"Скат" от Ольвии

[Jenek62]

Всё нормально:
1) Есть допустимые углы установки (ОТ и ДО), в пределах которых будут работать приборы. По крайней мере у Симикона такой контроль осуществляется и на Крис-П, и на Кордон-М2 (встроен в радары), у Ольвии - на Аренах тоже есть. При отличающемся от этого диапазона угле произойдёт внутренняя отбраковка кадра, и чем сильнее отличается угол, тем больше вероятности такого события.
2) Чем больше угол относительно движения, тем меньшую скорость зафиксирует радар. Фиксация реальной скорости будет происходить в довольно узком диапазоне углов установки. Здесь можно посмотреть эксперимент Симикона в этом плане: http://simicon.ru/rus/download/kris_p/press_release_kris_p.pdf

Да просто странно, что скорость замеряют, стреляя в ухо пассажира

 

[Kulibin]

Вчера имел поездку по округе около 150 км (М4 и М2), по пути попалось 7 штук СКАТ-П, без ОСКОНов, все как один будто по команде направлены в спину. Детектируются, мягко говоря плоховато.
Пока радуют две вещи:
1. Почти все стоят на одних и тех же местах вот уже около 2-х месяцев.
2. Почти все, кроме одного были в базе, теперь все .

 

[Mr.S]

Да, видимо внесение в базу на скоростных трассах самый, на сегодня, эффективный способ избежать залета.
Можно конечно кормовой номер замазать грязью, но это как то не спортивно.

P.S. А учитывая плотность установки переносных камер на некоторых участках, база постепенно превратится в аналог мепкама.

 

[Jenek62]

Да, видимо внесение в базу на скоростных трассах самый, на сегодня, эффективный способ избежать залета.
Можно конечно кормовой номер замазать грязью, но это как то не спортивно.
P.S. А учитывая плотность установки переносных камер на некоторых участках, база постепенно превратится в аналог мепкама.

Я когда еду в незнакомую местность (или при планировании "быстрого движения") - ставлю базу с малошумками.
Когда по знакомой местности - то база без малошумок.

 

[Mr.S]

Я когда еду в незнакомую местность (или при планировании "быстрого движения") - ставлю базу с малошумками.
Когда по знакомой местности - то база без малошумок.

Да, у меня аналогично, из за полисканов в татарстане ставил.
Но вот если взять, к примеру М1 или М7 и посмотреть мепкам на наличие точек ранних установок КРИС-П, то становится видно, что оповещения будут непрерывными, тк Скаты похоже ставят на старых местах.

+ это еще в базу все надо внести

 

[Jenek62]

Да, у меня аналогично, из за полисканов в татарстане ставил.

Ну если честно, то я пока для своих +30-40 не вижу особо веских причин кататься со скатами в базе.
Если ездить быстрее, то однозначно надо ставить. Но тогда есть вероятность:

что оповещения будут непрерывными

 

[gem]

Но вот если взять, к примеру М1 или М7 и посмотреть мепкам на наличие точек ранних установок КРИС-П, то становится видно, что оповещения будут непрерывными, тк Скаты похоже ставят на старых местах.

А если снести все старые точки? В МО на М7 года 2-3 ни одного Криса и Бинара не наблюдается.

 

[Mr.S]

А если снести все старые точки? В МО на М7 года 2-3 ни одного Криса и Бинара не наблюдается.

Вот как раз этого делать нельзя - Скаты появляются на местах КРИС-П. Посмотрите на мепкам - в подавляющем большинстве у точек со Скатами и Осконами есть предыстория с участием крисов.

Хотя для М7 это не так выражено, почти все точки новые. Видимо стационаров полно стало и передвижные не очень актуальны.

 

[avi32]

Есть у меня подозрение, что Скат-П не излучает непрерывно, а включает радар только при визуальном обнаружении в кадре "клиента". Отсюда и такой разброс в дальности детекта и "неберучесть при установке "в спину". Для треножного комплекса идеальный вариант - ничем себя не выдаёт, пока клиент в зоне поражения не появится и заодно заряд батареи экономит.

 

[Aleks594]

2. Почти все, кроме одного были в базе, теперь все .

Сегодня Ската там не было. Или уже не было (18:00). (я не предлагаю удалить, место там хитрое).
Зато появился в центре Домодедово (Каширка, возле ДКС Мир). Там кусок с ограничением 40. Стрелял в спину тем, кто в область. На разведку приехал? СтОит добавлять?

 

[Sergey77]

Вот видео сработки Сильверстоун Монако на Ската. Режим Смарт. Трасса М1 и М3. Два Ската в попутном направлении, работают в спину, один на встречке работает в лоб. Все очень как-то плохо. Лучше не будет. Надо попробовать в Яндекс навигатора онлайн места их установки добавлять. Тогда мне кажется лучше дело будет.
VID_20180605_083635.mp4[DOUBLEPOST=1528240648][/DOUBLEPOST]VID_20180605_085656.mp4[DOUBLEPOST=1528240750][/DOUBLEPOST]VID_20180605_083019.mp4

 

[Aleks594]

в Яндекс навигатора онлайн места их установки добавлять.

А нам? Тем, кто не пользуется ЯН?

 

[Sergey77]

Есть ещё предложения как с этим бороться?

 

[Kulibin]

место там хитрое

И коварное, особенно когда мокрое покрытие.

Спойлер: видос

 

[Jenek62]

Есть ещё предложения как с этим бороться?

7500s в турбо с превышением не более 40...
В 95% случаев затормозить реально.[DOUBLEPOST=1528267415][/DOUBLEPOST]

И коварное, особенно когда мокрое покрытие.

Спойлер: видос

Это надо было тут постить
Аварийные ситуации на дороге (разбор полетов)

 

[Mr.S]

Есть ещё предложения как с этим бороться?

V1 тоже не по проезду срабатывает, дает некоторый запас, плюс возможно прокатит фокус с уверенным торможением в зоне замера.
Ну и cibi рация помогает частично.

 

[Chris]

Нигде не нашел заезд Silverstone f1 sochi z на Скат. Хотелось бы взглянуть, особенно в спину.

 

[Artur48]

Хотелось бы взглянуть, особенно в спину.

Думаю не долго осталось ждать Анонс: Тест рд-форума (Июнь 2018)

 

[zayac_79]

лично я очень рад за 21rs. Думаю многие будет интересно ваше видео,и реакция радара на скат-п. Будем ждать.

Похоже видео РД пилот 21rs на скат-п и на оскон мы не увидем, короче,купил я его и думаю на днях запишу видео.

 

[Jenek62]

Как тебе такое, Илон Маск?
3 радара на 200 метров (один скат в кадр не вошел)

(Скаты у Белой дачи развернули в спину)