Escort Passport 8500ci Plus INTERNATIONAL

[Sergy500]

Спасибо еще раз.

 

[andrey9999]

Всем привет! Вот и я приобрёл это чудо. Пока не могу ничего сказать. Не могу понять алгоритм работы. Катаюсь в Беларуси. Включил всё что можно. Покатаюсь и отпишусь.

 

[andrey9999]

А кто знает? Можно ли перевернуть блок приёмника? Не становиться по креплению. Будет всё равно стоять горизонтально.

 

[Baizil]

Всем привет. Парни, прошу совета.

Купил детектор Escort Passport 8500ci Plus INTERNATIONAL. Пришел из Москвы, поставщик вроде как нормальный. Визуально аппарат новый.
Сегодня установили.
И тут полное разочарование.
Суть в том, что у детектора постоянные ложные сработки (К диапазон) практически везде по городу (Екатеринбургу). Ну везде. Правда и "ловит" полицейские радары очень далеко.
С настройками, на сколько я понял - порядок. Авто Х офф.

До этого стоял "Вистлер" 3450, работал четко. Такого безобразия как с 8500ci не было, сломался, решил поменять.
Жестко разочаровался в нем, а поставщик в свою очередь заявляет что это нормально для чувствительных радаров.

Кто то может знает в чем дело?
Спасибо.

 

[Александр]

Так у него чуйка порядком выше чем у вистлера,что для города очень хреново,так что продавец не обманывает.
Перед покупкой надо было посоветоваться.

 

[Baizil]

Так у него чуйка порядком выше чем у вистлера,что для города очень хреново,так что продавец не обманывает.
Перед покупкой надо было посоветоваться.

Дак спрашивал перед покупкой: https://www.rd-forum.ru/threads/kakoi-radar-detektor-rd-mne-kupit.999/page-783#post-233384

 

[Александр]

Как спросили так и посоветовали,надо указывать соотношение поездок город/трасса если в приоритете город то этот детектор не подходит хотя трабл с ним по Москве умудряется ездить.
Тут как бы сравнение с вистлером ещё не корректно т.к он тихий и на приём соответственно слабый а эскорт наоборот.

 

[Baizil]

Как спросили так и посоветовали,надо указывать соотношение поездок город/трасса если в приоритете город то этот детектор не подходит хотя трабл с ним по Москве умудряется ездить.
Тут как бы сравнение с вистлером ещё не корректно т.к он тихий и на приём соответственно слабый а эскорт наоборот.

Спасибо за ответ. Но досадно не передать. Столько ждал и такой облом.
Попробую его продать, если он такой нужен кому то.

 

[Александр]

Так покатайте его он шумный но понятный т.е со временем будете понимать где помеха а где радар.

 

[Baizil]

Так покатайте его он шумный но понятный т.е со временем будете понимать где помеха а где радар.

Попробую, да, у меня вариантов то особо и нет
Может и пойму. Попробую порог по GPS выставить больше, автоприглушение включу может...

 

[Александр]

Забыл спросить,включен К РОР1 или К РОР2?,если стоит К РОР2 то естественно он Вам мозг в городе вынесет постоянными сработками.

 

[Baizil]

Забыл спросить,включен К РОР1 или К РОР2?,если стоит К РОР2 то естественно он Вам мозг в городе вынесет постоянными сработками.

Если не ошибаюсь, К РОР2 включено. Так рекомендовано в инструкции русскоязычной.[DOUBLEPOST=1383224219,1383223756][/DOUBLEPOST]Я улетел выключать К РОР2 и тестить
Только вопрос, зачем он нужен К РОР2?

 

[Александр]

Инструкцию рекомендую использовать по другому назначению,включайте К РОР1 и будет Вам "счастье".

 

[СерМонд]

Я улетел выключать К РОР2 и тестить Только вопрос, зачем он нужен К РОР2?

КРОР1 и КРОР2 -"переключатели" чувствительности прибора: первый-"оптимально", второй -"МАХ". Вкупе с режимами СИТИ, АУТО и ШОССЕ дают хорошие результаты. нужно пробовать.

Инструкцию рекомендую использовать по другому назначению

Ну, не так категорично: в ней есть полезное.

 

[Car-Radar.ru]

Мы установили самый дорогой радар-детектор стационарно на PorscheCayenne.

Смотрите видео:

Рекомендую посмотрить радар-детектор EscortPassport 8500CIPlus

 

[paschket]

Мы установили самый дорогой радар-детектор

На сколько я понимаю, то он просто был дорог для Вас? Ибо есть и дороже.

 

[СерМонд]

... К3 выключил (К1 и К2 on), POP2 выключил (POP1 on), поездил. ...много "левых" сработок, в центре вообще - хоть стоишь, хоть едешь - не умолкает ...

В каком центре? РФ?

 

[Baizil]

Мы установили самый дорогой радар-детектор стационарно на PorscheCayenne.
Рекомендую посмотрить радар-детектор EscortPassport 8500CIPlus

Здравствуйте, а вот положа руку на сердце, по честному, клиент на Cayenne вернулся в тот же день или на следующий?
Или за место магнитофона слушает его?

В каком центре? РФ?

Екатеринбург.
В Москве думаю ситуация сложнее.

 

[СерМонд]

...Екатеринбург.
В Москве думаю ситуация сложнее.

В Москве выключаю напрочь: смысла нет.

Покатался. Покрутил. Разобрался.
Резюмирую как человек, который с 1997 года пользуются детекторами.
Аппарат непригодный для использования в средних и крупных населенных пунктах.
Фонит абсолютно везде. При движении, в среднем, ложно срабатывает каждые 2 минуты.

Просто надоел мне. До такой степени, что готов продать его за недорого и забыть бренд "Escort" как страшный сон.
Мне еще при установке парни говорили, мол был клиент, поставил себе "Escort", съездил до югов и обратно, а по приезду, демонстративно выкинул его в мусорное ведро и поставил другой, более дешевый и известный детектор (не буду рекламировать). Я как то скептически отнесся к этой истории, подумал что клиент тупой попался им. Ан нет. Дело было как раз в бабине.
"В общем и целом©" разочаровался.
Готов продать, если надо кому, может фанаты есть.

Интересно: а какие до этого катали?
Ещё интереснее: на какой перейдете (после Эскорта)?

 

[Baizil]

В Москве выключаю напрочь: смысла нет.

Интересно: а какие до этого катали?
Ещё интереснее: на какой перейдете (после Эскорта)?

Начало борьбы с милицейскими радарами, мною было положено в 1997 году. Я не то что любил быстро ездить (хотя и случалось), сколько меня интересовала техническая часть. Будучи радиолюбителем меня будоражили подобные девайсы.
На тот момент у меня появился мой первый автомобиль "Москвич 412ИЭ" и поставил я в него (окружающие меня люди были в недоумении) Whistler 1510, вот такой, дорогих денег стоил;

В то относительно недалекое время, радиоэлектронных устройств, которые могли создавать помехи, перекрестные несущие, наводки и прочие составляющие помехи детектору - практически не было. В городе и за городом, в этом плане было очень тихо. Детектор работал очень слажено и четко. Минимум индикации, желтый светодиод - Х диапазон. Красный светодиод - К (и если не ошибаюсь Ка) диапазоны. Индикация сближения до милицейского радара в виде трех красных светодиодов, которые по мере сближения с радаром загорались поочередно, а потом мигали все вместе. Два режима, "город" и "трасса". Приглушение звука. Все, больше в нем ни чего не было.
В ходу были милицейские радары Барьер 2М, кто не помнит, вот так они выглядят;

То есть, Х диапазон. При чем работающий повсеместно "на постоянку". Инспекторы ГАИ их использовали тремя способами, устанавливали лежа на капот, держали в руках (на проводе), что было редкостью, и устанавливали радары с помощью механический креплений, вот так;

Детектировать такие рады было проще простого.
Позже появились модифицированные милицейские радары типа Барьер 2-2М, которые могли работать в автономном режиме. По большому счету, сути они не поменяли. Время измерения у радаров было запредельное, в добавок инспекторы были бестолковые, видели цель на горизонте и сразу же "палили" по ней, хотя технически милицейский радар не мог с такого расстояния "засечь" цель. Палили по цели до тех пор, пока у них не появится индикация скорости, соответственно времени на реакцию и у нашего брата было более чем достаточно.

Спустя несколько месяцев, ночью, около подъезда, аккуратно срезав уплотнитель заднего стекла, у меня украли этот детектор и задние дорогующие колонки Sony XS-6938 MK3.
Потеря потерь была, не описать. Не смотря что в машине была установлена автосигнализация Joy 702.

Позже, мною было принято решение о покупке другого детектора. За неимением денег, был куплен детектор "Симикон", очень похожий на этот:

Он был выполнен из низкопробной пластмассы, геометрически кривой. Качество исполнения такое безобразное, что иногда казалось что он оплавлен. Крепилось это техническое устройство с помощью двухстороннего скотча, на зеркало заднего вида (за него).
Справа - кнопка включения/выключения, очень хлипкая и ненадежная.
Слева внизу, у меня были рядом два светодиода. Зеленый - питание. Красный - тревога. При детектировании сигнала красный светодиод мигал и детектор противно пищал как китайский будильник. Пищал на все и везде, без разбору. Даже на сотовые телефоны, которых на тот момент практически не было у среднестатистических граждан. Хлам редкостный.
Использовался не долго, так как малоэффективен и надоел.
Стоит отметить, что когда я поставил Escort Passport 8500ci Plus I я сразу же вспомнил "Симиконе". Очень уж похожи они по работе в населенном пункте.

Спустя время, в связи с приобретением подержанного ВАЗ 2109 я приобрел детектор Whistler 1530;

По сути, это тот же Whistler 1510, добавлен один светодиод индикации (их стало четыре) и появилось VG2.
Аппарат использовал долго, в нашей области появлялись "Соколы", "Беркуты" первые "Искры" - все отрабатывал отлично. Вопросов по нему не было.
После появления импульсных радаров ГИБДД, я приобрел детектор Whistler 3450;

Аппарат отличный. У нас, в Свердловской области работает на все 100%. Учитывая что "Стрелок", "Кордонов" и прочих "технических новшеств" у нас нет, и на сколько мне известно не предвидится, (используются в основной массе "КРИС-С", "КРИС-П" и "Визиры") то очень даже и хороший вариант для использования в городских условиях. Правда, есть большой вопрос, когда появятся новые "КРИСы".
Эксплуатировал детектор лет 7, устанавливал и переустанавливал его на три автомобиля (в связи со сменой). Вопросов не было. Фильтры по помехозащищенности отличные. За 7 лет эксплуатации 2 или 3 "залета". Вот так.
Сломался.

По моим детекторам я все рассказал и выложил. Ко всему написанному, у меня есть немалый опыт использования и тестирования других детекторов, таких как "Cobra", "Sho-Me" и других, которые используют мои многочисленные друзья и знакомые.
На какой перейду? Для меня тоже вопрос.
Для меня основной критерий - это модульная конструкция. Думаю о "Whistler PRO-3600". Думаю о "Valentine ONE".
По первому - вопрос по новым "КРИСам", по второму есть проблемы с разносной установкой, теряется направленность.
Самое неприятное, что хороших вариантов то нет.