Набережные Челны и Казань - развитие фотофиксации

[Alex_N]

Да, там и шариковой ручкой кто-то не стеснялся рисовать.

IMХО, наЩальниГ указулька рисовать итте (да, да тот самый ).

 

[Daxter]

сегодня еду по дубравной, и вижу что вторая АД (ближе к запрвке) расстреляна в труху, по крайней мере передняя панель. Стреляли явно не из пневмата

 

[DriVE654]

90-ые, фигли
Нашёл вот тут забавную ссылку, она конечно ни разу не про Казань и даже не про автофиксацию, но тема годная.
P.S. Сегодня с утра по радио говорили, что на ул.Несмелова, около метеора, неизвестные лица похитили знак "40", однако не сподобились заодно расхитить "Крис-П", желательно вместе с пастушком , поэтому народ там едет, а штрафы идут.
Берегите себя!

 

[Alex_N]

сегодня еду по дубравной, и вижу что вторая АД (ближе к запрвке) расстреляна в труху, по крайней мере передняя панель. Стреляли явно не из пневмата

В эти выхи тоже минимум одну легко раненную приметил на зеленодольской. Школота , доки не читают, палили явно просто в красненькое, так что может еще и в кадре засветились.

 

[DriVE654]

Alex_N, плюсую, тоже её видел. А также на то ли Островского, то ли Петербургской, как со стороны Вишни к Айтипарку ехать, не понял, заклеена или расквашена. Интересно, у Антона К. есть средство мониторинга своих ящщиков, ну там, если за день ни одного штрафа - высылать бригаду, или как?

 

[Alex_N]

@DriVE654, пару раз довелось лицезреть рабочий монитор системы. Там раскраска типа Я-пробки с индикацией по каждому конкретному участку контроля: зеленый - поток в пределах и выше разрешенного ограничения, желтый - ниже, красный - состояние пробки, серый - нет данных с участка.
По последнему - нет э/питания на фиксаторах, нет связи и пр.
Плюс доступна всякая статистика: за час, сутки, неделю и т.д. Так что, в случае чего, сразу должна быть заметна аномальность потока данных с конкретного участка.
То есть, ИМXO, по любому есть какие то методы контроля работоспособности.

На Петербургской у них нечто полигона, поэтому оф версия заклеивания зоны ИК-подсветки - проверка работоспособности оптики (что в реале было, не знаю).

На Ореховском подранке подбита вроде как раз зона ИК, так что по любому какая то работоспособность осталась. Ну и плюс там достаточно регулярно пасется одна и та же сервисная то ли 4-ка, то ли 7-ка ВАЗа с сервисниками и лестницей: очистка зоны оптики и пр. профилактика.
Я ее подраненность то заметил только потому, что в выхи проверял тип базы оповещений, закачиваемой в АйСтрелку, и точность срабатывания оповещений при въезде и выезде из зоны контроля средней скорости. Поэтому ехал с постоянной скоростью и контролировал визуально каждый девайс из базы.
Там изгалялись походу дилетанты с какой то пневмопукалкой. Была бы в пневме немецкая пружина джоулей эдак на ... (ну не спец я по конкретным цифрам, но видел что оставалось от вороны после немки ), совсем другая картина побоища бы наблюдалась. А так, ИМXO, максимум наружное защитное стекло под замену.

 

[Радик]

Казань, Мамадышский тракт
Кордон, 55.796208, 49.236688, курс 89, ограничение 60 км/ч. В спину выезжающим из Казани.



P.S. 28.05.15 Кордон добавлен в базу

 

[S.R.]

Кордон, 55.796208, 49.236688, курс 89, ограничение 60 км/ч. В спину выезжающим из Казани.

Он_реально_sтоит_прямо_на_sтолбе_над_пешеходным_svетофором?
Uvидеть_бы_фотографию_s_общим_планом.

 

[Радик]

Увидеть_бы_фотографию_с_общим_планом.

Только в выходные получится.

Он_реально_стоит_прямо_на_столбе_над_пешеходным_светофором?

Да, именно

 

[Радик]

Для сведения встречающих и провожающих: на территории международного аэропорта "Казань" в зоне действия знаков "Остановка запрещена" (начиная от гостиницы Полёт) завершена установка 8-ми стационарных систем "ПАРКОН" для выявления нарушений правил стоянки и остановки. Таблички о фото- и видеоконтроле имеются. Будьте внимательны!

 

[Радик]

прямо_на_столбе_над_пешеходным_светофором?

 

[DriVE654]

Вчера на Зеленодольской трассе в сторону Казани сразу после пешеходного моста на Раифе, примерно напротив крайней точки контроля АД, заметил странный объект. Невысокий столбик с метеостанцией, но наверху висит что-то здоровое, явно крупнее обычной камеры наблюдения, смотрит вслед потоку в Казань.
Доктор, подскажите, это у меня паранойя или реально что-то новенькое впендюрили?

 

[gaf]

Сорока на хвосте принесла....
http://speedcamonline.ru/view/strelki/55.85521/49.11445/15
где-то на этом участке (между дурками) повесили кордон, где-то рядом со светофором.
Кто там катается, может уточнить?

 

[Alex_N]

... на Зеленодольской трассе в сторону Казани сразу после пешеходного моста на Раифе ... невысокий столбик ...

Дор-Метео, недели с две как проинталлирована. Верхняя байда обычно служит для визио контроля дорполотна. Скорее всего доступна для ограниченного открытого доступа для просмотра в усеченном режиме хоть кем.

 

[DriVE654]

Неизбежно задумался о плохом. Хотя конкретно метеостанций у нас немного, но вообще камер, включая всякие купольники и аналоговый трэш, более чем. Насколько понимаю, для АД нет большой сложности принимать любой видеопоток независимо от источника...

 

[Alex_N]

... Хотя конкретно метеостанций у нас немного ...

Много, по РТ больше 30-ти.

... Насколько понимаю, для АД нет большой сложности принимать любой видеопоток независимо от источника...

Одно но: разные ведомства . Хотя, если кинут денежку Антону, то конечно не вопрос. Единственный нюанс, потянут ли они сам видеопоток (но это уже не наш головняк).

 

[S.R.]

Неизбежно задумался о плохом. Хотя конкретно метеостанций у нас немного, но вообще камер, включая всякие купольники и аналоговый трэш, более чем. Насколько понимаю, для АД нет большой сложности принимать любой видеопоток независимо от источника...

Sомнеvаюsь,_что_sерvер_не_принимает_vидеопоток._Дyмаю,_что_региsтраторы_отsылают_факты_фикsации_ТS._Фото,_координаты,_штамп_vремени.
Любая_камера_не_может_дать_кадр_sо_штампом_vремени._Т.к._еще_требyетsя_sинхронизация_vремени_по_sпyтникy.

 

[DriVE654]

Сами посудите: 30 метеостанций плюс ну пусть 300 любых других камер, размещены фиксированно, на столбах и объектах, техбригаде один раз объехать с высокоточной мерилкой - вот и координаты. Со штампом времени чутка посложнее, хотя наверное тоже решаемо - по древней легенде, даже КРИС-П должны хранить несколько последовательных кадров (хотя в реальности все на это требование возложили). Кусочек видеопотока, на котором распознан номер, заведомо перекрывает несколько секунд, в которых можно уложить нужное число отсчётов для синхронизации.

 

[S.R.]

@DriVE654,_sо_штампом_vремени_не_чyть-чyть_sложнее._Должен_быть_ysтаноvлен_приемник,_по_немy_должны_sинхронизироvатьsя_vнyтренние_чаsы_и_эти_показания_vпечатыvатsья_v_кадр.
Т.к._vремя_на_разных_региsтраторах_должно_sоvпадать_очень_точно.

 

[Alex_N]

@DriVE654, я имел ввиду ровно наоборот - использование видеочасти дорий для визуального контроля дорполотна. Так что, все останутся при своих: дорожникам - температура(ы), коэффициенты сцепления, скорость и направление ветра и пр. (включая цветную камеру с хорошим разрешением и возможностью организации потокового видео), а Автодории свое - посредственное ч/б качество (главное ГРЗ распознать) и минимально допустимая пропускная способность по потоку данных.