Как он ведёт себя с полисканами?Сегодня приехал с дальника и хочу наблюдения озвучить. Это касаемо РБ. Те замечания, что писал в поддержку, реализовали. Средняя скорость работала и главный момент ушли все ложняки с дверями магазинов и некоторых заправок. Я был удивлен от границы рб-рф до границы РП-РБ ни одного ложного от слова совсем не поймал . Только камеры . Все ДМЗ и т.д. понятно реакции 0. Полная тишина. Я удивлен. Почему? Потому что прошивку то я ждал с фиксами что обещали на прошлой неделе, но не дождавшись аппарат пофиксился.) Все-таки подтверждается, что база имеет прямое отношение к работе RD. То есть при обновлении базы мы получаем и настройки работы радарной части. Ну как-то так. Я неделю не обновлял. Ждал фикс. Вчера просто базу обновил и все изменилось. Вот и результат. РБ пока все замечания закрыты с поклоном.Ну будем наблюдать дальше
Это зависит от конкретного автомобиля. В кузовах типа "нива", думаю, не будет мешать ни в каком месте. А вот приём сигнала, как показывают мои эксперименты, гораздо лучше, когда РД рсполагается выше.
Я просто с 5900s и Сочи про ездил по этим же скатам, ibox не дожил у меня до этого момента
моё мнение субъективно, слишком много факторов которые имеют место в конкретный момент. Но 6200 по детект у точно не лучше 5900 судя по видео, +- тоже самое.Наверху немного лучше детекция, но как по мне не совсем удобно, личне мне у зеркала высоко, я туда не смотрю, посередине торпеды просто лежит, детекция ну может на секунду разница в движении будет. Главенствующим здесь должно быть ваше личное мнение где вам удобно, надо видеть экран не отвлекаясь от дороги и иногда необходимо дотянуться рукой до кнопок.
Я для себя пока не решил, какой из двух РД мне больше нравится, езжу с обоими попеременно.
6200 лучше, в нем есть новые сигнатуры и софт дорабатывается.
Толстую обычную шайбу туда приклейте и все. Странно что внутри корпуса нет пластины.
Аналогично, сначала хотел выпилить, обточить из прямоугольной пластины, потом поискал готовую с размером 30*35мм и в итоге просто заказал круглую 30мм.
Решил как и ездил на присосках возле стекла заднего вида.
Мне показалось чуть раньше детект по тем что я запомнил относительно 5900s. но это пока плавающий вывод. Пока трудно сделать вывод. Много условий нужно по полисканам. 5900s на треногу - полискан хорошо отреагировал. Метров за 100-150. От знака 80 до 50 на трассе 110. Там участок ремонтировали. С работягами и стоял сифонил) Отреагировал быстро. штрафа нету. С 6200s так еще не попадал. Стационары не все работают по РБ. Включают видимо в шахматном порядке. Экономят ресурсы. Пока писал вспомнил был детект 6200s в городе то же метров 100 с моста спускался. Многое зависит как пастух установил и настроил. Это самый важный момент и для него, и для нас.
Вы указали весомые плюсы.! Для меня ещё преимущество больше экран. Я в очках и секунда уходила на фокус 5900s. На 6200S Задержки нету. В остальном понятно ...политика компании не только неолайн. Продукт продавать надо. Я думаю и 5900/6000 можно допилить. Надо ждать вскрытия и сравнения начинки. Может я преувеличиваю и действительно 6200 имеет паритет перед 6000.
Скорее всего вы просто не нашли хорошее место для рд. Большой экран я считаю недостатком, ночью любой источник света кроме своих фар - зло
Off top: Контактные линзы никак не уменьшат время аккомодации глаза.
И во второй раз не отправил крепление...
Если у вас пресбиопия и вы носите прогрессивные очки, то время уменьшится значительно при использовании мультифокальных линз. А если обычные очки то и нет разницы в очках или нет.
