Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[paschket]

это всё исключительно для меня.

Ну так с V1 ты уже покатался? Я уже с разными перекатался, реально без направления излучения чувствую себя как слепым и снова возвращаюсь к V1. Банальный пример из сегодня . Едем толпой +60 , "слышу" что за поворотом притаились и выжидают. Прикрываюсь по максимуму толпой и мирно топлю дальше практически не скинув скорости. Ну вот интересно поиграться с гайерами в кошки-мышки и кто там уже охотник надо посмотреть

 

[Bara]

Ну так с V1 ты уже покатался?

Не совсем так. Покатали в машине с V1.

"слышу" что за поворотом притаились и выжидают.

С Эскортом ты услышишь тоже самое.

без направления излучения чувствую себя как слепым

А в чём слепота? С нормальным гейгером (а у Эскорта с ним всё хорошо), ты прекрасно понимаешь где примерно радар, и прекрасно понимаешь, когда ты его проехал. А если впереди ещё один радар стоит, то опять же нормальный гейгер даст тебе это понять.

 

[paschket]

ты прекрасно понимаешь где примерно радар

У нас часто практикуют "накат сзади", поэтому не катит. Понимать и знать - совершенно разные вещи, от этого зависит поведение - перестроение/торможение/ускорение. Я не ленюсь ускорится от радара.

Покатали в машине с V1.

Заехал бы и взял на пару недель

 

[Bara]

У нас часто практикуют "накат сзади", поэтому не катит.

Да, в такой ситуации V1 будет предпочтительнее. Но меня после остановки "перехватчиком" на лишение на ТТК (дело было ещё с Коброй, которая валялась в бардачке), это не сильно пугает, РД подал сигнал - смотрю не только вперёд, но и в зеркало заднего вида.

Заехал бы и взял на пару недель

Я помню о предложение, спасибо но до летней резины оно не актуально

 

[ViKiNg]

1. Нету базы по стационарным малошумным радарам. 2. Нету возможности тишины в пробке. 3. Нету возможности бана помех.

Собственно это один минус - отсутствие GPS...

 

[Bara]

Паш, хоть убей, но стрелочки, не перебьют остального. И кстати, в моей ситуации на ТТК от V1 было бы толку НОЛЬ, ибо он там просто бы не затыкался.[DOUBLEPOST=1390579625,1390579543][/DOUBLEPOST]

Собственно это один минус - отсутствие GPS...

Ну если технически, то один. Но из- этого одного вытекает далеко не одна потеря потребительских качеств...

 

[paschket]

Паш, хоть убей, но стрелочки, не перебьют остального.

Остальное устанавливаешь по необходимости. В той же Москве сейчас вагон тоннелей в которых GPS приглушение не работает и т.д. и т.п. .
Естественно банить помехи на постоянных маршрутах - титанический труд , так что естественно тебя сейчас и на другую тушку не заманишь
Надумаешь - свисти , дам комплект и покатаешь.

 

[Bara]

Остальное устанавливаешь по необходимости.

В этом тоже загвоздка, что нудны лишние приблуды

В той же Москве сейчас вагон тоннелей в которых GPS приглушение не работает и т.д. и т.п. .

Ну Ламанша у нас нет, т.ч. это можно пережить

Естественно банить помехи на постоянных маршрутах - титанический труд , так что естественно тебя сейчас и на другую тушку не заманишь Надумаешь - свисти , дам комплект и покатаешь.

Надеюсь, что сам переманюсь Главное, чтобы у тушки проблем с коротким импульсом не было Но о твоём предложение буду помнить

 

[paschket]

Ну Ламанша у нас нет, т.ч. это можно пережить

Счастливый, а у меня на пути домой "Ламанш" бывает - Звенигородка на выезде перед МКАДом после Живописного.

В этом тоже загвоздка, что нудны лишние приблуды

Эти приблуды устанавливаются все скрыто и один раз. Кстати Savvy удобен именно скрытой установкой и автоматическим включением/выключением прибора.

 

[Bara]

Счастливый, а у меня на пути домой "Ламанш" бывает - Звенигородка на выезде перед МКАДом после Живописного.

Ну 3км это не 50км.

Эти приблуды устанавливаются все скрыто и один раз. Кстати Savvy удобен именно скрытой установкой и автоматическим включением/выключением прибора.

Проблемы моих городских скоростей савви всё-равно не решит. И смартфон для малошумных скрытно устанавливать?)

 

[paschket]

Ну 3км это не 50км.

У нас порой эти 3 км по времени как 2 Ламанша

И смартфон для малошумных скрытно устанавливать?

Ну это уже как нравится , все равно рядом находится - прогу запустил и убрал/положил , она голосом сообщит что нужно и по нашенски , даже новый "бум" сезона - Д у рью озвучит

 

[russnur]

Парни сильно не пинайте если не туда написал, в общем нужна помощь в выборе, вернее выбор я сделал Escort Redline RU, хочу чтоб Вы меня отговорили. Так как ранее радар-детектором ни когда не пользовался, не могу определиться нужен мне этот девайс или нет? В нашем городе стоят три радара и уже привыкли к ним все, в городе он особо не нужен, а вот в отпуск (раз в год) катаемся на юга каждый год 10-15 т. км, в этом году еду на машине в Европу. В машине рация стоит, обстановку передают конечно, но не всегда и не везде, так же навител имеется, обновляю спидкам перед дорогой. Вот и нужен совет опытных, брать или не брать? цена не главное, главное точная информативность РД и чтоб не напрягал в пути ложняками.

Заранее всем спасибо.

 

[Bara]

@paschket, я перед тем как свой 9500 буду продавать, тебе его обязательно на месяцок презентую, и ты тогда сам всё поймешь!!

 

[paschket]

@russnur Ну так темку читали? Видео смотрели ? Заиканием не страдаете ? Инфаркт/инсульт не пугает ? Тогда можете смело брать[DOUBLEPOST=1390584403][/DOUBLEPOST]@Bara На нем звук мне больше нравится , для города он удобнее как "все в одном" и перетаскивать удобно , НО если маршруты не постоянны и ездишь "везде" , то ... . Естественно все от условий - ты нашел для себя идеал и ,думаю, что перейдешь на 9500ci

 

[russnur]

В том то и дело, уже все перечитал пересмотрел, поэтому и обратился за советом. инфаркт не пугает. но мнения пользователей данного РД не однозначное...

 

[paschket]

Так пользователь практически один и по его видео такую доработку можно презентовать "любимой" теще и не более.
В Европе появился 9500ci, и если у него не будет проблем с Искрой, то это Ваш вариант, если на цену не смотрите.

 

[Slava13]

quote="sti 28, post: 248761, member:9
"]Судя
по тому что жалоб от владельцев в последнее время не слышно, состояние баз привели в порядок.[/quote]

Бэл у меня есть, мож ещё такой к ниму взять Escort SC55 ?

 

[6cat]

Бэл у меня есть, мож ещё такой к ниму взять Escort SC55 ?

Может лучше продать Бел, чутка разориться и взять Эскорт 9500? - Одна тушка на стекле всяко лучше двух.

 

[Bara]

Может лучше продать Бел, чутка разориться и взять Эскорт 9500? - Одна тушка на стекле всяко лучше двух.

Полностью согласен, тем более что при раскладе "цена подержанного rx65 + цена нового sc55" разорения почти не будет.

 

[Slava13]

Может лучше продать Бел, чутка разориться и взять Эскорт 9500? - Одна тушка на стекле всяко лучше двух.

Возможно,
А стритшторм или супру с GSM модулем советуете?