Радар-детектор антирадар Cobra RU865 Антистрелка

[Эрик]

Да уж получается такого понятия нет как отраженный сигнал

 

[paschket]

Ну почему, за лето 3 раза ушел от Аматы, но с Валентином -

 

[Эрик]

Да интересные видео) спасибо)

---------- Post added at 22:49 ---------- Previous post was at 22:48 ----------

Ещё вопрос если не буду отключать диапазоны то на помехозащищенность это будет влиять? много ложников поймаю или это не влияет?

 

[paschket]

Посмотрите сами, в Х и Лазере помех не много, но все от особенностей местности.
PS: Не ждите адекватного нарастания на обычные радары, иногда до самого радара можно доехать с уровнем 1.

 

[Эрик]

Да это мне знакомо на 735 кобре такое видел) Сейчас взял для Папы 865 он не такой шустрый как я) все таки наверное надо было брать экскорт

 

[Михаил]

все таки наверное надо было брать экскорт

И у Вас есть какие-то сомнения?:blink:

 

[Эрик]

Уже наверное нет Подскажите тогда самый лучший на ваш взгляд?

---------- Post added at 11:55 ---------- Previous post was at 11:53 ----------

Чтобы и стрелку брал

 

[Михаил]

Все зависит от Ваших финансовых возможностей:
первый вопрос подходящей для этого обсуждения темы
https://www.rd-forum.ru/obschii-forum/999-kakoi-rd-mne-kupit.html

 

[pnnp]

Добрый день, являюсь обладателем радар-детектора Антистрелка Cobra RU 865.
В нем используется пятибалльная шкала мощности сигнала.
1 - минимальный уровень сигнала;
5 - максимальный уровень сигнала
Вопрос: Почему практически до подъезда к радару ГИБДД отображается минимальный уровень сигнала? потом резкое увеличение его до 4 или 5? (факт регистрации нарушения), когда как скажем, второй радар находящийся в так же в авто, Whistler 68PRO SE по мере приближения показывает пропорциональное увеличение уровня сигнала? с 1 до 8-ми или 9-ти? При таком режиме работы не возможно пользоваться настройками «город Х и К», т.к. попасть на фото близка к 100%.
Как то можно это отрегулировать настройками? Или это баг всей линейки 865 серии? здесь это так же имеет место https://www.rd-forum.ru/158358-post164.html

 

[stop-radar]

pnnp, Ни как. Это "фирменный" гейгер.

Если не хотите менять РД, то с Коброй считайте 5 пиков и приступаете к снижению скорости, вне зависимости от силы сигнала на дисплее.

 

[pnnp]

stop-radar, менять на что то дороже - реально не хочу, т.к. на моем пути встает зеленое земноводное.
Выбрать из более дешевых моделей не смог, т.к. много противоречивых мнений даже на данном форуме.
Если Вам не трудно можете оценить целесообразность данного вложения (в Кобру 865) или всетаки нужно было глубже изучить вопрос и выбрать что нибудь более стоящее.
ps. еще раз повторюсь за годы пользования Whistler 68PRO SE остались только положительные эмоции, т.к. ложняков было минимум даже в режиме Трасса.

 

[stop-radar]

pnnp, Если Вы брали 868 по цене более 8000 руб. То сдайте и купите Бел 940 интл или в 2 раза дешевле Инспектор Омега, гамма - это на 95% кобра
Или вист 68 се оставьте.

 

[pnnp]

pnnp, Если Вы брали 868 по цене более 8000 руб.
Или вист 68 се оставьте.

Вы как в воду смотрите, аккурат за 8000 рублей..

ps. купился на статью http://www.antiradar.ru/antiradar_protiv_strelki.html

 

[stop-radar]

pnnp, Против стационаров

Вообще название радара значение не имеет. Все последние модификации стац радаров установленных в спину детектируются на грани фола.
ГПС и местные водители Вам в помощь

Стрелку не нужно опасаться. Она очень заметна.
Кордон - вот его бойтесь в Татарстане

 

[Green_label]

Кордон - вот его бойтесь в Татарстане

уже и в Краснодаре

 

[Василий Белкин]

честно говоря совершенно не согласен с постулатом о заметности стрелки, часто вешают так, что и не заметишь, на мосты и прочие сооружения
у меня по пути из дома на работу две стрелки так висит,что просто так фиг заметишь при всем желании, а это всего 15 км )

 

[skv]

Добрый день.
Приобрел Кобру 865ру.
Работой радара не доволен. Прошу прокомментировать стоит ли мне в сервис обращаться.
Радар работает. Видит все радары и стрелку. По стрелке претензий нет. Видит примерно за 800-1000м.
а вот по остальным радарам это кошмар...
что камеры на забетонированных железных коробах на обочине, что стационарные камеры на пешеходных переходах, видит их издалека, как К1 сигнал... Проблема в том что К1 у него каждые 30 сек чуть ли не пищит... Помех не мерянно. И выделить настоящие К1 от К1 радара практически не возможно...
а вот нарастание уровня сигнала идет не за 200-300 м до радара-камеры, как это было на прежнем радаре, а в момент непосредственно проезжания у него или под ним!!
причем уровень сигнала возрастает до К2, К3...
К4 и К5 вообще не сигналил ни разу. Кроме мощных помех и стрелки Кпульс... там он орет как резанный...
смысл от такой работы радара??
то же самое было с треногой. Еду я по трассе. К1 и К1... с минуты три движения... успокоился. Вижу на обочине авто стоит... я сбросил скорость.
Проезжаю ее, у нее на крыше блок лежит радара...
а заезжаю за нее, тут К2 и тренога стоит. Какая не знаю, но по моему арена.
Ерезь полная по мойму.
Прошу дать советы.
Все настройки сделал как рекомендуемые.
в городе езжу в режиме город ХиК, на трассе режим трасса.
Обороты двигателя на моей авто не настраиваются на радаре.

 

[Brazers]

Срочно вернуть назад продавцу и вернуть деньги и купить нормальный рд а не змеиной фирмы. Либо понять и поростить (с)
Пс. Понять то что вас мягко говоря надули... видимо начитались змеефермовского форума.
с андроида

 

[skv]

Вернуть не получится. 2 недели истекли в процессе присматривания к нему.
Да и зачем вернуть? Лучше то ничего нет)

 

[paschket]

skv, Обычное поведение Кобры. Отличить радар от помехи легко - считать до 5. Помехи в 95% имеют не больше 5 пиков. Дальность приема большая, поэтому можно легко посчитать не тормозя и начать потихоньку скидывать после пятого пика.

Лучше то ничего нет)

Хорошо подумали над этой фразой?