Москва и МО

[UNECE]

Подмосковным трассам добавят полос

Подмосковным трассам добавят полос
Но ограничат скоростной режим
13.07.2018

Власти Московской области приготовили ряд нововведений для автомобилистов: на дорогах появятся участки со специальной обгонной полосой, позволяющей безопасно опередить, например, фуру. Ширина проезжей части при этом должна быть не менее 13 м, чиновники обещают организовать такие полосы на участках «бетонок», Егорьевского шоссе и на других дорогах. Вместе с тем готовятся и ужесточения: в населенных пунктах могут появиться ограничения скорости в 30 км/ч.

Ситуация с безопасностью движения в Подмосковье вчера обсуждалась в ходе организованной ГИБДД конференции, посвященной снижению аварийности на встречке. Сегодня на российских дорогах каждое десятое ДТП происходит на встречной полосе, следует из данных ведомства.

Большая часть подмосковных дорог — двухполосные, без освещения и ограждений, обгон на них, как правило, запрещен, рассказал начальник УГИБДД Московской области Виктор Кузнецов. Для удобства водителей на ряде участков в пилотном режиме началось применение новой схемы организации движения, называемой 2+1. На двухполосной дороге укрепляется обочина (проезжая часть должна быть не уже 13 м) и наносится разметка для трех полос: средний ряд используется для объезда, к примеру, медленного грузовика. Такая схема уже применяется на участке Старосимферопольского шоссе, в результате там сократилась аварийность, сообщил господин Кузнецов.

Обгонные полосы появятся на разных участках, включая А-107 и А-108, Егорьевское шоссе, объяснил “Ъ” замминистра транспорта Московской области Игорь Королев. Егорьевское шоссе, отметим, одна из немногих трасс в области, где аварийность растет. Причина в большом числе фур, объезжающих по «Егорьевке» федеральную трассу М-5 «Урал» (там действует плата за проезд в рамках «Платона»): водители легковых авто не выдерживают медленной езды за большегрузами, выезжают на встречку и попадают в аварии, пояснил господин Королев. На укрепление обочин, организацию обгонных зон и освещение на Егорьевском шоссе уже выделено 650 млн руб. Еще одна мера — вырубка леса в зонах перед поворотами для улучшения видимости, на этот счет уже есть договоренность с Рослесхозом, добавил Игорь Королев.

Вместе с тем, рассказал Виктор Кузнецов, рассматривается и вариант ужесточения скоростного режима. В 2016 году, напомним, областные власти установили на десяти автомагистралях ограничение в 50 км/ч. Теперь стоит задача заставить водителей снизить скорость в районе пешеходных переходов: в некоторых населенных пунктах, рассказал “Ъ” Игорь Королев, появятся знаки «30 км/ч» и камеры. Впрочем, начальник управления надзорной деятельности ГИБДД России Олег Понарьин в ходе конференции призвал вводить подобные ограничения с осторожностью: это может негативно отразиться на пропускной способности трассы.

Идеи московских властей эксперты поддержали. «Расширение дороги с образованием новых полос для движения, безусловно, повышает пропускную способность на конкретных участках,— считает эксперт по безопасности движения, юрист Катерина Соловьева.— Кроме того, это снижает риск столкновения при выезде на встречку — маневр заменяется более безопасным опережением». Зампред общественного совета Минтранса РФ Наталья Агре считает, что подмосковный опыт нужно использовать в остальных регионах. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов заметил, что схема 2+1 уже давно применяется за рубежом и во многих субъектах РФ. «В Подмосковье даже лишних три метра для расширения дороги найти сложно, слишком плотная застройка,— говорит он.— Например, на Пятницком шоссе дорога идет вплотную к домам, сносить их никто не будет, бюджета не хватит. Вероятно, власти нашли какое-то решение проблемы. В любом случае такой вариант лучше, чем постоянная двухполоска без возможности обгона».

Иван Буранов

 

[UNECE]

Кто может подтвердить или опровергнуть?
Olga Kamka

Olga Kamka
1 ч
Добрый день, пишу про камеру на внутреннем ттк, спартаковская 16/15 . Эта Камера в спину перед лефортовским тоннелем. До тоннеля скорость 80, перед тоннелем по моему висит знак 60. Но Камера фиксирует скорость до вступления знака 60 . И потом приходят Штрафы за якобы превышение скорости. Например вы ехали 82 км/ч. Но это настоящее доилово. Потому что вы естестественно начинаете снижать скорость до знака 60 , а Камера фиксирует превышение раньше чем наступает действие знака 60. Будьте внимательны. Снижайте скорость заранее, потому что доказать факт того, что вы не нарушали практически невозможно

 

[Mr.S]

Кто может подтвердить или опровергнуть?
Olga Kamka

Я там недели 2 не ездил, но раньше знак 60 висел на предыдущей перед камерой ферме, на панорамах в яндексе он есть, и на фото камеры из спидкамонлайна, правда с обратной стороны, только щит видно.
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 16486. Стрелка

Еще и на разделительной знак стоит, почти у линии фермы с камерой.

 

[UNECE]

я тут подумал - если там знак даже на одной ферме со Стрелкой, и фиксация в спину (см.цитату) - то это точно в зоне действия знака

 

[Nagumich]

На ул. Менжинского нарисовали разметку полосу ОТ, но знаков ещё не заметил.
Местные, понаблюдайте, хотелось об этом от вас узнать, а не из фото от SpeedCamOnLine.ru | 4pda0st | 31849. Стац. радар
@UNECE я опять не могу список найти улиц с полосой ОТ, гугл отправляет на сайт ДТ, где есть вариант "планируемые к введению в 2018-2019гг." Единый Транспортный Портал
Сейчас уже вторая половина 2018 и хотелось бы большей конкретики.

 

[UNECE]

Сейчас уже вторая половина 2018 и хотелось бы большей конкретики.

Надо искать в Приказах
Органы власти / Сайт Москвы
по слову "выделенной"

Название документа Дата публикации

• Приказ от 25.12.2017 №61-02-608/7 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 25.12.2017
• Приказ от 06.10.2017 г. №61-02-445/7 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 06.10.2017
• Приказ от 27.09.2017 г. от 61-02-415/7 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 27.09.2017
• Приказ от 04.08.2017 г. №61-02-332/7 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 09.08.2017
• Приказ от 09.06.2017 №61-02-249/7 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 14.06.2017
• Приказ №61-02-512 6 от 16.12.2016 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 23.12.2016
• Приказ №61-02-228/6 от 29.06.2016 г. "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 18.07.2016
• Приказ 61-02-493/5 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 28.12.2015
• Приказ №61-02-460/5 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 16.12.2015
• Приказ о вводе выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств 18.08.2015
• Приказ №61-02-229/4 "О вводе в эксплуатацию выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 27.09.2014
• Приказ от 15.11.2013 № 61-02-292/3 "О выводе из эксплуатации участка выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств" 15.11.2013
• Приказ № 61-02-17/3 "О выводе из эксплуатации участка выделенной полосы для движения маршрутных транспортных средств"от 30.01.2013 года 30.01.2013

за 2018 там еще таких нет, надо мониторить

 

[UNECE]

Интересно, зачем там неактивный Оскон держат?
Чтобы усыпить бдительность водителя и подвести его под Скат-П?

 

[Nagumich]

Интересно, зачем там неактивный Оскон держат?
Чтобы усыпить бдительность водителя и подвести его под Скат-П?

На форуме уже несколько недель обсуждается, что все Скат-П в МО выгуливаются пастухами на Осконах.

 

[Mr.S]

На форуме уже несколько недель обсуждается, что все Скат-П в МО выгуливаются пастухами на Осконах.

Есть исключения. Например рядом с этой точкой SpeedCamOnLine.ru | strelki | 21258. Маломощный наблюдал пастуха на легковом авто.
Может им за бензин и амортизацию не платят, вот и ездят на микроавтобусах за счет фирмы?

 

[Nagumich]

ИЗМЕНЕНИЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ точек speedcamonline.ru (Обсуждение правильности и актуальности базы)
Просьба к постоянно ездящим по Щёлковскому шоссе проверить у каких камер не хватает признака ОТ.

 

[OlegARX]

Вы уверены, что в фургончиках ОСКОНов и Стрелок-М сидят сотрудники ДПС?

В начале вены на Джоб МО висели вакансии набирали водителей-оператор!

 

[oleum944]

В начале вены на Джоб МО висели вакансии набирали водителей-оператор!

Кто набирал?

 

[OlegARX]

Кто набирал?

Не помню как контора называется , но набирали с графиком 2/2 по щелковскому и Мытищинскому району ! База парковки машин где то в Пушкино!

 

[liss1975]

Кто то здесь, активно доказывал, что радарных комплексов Арена нет в Московской области ...
Это разве не Арена? Или это старый Крис ?
Это комплекс IDX: 341493

 

[Artur48]

Кто то здесь, активно доказывал, что радарных комплексов Арена нет в Московской области ...
Это разве не Арена? Или это старый Крис ?
Это комплекс IDX: 341493

@liss1975, я доказывал, и продолжу это делать. Где Арена ? На фото?
вот Арена

Сравнивайте)

 

[_СаНёК_]

Кто то здесь, активно доказывал, что радарных комплексов Арена нет в Московской области ...
Это разве не Арена? Или это старый Крис ?
Это комплекс IDX: 341493

Оно-
КРИС-С + АвтоУраган-ВСМ-2 Россия Московская область ?
Арена??

 

[UNECE]

@UNECE я опять не могу список найти улиц с полосой ОТ, гугл отправляет на сайт ДТ, где есть вариант "планируемые к введению в 2018-2019гг." Единый Транспортный Портал
Сейчас уже вторая половина 2018 и хотелось бы большей конкретики.

приказ пока не нашел, но тут сказано
Солянка и Волхонка: где еще появились выделенки для общественного транспорта / Новости города / Сайт Москвы

Солянка и Волхонка: где еще появились выделенки для общественного транспорта
25 июля 2018, 07:00

Общая протяженность новых полос — два километра. По ним следуют автобусы 17 городских маршрутов, которые перевозят по 150 тысяч пассажиров ежедневно.
Выделенные полосы для общественного транспорта появились на семи улицах в центре Москвы. Они помогут сократить интервалы движения автобусов на 17 городских маршрутах.

«По новым выделенкам следуют автобусы 17 маршрутов, которыми в общей сложности пользуются 150 тысяч пассажиров каждый день. Теперь транспорт станет курсировать без задержек: на отдельных участках скорость движения автобусов возрастет примерно на 50 процентов. Пассажиры смогут сэкономить в пути до 15 минут», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Выделенные полосы открыты на следующих улицах:
— Верхняя и Нижняя Радищевская улицы;
— Николоямская улица;
— улица Солянка и Солянский проезд;
— Баррикадная улица;
— улица Волхонка.
Длина каждой полосы для общественного транспорта составляет всего от 50 метров до одного километра. Их суммарная протяженность — два километра.
«Мы проводим тщательный анализ и моделирование транспортных потоков и вводим выделенки только на тех улицах, где приоритет наземному транспорту необходим больше всего», — отметил Максим Ликсутов.
Более 42 километров выделенных полос для движения общественного транспорта оборудуют в Москве в ближайшие два года. Это позволит сделать движение быстрее на 198 маршрутах. Всего в столице уже обустроили более 289 километров выделенных полос.

 

[Tarzan]

Всем привет!

Для начала хочу выразить огромное спасибо UNECE и ребятам из сообщества "Синие Ведерки" в помощи по обжалованию постановления о штрафе одной из камер у которой кончилась проверка.

На сей раз снова ситуация возникла странная.
Участок дороги (55.590501 38.515551) где получено постановления знаком нам с вероятностью 90%, т.к. каждые выходные ездим в обе стороны на дачу лет уж 15. Соответственно о режиме скорости в 50км\ч оповещены .
Более того есть РД с Alt базой в помощь.

Итак ИХ факты :



Наши факты :



(видео с рега не сохранилось, так как перезапись)

Что сделано :

 

[UNECE]

Для начала хочу выразить огромное спасибо UNECE и ребятам из сообщества "Синие Ведерки" в помощи по обжалованию постановления о штрафе одной из камер у которой кончилась проверка.

Всегда пожалуйста )

Теперь я знаю кто тут участвовал по телефону

https://www.facebook.com/video.php?v=1771449369576921

Что сделано :
Посмотреть вложение 48986 Посмотреть вложение 48987

есть нюанс - подана Жалоба в рамках КоАП, или некое обращение по 59-ФЗ, не имеющее процессуальный статус Жалобы?
Люди уже налетали, когда обращение жалобой не считалось, и таким образом сроки для подачи жалобы упускались

По сути - надо посмотреть материалы по моему на сайте ГИБДД, там может быть доступна раскадровка с Автоурагана, с значениями времени до тысячных.

Иначе только слова против сертификата, с вероятным результатом
У Автоурагана ошибки, в том числе единичные, бывают.
Проблема в доказать их, пока не работает как положено закон (ч.4 ст.1.5), что обвинение должно доказать наличие АПН а не мы отсутствие

 

[Tarzan]

@UNECE Да, было дело в эфире.
Правда звонок был в не особо бодрое время для меня - посему был не бодр в голосе

Жалобу подал через сайт ГИБДД. Петр в радиоэфире сказал делать это сразу же и текст особо не мудрить, мол незаконно и все. Такие постановления с его слов, как я понял, плюс жалоба сразу на стол для разборки улетают.

По номеру и СТС штрафов нет