Радар-детектор Cobra SLR 650G Vedetta - борьба за премиум

[andoid]

500-600 да, а по 650-ой еще есть маленькая надежда что попроще будет.

увы и ах(( уже оф.сказали, что обновы ПО 650й только через СЦ будут, а USB только для баз данных Ауры.. (типа она такая как сейчас ещё нужна кому-то
похоже именно этой кобре так и не повезло к премиуму приблизиться :'(

 

[ratatui]

Мне кажется идея выпуска кобр в таком корпусе изначально была провальной. Уж больно далеко они отошли от своего обычного дизайна. Вот мне например нравятся все их модели за исключением slr серии и iradar. Для себя бы считал такую форму корпуса оправданной лишь в случае встроеного видеорегистратора. Да и приставка ru делает свое дело - продажи не пошли ну и зачем париться с прошивками и базами?IMHO такого же мнения большинство - без внятной тех поддержки и активного маркетинга при банальном подьеме цены данный продукт никому не нужен.

 

[Mr.]

По-моему intellimute в состоянии лишь обеспечить тишину при стоянке или при очень медленном движении. То же самое, только без косяков, обеспечит приглушение по уставке 10 км/ч.

Насчет уставки в 10км/ч я сомневаюсь. Не настолько точная GPS.

Не нужно сомневаться. Я сегодня выставил приглушение 10 км/ч и покатался по Москве. Раз 20 останавливался и каждый раз приглушался звук (если был до остановки) и на экран выводилось текущее время время вместо скорости, что является индикатором того, что скорость<5 км/ч. При старте всё происходит в обратном порядке: появляется индикация скорости и звук (при наличии источника). Речь, естественно, о 899+, а не о Кобра.
Так что нормально реализованный СмартМют - это более универсальное решение, чем ИнтеллиМют.

 

[andoid]

...Так что нормально реализованный СмартМют - это более универсальное решение, чем ИнтеллиМют.

вынужден согласиться, тем более учитывая насколь корректно работает ИнтеллиМют в 650й кобре утомил конкретно, такое впечатление, что он своей жизнью живёт, а авто своей и это на авто с обычным движком и коробкой механика... а что же будет на более замудрёном авто ? :'(

 

[ViKiNg]

andoid,

Про ителимуте было обсуждено месяца два назад, кто хотел сказать высказали - могу сказать - не получилось и не пользую (так же как и режим "город", хотя кто то и плюсы нашел...

 

[askwales]

Что я делаю не так, почему у меня intellmute не работает нормально?
Двигатель бензиновый, не дизельный.

Выставляю обороты, стою на месте - то орет, то не орет.
Еду - такая же ерунда, на скорости стрелка i то вверх (т.е. о радарах предупреждать будет, то вниз - т.е. будет молчать)

специально для скептиков - видео есть:

 

[ViKiNg]

Что я делаю не так, почему у меня intellmute не работает нормально?

На многих авто не работает, да и в данном случае если и работает - то не корректно... Лучше не пользоваться...

А вообще 650-я у вас как работает? А то что то не пошла она похоже... Ложные по стрелке, переключения режимов самопроизвольные - есть?

По видео - вы настраиваете на холостой ход? Необходимо поднять обороты на 200-300 и делать настройки... И желательно все включить что включенно в дороге, тот же свет.

 

[a-ha]

askwales, я где-то с 4-5 попытки подобрал для себя оптимальный вариант. В основном регулировал обороты (оставил очень близкие к холостым, но чуть выше), ну и оборудование все было включено. Больше эту настройку не трогаю, работает как надо. Про то, как она в работе тоже интересно. Вроде бы у 650-й повысили чувствительность, но ложных стало больше.

 

[andoid]

askwales, я где-то с 4-5 попытки подобрал для себя оптимальный вариант..

на 650й?
а на 500й и у меня подобрать удавалось...
в вот в 650й точь в точь как у

...
Выставляю обороты, стою на месте - то орет, то не орет.
Еду - такая же ерунда, на скорости стрелка i то вверх (т.е. о радарах предупреждать будет, то вниз - т.е. будет молчать)...

живёт похоже интелмуть в 650й одной только ей ведомой жизнью
впрочем, в 650й вообще один косяк другим погоняет .. и с этим аппаратом похоже уж никак не соскучишься

 

[zalet4ik]

в 650й вообще один косяк другим погоняет .. и с этим аппаратом похоже уж никак не соскучишься

Премиум!
Как в известном фильме фраза от Георгия Вицина:"По стар-р-ому"! Т.е. гемор обеспечен.

 

[Ставр]

Стоило на китов "безмозглых" бочку катить, когда Кобра не может ГПС толково прикрутить, да базу свистнуть из свободного доступа.
Короче, Конкур лупанул змею по всем фронтам.
А идея форм-фактора а-ля регистратор, ваще провальная.

 

[ViKiNg]

А идея форм-фактора а-ля регистратор, ваще провальная.

Здесь как говориться на вкус и цвет... Если к примеру первым РД будет Ведетта, то на классический дизайн будет сложно перейти, особенно с настройками, где даже в менюшку войти надо знать волшебное сочетание кнопок...

не может ГПС толково прикрутить

:-( Причем не факт что что то прошивками исправиться, косяк может быть и в железе, так как вроде косяки из-за перегрева... Причем первое что думается - питание, нагрузки увеличились а питание скорее всего старое. Отзывов мало, так что и фоток наверно внутренностей не дождаться...

 

[Green_label]

Отзывов мало, так что и фоток наверно внутренностей не дождаться...

видимо пользователи не успевают её просто раскрутить.
А отзывов в нете кстати много , но что то они не очень радуют свои содержанием.

 

[ViKiNg]

А отзывов в нете кстати много , но что то они не очень радуют свои содержанием.

Не много, одни и те же просто. Даже в яндексе всего 4 шт., все заказные (из них один отрицательный)...

 

[Green_label]

vkn3, такие отзывы просто плодятся

 

[ratatui]

vkn3, такие отзывы просто плодятся

Скоро сотрут

 

[6cat]

Отзыв "эксперта" oleum944 с "дружественного" ресурса о 650-й Ведетте -
"1. 650G греется гораздо сильнее, нежели 600-я. У меня холодный воздух из дефлектора идет как раз в брюшко детектора:
600-я доезжает прохладной. 650-я приезжает ощутимо горЯчей.
Судя по всему причиной этому - более высокое энергопотребление за счет работы модуля GPS.
Допускаю, что на солнце в жару, даже находясь в машине с кондиционером, но при условии, что поток холодного воздуха напрямую не попадает на 650-ю - она вполне может перегреться.

2. Чуйка однозначно выше, чем у 600-й. Стрелки берет ощутимо раньше - на 100 - 200, а то и 300 метров.
Расплатой за это стало большое количество ложных в диапазоне K Pulse. Что, по факту, сводит на нет детект Стрелки, как таковой. Тормозить каждые 1,5 минуты на ложняк? Легче выключить РД и ехать строго по ПДД.
Как стрелколов, детектор к эксплуатации непригоден.

3. GPS база в текущей реализации... Скажем так, сигналит на что-то почти постоянно.
В большинстве случаев совершенно непонятно на что именно.
Единственный вариант сохранить нервы - отключить все GPS функции.
В текущей реализации - к эксплуатации непригодна.

4. Детектор, находящийся у меня на руках, к эксплуатации непригоден.
Надеюсь, что это брак.
Если бы я купил ЭТО почти за 15 000 р. - я бы сильно расстроился."(с.)

зы. для недоверчивых сохранил скрин сообщения, а то ведь потрут в серпентарии и обвинят в клевете.

 

[S.R.]

6cat, зато душу греет тот факт, что это ПРЕ-МИ-УМ!

 

[a-ha]

6cat, а для чего скопипастили сюда?

для недоверчивых сохранил скрин сообщения, а то ведь потрут в серпентарии и обвинят в клевете.

 

[6cat]

6cat, а для чего скопипастили сюда?

А что, копипаст не соответствует теме? - Это отзыв весьма уважаемого в серпентарии человека, он априори заслуживает доверия.

зы. a-ha, Вы вообще мне на "дружественном" ресурсе диагнозы ставите, а я молчу и не обижаюсь...