Sho-me 530

[Brazers]

Brazers, как по Арене себя ведет?

Нормально будет вести, на м4 крис лежащий на земле и меряющий встречку в зад , через 2 отбойника и разделительную засек метров за 100 до машины дпс которая принимала клиентов, т.е метров 900 до самого криса как то так. Были первые сработки сбросил увидел авто гайцов на другой стороне ну и потом уже увидел пастухов криса.
ПС. ложняков на лазер пока нет, на другие рд реагирует только на 2х полосках, при езде лоб в лоб .

 

[Brazers]

Проехался еще немного в режиме cyti1 какой то он странный, двери в нем видит также в К но судя по писку чуть слабее, на стационарные малошумящие крисы реакция начинается ближе, идет по нарастающей потом не доезжая метров 5 до камер замолкает и все , хотя тут зона фото фиксации максимальный сигнал, может там как раз режим pop детектируется и отсекается непонятно как то, этот режим напоминает 520 на видео под обстрелом искрой как то так. Судя по всему оптимальный режим это трасса. Либо в cyti1 нужно добавить поддержку instant- on сигналов.
ПС. Дизайн самого рд очень нравится, ну и комбинация пластика приятная сверху гладкий не сильно маркий не заляпывается , снизу на ощупь анти скользящий - удобно из руки не выскользнет.

 

[Brazers]

Неутешительный вердикт режиму город1, лучше его не испльзовать вовсе, вот он
С1-город1
Дождь впадина хитрый режим крисов и пожалуйста реакции в принципе и нет.
http://www.youtube.com/watch?v=9sG8Nb2zo5o

Все таки эти крисы работают в другом режиме чем те которые видны издалека тут видимо задел на короткие импульсы.

 

[Brazers]

Сегодня заметил странность, после того как поигрался с кнопками при включении, пробовал зажимать city dark mute при включении рд - т.е различные сочетания, при поездке в 15 минут была раза 4 работа индикатора батарея он пискнул помигал потом потух.
После второго такого писка решил переключил бортовой комп в режим вольтметра там напряжение в норме 13-13,5в, во время писка по его показанием напряжение до 10 вольт не падало, да и сам комп бы запищал если напряжение падает ниже 13 вольт, т.е большая нагрузка в цепи либо капец аккумулятору.
Поэтому вопрос могло ли все таки повлиять сочетании нажатия кнопок на то что он стал так себя вести, либо я штекер питания как то не так вставил. После включения выключения все вроде бы стало ок, пока писка нет.

Вот видео вначале еду в режиме сити1 включают режим сити2 потом ругань на заряд и переключаю в режим трасса. По звуку похож чем-то на лазер, но мигал значок батарейки.

http://www.youtube.com/watch?v=TUzDiU5S5YM

Еще из наблюдение К и Ка диапазон путает, но даже реже 520го, если сработка пошла в Ка и переключить в этот момент в режим city1 то все равно сработка будет идти в режиме Ка, видимо нужно потерять сигнал (любо включить выключить рд) и тогда менять режим.
Пс. отраженные сигналы ловит намного лучше 520го.
По видео выше добавлю если кто не верит в обычном режиме т.е трассы все ок в точно такую же погоду результат отличный.

 

[Brazers]

На светодиодный фонарик не реагирует в лазер как написано в топике про 525. С этим все спокойно пробовал и мерцал и переключал режим свечения - молчание рд было ответом .

 

[Brazers]

Понравился максимальный звук и тональность на Ка диапазон, его бы в К вместо того что там выставлен

Вначале сработка на одну дверь в К далее сработка в Ка на торговый центр.

http://www.youtube.com/watch?v=P6KKssAnhK4

 

[rsergio]

На светодиодный фонарик не реагирует в лазер как написано в топике про 525.

А что за фонарик? Я пробовал достаточно мощным, на светодиоде R5.

 

[Brazers]

да фонарик обычный на 5 диодах, карманный китайский от конторы энкор. Сегодня вот были лаги с низким зарядом батареи, как понимаю это из серии ложняков на лазер в 525 только тут это корректно видимо сделано,но это мое IMHO.

Нашел функцию при включенном рд режим трасса, нажимаем city держим 3 секунды и видим тест прибора каждый диапазон пикает в своем сигнале как у 520 при включении.
Дополнил видео

http://www.youtube.com/watch?v=Po0wwLUu-IE

 

[Brazers]

Сравним работу 530 и 520 на одни и те же стационарные крисы, одни из самых близко берущихся.
http://www.youtube.com/watch?v=IpOFeLlchqI

шомик 520 давно выкладывал дальности всегда в принципе такая может даже чуть ближе.

http://www.youtube.com/watch?v=zLM-rrJQqt4

Реакция у шоми 530 на 3 столба раньше слева, т.е минимум дальность выше на 120 метров. По спидометру 520 берет за 200 метров до самих крисов 530 от 400 до 500м, могу сказать только в сотнях метров до метра спидометр не показывает надо смотреть навигатором.

 

[Brazers]

На выходных если возьму выпрямитель на 6-12 вольт, то проверю его реакции при 10 вольтах и 8ми. Т.е просадку напряжения. Ну и все таки проверим реакцию на блютуз от сотовых и gps сигнал навика.

 

[Brazers]

М4 крис за отбойниками с земли нам в лоб встречному потоку в спину, заехать сам под них и заснять к сожалению не успел они уже уехали (но прошлый раз дальности хватило с 100-110 сбросить до 40 как то так), но в лоб дальность больше 1 км, скорость была примерно 90 км/час . Из за тиховатого звука на скорости и с отрытыми окнами первые сработки не слышны, они начались еще до машины дпс на видео звук отчетливо слышно уже после проезда ее.

http://www.youtube.com/watch?v=Gpw0JKqZopE

Вообщем добавить звук погромче и получим рд на все деньги как говорится .
С закрытыми окнами и кондером впринципе звука хватает, но многие как и я любят ездить с открытыми окнами так что лучше бы погромче, так как громкость выкручена на максимум.

ПС. супруга была за рулем я в роли штурмана .

 

[Brazers]

http://www.youtube.com/watch?v=tdXUjiJDtvo
На видео увидел что была тренога, когда ехал думал что замер в лоб от стационарных камер установленных под мостом и не работающих в течении года, казалось что включили их, а оказалось вот что .

 

[Brazers]

http://www.youtube.com/watch?v=Amei3ooRDdo, скорость около 110-120 до 70 сбавить хватило авто справа увидев мой сброс тоже начало сбавлять .
В догонку тут в лоб крис.
https://www.rd-forum.ru/52546-post167.html

 

[Brazers]

Проехал с рд около 2000 км, выявился глюк или обострился, индикатор питания пиликал каждые 3-4 часа на жаре при температуре выше 30 градусов за бортом, когда было пасмурно на низкий заряд батареи не срабатывал. Проверьте этот момент. Есть подозрение что это результат перегрева рд, так как помогало включение выключение мгновенное и тут же индикатор батареи погасал.
В краснодарском крае беркут визу видел заранее если тот работал в автоматическом режиме задолго, если выборочно стреляли то выстрелы по спонсорам засекал, замер в спину с него же тоже видел. Искру или визирь тоже видит, это уже в нашей области было что то ручное за стеклом в машине дпс. Неоднозначно была реакция( верней ее не было) на сокол он встретился в одной из станиц КК но дпсник возможно стрелял выборочно либо в эти 5 минут проезда не стрелял вовсе и когда мы ехали мимо он прятался за авто рука опущена было. Трафика там очень мало, за пару км до него мне мигнули что стоял я не превышал. А тактика там замеров на глаз если видно что авто превышает тут же выстрел в лоб. Реакция на стрелку присутствует метров за 200 до нее идет сработка. На рамку с 2ми крисами сработал даже после К диапазона лазером как писали про V1 значит реакция на лисд тоже должна присутствовать.
Вобщем нужно решить вопрос с питанием или перегревом и будет отличный рд. Если не придет писем после поездки то значит все треноги отработал, так как приходилось со 140-150 оттормаживаться . Арены стационарные видел, точно так же как и мобильные в КК, вроде и в лоб и в спину на скорости не рассматривал. В Ростовской крисы в спину в лоб с земли тоже видел, установлены интересно за пробойниками и обмотаны мешковиной.

 

[Brazers]

http://www.youtube.com/watch?v=_dqOzmmVP3k

что то ручное замеры в лоб
http://www.youtube.com/watch?v=zGI33QgGEhw

 

[www.стартс.рф]

ребят, подскажите, что значит строчка "предупреждение о низком заряде аккумулятора"?
он имеет встроенный аккумулятор или это о акб автомобиля?

 

[Brazers]

Это индикатор просадки напряжения в сети авто, встроенного аккумулятора там нет, у меня часто пикать начал при снижении напряжения ниже 12 вольт в сети авто( нормальное 13,5 если что), но при этом было запитано: холодильник, 2 регистратора, навигатор, ну и сам рд судя по всему все таки верно детектирует ( после замены ремня генератора напряжение реально стало чуть ниже видимо не дотянут был ремень ). Ну и начал иногда мигать и пикать этот индикатор.

 

[Vladimir RUS]

Добрый день! А с 525 можете сравнить. Который лучше в 2-х словах и почему? Стою перед выбором...

 

[Brazers]

Я бы выбрал 530 по причине меньших ложняков на лазер да их в принципе у меня и не было, так как все эти ложняки идут от питания в 525, а в 530 это выведено судя по всему в отдельный индикатор заряда батарее вот он у меня и срабатывал из за ослабленного ремня генератора когда были просадки напряжения, после протяжки пока не проявлялось. В остальном начинка одинаковая судя по фото касаемо рупора и исполнения платы. Ну дизайн корпуса разный. Рд не хватает силы сигнала в цифрах конечно после 520, но быстро привыкаешь к звуку да и на скорости не до цифр . В принципе по шумности что он что 520 одинаковы если сработал то лучше сбавить.

 

[Rins]

а не могли бы фотки платы выложить с двух сторон?