"Скат" от Ольвии

[Nagumich]

Фонящая машина впереди вас на трассе (а их все больше и больше) и привет вашей "классике онли".
Будет классика верещать, аки резаное порося пока вы его в окно не выбросите.

Переделанный Вист позволяет выводить спектр и выделять радар на фоне ДМЗ, верещания конечно же это не отменяет.
Ну и лично у меня освоить эту технику не получилось.

 

[oleum944]

Переделанный Вист позволяет выводить спектр и выделять радар на фоне ДМЗ, верещания конечно же это не отменяет.
Ну и лично у меня освоить эту технику не получилось.

Выделять радар глазами, глядя на частоты на экране?
Это супер круто конечно. И удобно.
Так же у Эскорта Рэдлайн при определенной сноровке в режиме частотомера можно было на фоне пары частот от ДМЗ углядеть 3-ю частоту от радара. Только вот на дорогу то когда смотреть? ;-)

 

[Jenek62]

Не соглашусь.
Сигнатурный режим как раз не равно отключению радарной части вообще.
Но вот вероятность залета в них увеличивается в разы за счет возможных пропусков радаров или снижения дальности детекта.

Может и не равно на 100%.
То, что тебе формируется "письмо счастья" узнаешь чуть раньше, чем с к-выкл

 

[oleum944]

Может и не равно на 100%.
То, что тебе формируется "письмо счастья" узнаешь чуть раньше, чем с к-выкл

На малошумный радар - да. Скорее всего просто узнаешь о том, что тебя посчитали.
А о каком-нибудь КРИСе или Рапире - вполне и предупредит заранее.

 

[Jenek62]

о каком-нибудь КРИСе

Да о нем меня и древний Кранч предупреждал много лет назад
Сегодня те детекторы, которые заблаговременно не ловят "крисы/арены" - не могут даже называться "радар-ДЕТЕКТОРАМИ".

 

[gem]

Переделанный вист , висящий у верхней кромки стекла по М2 и М8 вполне уверено берет скаты.
PS видосов нет, снимать не удобно

Я думал, мне это показалось, или помеха какая была, оч. уж далеко взял. Ехал по М7 в зоне ремонтных работ, никак не ожидал там увидеть Оскон и Скат. Оскон в лоб, Скат попутно, на встречке. Видео сохранил, но карту форматнул, позабыв скопировать. Да и единственный заезд не показатель.[DOUBLEPOST=1533224203][/DOUBLEPOST]

Фонящая машина впереди вас на трассе (а их все больше и больше) и привет вашей "классике онли".
Будет классика верещать, аки резаное порося пока вы его в окно не выбросите.

Лучше с сигнатурником в тишине приехать? Нафик тогда РД?

 

[AndreS]

Нет проблем. Или отпустить или обойти.
Фукусима вычисляется легко

Не соглашусь.
Сигнатурный режим как раз не равно отключению радарной части вообще.
Но вот вероятность залета в них увеличивается в разы за счет возможных пропусков радаров или снижения дальности детекта.
Если что, то из сигнатурников катал Супру 177, Шоми 1000 Сигнатура, СС 9540ВТ и СС 9900ЕХ.[DOUBLEPOST=1533211160][/DOUBLEPOST]
Фонящая машина впереди вас на трассе (а их все больше и больше) и привет вашей "классике онли".
Будет классика верещать, аки резаное порося пока вы его в окно не выбросите.

 

[AndreS]

От радара обычно стабильный спектр, от дмз прыгающий.
Хватает секундного взгляда, чтобы понять фукусима это или нет

Выделять радар глазами, глядя на частоты на экране?
Это супер круто конечно. И удобно.
Так же у Эскорта Рэдлайн при определенной сноровке в режиме частотомера можно было на фоне пары частот от ДМЗ углядеть 3-ю частоту от радара. Только вот на дорогу то когда смотреть? ;-)

 

[oleum944]

Да о нем меня и древний Кранч предупреждал много лет назад
Сегодня те детекторы, которые заблаговременно не ловят "крисы/арены" - не могут даже называться "радар-ДЕТЕКТОРАМИ".

И тем не менее это не делает КРИС менее опасным.
Не знаю с каким количеством сигнатурников вы катались (про свои покатушки с ними я уже писал выше), поэтом расскажу, что при условии, когда впереди идет фонящий Зум-Зум, переключение с сигнатурный режим заглушает зум-зум (т.е. РД перестает верещать). При этом РД может пропустить часть радаров, а на часть среагировать в момент фиксации. Как правило, это малошумки типа Кордонов, но может и Стрелку просохатить.
Однако, остается вероятность того, что шумные девайсы типа КРИСов и Искр ДА/210 вы увидите вполне заблаговременно.
С моей точки зрения это всяко лучше чем ехать с выключенным РД или же с постоянно орущим (что функционально равно выключенному).

И еще раз мое скромное IMHO.
Сигнатурный режим предназначен для временного переключения в него при появлении впереди зум-зума.
Как основной рабочий его точно использовать не надо только если вы не владелец автомобиля с ДМЗ.

 

[Mr.S]

Я думал, мне это показалось, или помеха какая была, оч. уж далеко взял. Ехал по М7 в зоне ремонтных работ, никак не ожидал там увидеть Оскон и Скат. Оскон в лоб, Скат попутно, на встречке. Видео сохранил, но карту форматнул, позабыв скопировать. Да и единственный заезд не показатель.

Имей ввиду, что в МО на ремонтах стали кукушки ставить. Лепят на обратной стороне знака "объезд". Еще на М2 в начале лета приметил - что ни ремонт, так фонит, а радаров нет, стал приглядываться и заметил.

Но в вертикальном положении v1 их неплохо глушит

 

[gem]

@Mr.S
Это у нас на М7 начали практиковать года 2 назад. Фанерная машинка с работающими мигалками и активный муляж Крис П. Сигнатурники его то Кречетом, то Кордоном обзывают. Но тогда было запрещено ставить мобильные радары в зоне временного ограничения скорости

 

[d-harley]

Сегодня обнаружил массовый выгул Скатов на М10. Возвращался правда через Пятницкое шоссе и на трассу попал уже в Солнечногорске, однако и на таком небольшом участке (до начала Тверской области) насчитал порядка 7 штук. Только у двух в качестве "пастухов" были Осконы, остальные - частники. В Клину минимум 3 штуки. А поскольку постоянно присутствуют помехи, то не налетел чисто случайно (а может и налетел где). Правда пока все установки в лоб. Будьте внимательны!

 

[_СаНёК_]

@d-harley, если координаты остались (ВР, или так место помните),может есть смысл дать данные вот сюда- ДОБАВЛЕНИЕ МОБИЛЬНЫХ засад, треног и стационарных постов ДПС

Насколько понимаю, со скатом, особенно в спину печально у всех рд...

 

[oleum944]

@d-harley, если координаты остались (ВР, или так место помните),может есть смысл дать данные вот сюда- ДОБАВЛЕНИЕ МОБИЛЬНЫХ засад, треног и стационарных постов ДПС

Насколько понимаю, со скатом, особенно в спину печально у всех рд...

Вопрос требует дальнейших исследований, но Неолайн 7500s в режиме Турбо у меня дал 400 метров на Скат в спину да ещё с Гейгером.

 

[d-harley]

@_СаНёК_Вся беда в том, что в регистраторе (временно) стояла карта с минимальным объёмом. Так что смотреть бесполезно. Я раз в неделю до Москвы и обратно катаюсь. Понаблюдаю. Если места будут те же, координаты скину.

 

[Artur48]

Интересно очередное восхваление Омни или они действительно поработали с поляризацией ? Не ужели у Сочи все так плохо как на видео?

Очень похоже что на форуме сегодня появился автор этого видео Полный i-radar может он и прокомментирует? @Полный i-radar прокомментируете? Или только пока пальцы вниз ставить будете?

 

[AndreS]

Похоже период тестирования СКАТов закончен. Вышли на охоту по полной.
Сегодня на М2 на обратной дороге от Серпухова до Москвы насчитал пять штук. При этом Оскона ни одного нет.
Печалька. Одно радует что ставят около заправок, на парковках для отдыха и прочих приметных местах.
PS до текущего моментана М2 СКАТы попадались 1-2 и чаще всего парами с Осконом

 

[AндрюXA]

За последние две недели три раза съездил по М5 (Москва- Шацк)- ни одного Ската в МО. Осконы есть. В Рязанской обл. полно Арен.

 

[flostd]

ни одного Ската в МО

Где вы ездите непонятно... В МО полно "Скатов". Коломна(м5), Кашира на каждом шагу.

 

[AндрюXA]

Где вы ездите непонятно... В МО полно "Скатов". Коломна(м5), Кашира на каждом шагу.

Говорил конкретно про участок МО М5 Урал.
Еду прямой дорогой. Вчера выехал из Москвы в 5 утра. Обратно ближе к вечеру. Осконы были в районе Островцов, далее на объездной Бронниц (стоят на широком разделе по центру), в н.п. в районе пересечения с А108. Специально смотрел- ни за ними, ни перед не было Скатов. На объездной Коломны точно никого не было.
Скатов с гражданскими пастухами не было.
ВР к сожалению нет.