Защита от ЛИСД и АМАТА

[S.R.]

@stop-radar.com, как можно заполучить на тестирование?

 

[stop-radar.com]

@S.R.
Честно говоря этот джаммер был в 1 экземпляре и его уже установили на авто для поездки в Европу, так как планируют продавать в EU.
В России скорее всего только под заказ. По крайней мере на ближайший год. Желающих крайне мало. А цена продукта при единичных заказах будет высокая. 250 usd + доставка+ растаможивание.

 

[Dr.Sanchez]

Против АМАТы уже были тесты? Заказать можно?

 

[Б.Е.А.]

В продаже появился по заоблачной цене http://ru.aliexpress.com/item/Conqueror-M55/739433559.html

 

[taiwan77]

В продаже появился по заоблачной цене http://ru.aliexpress.com/item/Conqueror-M55/739433559.html

ну, это не предел В штатах аналогичная обучаемая джамка (правда в полном комплекте) стоит 1599 их американских рублей. Ели вычесть RD и DVR (а это Avita 1018 ), получается 1300 баксов . а вы говорите у нас дорого . да у нас халява! !

 

[Dr.Sanchez]

В продаже появился по заоблачной цене http://ru.aliexpress.com/item/Conqueror-M55/739433559.html

С АМАТой справится?

 

[Passerby]

@Dr.Sanchez, по описанию - максимальная частота импульсов втрое ниже, чем у Аматы.

 

[X-COP]

Up теме. Появились ли у кого-то реальные результаты на Амату? С полисканами, судя по заявлениям и ALP и Laser Interceptor и Конкур справляются...

 

[Artur48]

С полисканами и Конкур справляются...

Модельку Конкура не подскажите?

 

[X-COP]

Модельку Конкура не подскажите?

Так M55 выше разве не подойдет?

 

[Passerby]

Так M55 выше разве не подойдет?

Не подойдёт.

Появились ли у кого-то реальные результаты на Амату?

Были, кончились.

 

[X-COP]

Были, кончились.

Это на основе результатов теста TroubleMaker?

 

[Passerby]

@X-COP, да.

 

[X-COP]

@X-COP, да.

Если правильно понял универсального решение по всем лидарам для СНГ нет - чтобы и амата/лисд, и полискан брались.
Или рынок джамеров слишком малоизучен в наших краях, чтобы так утверждать?

Есть проект S300 и в него можно впилить поддержку. В разработку своего шифтера не впишемся.
А желание реализовать поддерку стороннего железа есть, особенно не очень дорогого.
А то в РБ и РТ шарахаешься от всех машин на обочине

 

[Дмитрий_82]

По РБ таблички есть.

 

[X-COP]

По РБ таблички есть.

Хмм, давно значит там не был. Прошу извинить за дезу если так

Хотя мне штрафы иногда приходят даже если радар за 500 уже был в стабильно детектировании. Смотришь, любуешься

P.S. И точно у вас знаки стоят! В 2014 году еще снимал

 

[Passerby]

универсального решение по всем лидарам для СНГ нет - чтобы и амата/лисд, и полискан брались.
Или рынок джамеров

Так брались или подавлялись? Если первое - на это способен, в принципе, любой агрегат. Если владельцу, конечно, станет легче от того, что его уведомят о замере.
Если второе - амата/лисд требуют физически разных излучателей.

А желание реализовать поддерку стороннего железа есть, особенно не очень дорогого.

В таком случае Вы не очень хорошо представляете, как это работает. Стороннему железу, если оно работает, от вашей поддержки не будет ни жарко ни холодно. Ну и насчет недорогого решения, особенно по полисканам в спину - что называется, без комментариев...

 

[X-COP]

Так брались или подавлялись? Если первое - на это способен, в принципе, любой агрегат. Если владельцу, конечно, станет легче от того, что его уведомят о замере.
Если второе - амата/лисд требуют физически разных излучателей.

Ок, уже полезно

В таком случае Вы не очень хорошо представляете, как это работает. Стороннему железу, если оно работает, от вашей поддержки не будет ни жарко ни холодно. Ну и насчет недорогого решения, особенно по полисканам в спину - что называется, без комментариев...

Действительно, мы далеки от понимания лазерных джамеров.
4 лазерных излучателя уже напрягают в цене (2 вперед и 2 назад). Но если решение может стоить в 2 раза дешевле чем аналоги, то уже хорошо.

Очевидно, что товар не из массовых. Собственно и сами скрытые радары не очень массовые, хотя бы из-за необходимости более-менее серьезной инсталляции. Тем не менее с точки зрения пользователя, это одно устройство, а не разные агрегаты.
На этом и основывается инициатива.[DOUBLEPOST=1499887702][/DOUBLEPOST]Если гуру в лазерах скажут что мертвяк с точки зрения железа, то бросить идею мы успеем. Просто слишком много людей пишет в личку и просит сделать. Я писал до этого, что данный вариант "поддержки" не коммерция - компания в этой сфере продаж работать не будет.

 

[Passerby]

@X-COP, попробуйте ответить на простой вопрос - а что именно в работе джаммера вы собираетесь поддерживать?

4 лазерных излучателя уже напрягают в цене (2 вперед и 2 назад).

Неоднократно давал ссылку, но могу и повторить - вообще-то, шесть.
И с безопасной установкой их в местных условиях всё не так однозначно.

 

[S.R.]

4 лазерных излучателя уже напрягают в цене (2 вперед и 2 назад). Но если решение может стоить в 2 раза дешевле чем аналоги, то уже хорошо.

Аматой работают только в лоб. Полискан и в лоб, и в спину.
Так что задние излучатели могут быть проще- поддержка Аматы не нужна.