Ваше мнение о StreetStorm

[dezhurant]

@waycat, наверное, опять таки смотря с чем сравнивать... Я за свой РД тогда отдал 11400 р., на сегодня они продаются за порядка восьми килорублей. Если сравнить по цене с теми же, к примеру, Эскортами и ещё другими некоторыми - всё-таки, мой вариант-то довольно бюджетный. Ну, если говорить о флагманах линейки - тогда, конечно, да, есть тема для размышления... Если офтоп, то сори.

 

[waycat]

Я за свой РД тогда отдал 11400 р., на сегодня они продаются за порядка восьми килорублей.

Т.е. вы считаете, что 11400 это была цена бюджетного класса РД (хотя тут вы очень жестоко обижаете SS, свою продукцию к "бюджетной" они никогда не относили ) ?? Тогда к какому же классу надо относить Sho-Me, Neoline?
Там ценники были в районе 5-6 тыс.руб., а качество явно не в два раза хуже.
А за сколько сегодня продаётся уже устаревшая и снятая с производства модель - это явно не совсем корректно.

Если сравнить по цене с теми же, к примеру, Эскортами и ещё другими некоторыми - всё-таки, мой вариант-то довольно бюджетный.

Ну "другие некоторые" - это уже премиум, а не мидл
А если сравнивать таким образом, то и Mercedes S-класса довольно бюджетный автомобиль по сравнению с McLaren F1.

 

[dezhurant]

Т.е. вы считаете, что 11400 это была цена бюджетного класса РД

Вы знаете, скорее, да. Ведь так называемый бюджетный сегмент имеет какие-то рамки, пусть условные - верхнюю, нижнюю, серединку... В моём понимании означенная цифра - где-то в верхней части сегмента, если неправ - поправьте. Но не отрицаю того, что, в принципе, она могла бы быть и пониже...

А за сколько сегодня продаётся уже устаревшая и снятая с производства модель - это явно не совсем корректно.

Специально сейчас к стритам на сайт заглянул - не увидел того, что она снята. Устарела - возможно, да - сейчас же у них все силы и средства на сигнатурниках.

А если сравнивать таким образом, то и Mercedes S-класса довольно бюджетный автомобиль по сравнению с McLaren F1.

Всё познаётся в сравнении...

 

[waycat]

Специально сейчас к стритам на сайт заглянул - не увидел того, что она снята.

Ну, по крайней мере "Рекомендованная цена" на сайте SS на данную модель отсутствует (на все свежие модели она есть).
Да и предложений на том же "Яндекс маркет" всего пара штук, т.е. полное ощущение что просто распродажа остатков...

 

[Passerby]

Ну, по крайней мере "Рекомендованная цена" на сайте SS на данную модель отсутствует

Речь вот про эти цифры?

@Passerby, мне вот не хватило пунктика в голосовании следующего плана - что-нибудь типа "Обычный прибор за не совсем адекватные деньги" или типа того

Ну... Если чуть сместить акцент в сторону "А оно того стОит?" - наверное, хватит и имеющихся...
Что же касается ценовой политики... Комментировать не буду, предлагаю самостоятельно оценить вероятность продаж в рознице себе в убыток...

 

[waycat]

Речь вот про эти цифры?

Смотрел на самой странице РД http://www.streetstorm.ru/catalog/STR-9000BT/ таблицу не глянул. Но даже по ней, как мне кажется, понятно, что цена там висит старая, т.к. более новый STR-9000BT Signature Edition в ней оценён на тысячу дешевле.

 

[Super Rain Man]

Hello Dear @Artur48 !

There was no special meaning or nuance, when I said "#14: Thank you for your comments. No problem.".

"No problem" in English is not bad expression at all.

Thank you for your kind understanding.

Best regards.




-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Important Notification:

Before OTG updating, please always make sure of disconnect power cord from the radar detector.
(In other words, please kindly proceed "OTG-update", using Smartphone power only).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[Radar828]

9950 (самый первый короче который ) - не проработал и года, цена за него минимум в два раза завышена. 9030EX GL - чуть раньше можно было с ним катать, но сейчас Осконы видит только в упор на 1-но деление - для меня бесполезная коробка - улетел в окно.... Голосовать мне остаётся только за 3-ий пункт - так как нет пункта - "не стоит своих денег"..

 

[Chris]

Владел 9950ВТ, избавился. Цена от самолета, в режиме Трасса практически постоянная сработка в К1, на трассах. Экран тусклый, выгорает со временем. Базами камер от Стрит сторма не пользовался, опасался. Базы камер брал с Rdupdate.ru.

 

[investigator]

С 2012 года владел ( и сейчас владею) 9000ЕХ - герой того времени. Брал за 7 тысяч рублей. Ни на копейку не пожалел. Каждая окупилась сполна. Жалею о проданной 67 Супре, хотя стоила в 2014 году вдвое дешевле ураган-устройства. А сегодня - ишь, сигнатур захотелось! А цена - что ж, в кассу идем добровольно в нашем случае. Это как споры о первенстве продукции Apple и Samsung. Кто-то готов несколько суток в очереди постоять и отдать сотку, а другой купит себе 6' за 4 тысячи и искренне рад.

 

[gem]

вдвое дешевле ураган-устройства.

Ураган - всегда дорого для бюджета

 

[dzotov2]

Выскажу своё мнение.
С 2012 года владею 9000EX, в 2015 купил 9540EX. Этот форум давно читаю, своё мнение основываю также на полученной здесь информации (помимо собственного набранного опыта по данному производителю).

Так вот, на мой взгляд street-storm (ESP платформа) по чувствительности радио тракта является одной из лучших среди всех РД. Чувствительность - это напрямую дальность детектирования. И моментами по чувствительности детектирования превосходит и элитный сегмент - а это эскорт или валентин, при этом по цене он заметно ниже их. Таким образом по соотношению цена - чувствительность детектирования считаю данный РД лучшим. Своё мнение я выработал на основании многочисленных поездок на дальние расстояния по пустынным трассам Карелии, Астрахани и Урала. Так вот - за более чем 5 лет не было ни одного залёта, который был-бы по вине StreetStorm. Кордоны, Арены, включая в спину он всегда детектировал до проезда. На трассе я думаю использовать данные детекторы отличное решение. Ложняки я со временем научился "понимать" и отличать по большей части тоже. Езжу в основном с превышением до 40. В городе (крупные и средние, Москва, Волгоград, Тверь) считаю данный РД мало полезным, т.к. он не умолкает, в этом плане помехозащищённость у Сторма не очень, но на трассе малолюдной это не первостепенное качество.

Здесь на форуме претензии к StreetStorm сводятся в основном к качеству продукции (процент брака) и к качеству баз. С первым ничего не могу сказать - у меня оба детектора пока работают без проблем по сей день. Базы использовал родные, проблем с ними не замечал. Последнее время перешёл на программу Стрелку, считаю её лучшим решением для информирования по базам, а ЖПС для детектора считаю нужен для "отсечки" чтобы не нервировал водителя при скоростях ниже заданной.

Считаю, что на форуме слишком много негатива в сторону StreeStorm, возможно он обоснован, но преимущества этой марки также нужно указывать, но о них не часто вспоминают.
Также сложилось впечатление, что после публикации StreetStorm записи о недопустимости сторонних объявлений, мнение участников - особенно завсегдатаев форума, и кто эти сторонние объявление и делает, стало более придирчивым по отношению к данной марке. Как-будто бы "обиделись".

Это, ещё раз повторюсь, моё личное мнение.

А голосование недостаточно информативное. Прибор однозначно не могу считать "обычным", ESP платформа выделяется на фоне других марок, но как всегда есть преимущества и недостатки. Я-бы добавил пункт "В целом рекомендую, но с оговорками".

 

[Инспектор ДПС]

Давно заметил, что те, кому сказать больше нечего, начинают мелочно пакостить жамкая кнопки, типа "не нравится и не согласен"
Продолжайте это делать и дальше девочки

 

[Инспектор ДПС]

Слился.
Обычное мнение уважаемых пользователей форума

 

[PAPA]

@dzotov2 Если бы сам лично не проехал бы с 9000 ех примерно 1000 км то может и разделил бы Ваш восторг по поводу есп .Но ложные из космоса и средняя температура по больнице( режим частотомера) напрочь отбили желание выкинуть эскорт 8500 и V-1. Да, за 5р( новый) в краю стрелок и при условии крепких нервов на трассе с 9000 можно ездить +40 .Но увы +60 лично я не рискнул. Подарил сей чудо прибор ( очень нравился козырек над дисплеем).

 

[investigator]

Если бы сам лично не проехал бы с 9000 ех примерно 1000 км то может и разделил бы Ваш восторг по поводу есп

Ну зачем же так категорично то. Я, например ездил с 9000ех с лета 12 до начала 15 года. Пробег более 50 тыс. Ездил с ним по Московской, Калужской, Владимирской, Смоленской областям, 3 раза на наш юг по м4 до самого Адлера и по Кубани достаточно. 9000ех лег на полку лишь тогда, когда стало уж очень критично отсутствие у него GPS и то вначале для отсечки помех в Мск. по скорости. Поэтому сменил на подобную Вашей, которая до 0 будет вам служить, как Вы сказали. Был бы встроенный GPS у 9000ех и сейчас бы катал, потому что в нем была уверенность, когда научился отличать его ложняки от истинной поклевки.

 

[Koten]

Года с 10 катаю с 7040ЕХ - проехал Украину, Белоруссию, сопредельные области России (где-то 150 000км) - ни одного штрафа при режиме город +30, трасса - +40 и более. Выловлено пару "Роботов" на М4 около Воронежа, коих не было нигде зафиксировано, пучек "Кордонов" - какие-то с 500м в лоб, какие-то метров за 100 и торможением в юз , по треногам и мобильным патрулям (Белоруссия и Украина) отрабатывал без проблем и заблаговременно. Иногда его чувствительность становиться боком - "Искры-ДА" может зафиксировать за несколько километров, и приходиться быть внимательнее. Как писал @dzotov2, хорошая чувствительность способствует несколько нервному поведению в городе, но привыкаешь и по показометру уже понятно - где помеха, а где - нет.
Но вот массово пошли машины с ДМЗ, да и GPS приемника с базами у 7040 нет, решил взять новый 9540ЕХ сигнатруный - прошивка по умолчанию - это было полное разочарование и желание сдать его нафиг - перманентный пропуски "Арен" и "Кордонов", дистанции обнаружения сократилась в 2-3 раза... Вообще - тоска. Но пришли на форум отцы-основатели в лице @Super Rain Man и дела с прошивкой сдивнулись с места - 8 весия начала стабильно видеть "Оскон" как "Кречет" (Метров за 100 в спину, но видит ), и один из "Кордонов М-4" на М5 в Зелененских двориках, который раньше принципиально не виделся. Пропали затыки при подъезде к "Искре-ДА". Вообщем прошивку пилят и главное, чтобы не останавливались - РД не смартфон, и менять его каждый год никакого желания нет. Но несмотря на положительные сдвиги, чувствительность 9540ех еще далека от чуйки 7040, хотя местами компенсируется базой предупреждений (официальную худо-бедно актуализируют, но хотелось бы как у Супры - конвертить свои файлы с отметками).
Вот еще печальный момент - если рядом идет машина ДМЗ, то 9540 чаще всего молчит радарной частью. Судя по всему - логика работы фильтра такова, что пока не пропадет отфильтрованная помеха - "данные" с приемника на обработку не поступают. И вот это огромная недоработка ПО.
Итого: за свои деньги (до 10000 руб) аппарат достойный, рекомендовать могу, но с оговорками и предостережениями

 

[Chris]

Но пришли на форум отцы-основатели в лице @Super Rain Man и дела с прошивкой сдивнулись с места - 8 весия начала стабильно видеть "Оскон"

Ну да, еще как видит Новые модели Street Storm STR-9540BT, STR-9530BT, STR-9520BT, STR-9510BT.

 

[Koten]

Ну да, еще как видит Новые модели Street Storm STR-9540BT, STR-9530BT, STR-9520BT, STR-9510BT.

Немного поделюсь впечатлениями по "Оскону" (не оффтоп, поскольку все только с точки зрения SS 7040ex 9540ex): на М5 есть 6 постоянных точек дислокации "Осконов", так что условия наблюдения более-менее стабильны. И вот что замечено - разные будки детектируются в одном и том же месте по разному. Так что если на одном видео в одном месте - сработка за 400 метров, то не факт, что в следующий раз там будет та же будка с теми же настройками. Например в Степанщине, одна будка детектируется в лоб метров за 300, может и больше, другая - 150-200. И он периодически встают в разные направления. Есть еще одна будка в Никитском - та берется на 7040ех метров за 600 в лоб и метров за 200 в спину с четким гейгером, и метров за 300 9540 видит ее как "Кречет". А есть будка в Непицино - ту видно только по проезду и в очень узком диапазоне, но сразу на максимум. В любом случае "Оскон" визуально виден гораздо раньше, чем он увидит вас

 

[waycat]

В любом случае "Оскон" визуально виден гораздо раньше, чем он увидит вас

Да, конечно, особенно в тёмное время суток на неосвещённой трассе