Базы стационарных радаров от Escort

[umpel]

@Bara, по пунктам кратко:
1. Нет, такого обязательства нет.
2. См. П. 1
3. Эскорту не пофигу, но они только обрабатывают то, что им предоставляют. Я не знаю кто и что им предоставляет по РФ поэтому оставлю без комментариев. Единственное, что я знаю, что данные там со спидкама присутствуют - это я знаю потому, что целый год вычищались точки спидкама, попадающие на РБ. В бд спидкама РБ не выделена отдельно, а ведется как часть РФ и поэтому видимо эти данные не фильтруются и скопом попадают в Эскорт. Проблема была глобальная так как Эскорт в принципе не понимал, что такое возможно - трудности с географией и свое понимание ответственности бизнеса сказываются. Месяцы ушли, чтобы это объяснить. Не знаю как они сделали, но пока все чисто вроде.

 

[Bara]

@umpel,
1. Если обязательства нет, то что? Кто хочет предоставляет данные, кто не хочет - не предоставляет?
2. Т.е. ты и РИ (раньше) делаете это чисто на добровольной основе, и совершенно не обязаны этого делать? Если это так, то не видать нам нормальной базы по РФ никогда, т.к. зачем РИ делать это за просто так...
3. Хм... а вот тут твой ответ у меня ещё больше вопросов создал... Проблемы с территорией РБ и спидкама случаем не в середине 2015г. кончились, когда база по РФ считай просто обнулилась?
Т.е. ты считаешь, что если вдруг, ты предоставишь в Эскорт данные с точками не на территории РБ, то к тебе у канадцев возникнут вопросы?

 

[pilot77]

я думаю у канадцев возникнут вопросы по другому поводу, типа с какого перепугу @umpel пытается добиться корректировки баз , для другого региона, где заседает официал . Да, РИ навалить на этот бренд (по причине раскрутки более дешевого и собственного продукта Стрита), а канадцам...продажи то идут, а то что они могли быть бы больше (благодаря определенному сервису), они (канадцы) думаю и не знают

 

[umpel]

1. Если обязательства нет, то что? Кто хочет предоставляет данные, кто не хочет - не предоставляет?

1. Нет, дистрибьютор может предоставлять, а может и не предоставлять. Он не обязан.
2. Я не буду за РИ говорить...ни раньше ни позже... см.п.1
3. Я не отслеживаю проблемы в БД по РФ. Я этому не способствовал, а вот из-за данных со спидкама в РБ проблемы были.
Если я предоставлю данные, то они наложатся на данные, предоставленные второй стороной (РИ?) и будет каша. Аналогично как и с Казахстаном - пока не известно откуда данные в БД, их трудно вычистить и БД привести в порядок. Если мои данные создадут проблемы с БД в РФ (через задвоение или иным образом), то вопросы могут возникнуть - мне это не надо вообще... ни эта бесплатная нагрузка ни эти проблемы... особенно с учетом того, что данные по РФ я не собираю, а в БД спидкама под РФ(Стрелки) тупо каша из РФ, РБ, Молдовы, Латвии... также каша в идентификаторах... ну и еще много чего не так... чтобы все было хорошо - надо вести БД правильно и корректно, с учетом требований Эскорта.

 

[Bara]

@umpel, спасибо за ответы.
Ладно, пора потихоньку начинать к канадцам на форум высаживаться (других вариантов я просто уже не вижу), но вот исходя из вышеописанного - вариантов у пользователей в РФ нема, и вероятность того, что это приведёт к положительным сдвигам ой как не высока...

 

[Alex_N]

... чтобы все было хорошо - надо вести БД правильно и корректно, с учетом требований Эскорта.

Ну да , больше десятков РД и различных прог-предупреждалок легально и не очень пользуются тем, что есть и только ради белскорта кто-то соберется "рисовать строго симметрично яйца исключительно в форме правильных эллипсов" .
В чем то даже теперь понятна позиция РИ: чем слушать кленово-сиропные лекции про то, как должна быть устроена жисть, при единицах сотен завозимых приборов, проще тупо включить дурака .

ИМXО, и не будет вам ребята никаких адекватных эскортовских баз Н-И-К-О-Г-Д-А! Хоть кого в дилеры приглашайте и хоть куда десантом высаживайтесь. Единственно возможный практический вариант - это открытие процедуры ее ведения. Взлом ее тоже не считаю вариантом, т.к. если правильно понял, то сам алгоритм ее шифрования предусматривает легкую его замену.

 

[umpel]

ольше десятков РД и различных прог-предупреждалок

я обрисовал суть проблемы, а что делать решайте сами... ревность и самоуверенность тут не поможет. Да, можно взять то что есть и вручную обрабатывать каждый раз - считай вручную делать сборку БД каждый раз... да, десятки российских брендов, расчитанных только на РФ, пользуют спидкамонлайн, но Эскорт ведет БД для множества стран и даже континентов и у него свои правила.

 

[Alex_N]

... и у него свои правила.

Могу ошибаться (поправите ), но вроде именно после того, как кленовые столкнулись с отсутствием легального, платного и всеобъемлющего источника по формированию базы по РФ, ушла в небытие годовая оплата (и не хилая) за поддержку устройств. Так что, при разных обстоятельствах, могут быть и коррекции в правилах .
Про ревность не понял, но если Вы про сравнение ведения баз, то замечу примерно следующее. Не буду википедить по площади, протяженности дорог общего пользования, и уж тем более по кол-ву устройств видеофиксации ПДД в РБ и некоторых регионах РФ, но хотя бы я лично без отрыва от основной деятельности свободно мог бы "закрыть" примерно Татарстан, Марий Эл, Чувашию ну и еще пару регионов из близлежащих по всем элементам, достойным занесения в предмет обсуждения. И все это легко оформлялось бы по параметрам кленовых и именно ЛИЧНО(!), т.е. с выездом на место, а не сбором противоречивой инфы на сайте. Примерно знаю адекватных людей и могу подсчитать ресурсы для того, чтобы закрыть гораздо большие территории, если б ВДРУГ это стало для меня источником (почти основным) заработка. Так что, все считаемо и решаемо, но, ИМXО, каждый занимается чем то исключительно в меру необходимости.
У меня, к примеру, нет проблем с отображением и идентификацией требуемой инфы на маршрутах моего передвижения. Допускаю что, к примеру, у РИ тоже нет особых причин затевать какую то инет площадку по сбору и актуализации инфы - возможно им и без "таити" все шоколадно .

 

[umpel]

@Alex_N, ты таки не понял о чем я. Есть системная проблема в ведении БД у спидкамонлайна. Наверняка также есть проблема с тем, чтобы эту информацию передавать в Эскорт, но думаю, что если бы она была сформирована изначально по правилам Эскорта, то и небыло бы проблемы с базами данных Эскорта по РФ. Кто может заниматься и кто занимается - это отдельная тема и явно это разные люди сейчас. Можно долго пыхтеть недовольно о том, что все плохо и что кто-то что-то не сделал и что это его обязанность за "те деньги", но даст ли это результат? Сомневаюсь. Думаю быстрее и целесообразнее понять причину и устранить. Одну из причин я озвучил. А десятки локальных брендов, эксплуатирующих то что есть, это не аргумент.

 

[Alex_N]

@umpel, ну это еще вопрос, кто кого не понял.
Не надо лезть в дебри, достаточно посчитать кол-во тем на этом форуме, через которые новичок как бы может добавить инфы по базам - около десятка явно. И у каждого куратора свое видение, в какой именно из них эта инфа должна появляться и отслеживаться . Даже до структуры не добрались еще . Что, долго и невозможно это упорядочить и прописать в правилах?! Да просто фиолетово это большинству: "и так сойдет".
Тут по году с лихером может валяться инфа по точкам, и не обязательно что именно куратор ее уследит. Про всякие зихера типа одной скорости в начале участка КСС и другой у конца того же участка КСС и пр. я даже не упоминаю. Но пользуются же как то люди спидкамонлайном, не жужжат , находят способы корректировок и т.д.

 

[umpel]

@Alex_N, можешь пояснить чт делают в БД RUS точки по РБ, ЛАТВИИ и МОЛДОВЕ?
Далее надо разделить проблему БД Эскорта на этапы и устранить проблемы на каждом этапе. БД Спидкамонлайна не имеет прямого отношения к БД Эскорта - она в лучшем случае является лишь источником информации по РФ, но не самой информацией.

Ну или ничего не делать и всячески выражать недовольство на форумах...

 

[Alex_N]

@umpel, я вот эту Вашу фразу только сейчас заметил:

А десятки локальных брендов, эксплуатирующих то что есть, это не аргумент.

потому отвечу сразу на оба поста: а нафига что-то менять и чего там выискивать и фильтровать в местной базе?! Траблы то, как я понял только у эска - так и флаг вам (не лично тебе конечно) в руки! Если всех других и РД и пищалок все устраивает и у всех все работает, то какого кто-то именно со спидкамом должен модифицировать?? Не корректно, наверное, персональную проблему делать общественной. Хотя изменить и улучшить конечно же многое можно.

 

[umpel]

Спорить не хочу и поучать тоже... IMHO проблема составная, требующая фиксов на каждом этапе

 

[Alex_N]

не хочу ... поучать ...

Да чревато это . Принципы структурирования едины, не надо считать, что другие их не используют в своей сфере деятельности.
И в завершение. Создал человек площадку для сбора точек - поклон ему. Сделал на ее основе другой прогу с возможностью КОРРЕКТИРОВКИ точек - поклон ему в пол. Забьют они оба на свои проекты - никаких обид: либо другие найдутся, либо другие уже имеющиеся будем пользовать. Но требовать от кого то персональной заточки для удобной и беспроблемной закачки в продвигаемые устройства - ИМXО, борщ .

 

[umpel]

аминь

 

[Anubis]

Как-то незаметно вышли январские базы. Кто-то уже катал их? Как качество?

 

[Urban]

Как-то незаметно вышли январские базы. Кто-то уже катал их? Как качество?

Катал вчера в Рязань. Наконец-то удалены из базы лишние Автодории с рязанки, которые болтались там целый год. Но это скорее всего идет отсюда
Если для того, что бы база была более адекватной, нужно вносить правки на форум производителя, то я уже готов и на это пойти. Только вот толку вряд ли будет много, разве что за свои маршруты можно будет не переживать.

 

[AндрюXA]

Но это скорее всего идет отсюда

Если действительно этот способ подействовал, то постараюсь собрать мысли в кучу и запостить туда список отсутствующих в Эскортовской базе стационаров со своих маршрутов.
Как говорится с миру по нитке...

 

[AндрюXA]

Как и говорил, запостил список отсутствующих в Эскортовской базе стационаров со своих маршрутов.

 

[Инвестор]

Добрый день всем,вышло февральское обновление баз