Видео Supra DRS-iG67/68/77VST против радаров...

[Guest]

@Eleben, один в один как у меня было. Я свой экземпляр победил, работает.

 

[stop-radar.com]

@sti 28
До момента пока не встретится КРИС или АРЕНА в другом сегменте диапазона?

 

[Василий Белкин]

ХМ. НА первом видео "затык" РД в поле сильного сигнала от РАДАРА говорит о недостаточности ДД.[DOUBLEPOST=1403676279][/DOUBLEPOST]Также как и перманентная молчанка РД при замере в лоб переносным измерителем.

вот это как раз - динамический диапазон, приёмник перегружается и РД уже не может распознать сигнал. но при приближению к радару издалека такая ситуация исключена. т.е. он бы плавно нарастал и заткнулся бы у самого радара
но такая проблема точно не у всей модели в целом, это специфика настройки отдельных экземпляров

 

[Guest]

@stop-radar.com, возможно, но то что не работало по республике, работает теперь как из коробки.

 

[Eleben]

@Eleben, один в один как у меня было. Я свой экземпляр победил, работает.

Я к сожалению так же самостоятельно свой экземпляр не настрою.. :-( Так что пока что с РД делать не знаю.

Есть ощущение, что в СЦ ничего не сделают.

 

[stop-radar.com]

Я заметил что параметры измерителя КРИС-П были изменены производителем. Так же как и алгоритм работы. И все чаще получается что влетаешь со минимального отраженного сигнала сразу в поле высокой интенсивности зоны контроля.
Часто даже такие РД как Escort и Beltronics с 1-2 пиков минимальных по уровню, сразу выходят на предельные значения. Хорошо хоть есть запас.

 

[Василий Белкин]

Я к сожалению так же самостоятельно свой экземпляр не настрою.. :-( Так что пока что с РД делать не знаю.

Есть ощущение, что в СЦ ничего не сделают.

А почему не сделают? На крайняк выдадут справку, вернёте деньги за товар. Настраивать в региональном сервисе точно не будут, они его либо пошлют в москву либо выдадут справку о неремонтопригодности, у них просто нет такой аппаратуры, а методом тыка - не вариант.

 

[Guest]

Я заметил что параметры измерителя КРИС-П были изменены производителем.

А как ты это заметил?[DOUBLEPOST=1403679150][/DOUBLEPOST]

методом тыка - не вариант

Вариант, только ооооооочень сложный.

 

[Василий Белкин]

Я заметил что параметры измерителя КРИС-П были изменены производителем. Так же как и алгоритм работы. И все чаще получается что влетаешь со минимального отраженного сигнала сразу в поле высокой интенсивности зоны контроля.
Часто даже такие РД как Escort и Beltronics с 1-2 пиков минимальных по уровню, сразу выходят на предельные значения. Хорошо хоть есть запас.

Я лично не так давно общался с их главным инженером, так вот его слова, что никаких "новых прошивок" не было и всё зависит от того в каком режиме включают крис, на все полосы или в режиме "быстрый однополосный" на одну полосу... я так понимаю последнее и есть то что тут на форуме называется "новый крис", просто их ГАИ научились правильно использовать
(мог конечно и лапши мне на уши навешать, не исключено...)

 

[stop-radar.com]

@sti 28
Путем анализа информации при общении с инженером сервис центра Симикона, которые поверял и отлаживал Крис-П в г. Липецке

 

[Guest]

@sti 28
Путем анализа информации при общении с инженером сервис центра Симикона, которые поверял и отлаживал Крис-П в г. Липецке

Ааа, понятно.

 

[stop-radar.com]

Из переписки обсуждение КРИС-П (г. Липецк)
1. Жду, когда следующую посылку соберут. Пока есть один . Может завтра найдётся ещё один. С КРИСами полная задница. Почти все выведены из эксплуатации пневматикой. Идёт следственная волокита. Я их готов восстановить, но нет "добра" на ремонт.
2. День добрый. Не отпраавил. Не запускался радар. плата ещё более свежей версии, пришлось ждать понедельника для консультаций. Запустил вот, наконец. Прогоню, уже не сутки, конечно, поменьше. Я понимаю, что неделя короткая, но не отсылать же лом. Вообще неплохо, что так быстро модуль прислали. Но случилась проблема, версия обновлённая, со своими заскоками

И наглядная демонстрация
Тест антирадаров в Липецке на КРИС-П

 

[nik_ola]

вот это как раз - динамический диапазон, приёмник перегружается и РД уже не может распознать сигнал. но при приближению к радару издалека такая ситуация исключена. т.е. он бы плавно нарастал и заткнулся бы у самого радара
но такая проблема точно не у всей модели в целом, это специфика настройки отдельных экземпляров

Что делать тем покупателям, которые не раз уже замечали за своими экземплярами нарастание перед радаром и молчание непосредственно перед ним. Обращаться в сервисный центр, обмен, будет ли какой-то гарантийный бюллетень для СЦ? что делать у кого в городе нет СЦ, отправлять почтой? Или все же будет критическое обновление прошивки в ущерб каким-то функциям (писали, что места в памяти уже нет для новых функций).

 

[Василий Белкин]

Что делать тем покупателям, которые не раз уже замечали за своими экземплярами нарастание перед радаром и молчание непосредственно перед ним. Обращаться в сервисный центр, обмен, будет ли какой-то гарантийный бюллетень для СЦ? что делать у кого в городе нет СЦ, отправлять почтой? Или все же будет критическое обновление прошивки в ущерб каким-то функциям (писали, что места в памяти уже нет для новых функций).

Я не думаю что насчет этой специфики есть какой-то гарантийный бюллетень. Также я не думаю, что данный, скажем так, баг критичен для пользователей, скорее он говорит о том, что рд более чувствителен чем надо и затыкается от сильного сигнала, зато не пропустит слабый. Уверен, что это происходит только перед очень небольшим процентом радаров с сильным сигналом. Прошивкой это точно не решается, дело в настройке железа у некоторых конкретных экземпляров. Главное что РД заблаговременно предупреждает о приближении к радару, а когда вы к нему за 50-100 метров подъехали уже не важно оповещение, глазами увидите.
Если вас не устраивает товар и его работа, то безусловно надо обращаться и добиваться своих законных прав. Если поблизости нет СЦ, то думаю надо позвонить в центральный СЦ по бесплатному телефону и поинтересоваться о возможных решениях по вашему вопросу.

 

[mono]

Не корректная работа РД Supra ig68 на КРИС-П в лоб (режим смарт - отсечка по скорости на 30 км/ч)

"Залёт" РД Supra ig68 на КРИС-П (режим смарт - отсечка по скорости на 30 км/ч)

.

По данному поводу есть такие ощущения:

1. В первом случае не может идти речи о динамическом диапазоне, т.к. РД как раз на мощный сигнал реагирует. Больше похоже на то, что фура помешала приему.
2. Во втором случае - тем более, т.к. сигнал отраженный.
3. Уход частоты конечно может быть, тут сложно сказать.

 

[blagorod78]

С Аренами точно проблемма у нас в городе.И как я понял не у меня одного.

 

[Василий Белкин]

Не уверен, что дело в конкретных экземплярах. Просто все они так работают.

абсолютно точно нет

50 и 100 метров это не заблаговременное оповещение. У вас это подразумевает превышение +20? Тогда можно вообще без РД ездить.
Глазами пользователь радар видеть не должен. Радар-детектор ему об этом должен говорить, иначе зачем он вообще нужен?
Вот это проблема. Как доказать свои законные права? И что такое законные права в данном вопросе на ваш взгляд?

вы разберитесь сначала о чем речь идет, переписку почитайте выше

 

[mono]

вы разберитесь сначала о чем речь идет, переписку почитайте выше

Спасибо, скорректировал свое сообщение с учетом конкретных примеров: https://www.rd-forum.ru/threads/video-supra-drs-ig68vst-protiv-radarov.5131/page-9#post-272677

 

[Василий Белкин]

Спасибо, скорректировал свое сообщение с учетом конкретных примеров: https://www.rd-forum.ru/threads/video-supra-drs-ig68vst-protiv-radarov.5131/page-9#post-272677

вы о чем вообще? что я корректировал? разговор шел о перегрузке приемника за 100-50 метров до радара.

 

[mono]

@Василий Белкин Дайте ссылку пожалуйста.