Радар-детектор Escort Passport MAX International

[ALexiy]

Друзья,немного под корректирую свои наблюдения.При блокировке ложного сигнала в К диапазоне,весь он не блокируется!Триноги увидел успешноА вообще странная работа у прибора,сегодня стрелку в лоб увидел более чем за километр,при этом ложных сегодня было ноль!Не пойму.

 

[6cat]

Если вы считаете, что надо только хвалить Escort за свои разработки, то наверно это не совсем правильно.

На этом форуме нет неприкосновенных брендов, каждый волен высказать свое мнение о любом.
зы. здесь "недооценен" только один известный бренд, но тому есть объективные причины.

 

[Олежа999]

Друзья,немного под корректирую свои наблюдения.При блокировке ложного сигнала в К диапазоне,весь он не блокируется!Триноги увидел успешноА вообще странная работа у прибора,сегодня стрелку в лоб увидел более чем за километр,при этом ложных сегодня было ноль!Не пойму.[/QUOTE

[DOUBLEPOST=1414487992,1414487919][/DOUBLEPOST]Прибор явно еще "сырой". Будем надеяться до-работают.[DOUBLEPOST=1414489656][/DOUBLEPOST]Вот выдержки с оф. сайта: "Имеет выдающиеся характеристики по дальности детектирования всех радаров, при сохранении высокого уровня помехозащищенности". Если дальность 200 м это выдающееся достижение, то вопросов нет; про помехозащищенность я промолчу...
"Встроенный модуль GPS, содержащий базу координат стационарных радаров"... По Питеру база координат пустая на 90%.
Как видно из вышесказанного производитель говорит, что этот радар-детектор принимает все полицейские радары, что само по себе маловероятно. Да, его "заточили" под "стрелку" , "мультирадар" и,естественно, он хорошо будет принимать ручные радары с сильным сигналом. А под радары питерского производства его никто не "затачивал". Да и не возможно подстроить прибор под все радары - их уже десятки разновидностей. И у каждого свои нюансы с сигналом. Это все-равно, что требовать от железного плеера воспроизводить все видео и аудио кодеки. Если такой и есть, то за очень хорошие деньги и то вряд ли.
Идеально было бы хорошо увидеть независимый тест радар-детектора MAX на полицейские радары, естественно современные. В первую очередь интересно увидеть сработку на радары слабого излучения. Вся проблема на мой взгляд с ними. Понятно что "Искру" он возьмет за несколько километров. Но это уже не актуально.

 

[SRGK60]

@Олежа999, зря вы на свой Макс грешили:
Кордон на Кубинской 19405/19406 не работает.

А на Стачек не ездил?Их там аж две штуки на отрезке в километр,а то и меньше...

 

[Nikolay]

Здравствуйте, уважаемые участники форума! Благодарим Вас за информацию и мнения по работе прибора. Прошу вас принять с сведению, что модель MAX имеет достаточно широкие возможности настройки, поэтому при возникновении вопросов просим вас писать при каких настройках прибора и в каком режиме тестируется тот, или иной радар, или уровень помех. Для минимизации помех мы обычно рекомендуем отключать лишнее и оставлять включенными только диапазон К и Лазер. В большинстве регионов вероятность встретить радар, работающий в диапазоне Х (Сокол) минимальна. Касательно заточенности под те, или иные приборы конечно же, данная модель заточена в полной мере под все Российские радары, включая все Питерские модели, хотя бы потому, что они почти все Питерские И, несмотря на многие особенности моделей и сигналов, сам принцип почти везде один и тот же.

 

[artikul123]

в х-диапазоне очень редко я встречаю помехи (парковка подземная), тем более на дорогах...помогите мне уловить связь х диапазона и высокой чувствительностью (причём это нормально) на ложняки в к диапазоне...

 

[6cat]

А на Стачек не ездил?Их там аж две штуки на отрезке в километр,а то и меньше...

У меня нет сомнений в работоспособности моего РД.

 

[Олежа999]

Здравствуйте, уважаемые участники форума! Благодарим Вас за информацию и мнения по работе прибора. Прошу вас принять с сведению, что модель MAX имеет достаточно широкие возможности настройки, поэтому при возникновении вопросов просим вас писать при каких настройках прибора и в каком режиме тестируется тот, или иной радар, или уровень помех. Для минимизации помех мы обычно рекомендуем отключать лишнее и оставлять включенными только диапазон К и Лазер. В большинстве регионов вероятность встретить радар, работающий в диапазоне Х (Сокол) минимальна. Касательно заточенности под те, или иные приборы конечно же, данная модель заточена в полной мере под все Российские радары, включая все Питерские модели, хотя бы потому, что они почти все Питерские И, несмотря на многие особенности моделей и сигналов, сам принцип почти везде один и тот же.

Я уже писал: отключено все, кроме К2, Стрелка, Мультирадар. При езде по городу ложных сработок примерно 90%. Практически в диапазоне К2 кричит постоянно с разными уровнями. Когда заправка или др. автоматические двери - я еще могу понять. Но когда в зоне видимости висит "Кречет" а MAX выдает помеху на другой частоте и только метров за 200 начинает принимать "Кречет" вы говорите что детектор "заточен" под Питерские радары. Я радар вижу, а детектор нет!! Объясните пожалуйста.[/QUOTE]

 

[6cat]

Но когда в зоне видимости висит "Кречет" а MAX выдает помеху на другой частоте и только метров за 200 начинает принимать "Кречет"

Если Кречет в спину, то вполне нормальный результат, в лоб должен брать намного дальше. Кречеты и Кордоны не зря окрестили малошумными.

Я уже писал: отключено все, кроме К2, Стрелка, Мультирадар.

Зря вы кастрировали К диапазон, тишины это не дает, а вот залететь с такими настройками на обновленный Крис очень легко. @Авиаторы выкладывал видео с результатами подобных настроек, если появится здесь, кинет ссылку на видео.

вы говорите что детектор "заточен" под Питерские радары. Я радар вижу, а детектор нет!! Объясните пожалуйста.

@Олежа999, продавцы пишут то, что вы от них ждете. Если бы они написали все как есть, вы бы отнесли свои деньги в другое место.

 

[Олежа999]

Если Кречет в спину, то вполне нормальный результат, в лоб должен брать намного дальше. Кречеты и Кордоны не зря окрестили малошумными.

Зря вы кастрировали К диапазон, тишины это не дает, а вот залететь с такими настройками на обновленный Крис очень легко. @Авиаторы выкладывал видео с результатами подобных настроек, если появится здесь, кинет ссылку на видео.

@Олежа999, продавцы пишут то, что вы от них ждете. Если бы они написали все как есть, вы бы отнесли свои деньги в другое место.

На трассе включу К3. В городе и так помех полно.
А по поводу что пишут продавцы: дураку понятно, что им надо продать!! Лично я покупал MAX после BEL65, которым был очень доволен. Ни одного нарекания нет. А здесь получается, что цена гораздо выше, а качество не соответствует заявленной цене. Все познается в сравнении. Поэтому я считаю, что о проблемах надо писать, иначе новые прошивки ничего не изменят. Если производитель зарядил сверхцену за свой продукт, он должен соответствовать заявленным характеристикам: иметь выдающиеся характеристики по дальности детектирования всех радаров, при сохранении высокого уровня помехозащищенности. Пока этого нет! Если молчать - не будет!! Через пару-тройку лет выйдет новый радар с еще более фантастическими характеристиками за еще более фантастическую цену. А MAX с прошивкой
" international" уйдет в историю без возможности перепрошивки.

 

[6cat]

Через пару-тройку лет выйдет новый радар с еще более фантастическими характеристиками за еще более фантастическую цену.

Но вы уже не будете торопиться отдавать свои кровные, а подождете отзывов на проверенном ресурсе.[DOUBLEPOST=1414511753,1414511650][/DOUBLEPOST]

На трассе включу К3. В городе и так помех полно.

Хозяин барин...

 

[_СаНёК_]

@Олежа999 а белтроникс 65 остался???


Если да, то сделайте заезд с белом и эскортом на один и тот же радар(кречет,кордон).

А также по небольшому маршруту,где нет радаров,но есть источники помех-автоматические двери(заправки,торговые центры и т.д.). Желательно при минимальном трафике(чтобы исключить сработки на дистроники)

Да,настройки по чувствительности к-диапазона необходимо сделать идентичными- к-гипер,к-пульс(к рор1,2)-не готов сказать как конкретно они называются в каждом из РД.

К тому же, эти источники помех(Автоматические двери,дистроники и т.д)-это ТЕ ЖЕ РАДАРЫ. Чем выше чувствительность приемника, тем дальше и сильнее он будет ловить и эти "помехи".

Не маловажный факт
-это экранирование прибора+ Диаграмма направленности(качество антенны)(подавление боковых лепестков ДН-если оно конечно где-то используется)+ избирательность - поэтому топы будут тише(помехозащищенее-меньше ложных сработок),чем бюджетные-несмотря на лучшую чувствительность.

Но если 2 прибора изготовлены качественно(думаю бел и эскорт все же относятся к таким)-шумнее будет более чувствительный РД.

IMHO.

 

[_СаНёК_]

"Имеет выдающиеся характеристики по дальности детектирования всех радаров, при сохранении высокого уровня помехозащищенности".

во-первых, сейчас все "производят" и продают маркетологи,об этом не стоит забывать.
во-вторых, "выдающиеся характеристики по дальности"- зависят от радаров и способов установки и познается в сравнении с другими РД.

 

[Олежа999]

@Олежа999 а белтроникс 65 остался???


Если да, то сделайте заезд с белом и эскортом на один и тот же радар(кречет,кордон).

А также по небольшому маршруту,где нет радаров,но есть источники помех-автоматические двери(заправки,торговые центры и т.д.). Желательно при минимальном трафике(чтобы исключить сработки на дистроники)

Да,настройки по чувствительности к-диапазона необходимо сделать идентичными- к-гипер,к-пульс(к рор1,2)-не готов сказать как конкретно они называются в каждом из РД.

К тому же, эти источники помех(Автоматические двери,дистроники и т.д)-это ТЕ ЖЕ РАДАРЫ. Чем выше чувствительность приемника, тем дальше и сильнее он будет ловить и эти "помехи".

Не маловажный факт
-это экранирование прибора+ Диаграмма направленности(качество антенны)(подавление боковых лепестков ДН-если оно конечно где-то используется)+ избирательность - поэтому топы будут тише(помехозащищенее-меньше ложных сработок),чем бюджетные-несмотря на лучшую чувствительность.

Но если 2 прибора изготовлены качественно(думаю бел и эскорт все же относятся к таким)-шумнее будет более чувствительный РД.

IMHO.

BEL65 уже продан. Я их сравнивал. По чуствительности они практически одинаковы. По помехо-защищенности Escort за счет отключения под-диапазонов выигрывает. Но это чисто механическое действие. Если включить полный К диапазон - тоже практически одинаково.
По "Кречету" сработка практически одинаковая. Т.Е по радарной части это на мой взгляд одинаковые приборы. Про GPS соосветственно не сравнить. На BEL65 нет его. И "Стрелку" BEL65 брал метров с 200. В выходные поеду в Псковскую обл. Как раз протестирую на трассе. В Новгородской "Стрелки" есть. Лично для меня в городе от него толку мало. GPS-навигатор все стационарные радары показывает. А вот на трассе куда интересней. Там помех мало. Хотя тоже от машин частенько встречаются. Посмотрим.[DOUBLEPOST=1414514693,1414514605][/DOUBLEPOST]

во-первых, сейчас все "производят" и продают маркетологи,об этом не стоит забывать.
во-вторых, "выдающиеся характеристики по дальности"- зависят от радаров и способов установки и познается в сравнении с другими РД.

Абсолютно с Вами согласен!!

 

[_СаНёК_]

И "Стрелку" BEL65 брал метров с 200.

это совсем близко. У вас была версия ru или intl?

Лично для меня в городе от него толку мало.

это можно сказать о любом детекторе-особенно если город большой+ если радары малошумные.

По "Кречету" сработка практически одинаковая.

Пример, дальность 200 и 300 метров и дальность 1500 и 1600 метров. В первом случае, дальность в полтора раза больше, а во-втором почти одинакова, а разница что там,что там 100 метров.

Чтобы сравнить дальности 2 РД,особенно на малошумящие радары, необходимо сделать по несколько заездов с каждым из детекторов(т.к. дальность может существенно изменяться из-за внешних факторов- трафик)+ желательно в один день-т.к. вроде у радаров могут менять мощность излучение. Сегодня он берется хорошо, а через неделю(месяц) не очень.

Все IMHO.

Я не собираюсь убеждать Вас,в том что эскорт гораздо лучше(круче),может вы и правы,по поводу дальности. Но ощущения и привычки-это субъективные оценки, а малая дальность детектирование, например, 200 и 300 метров по ощущениям могут показаться одинаковами.
IMHO.

 

[_СаНёК_]

Версия Asia скорее всего брала не стрелку, а гетеродин стрелок.А далеко не все стрелки плохоэкранированы. Ладно,не в стрелках дело.

 

[Олежа999]

это совсем близко. У вас была версия ru или intl?


это можно сказать о любом детекторе-особенно если город большой+ если радары малошумные.


Пример, дальность 200 и 300 метров и дальность 1500 и 1600 метров. В первом случае, дальность в полтора раза больше, а во-втором почти одинакова, а разница что там,что там 100 метров.

Чтобы сравнить дальности 2 РД,особенно на малошумящие радары, необходимо сделать по несколько заездов с каждым из детекторов(т.к. дальность может существенно изменяться из-за внешних факторов- трафик)+ желательно в один день-т.к. вроде у радаров могут менять мощность излучение. Сегодня он берется хорошо, а через неделю(месяц) не очень.

Все IMHO.

Я не собираюсь убеждать Вас,в том что эскорт гораздо лучше(круче),может вы и правы,по поводу дальности. Но ощущения и привычки-это субъективные оценки, а малая дальность детектирование, например, 200 и 300 метров по ощущениям могут показаться одинаковами.
IMHO.

Дальность я попытался зафиксировать при помощи спидометра сбросив счетчик на ноль.[DOUBLEPOST=1414518488,1414517606][/DOUBLEPOST]

Дальность я попытался зафиксировать при помощи спидометра сбросив счетчик на ноль.

Идеальные условия можно создать только в лаборатории где нет прочих помех. мы же исходим из реалий в данном случае города со всеми помехами присутствующими здесь. Понятно что все расстояния это приблизительные величины. Точных не может быть. Но многократный проезд мимо одного и тог же "Кречета" дает понимание того, как детектор принимает данный радар и с какого расстояния. Если на трассе при разрешенной скорости 90 км/ч Вы будете ехать скажем 150 км/ч я не уверен, что Вы успейте сбросить скорость до положенного предела за те же 150 м.

 

[_СаНёК_]

Если на трассе при разрешенной скорости 90 км/ч Вы будете ехать скажем 150 км/ч я не уверен, что Вы успейте сбросить скорость до положенного предела за те же 150 м.

может я вам тайну открою,но против малошумящих радаров в спину при превышении 60 км/ч 100 процентную гарантию не даст ни один РД. А мультирадары в Питере(или области) есть?? Они берутся еще хуже- gps тут в помощь(правда не с эскортовскими базами)

 

[Олежа999]

может я вам тайну открою,но против малошумящих радаров в спину при превышении 60 км/ч 100 процентную гарантию не даст ни один РД. А мультирадары в Питере(или области) есть?? Они берутся еще хуже- gps тут в помощь(правда не с эскортовскими базами)

В спину тут я думаю 100% залет. А на счет мультиков - вроде пока нет. У нас Питерские продвигаются. В том то вся и соль. На трассе будут проблемы!! Детектор не успеет вовремя, а с GPS проблемы...

 

[Авиаторы]

А что с базами у Эскорта все так плохо и откуда люди не имеющие радара Эскорт знают о качестве баз?