Сравнительный тест сигнатурных РД SilverStone F1 Monaco S & SUPRA DRS-SG177V

[Artur48]

Покатал немного SilverStone F1 Monaco S и SUPRA DRS-SG177V на стационарный Кордон М4
Комментировать особо нечего, всё на видео, SUPRA в спину не издаёт вообще никаких звуков, даже после проезда во всех режимах, Monaco S в спину по факту проезда. У Супры пороги все в ноль, у Монако - GPS отключен.

На другой Кордон

Ложные сработки на автоматические двери, в Тихий и Город2 никогда, Эксперт и Город1 иногда, Монако без сигнатуры, только К, Супра - Радис, Постоянный К. Таких дверей не много, но они есть, в основном на двери - тишина.

Продолжение следует....

 

[Artur48]

Продолжение сравнения двух сигнатурных РД SilverStone F1 Monaco S и SUPRA DRS-SG177V, теперь на КРИС-П.

Если с Monaco S можно спокойно передвигаться в режиме Трасса не боясь попасть на КРИС-П в спину до +40, то с Супрой - это 100% залёт даже в режиме Трасса. Больше катать Супру не вижу никакого смысла, РД в таком виде можно рекомендовать только для передвижения в рамках ПДД.
Ну и напоследок, вне конкурса Валентин на тот же КРИС-П

 

[Леонид157]

Хорошо, что я супру не купил.

 

[PAPA]

@Леонид157 А что монака S -панацея ? Хотя если как в анекдоте про доктора.
Та Одесса 16.08.2006
На приеме старый терапевт слушает больного:
- Та-ак... Хорошо... Хорошо... Очень хорошо.
- Доктор, что хорошо?
- Хорошо, что это у вас, а не у меня.

 

[Леонид157]

@PAPA, не панацея, но Крис в спину ловит однозначно лучше. Даже мой старый рд получше справляется с этой задачей.

 

[Иван Грозный]

Продолжение сравнения двух сигнатурных РД SilverStone F1 Monaco S и SUPRA DRS-SG177V, теперь на КРИС-П.

Если с Monaco S можно спокойно передвигаться в режиме Трасса не боясь попасть на КРИС-П в спину до +40, то с Супрой - это 100% залёт даже в режиме Трасса. Больше катать Супру не вижу никакого смысла, РД в таком виде можно рекомендовать только для передвижения в рамках ПДД.
Ну и напоследок, вне конкурса Валентин на тот же КРИС-П

А какое расстояние вам надо для оттормозиться с опасной скорости до разрешённой? Разве супра это сделала не заблаговременно ? Возьмите данные по тормозному пути для вашего авто и сравните, хватит или нет времени для снижения скорости. А то плюс сорок нельзя и все, нужно оперировать фактами!Если не прав то поправьте!

 

[gem]

А какое расстояние вам надо для оттормозиться с опасной скорости до разрешённой?

Возьмите данные по тормозному пути для вашего авто и сравните, хватит или нет времени для снижения скорости.

Зависит от выбега авто. Что бы отпустив педальку газа вкатиться в зону фиксации без превышения. А вот тормозить крайне не рекомендую.

Разве супра это сделала не заблаговременно ?

Практически в зоне фиксации - это заблаговременно?

 

[Nagumich]

Разве супра это сделала не заблаговременно ?

Как владелец Супры из видео - совсем не заблаговременно. Если бы эта тринога была спрятана по заветам пастухов с М4 и вы там ехали вполне спокойные 120км/ч - скоро показывали бы нам скан штрафа.

 

[zalet4ik]

Если не прав то поправьте!

Поправляю!В корне не прав,Супра в данных заездах обосробделалась.

 

[Artur48]

А какое расстояние вам надо для оттормозиться с опасной скорости до разрешённой? Разве супра это сделала не заблаговременно ? Возьмите данные по тормозному пути для вашего авто и сравните, хватит или нет времени для снижения скорости. А то плюс сорок нельзя и все, нужно оперировать фактами!Если не прав то поправьте!

@Иван Грозный, видео смотрели внимательно? Супра на КРИС-П в спину в режиме Трасса, да и во всех остальных режимах сработка по факту проезда. Кто из нас не прав? Факты это как раз видео, которое я сделал и выложил, что сделали вы? Данные по тормозному пути и все сравнения делайте сами, мне и так всё видно, а лучше купите очки и слуховой аппарат, может станете лучше видеть и слышать.[DOUBLEPOST=1502907226][/DOUBLEPOST]

Практически в зоне фиксации

поправлю - по факту проезда

 

[Green_label]

Разве супра это сделала не заблаговременно ?

Вы вообще видео смотрели? А то уже сомнения закрадываются.

по факту проезда. Факты это как раз видео,а

Супра слила в ноль.

 

[vozimvse]

А я все гадаю, ни одного покупателя за 2 недели. Вот как надо продавать нелеквид. РД для лохов или ездоков по ПДД, а по началу понравился вроде, тишиной. Оказывается слишком гробовой.[DOUBLEPOST=1502909831][/DOUBLEPOST]Продали ПЛИС, но он не в этой марке должен был работать.

 

[vozimvse]

В режиме Эксперт в лоб показал норм результат, но в Трассе хуже, трафик? Не понятно.

 

[Artur48]

В режиме Эксперт в лоб показал норм результат, но в Трассе хуже, трафик? Не понятно.

Возможно, грузовик впереди (Трасса), в Эксперт вообще никого, У Монако тоже в режиме Город 1 в лоб присутствует грузовик впереди, и результат тоже хуже ГОРОД2. Обеспечить все проезды в одинаковых условиях для всех невозможно. Да и не в этом смысл, в принципе в лоб проблем с Крисом ни у Супры, ни у Монако нет в любых режимах, для +40.

 

[vozimvse]

@Artur48 я на это и обратил внимание, Монако с не плохо-даже можно сказать отлично в трассе отработала, все присматриваюсь к ней, не нравится 3-х уровневый Гейгер.[DOUBLEPOST=1502911785][/DOUBLEPOST]Заездов нужно как минимум 10 в каждом режиме, чтобы собрать статистику, спасибо что и это посмотрели, результат для обладателей супры был и так предсказуемым. Вообщем красиво и чётко заснял, и главное наглядно.

 

[Artur48]

не нравится Гейгер.

не Эскорт конечно [DOUBLEPOST=1502912074][/DOUBLEPOST]

Заездов нужно как минимум 10 в каждом режиме

на это я пойти не могу Лучший вариант тесты вне дороги, на полигоне, на участке без трафика, как раньше и делали тесты форумные, но .. и на это я пойти не могу

 

[Иван Грозный]

Почему отзывы о плохой работе у единиц пользователей? Остальные тупо получают Штрафы? Может что то с единичными экземплярами?[DOUBLEPOST=1502968829][/DOUBLEPOST]

Зависит от выбега авто. Что бы отпустив педальку газа вкатиться в зону фиксации без превышения. А вот тормозить крайне не рекомендую.

Практически в зоне фиксации - это заблаговременно?

Практически? Там было метров 500! А поворот,разве его там небыло?!

 

[Nagumich]

Почему отзывы о плохой работе у единиц пользователей?

Потому что их в принципе мало, единицы пишут на форуме, многие из них используют 177-ую в Москве, где среди Стрелок всё в порядке.

Может что то с единичными экземплярами?

Очень даже может быть. Если в сентябре удастся выбраться в Липецк - попробую сгонять в Воронеж и взять у @Б.Е.А. его экземпляр для сравнения.
Как другой вариант - возможна такая реакция 177-ой именно на Липецкие Крисы (как у TrendVision Drive700 были проблемы только с Белгородскими Кордонами до прошивки 1.09).

 

[Artur48]

Очень даже может быть. Если в сентябре удастся выбраться в Липецк - попробую сгонять в Воронеж и взять у @Б.Е.А. его экземпляр для сравнения.
Как другой вариант - возможна такая реакция 177-ой именно на Липецкие Крисы (как у TrendVision Drive700 были проблемы только с Белгородскими Кордонами до прошивки 1.09).

@Nagumich, если @Б.Е.А. сможет, то может и раньше сравним

 

[Nagumich]

Практически? Там было метров 500! А поворот,разве его там небыло?!

Начиная с 1:16 заезд в спину, на 1:33 проезд радара и детект. В промежутке - тишина.
Это - заблаговременно? Нет,