректной работы устройства, просто не всегда логично. Если в вашем регионе нет Стрелок - берите 8700S. В остальном могу сказать, что пока мне с 8700S не пришло ни одного штрафа (надеюсь, и не придёт - каждый день из интереса Госуслуги проверяю, на сайте ГИБДД тоже чисто), а ездил я с ним местами совсем не медленно. Надеюсь, что в ближайшее время Неолайн выпустит доработанную финальную версию новой прошивки (сам я езжу на тестовой, там есть мелкие огрехи): участниками форума было замечено на официальной прошивке 42/40 кратковременное отключение радарной части. Опять же это не у всех, не постоянно. С этим борются, это победят, скорее всего, очень скоро. В остальном отличное устройство, но для масс несколько переоценённое, нежели 7500S, который сейчас лучше по соотношению "цена-качество". У 8700S есть особенности конструкции, а также "фенечки", которые не всем пользователям нужны.

Кстати, поначалу 8700S мне показался тихим, сейчас, видимо, я уже привык. Но не буду против, если поднимут громкость.

Просто Вам советуют 7500S именно как проверенное временем устройство. Таковы принципы этой ветки, в частности, и форума, в целом.

А 6000с лично я для трассы не взял бы. Достаточно видео от @Jenek62

Проблемы есть у всех устройств всех производителей - их просто доводят до ума с помощью пользователей, которые за них свои деньги заплатили

 

[Jenek62]

А 6000с лично я для трассы не взял бы. Достаточно видео от @Jenek62

Я бы не был так категоричен. Для комфортного передвижения +30 (по моим наблюдениям именно такая скорость комфортна для большинства водителей) вполне себе неплохой приборчик с неплохим балансом цена/качество и дальнобойность/шумность.
И с безглючным быстрым ГПС.