Сигнатурный радар-детектор Sho-me G-1000 Signature

[utigr]

Сегодня немного потестировал камеру по Пермской трассе и не понял одну вещь, Sho-Me настроен на автоматический режим
АС - 90
АГ - 60
АТ - 80
Сигнатура - вкл
Шёл по трассе 100 - 130 км и почему-то Sho-Me остался в режиме город, значок на дисплее - Городской в режим трассу не перешёл.

Поменял настройки:
Ас - 0
АГ - 0
Сигнатуру - выключил
В режим трасса не перешёл, остался в городской. Подскажите в чём причина или это брак. Прошивка июльская.

 

[Nagumich]

@utigr насколько помню автопереключение только в режиме трасса.

 

[utigr]

Как её настроить? Н

@utigr насколько помню автопереключение только в режиме трасса.

Неужели у меня не правильно сделаны настройки? Вроде профи в магазине настраивали. Как я понял если у меня в настройках АТ - 80, то после 80 Шомик переходит в режим трасса? После 90 отключается Автосигнатура, так как АС - 90, поправьте пожалуйста если не так

 

[Nagumich]

Как её настроить?

Кнопкой переключения режимов выставить Трассу. Сигнатурный, Город1, Город2 и Трасса. Может не в той последовательности.

 

[utigr]

Кнопкой переключения режимов выставить Трассу. Сигнатурный, Город1, Город2 и Трасса. Может не в той последовательности.

ок, завтра поставлю и он будет постоянно в трассе работать без сигнатуры или те настройки которые установил, сохранятся и для трассы?

 

[Nagumich]

@utigr должны действовать ваши настройки.

 

[pioner]

ок, завтра поставлю и он будет постоянно в трассе работать без сигнатуры или те настройки которые установил, сохранятся и для трассы?

Автопереключение режимов действует до основного установленного кнопкой CITY режима.
Если установлен режим Трасса, то будет ОР-АС-АГ-АТ-Т
Основной Город1 - ОР-АС-Г1
Основной Город2 - Г2 всегда
Основной Сигнатурный - ОР-С
Есть еще приоритет режимов. Если выставить АС 90, а АТ 60, то до 90 км/ч будет действовать сигнатурный режим, т.к. у АС больший приоритет, чем у АТ.

 

[utigr]

Автопереключение режимов действует до основного установленного кнопкой CITY режима.
Если установлен режим Трасса, то будет ОР-АС-АГ-АТ-Т
Основной Город1 - ОР-АС-Г1
Основной Город2 - Г2 всегда
Основной Сигнатурный - ОР-С
Есть еще приоритет режимов. Если выставить АС 90, а АТ 60, то до 90 км/ч будет действовать сигнатурный режим, т.к. у АС больший приоритет, чем у АТ.

Получается, что за городом лучше передвигаться в режиме Трасса, а зачем тогда нужен Сигнатурный режим? И почему в Сигнатурном при езде свыше 90 км в час (АС - 90 установлена) постоянно Город светит, если в настройках есть и установлена трасса? Я извиняюсь если ответы уже были в данной ветке, вроде всю тему прочитал от первой до последней страницы, но видимо на практике вся инфо по другому осваивается.
Очень хорошо, что Вы вернулись!

 

[pioner]

Получается, что за городом лучше передвигаться в режиме Трасса, а зачем тогда нужен Сигнатурный режим? И почему в Сигнатурном при езде свыше 90 км в час (АС - 90 установлена) постоянно Город светит, если в настройках есть и установлена трасса? Я извиняюсь если ответы уже были в данной ветке, вроде всю тему прочитал от первой до последней страницы, но видимо на практике вся инфо по другому осваивается.
Очень хорошо, что Вы вернулись!

Для того, чтобы в итоге устройство переходило в Трассу, основным режимом должен быть установлен Трасса. Основной режим выбирается кнопкой CITY

 

[Romsan]

На 200 крузак орал стрелкаи на ниссан то стрелка,а то кардон.Ну а так ложных намного меньше чем у обычного 900.

аналогичное поведение на крузак

и ещё:
Всем привет!
Сигнатурный режим выключен у меня,
всё время включен режим ТРАССА, ложняки бывают но редко.
Удивило то, что только в одном месте сработка "Стрелка"
при проезде видео камеры с инфракрасной подсветко.
При вьезде с другой стороны в город, стоит такая же камера и такая же
инфракрасная подсветка, но радар молчит, все камеры рабочие. =)
Камеры стоят на вьезде в город. Программа "Безопасный город".

 

[utigr]

Сигнатурный режим выключен у меня,
всё время включен режим ТРАССА, ложняки бывают но редко.
Удивило то, что только в одном месте сработка "Стрелка"
при проезде видео камеры с инфракрасной подсветко.
При вьезде с другой стороны в город, стоит такая же камера и такая же
инфракрасная подсветка, но радар молчит, все камеры рабочие. =)
Камеры стоят на вьезде в город. Программа "Безопасный город".

Вот и у меня ни на одну камеру в режиме трасса с выключенной сигнатурой при не большом заезде по трассе внятно не отработал, вроде ловит сигнал и тут же отпускает его и почему-то не было голосового сообщения о камере на треноге, при чем поймал заблоговременно - запищал, показал расстояние, проехали треногу и сигнал угас, сообщения о том что идёт видеофиксация тоже не было, т.е. не понять попал ты под штраф или нет. Может он так и работает в режиме - трасса?

 

[pioner]

Удивило то, что только в одном месте сработка "Стрелка"
при проезде видео камеры с инфракрасной подсветко.
При вьезде с другой стороны в город, стоит такая же камера и такая же
инфракрасная подсветка, но радар молчит, все камеры рабочие. =)

не было голосового сообщения о камере на треноге, при чем поймал заблоговременно - запищал, показал расстояние, проехали треногу и сигнал угас,

Радар-детектор с GPS - это комбинированное устройство, состоящее из радар-детекторного модуля и GPS-информатора. Камеры с инфракрасной подсветкой, если они контролируют нарушение ПДД, могут оповещаться только по базе GPS, а так как они ничего не излучают, то соответственно радарной частью детектироваться не будут. Треноги же (при условии, что они не относятся к маломощным радарам и не внесены в базу, а возможность оповещать треноги по базе сейчас есть у G-1000) наоборот детектируются радарной частью и оповещения о них по базе не будет. Поэтому можно сказать что и у @Romsan, и у @utigr устройства работают в этом отношении правильно[DOUBLEPOST=1539065653][/DOUBLEPOST]

Камеры стоят на вьезде в город. Программа "Безопасный город".

На такие камеры не будет оповещений никаких, т.к. они не контролируют нарушение ПДД и не вносятся в базу

 

[utigr]

если они контролируют нарушение ПДД, могут оповещаться только по базе GPS, а так как они ничего не излучают, то соответственно радарной частью детектироваться не будут.

Получается если сигнал пришёл по радарной части то голосового оповещения не будет?

 

[pioner]

Получается если сигнал пришёл по радарной части то голосового оповещения не будет?

Только "Диапазон К", если Вы голос в меню не отключали. И сигнал диапазона

 

[utigr]

Только "Диапазон К",

Направте пожалуйста в место на Форуме где можно про эти диапозоны подробнее почитать, что бы быть в теме и детальнее разбираться.

 

[KENT_TLT]

Здравствуйте!
Скиньте пожалуйста видео как данный радар детектор определяет переносные Арены на триногах по трассе. Выбираю между ним и Silverstone F1 Sochi Z.
Никак не могу определиться

 

[pioner]

Здравствуйте!
Скиньте пожалуйста видео как данный радар детектор определяет переносные Арены на триногах по трассе. Выбираю между ним и Silverstone F1 Sochi Z.
Никак не могу определиться

Это не 1000 Signature, а 77 Signature. С 1000 видео сейчас нет. Устройства работают примерно одинаково, т.к. из одной модельной линейки.

Вот для сравнения видео на эти же Арены с Beltronix. Сработка аналогичная.

Скорее всего одна из Арен была отключена, та, которая в лицо в первой части. В виде "может быть" это подтвердил пастух. Поэтому в первой части получается сработка в спину, во второй части - в лицо.

 

[Artur48]

Софт-сигнатурники и КРИС-П в фоне дверей "Пятерочка"

 

[klim77]

Софт-сигнатурники и КРИС-П в фоне дверей "Пятерочка"

Тест конечно интересный! Но, было бы еще интересней посмотреть заезды в лоб на эту пару, да и в других режимах! А так, с учетом того, что заезд происходит за КРИСом, то, лично я вижу, что сигнатурный режим хорошо отработал только у 1000-го где он и отсек ложняк от дверей. Получается, что только 1000-й распознал сигнатуру дверей и забанил, а все остальные тупо пропустили эту сигнатуру, не распознали в общей какофонии излучений в К-диапазоне.

 

[Artur48]

Кордоны М4
Режим Трасса, сигнатуры включены

КРИСы
До 80 км/ч сигнатурный, свыше - Трасса, сигнатуры включены