SilverStone F1 Monaco

[SilverStoneF1]

​

Спойлер: Компания SilverStone F1 представляет новинку – Monaco - радар-детектор с GPS.

Данная модель имеет выдающиеся характеристики по дальности детектирования всех радаров, при сохранении высокого уровня помехозащищенности.

• Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
• GPS приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
• Голосовые подсказки на русском языке
• Цветной антибликовый дисплей
• Стильный дизайн
• Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Умный режим
• Не имеет аналогов

Вашему вниманию представлена новинка - радар-детектор SilverStone F1 Monaco, который относится к премиум классу, благодаря своей превосходной степени технического оснащения и внедрению всех самых передовых технологий для устройств данной категории.

​

В копилке у радар-детектора помимо стильного внешнего вида имеется широкий набор различных функций, уверенное обнаружение всех полицейских радаров, регулярно обновляемая база камер и ПО и гарантийный сервис.

Особенно стоить отметить высокую степень защиты от ложных срабатываний на автоматически двери на бензозаправках, радиостанции дальнобойщиков и другие радар детекторы.

​

Радар детектор SilverStone F1 Monaco имеет уникальный режим работы Город 3, при котором срабатывания происходят только на стационарные камеры ГИБДД, что очень пригодиться в больших мегаполисах, где большое количество радиопомех. Прибор полностью адаптирован под Российские условия (уверенный прием всех новейших комплексов радарного типа). Учитывая невысокую стоимость прибора, можно с уверенностью сказать, что SilverStone F1 Monaco серьезный конкурент именитым и более дорогим брендам.

​

Ждем ваших комментариев, вопросов и, конечно же, отчетов первых владельцев.

Подробнее http://www.silverstonef1.ru/radar-d...tone-f1/radar-detektor-silver-stone-f1-monaco
prezentaciya_radar-detektor-SilverStoneF1_monaco.pdf

 

[PAPA]

Всем привет, подскажите в настройках есть задержка при включении, а то мысли не покидают при включении зажигания подаётся большой ток , как себя чувствует радар, не сгорит? Он у меня подключен от зажигания .

Куда большой ток то подается ? Вы его что к стартеру прикрутили что ли ? Мучают сомнения-заведите авто вкл рд.Лень крутить колесико что ли ?

 

[Martin69]

Лень.... Во первых можно забыть выключить и посадить акком, а во-вторых и это самое главное супруга моя блондинка, и это её авто.

 

[Udav]

Лень крутить колесико что ли ?

Там это колёсико настолько говённое дешёвое и хилое изначально, что лишний раз громкость не стоит трогать не то что включать-выключать каждый раз...
(паяльник и разные радиодетальки в руках держал несколько раз

 

[PAPA]

Там это колёсико настолько говённое дешёвое и хилое изначально, что лишний раз громкость не стоит трогать не то что включать-выключать каждый раз...
(паяльник и разные радиодетальки в руках держал несколько раз

Уже ломали ? Или гипотезы..У Вас вроде не Тау чтобы рассказывать как его сложно выключить

 

[Udav]

Кривое вращение, треск (некоторый, назовём это так) при изменении громкости, выключение прибора в момент подхода колёсика уже только к началу дорожки сопротивления и ещё не доходя собственно до контактов выключателя - всё это (на новом устройстве из магазина) безусловно признаки качества изготовления этого переменника со встроенным выключателем на заводе одного из лидеров мировой электроники.

И эта, мне лично сложно, точнее дичайше раздражает, что-либо включать/выключать и снимать/вешать - висит на самодельном кронштейне под потолком и подключено к "+" после зажигания скрытой проводкой, работает само, безо всяких движений с моей стороны.
И совсем офф: вот сейчас ДХО- дальний 30% от датчика скорости поставлю и ваще ничего руками включать не буду

 

[strike13]

Да, колесико описано очень точно Стараюсь тоже лишний раз его не трогать.

 

[AIF]

Martin69,
Насколько я знаю, на современных авто потребители отрубаются на время запуска двигателя, так что просто будет повторный перезапуск. По старым машинам, на нескольких Жигулях использовал две модели Whistler, которые включались от замка зажигания (колёсико не трогал) и одна Cobrа, которая включались по кнопке - ни кто не сгорел...

 

[Martin69]

Мужики спасибо за дискуссию, но я не получил ответ на свой вопрос: как себя чувствует радар при включении двигателя? От скочка напряжения не сгорит?

 

[Udav]

на современных авто потребители отрубаются на время запуска двигателя

Да это и на не "современных" также работает.
Первое положение ключа - АСС, "аксессуары": работают второстепенные устройства, типа прикуривателя и радио.
Второе положение - включаются системы тазика (и мультитроникс с радаром, у кого подключено к этой цепи )
Третье (без фиксации) - стартер и все системы, а вот как раз прикуриватель с радио (ну и что там ещё индивидуального) в этом положении отключаются.

От скачка напряжения не сгорит?

читайте выше внимательно.
Не сгорит, просто бесит когда после поворота ключа оно запускается, потом выключается и опять включается после запуска мотора. Можно забить если пофиг на этот психологический момент.
Если подключено к "+ после зажигания", то у других как-то ничего пока не сгорает...

 

[Martin69]

Спасибо за ответ! У меня подключено из блока предохранителей.

 

[gem]

но я не получил ответ на свой вопрос: как себя чувствует радар при включении двигателя? От скочка напряжения не сгорит?

Всем привет, подскажите в настройках есть задержка при включении, а то мысли не покидают при включении зажигания подаётся большой ток ,

Ток и напряжение - разные вещи. В момент пуска происходит просадка напряжения. Да, после запуска напруга в сети авто максимальная, которую ограничивает регулятор напряжения. И если он исправен - то ничего страшного не случится. А если учесть, сколько электронных блоков в современных авто, то по этой логике их все перед запуском отключать? И ЭБУ?

на современных авто потребители отрубаются на время запуска двигателя,

Не у всех.
@Martin69
Если волнует момент перезапуска девайса - поиск - реле Регтайм. Я через него V1 подключил. Вот он реально - чувствителен к напруге, и двойная загрузка бесит.

 

[evalar]

Мужики спасибо за дискуссию, но я не получил ответ на свой вопрос: как себя чувствует радар при включении двигателя? От скочка напряжения не сгорит?

Поищите на форуме, про реле с задержкой включения @gem писал. Подключай через него и всё.

 

[Martin69]

Я так понял, что у большинства включается от зажигания без задержки времени и это нормально. Спасибо всем кто откликнулся.

 

[xvvx]

вчера взял монако. Номер серийный начинается с 1609... Видел только тут вопрсы по 1511 и 1611. А тут 1609. Что это?

 

[strike13]

вчера взял монако. Номер серийный начинается с 1609... Видел только тут вопрсы по 1511 и 1611. А тут 1609. Что это?

У меня тоже 1609, видимо вопросов по ним просто нет)

 

[xvvx]

Проехал с купленным монако сразу до тамбова и обратно (июльская версия). Все ок. Ложняков по диапазону к практически не было. Только все по делу. Обновился с сайта, т.к пару камер по гпс не оповестил. Теперь по тем же местам в подмосковье отрабатывает все помехи. Уважаемые разработчики, нафига это сделали? Только я обрадовался, что таки купил нормальный прибор после старенького шо_ми, и нна те...

 

[Maicl]

@xvvx
Проверьте настройки, после обновления сбросьте до заводских настроек. Затем установите настройки РД по своему усмотрению.

 

[xvvx]

@xvvx
Проверьте настройки, после обновления сбросьте до заводских настроек. Затем установите настройки РД по своему усмотрению.

Я это всё сделал сразу после обновления. Результат - РД отрабатывает слишком много помех.
Еще, что выявил сразу после обновления: яркость информации на дисплее стала тусклой на солнце. Естественно сразу снова зашел в настройки, установил пользовательскую яркость, в следующем пункте меню "уровень пользовательской яркости" установил максимум восьмерку. Буквы, цифры при выборе восьмёрки становятся яркими и с жирным шрифтом. Но, при переходе в следующий пункт меню буквы и цифры становятся снова блеклыми и шрифт становится тонким. До заводских настрое снова сбрасывал. Ничего не меняется.

 

[Maicl]

Естественно сразу снова зашел в настройки, установил пользовательскую яркость, в следующем пункте меню "уровень пользовательской яркости" установил максимум восьмерку. Буквы, цифры при выборе восьмёрки становятся яркими и с жирным шрифтом. Но, при переходе в следующий пункт меню буквы и цифры становятся снова блеклыми и шрифт становится тонким.

При выборе пользовательской яркости, нужно выбрать Brightness - Мой, в этом случае будет пользовательская яркость, если установите Brightness - Яркость, будет заводская.
про помехи не знаю, это один из тихих РД в городе, смотрите свои настройки, по МО много помех, выложите скрин с настройками РД из загрузчика меню, посмотрим.

 

[xvvx]

При выборе пользовательской яркости, нужно выбрать Brightness - Мой, в этом случае будет пользовательская яркость, если установите Brightness - Яркость, будет заводская.
про помехи не знаю, это один из тихих РД в городе, смотрите свои настройки, по МО много помех, выложите скрин с настройками РД из загрузчика меню, посмотрим.

Сделаю в ближайшее время , т.к. сейчас без машины.