RD-forum ТЕСТ -2013 Анонс !

[Brazers]

Да ни каких проблем нет. Будет на тестах и хорошо.

Отправлено с моего Nexus S

 

[lesha71]

На другом "независимом" форуме Ведетта значится в профиле "главного змееведа", значит она лучшая!
зы. остальные участники тестов очень уважительно отзываются о результатах показанных V1.

Как участник теста и владелец В1 скажу, Ведетта отработала неплохо, в т.ч. и на Амату.
К коброводам как и магазину неимею никого отношения. Кобры мне всегда были, да и остаются пока как то не очень, но тут факт есть факт.
И кордон, и визир (в спину постоянка и одиночные в лоб) и амату взяла спокойно.

Так что в будующем тесте обязательно попробуйте его.
Будет оценка от другого "независимого форума" на другие радары.

 

[stop-radar]

lesha71, Процитирую
"Повторяемость условий испытаний и хорошо ли они контролируются? Если замеры не воспроизводимы, они не являются достоверными. Чтобы получить повторяемость, условия должны быть максимально близкими.
А. Ручные радары и лазерные радары должны быть установлены в штативы и иметь стационарное питание.
Это гарантирует, что каждый детектор получит ту же интенсивности луча.
При замере на один км., сдвиг в пять градусов означает, что вы облучали детекторы с разницей по высоте в 260 метров по сравнению с следующим образцом. Даже если они одинаково чувствительны, один детектор будет реагировать, а другие не смогут.

Б.Испытательный полигон должен быть с минимум движущихся транспортных средств, за исключением тех, которые участвует в тесте. При интенсивном трафике отражение СВЧ непредсказуемо; фактически на шоссе невероятно сложно получить воспроизводимые результаты. Даже строительное оборудование, работающих вблизи дороги может отразить пучок излучения в пользу одного из детекторов.
В. Не допускать на испытания заинтересованных лиц. Это слишком просто - скрыть передатчик, который будет «возбуждать» детекторы в нужное время.
С. Испытательный полигон не может находиться в помещении или на ограниченном в длине участке местности.

Испытывая недорогие детекторы в сравнении с чувствительными моделями, выбирайте место учитывая максимальные возможности образцов. Никто не знает, на каком расстоянии сработает детектор,если не будет достаточно места для измерений. Что еще хуже, авторы опубликуют результаты, не отметив, что производительность была ограничена длиной дорожного полотна, а не чувствительностью.

При таких тестах читатели получат ошибочное представление, что дешевые детекторы выполняют функции почти так же хорошо, как лучший из радар-детекторов.

Проведены ли мероприятия по минимизации ложных результатов от движения и от предвзятого мнения участников?

https://www.rd-forum.ru/testj/1241-testj-radar-detektorov-yavlyayutsya-li-oni-poleznjmi.html

Тесты на лазерный радар имеют кардинальное отличие
Замер делается на расстоянии до 120 метров при работе с рук и до 200 метров при работе со штатива, при освещенности на местности не менее 50 люкс и угле между оптической осью прибора и направлением движения ТС не более 10°
Т.е. луч упирается в дорожное полотно на расстоянии не более чем в 250-300 метрах

Вот как то так

Т.о. что бы добиться хороших результатов для образцов (а не тестирования) на лазерный радар, в отличии от обычного, нужно не приближаться, а отъезжать по прямой линии .
Т.к. пятно лазерного радара ,чем дальше тем больше становится.
Я даже посмею предположить, что в Вашем случае тестируя на лазер - радар был выставлен с положительным, а не отрицательным склонением к горизонту, т.о. луч беспрепятственно распространялся. И образцы проверяли на дистанции более 1 км. Пятно радара в этом случае будет просто огромным. Метров 10 в диаметре или более, нужно вычислять.
А 10 метров - это 2 полосы. И зачем тогда усложнять. Берем и облучаем все РД на настоянии 20 метров. Результат получим такой же.

Опытный сотрудник ДПС визуально определяет скорость авто и некоторое время ведет ТС через видоискатель.
На расстоянии от 250 метров и меньше - делается замер и серия снимков.

 

[lesha71]

Идеальные условия конечно хорошо, но мы с вами ездим не в идеальных уловиях, а при наличии трафика, помех, строительной арматуры, заборов, сугробов и т.д.
Так что тут палка о двух концах.

Замер с лазера на 120 метрах конечно важен для гаишника, для фиксации нарушения. От выстрела в лоб ничего не спасет. Я думаю, что нам важнее обнаружить излучение на гораздо большем расстоянии, и пусть это пятно от лазера будет на 2-3 полосы. И если РД на 100м. будет четка сообщать о лазере и при этом вас будут фиксировать, а на расстоянии 500 метром молчать.... нафига такой РД тогда нужен. Это относиться не только к лазеру.

Поэтому тесты в реальных условиях тоже важны для потребителя.

 

[paschket]

lesha71, stop-radar имел в виду что в тестах для достоверной информации надо создавать равные условия для всех участников, а на дороге с трафиком этого добиться не реально, или для реальности надо делать хотя бы по 3 заезда с каждым участником, но это времени надо вагон.

 

[dingo1956]

На другом "независимом" форуме Ведетта значится в профиле "главного змееведа", значит она лучшая!
зы. остальные участники тестов очень уважительно отзываются о результатах показанных V1.

Зря Вы так! У меня тоже Ведетта (и я очень доволен что приобрел именно этот РД, а не другой!), и я тоже присутствовал на тесте, но речи не было чтобы каким-то образом выдвинуть Кобру или Ведетту в частности. Мне многие РД из тестируемых понравились!( к примеру Sho-me G800 и
StreetStorm str6600ex), но некоторые ( в частности Stinger RX 85 STM "антистрелка") ни о чем! И что? после этого и меня "змееведом" назовете? Некрасиво это, ведь ваши посты читает большое количество пользователей. Знаете мультик про кота Леопольда? Ну вот и Давайте жить дружно!! Ведь по идее делаете одно дело, причем хорошее!

 

[stop-radar]

dingo1956, Знаете, чем отличается хороший тест

Условия замеров воспроизводимы. Это дает повторяемость, а также равные или максимально близкие условия для всех участников.

Вы как очевидиц можете своими словами описать "Какие были проведены мероприятия по минимизации влияния трафика на результаты и максимальной повторяемости условий испытаний для всех участников?"

У меня в архиве есть видео на Крис-П одного и того же детектора, который в одном случае устойчиво принял сигнал в дорожных условиях с трафиком за 5 км, а в другом за 200 м.

А на тестах этот же РД, но на другой радар показал максимальный результат в 15 км !

Какой результат считать достоверным. 5 км, 15 км или 200 м?

И сам же отвечу. Все достоверные. Однако сравнить производительность этого конкретного РД в дорожных условиях я не могу. Потому, что всегда есть ограничения (местность, трафик, перепады высот, объекты, строения и т.п.)

 

[dingo1956]

Но мы же ездим не по пустой дороге, и тестирование должно проводиться в условиях близких к дорожному движению (IMHO)! А так как Вы предлагаете, где-то на аэродроме..., так уж лучше взлететь в космос и тестировать, там никаких помех и трафика. На Кордон заезды делали без трафика. На Амату и Визир с рабочим движением.

 

[stop-radar]

dingo1956, Т.е. на Кордон кроме Вашей машины с образцами совсем не было других ТС?

Если есть желание посмотрите видео.
Демонстрирует как отдельный грузовик повлияет на результаты в пользу одного из тестируемых РД.

Влияние трафика на прием сигнала радара

И продолжение

 

[dingo1956]

Ездили на разных машинах, но заезжали на Кордон когда перед нами не было ТС.

 

[stop-radar]

dingo1956, Отличная идея!
Попросим всех желающих со своими РД по мере возможности проехать под конкретным стационарным радаром в одном отдельно взятом городе .
Затем участники выкладывают свое видео по мере готовности. И собираться даже не нужно!

Вот создал тему
https://www.rd-forum.ru/kazan-i-res...8-test-na-kordon-v-tatarstane.html#post179614

 

[Silent_Sky]

Мое мнение например таково, что условия должны быть по максимуму одинаковыми для испытуемых детекторов. Ведь цель теста - сравнить детекторы между собой, а для этого они должны быть в одинаковых условиях. Тем более если используется несколько заездов с разными наборами детекторов.

Понятно что это условия не совсем "рабочие", но только в этом случае можно говорить что детектор 1 уловил сигнал раньше на 100 метров чем детектор 2.
Но так же мы должны понимать что в "рабочих" условиях они оба могут вообще ничего не поймать....незнаю там например магнитная буря будет идти в это время....

В рабочем трафике - вы не получите одинаковых условий, поэтому можно только сказать что детектор 1 поймал этот радар а детектор 2 - не поймал.
Но нельзя сравнивать результаты работы детекторов в этом случае между собой.

 

[пряник71]

Но мы же ездим не по пустой дороге, и тестирование должно проводиться в условиях близких к дорожному движению (IMHO)! А так как Вы предлагаете, где-то на аэродроме..., так уж лучше взлететь в космос и тестировать, там никаких помех и трафика. На Кордон заезды делали без трафика. На Амату и Визир с рабочим движением.

Ребят, давайте не будем перебирать грязное белье, переходить на марки РД, личности, клубы, космосы и т.д. Мы действительно ездим обычно не на пустой дороге, но трафик для одного и того же РД в один момент может положительно сказаться, а через считанные минуты сыграть с тем же РД, на том же месте злую шутку. Поэтому Вам и пытаются донести, как нужно, чтоб по справедливости, и в одинаковых условиях для всех РД, а вы почему то не хотите понять этого, и посылаете нас в космос...

 

[Ставр]

пряник71,
dingo1956,
А разве Вы не вместе были на тесте Ёбургском?
Чета не вижу между Вами понимания.

dingo1956, -Меганыч как я понимаю. Правильно?

 

[dingo1956]

Ребят, давайте не будем перебирать грязное белье, переходить на марки РД, личности, клубы, космосы и т.д. Мы действительно ездим обычно не на пустой дороге, но трафик для одного и того же РД в один момент может положительно сказаться, а через считанные минуты сыграть с тем же РД, на том же месте злую шутку. Поэтому Вам и пытаются донести, как нужно, чтоб по справедливости, и в одинаковых условиях для всех РД, а вы почему то не хотите понять этого, и посылаете нас в космос...

Вам виднее, у меня это первый РД и опыта никакого, но я высказал свое мнение и свое видение проблемы, возможно оно и неверное, я спорить ни с кем не собираюсь.

---------- Post added at 16:35 ---------- Previous post was at 16:34 ----------

пряник71,
dingo1956,
А разве Вы не вместе были на тесте Ёбургском?
Чета не вижу между Вами понимания.

dingo1956, -Меганыч как я понимаю. Правильно?

Да, Меганыч.

 

[Ставр]

я спорить ни с кем не собираюсь.

В споре рождается истина (с).
Именно в сопоставлении фактов, выясняется куча нюансов.
Например наличие нескольких рд в машине, разом включенных

 

[dingo1956]

В споре рождается истина (с).
Именно в сопоставлении фактов, выясняется куча нюансов.
Например наличие нескольких рд в машине, разом включенных

---------- Post added at 15:39 ---------- Previous post was at 15:38 ----------


А по первой части вопроса.*DRINK*

Да вроде все были из Ебурга...

 

[Ставр]

пряник71,
dingo1956,
А разве Вы не вместе были на тесте Ёбургском?
Чета не вижу между Вами понимания.

Айм сорри из за всех сил. Перепутал пряника с Лешей 71.*DRINK*

 

[пряник71]

Айм сорри из за всех сил. Перепутал пряника с Лешей 71.*DRINK*

фУУУхх, пряник чуть со стула не рухнул, т.к. сидит уже давно с маленьким киндером дома, в МОСКВЕ! Молодец, вовремя исправился!*DRINK*

---------- Post added at 17:33 ---------- Previous post was at 17:21 ----------

Вам виднее, у меня это первый РД и опыта никакого, но я высказал свое мнение и свое видение проблемы, возможно оно и неверное, я спорить ни с кем не собираюсь.

Нет, вы ошибаетесь, мне не виднее, т.к. у меня тоже первый РД, и опыт тут роли вообще не играет. Я просто включил мозг и ЛЮБЛЮ СПРАВЕДЛИВОСТЬ, так же как и вы высказал свое мнение, и спорить не буду, это бестолку видимо, т.к. каждый останется при своем.

 

[lesha71]

Тест провели на рабочем трафике, провели. Будет тест в "идеальных условиях" или при мокрой погоде, или магнитной буре - тоже хорошо. Жаль в космос не слетать Будет больше тестов будет лучше вырисовываться общая картина по тому, как ведут себя РД. Одно дополнит другое, и уж покупатель с умом сам подберет себе РД с учетом своих возможностей и знанием + - моделей.


ps. а те кто без ума будут задавать такие вопросы "Здравствуйте Подскажите кто пользуется радардэтектором F 26 что за машинка буду БЛАГОДАРЕН" (Гугл выдал штук пять ссылок на сайты купонщиков и ценой этого чуда за1500.)
и смотреть тесты на банках с водой

Ребята, давайте жить дружно *DRINK*