Street Storm STR-9900EX

[Slava84]

Дисплей не такой радужный. А остальное, как по Вашему? Первые (самые верные) впечатления. По типу как о Вашем бывшем 9900 ЕХ? Стоит то он не намного дороже предыдущего и вдвое дешевле полного 9540ВТ

Дисплей по мне норм, все равно белый цвет самый выигрышный, может с 9900 мне не повезло в плане брака или еще чего, но по ощущениям 9540 лучше, хотя потестил совсем мало.

 

[waycat]

На Sho-me G-1000 Signature наконец-то выпустили новую прошивку. Покатал сегодня, есть первые впечатления для сравнения, тем более данные РД практически в одной ценовой категории, и являются по сути прямыми конкурентами.

1. Собственные ДМЗ машины Sho-me фильтрует гораздо лучше чем Street Storm. Там где STR-9900EX гарантировано будет долго и упорно ругаться, G-1000 Signature либо сработает секунд на 5, либо вообще промолчит. Особенно наглядно было при заезде в гараж - STR-9900EX врубается "Кордоном" ещё перед воротами и не замолкает пока не заглушишь машину, а G-1000 Signature один раз ругнулся секунд на 5, и замолчал. И соответственно ложных сработок у G-1000 Signature меньше.

2. На "Крис" в лоб и в спину STR-9900EX по дальности обнаружения пока выглядит предпочтительнее.

3. На "Кордон" - лидирует G-1000 Signature, по крайней мере "Кордон" в спину взял за 1,5 столба, в отличии от STR-9900EX который его берёт только после проезда.

Но по п.2 и п.3 статистики пока не много, постараюсь за Новогодние сделать сравнительный тест.

Что бы не загромождать тему, подробнее результаты по G-1000 Signature можно посмотреть здесь:
Сигнатурный радар-детектор Sho-me G-1000 Signature
Сигнатурный радар-детектор Sho-me G-1000 Signature
https://www.rd-forum.ru/posts/451077/

==================
Dear @Super Rain Man!

At Sho-me G-1000 Signature has finally released new firmware. Ride today, first impressions for comparison, the more data the device almost in the same price category, and are essentially direct competitors.

1. Own side assist radars Sho-me filters much better than Street Storm. Where STR-9900EX guaranteed to be long and hard to swear, G-1000 Signature either work for 5 seconds, or do not say anything. It was especially evident when-in the garage - STR-9900EX "Кордон" is still in front of the gate and never stops until you turn off the car and G-1000 Signature once swore for 5 seconds, and stopped. And, accordingly, the number of false positives in G-1000 Signature less.

2. On "Крис" in the forehead and in the back of the STR-9900EX of detection range while looks better.

3. "Кордон" - the leader of the G-1000 Signature, at least "Cordon" in the back took 1.5 pole, in contrast to STR-9900EX who takes it only after toogo as it passed.

But items 2 and 3 statistics is not a lot, will try over New Years to do a comparative test.

That would not clutter the topic, more results on the G-1000 Signature can be seen here:
https://www.rd-forum.ru/posts/450983/
https://www.rd-forum.ru/posts/451028/
https://www.rd-forum.ru/posts/451077/

 

[Super Rain Man]

Hello Dear @waycat,

Thank you. We have general interests in other models such as Sho-me G-1000 Signature, because industry leaders must watch out the overall situation. Otherwise, radar industry could be misled sometimes, and radar market could be collapsed like Chinese market.

We have a Sho-me G-1000 Signature in our laboratory in Korea and thoroughly analyzed it in the past.

According to our analysis, Sho-me G-1000 Signature often cannot detect real guns (i.e. Iskra, Vizir, Radis etc.). Therefore, we concluded that Sho-me G-1000 Signature could NOT protect users very well.

Although nobody is perfect, we believe that "protection for driver" must always be put as "number one priority". If detection is unstable and it is missing real guns often, filtering could be meaningless.

Having said that, we did not analyze Sho-me G-1000 Signature's new firmware yet. Since Sho-me G-1000 Signature was unstable to detect real guns in the past, it would be worthwhile to see what was changed along with Sho-me G-1000 Signature's new firmware.


Thank you very much.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Important Notification:

Before OTG updating, please always disconnect power cord from the radar detector.
(In other words, please kindly proceed "OTG-update", using Smartphone power only).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[waycat]

Dear @Super Rain Man!

According to our analysis, Sho-me G-1000 Signature often cannot detect real guns (i.e. Iskra, Vizir, Radis etc.). Therefore, we concluded that Sho-me G-1000 Signature could NOT protect users very well.

Yes, previous firmware Sho-me G-1000 Signaturein my conditions very unstable worked on "Крис" (very often he missed it, so I long did not use). Now, on first impressions, the situation has become better, but it is necessary to collect statistics, and what you want to do on the holidays (although the questions have already been now).
============

Согласно нашему анализу, Сигнатура "шо-ме" G-1000 часто не может обнаружить настоящие орудия (Искра, Визир, Радис и др.). Поэтому мы пришли к выводу, что подпись Sho-me G-1000 не может защитить пользователей очень хорошо.

Да, на предыдущей прошивке Sho-me G-1000 Signature в моих условиях эксплуатации крайне нестабильно работал на "Крис" (были очень частые пропуски, поэтому я им долго не пользовался). Сейчас, по первым впечатлениям ситуация стала получше, но надо набрать статистику, чем и займусь на праздниках (хотя вопросы есть уже и сейчас).

 

[Nikolay]

Здравствуйте! Приношу извинения за задержку!

Сделал несколько видео по STR-9900EX с обновленным ПО:

Автодория с добавленными дополнительными голосовыми оповещениями о начале и окончании зоны контроля:

Вокорд, оснащённый радаром Искра.

Стрелка

 

[waycat]

Сегодня ездил в Москву, и решил проверить STR-9900EX на "Стрелки", а вдруг в прошивке 0005 сотворили чудо

Чуда не случилось, пока всё так же, в режиме эксплуатации на машине с ДМЗ на "Стрелки" залёт:

То что радары работают, видно по мигающей подсветке.

Как отработал Sho-me G-1000 Signature можете посмотреть здесь: Сигнатурный радар-детектор Sho-me G-1000 Signature

по работе в целом добавлены расширения голосовых оповещений в тех местах, где они требуются (... в спину, ...)

Николай, у SHO-ME G-1000 SIGNATURE очень хорошо реализовано оповещение о "Кордонах", именно с указанием "Камера в спину" (когда это реально так), и он изначально оповещает об этом, и повторяет "Камера в спину" сразу после проезда радара, что бы водитель не забылся. Извините, но на вашем РД такого нет, и оповещение о "Кордоне" просто заканчивается сразу по его проезду, даже если он работает в спину.

===========
Dear @Super Rain Man

Today went to Moscow, and decided to check STR-9900EX on "Arrow", and suddenly in the firmware 0005 wonders

The miracle did not happen, yet all the same in operation on a machine the side assist radar on the 'Arrows' silence
.
.
.
The fact that the radars are working, evident by the flashing illumination.

How did Sho-me G-1000 Signature can see here: Сигнатурный радар-детектор Sho-me G-1000 Signature

for work in General added extension voice alerts in places where they are needed (... in the back ...)

Nicholas, SHO-ME G-1000 SIGNATURE very well implemented notification of "Cordon", with the "Camera in the back" (when it really is), and he initially notifies, and repeat "Camera in the back" immediately after the passage of the radar that the driver would not be forgotten. Sorry, but your unit is no such, and notification of "Cordon" just ends immediately upon its passage, even if it is in the back.

 

[Super Rain Man]

Hello Dear @waycat !

Thank you very much for your message above. To be honest, I have to do other matters now, so please kindly allow me to review your messages and videos later on.

In the meantime, I will ask Nikolay to review your message and give me feed-back. I will also ask you, if I have some questions after reviewing your messages and videos.

Again, thank you very much and happy happy new year !


* p.s : Please kindly understand that I will need to prepare for CES 2018 and so my response could be delayed without advance notice (http://www.streetstorm.ru/blog/street_storm_na_vystavke_ces_2018/). Thank you very much for your kind patience.





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Important Notification:

Before OTG updating, please disconnect power cord from the radar detector at all times.
(In other words, please kindly proceed "OTG-update", using Smartphone power only).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[waycat]

@Nikolay, выкладываю сравнительное видео оповещений по GPS базе на безрадарный "Автоураган" (контроль перекрёстка), и на "Кордон" в спину РД Sho-me G-1000 Signature и Street Storm STR-9900EX.
Выводы делайте сами.

=========
Dear @Super Rain Man, post video comparison alerts for GPS base on non-emitting Avtouragan (control intersection) and at the "Cordon" in the back of RD Sho-me G-1000, Signature and Street Storm STR-9900EX.
Draw your own conclusions.

 

[Super Rain Man]

Hello Dear @waycat !

Thank you for your video. To tell you the truth, I watched your video (#148) several times to understand what it is about. In many cases, I am having difficulties to catch the real meaning of the posted videos. For your video, I will discuss with Nikolay as well as our team about it, when I come back to Korea.

Best regards.

* p.s : Please kindly understand that I will need to prepare for CES 2018 and so my response could be delayed without advance notice (http://www.streetstorm.ru/blog/street_storm_na_vystavke_ces_2018/). Thank you very much for your kind patience.





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Important Notification:

Before OTG updating, please make sure of disconnecting power cord from the radar detector.
(That is, please kindly proceed "OTG-update", using Smartphone power only).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[waycat]

Dear @Super Rain Man!

I watched your video (#148) several times to understand what it is about.

This is a video about it:

Some systems (for example, "Cordon", which radar part is very bad, and the main way to receive it – base GPS) monitor, or in the forehead (when the car approaches it) or the back (when the car drove away from him). And the driver is very convenient to know exactly when his car is in the area of control – it happens at the moment of entrance to the control complex, or after its passage.

Earlier @Nikolay wrote that in the new firmware 0005 has been added to the voice alert "in the back":

added extension voice alerts in places where they are needed (separate lane, in the back, the intersection, the beginning and the end of the control zone).

In this video I show that Sho-me G-1000 Signature this feature really is, and STR-9900EX missing. On the video: 01:01 - G-1000 warns about control and says "Camera in the back"; 01:24 – at the time of driving "Cordon", that is, when the car is in the control zone, the G-1000 again reminiscent of the "Camera in the back", STR-9900EX just silent.

===================

Я несколько раз смотрел ваше видео (№148), чтобы понять, о чем оно.

Это видео вот о чём:

Некоторые комплексы контроля (например «Кордон», который радарной частью определяется очень плохо, а основной способ оповещения о нём – база GPS) осуществляют контроль либо в лоб (когда машина приближается к нему), либо в спину (когда машина его проехала и удаляется от него). И водителю очень удобно знать, когда конкретно его машина находится в зоне контроля – происходит это в момент подъезда к комплексу контроля, или после его проезда.

Ранее Николай писал, что в новой прошивке 0005 была добавлена функция голосового оповещения «в спину»:

добавлены расширения голосовых оповещений в тех местах, где они требуются (выделенная полоса, в спину, перекрёсток, начало и конец зоны контроля).

На этом видео я показываю, что у Sho-me G-1000 Signature данная функция действительно есть, а у STR-9900EX отсутствует. На видео: 01:01 - G-1000 предупреждает о контроле и произносит «Камера в спину»; 01:24 – в момент проезда «Кордона», то есть именно тогда, когда машина оказывается в зоне контроля, G-1000 ещё раз напоминает «Камера в спину», а STR-9900EX просто замолкает.

 

[Super Rain Man]

Hello Dear @waycat !

Thank you for your detailed explanation, which was very helpful. It is strange, because STR-9540BT has the "In-the-back algorithm" as announced by Nikolay (see 01:00 of the video below).

I would like to know why STR-9900EX was silent on your video. So, would it be possible to give me the coordinate information, so that I can exactly check why? It could be one of the followings.

- "In-the-back algorithm" was applied to STR-9900EX, but GPS Database information is wrong.
- "In-the-back algorithm" was applied to STR-9540BT, but it was not applied to STR-9900EX yet .
- Software Bug,
- Or, other reasons.

Best regards.

* p.s : Please kindly understand that I will need to prepare for CES 2018 and so my response could be delayed without advance notice (http://www.streetstorm.ru/blog/street_storm_na_vystavke_ces_2018/). Thank you very much for your kind patience.





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Important Notification:

Before OTG updating, please make sure of disconnecting power cord from the radar detector.
(That is, please kindly proceed "OTG-update", using Smartphone power only).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[waycat]

Dear @Super Rain Man!
STR-9900EX gives the same notification about approach to the "Cordon", as in the case of approximation of the forehead, not indicating that control in the back, and stops after when the car is in real control. G-1000 notifies correctly in both cases. And this is a common situation, not only with this "Cordon".
The coordinates of this "Cordon":
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10537. Маломощный
Карта Калуги: улицы, дома, организации — Яндекс.Карты

===================
STR-9900EX даёт такое же оповещение о приближении к «Кордону», как и в случае приближения в лоб, не указывает что контроль в спину, и замолкает после его проезда, когда машина оказывается в реальной зоне контроля. G-1000 оповещает корректно в обоих случаях. И это общая ситуация, а не только с этим «Кордоном».
Координаты данного «Кордона»:
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10537. Маломощный

 

[Super Rain Man]

Hello Dear @waycat !

Thank you very much. I checked with our team about this location (SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10537. Маломощный) and found none of the followings:

- "In-the-back algorithm" was applied to STR-9900EX, but GPS Database information is wrong.
- "In-the-back algorithm" was applied to STR-9540BT, but it was not applied to STR-9900EX yet .
- Software Bug.

For this particular location, it is working fine like the video below. Perhaps, your STR-9900EX was not updated with latest firmware with any reason?

Best regards.

* p.s : Please kindly understand that I will need to prepare for CES 2018 and so my response could be delayed without advance notice (http://www.streetstorm.ru/blog/street_storm_na_vystavke_ces_2018/). Thank you very much for your kind patience.





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Important Notification:

Before OTG updating, please make sure of disconnecting power cord from the radar detector.
(That is, please kindly proceed "OTG-update", using Smartphone power only).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[waycat]

Dear @Super Rain Man!

Perhaps, your STR-9900EX was not updated with latest firmware with any reason?

This is not so. Installed the latest firmware (0005), as seen in today's screenshot (at least nothing newer to install is not available).

Either you these functions only promised, but in the firmware for the STR-9900EX not included.

This situation not only with this "Cordon". The same thing happens, for example, and these:
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10584. Маломощный
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10586. Маломощный

======================

Возможно, ваш STR-9900EX не был обновлен последней прошивкой по какой-либо причине?

Это не так. Прошивка установлена последняя (0005), как видно по сегодняшнему скриншоту (по крайней мере ничего новее установить не предлагается).
Либо вы эти функции только пообещали, но в прошивку для STR-9900EX не включили.

Данная ситуация не только именно с этим «Кордоном». Тоже самое происходит, например, и вот с этими:

 

[Nikolay]

Здравствуйте, waycat!

Спасибо за Ваши видео! Если в некоторых местах Вы и предлагаете сделать вывод нам самим, там где Вы их делаете я согласиться с Вами не могу. Касательно проезда Стрелки на авто с ДМС и якобы "залётом" никагого залёта там скорее всего нет. Во-первых, не нужно выключать оповещения по GPS, во-вторых судить о статусе работы радара по модулю подсветки не стоит. Стрелка является многофункциональным комплексом, который может ещё много чего контролировать, так что здесь может иметь место ситуация, когда радар выключен, а работает только видеоблок.
Касательно якобы отсутствующего оповещения по Кордону в спину проверим 9900ЕХ в полевом тесте. Хотя сразу хотел бы отметить, что точка с id 10537 не имеет признака в спину, поэтому если комплекс действительно работает таким образом, пожалуйста, пришлите фото, где можно увидеть направление, и мы переправим его кураторам базы для внесения поправок. Ну и далее, напомним, что мы добавили оповещение о контроле в спину следуя рекомендациям пользователей. Если же говорить объективно, даже если бы у нас не было такого оповещения, в реальной жизни его отсутствие ни к каким проблемам не привело бы. После проезда авто действительно попадаете в зону контроля, но её длина редко превышает 50-60 метров (!), поэтому, если Вы среагировали на основное оповещение, на этой дистанции Вы просто физически не успеете разогнаться.

 

[waycat]

Добрый вечер, @Nikolay!
Давайте по порядку:

Касательно проезда Стрелки на авто с ДМС и якобы "залётом" никагого залёта там скорее всего нет. Во-первых, не нужно выключать оповещения по GPS, во-вторых судить о статусе работы радара по модулю подсветки не стоит. Стрелка является многофункциональным комплексом, который может ещё много чего контролировать, так что здесь может иметь место ситуация, когда радар выключен, а работает только видеоблок.

Во-первых, по поводу реального отключения GPS на ваших РД и так уже есть крайне много вопросов (в частности по "сигнатуре" "Арены")
Во-вторых, что бы не загромождать ветку повторами, крайне рекомендую очень внимательно перечитать мой пост (и пересмотреть выложенные в нём ролики по работе на "Стрелку") Новый Street Storm STR-9900EX, и если после этого вы мне сумеете внятно объяснить каким образом включённое оповещение по GPS поможет избежать заснятых там залётов на мобильную "Стрелку-М" или на мобильный "Оскон" (которых в базе не будет), я с радостью извинюсь перед вами за "поклёп" на продукцию SS.
В-третьих, с STR-9900EX я возвращался из Москвы в Калугу, а в Москву я ехал с Sho-me G-1000 Signature, который замечательно отрабатывал именно радарной частью в том числе именно эти конкретные "Стрелки", как в лоб, так и в спину. И причём на видео далеко не все "Стрелки", на которые STR-9900EX в данной поездке промолчал.
Кстати, как минимум одна (если не две) из тех показанных "Стрелок" на которые STR-9900EX промолчал (и в спину тоже), есть здесь, со сработкой на них G-1000 https://www.rd-forum.ru/posts/451498/
К сожалению не было у меня в этот раз времени, что бы проехать несколько "Стрелок" сначала с G-1000 а потом с STR-9900EX, и боюсь в ближайший месяц не будет (до Москвы в ближайшее время вряд-ли доеду, а у нас в области только пара мобильных "Стрелок" водится, и то пасутся всегда далеко от города и в разных местах).

Касательно якобы отсутствующего оповещения по Кордону в спину проверим 9900ЕХ в полевом тесте.

Будем ждать. Если что - приезжайте, проведём испытания вместе (только в будние дни я на своей работе занят).

Хотя сразу хотел бы отметить, что точка с id 10537 не имеет признака в спину, поэтому если комплекс действительно работает таким образом, пожалуйста, пришлите фото, где можно увидеть направление

Тогда как вы объясните то, что Sho-me G-1000 Signature обрабатывает эту точку в спину корректно? (см. видео с времени 01:01 https://www.rd-forum.ru/posts/451566/)
А по поводу фото - по моему его очень даже хорошо видно на Яндекс-Панораме (включая и направление контроля) по той ссылке, которую я уже давал здесь https://www.rd-forum.ru/posts/451732/

Если же говорить объективно, даже если бы у нас не было такого оповещения, в реальной жизни его отсутствие ни к каким проблемам не привело бы. После проезда авто действительно попадаете в зону контроля, но её длина редко превышает 50-60 метров (!), поэтому, если Вы среагировали на основное оповещение, на этой дистанции Вы просто физически не успеете разогнаться.

@Nikolay, если говорить действительно объективно - то в Вашей способности с уверенным видом отрицать очевидные вещи уже давно никто не сомневается. Если функция заявлена - она должна работать, и работать корректно. Тем более, на нормальной машине из режима +18 перейти в +22 много времени не надо. А если это ещё будет "Стрелка" в спину, то у неё дистанция всё-же поболее 60 метров будет...

 

[Maicl]

Хотя сразу хотел бы отметить, что точка с id 10537 не имеет признака в спину

Тогда как вы объясните то, что Sho-me G-1000 Signature обрабатывает эту точку в спину корректно? (см. видео с времени 01:01 Новый Street Storm STR-9900EX)
А по поводу фото - по моему его очень даже хорошо видно на Яндекс-Панораме (включая и направление контроля) по той ссылке, которую я уже давал здесь Новый Street Storm STR-9900EX

@waycat
Именно точка id 10537
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10537. Маломощный
Не имеет признака в спину, @Nikolay тут прав.
Признак в спину имеет точка противоположного направления id 10536
SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10536. Маломощный
@waycat из вашего видео я так понял вы двигались именно на точку id 10536, а не на id 10537

 

[waycat]

@Maicl, да тут я действительно ошибся, приношу извинения. Т.к. "Кордон" висит один, и смотрит в сторону города, то выбрал не глянув точку с визуальной зоной контроля в сторону города. Значит верная действительно id 10536, и второй тогда будет не SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10586. Маломощный а SpeedCamOnLine.ru | strelki | 10585. Маломощный
Но реальной сути ситуации это не меняет, G-1000 обрабатывает их правильно - когда идёшь в лоб - оповещает о зоне контроля и замолкает по проезду, когда приближаешься со спины - предупреждает "Камера в спину" и повторяет это после проезда, а STR-9900EX оба направления отрабатывает как лоб...

 

[Maicl]

Но реальной сути ситуации это не меняет, G-1000 обрабатывает их правильно - когда идёшь в лоб - оповещает о зоне контроля и замолкает по проезду, когда приближаешься со спины - предупреждает "Камера в спину" и повторяет это после проезда, а STR-9900EX оба направления отрабатывает как лоб..

У STR 9540BT признак - "в спину" появился с новой прошивкой 0008, значит еще не вошли изменения для базы или прошивки STR-9900EX, еще не вечер

 

[waycat]

У STR 9540BT признак - "в спину" появился с новой прошивкой 0008, значит еще не вошли изменения для базы или прошивки STR-9900EX, еще не вечер

У меня тоже уже очень большие подозрения на это
Но только я исходил из сообщения официального представителя SS:

...ПО для STR-9900EX обновлено...
Кроме того, по работе в целом добавлены расширения голосовых оповещений в тех местах, где они требуются (выделенная полоса, в спину, перекрёсток, начало и конец зоны контроля).

Это же не я придумал?
А по поводу баз - как-то сомневаюсь, что будут разные версии, а по срокам выпуска баз - последние, которые грузятся с сервера SS...