Escort Passport 9500ci Plus INTL

[Passerby]

А до того момента видео:

В тыл:
В лицо:

Возможно, что-то понял неправильно, но...
В лоб - достаточно, чтобы оттормозиться и без попытки джамма, а вот в спину...
2-2,5 секунды после проезда, при показанной скорости 55-70 метров, не было бы отбойника - птичка полетела.
Или всё же неправильно понял?

 

[TroubleMaker]

В лоб - достаточно, чтобы оттормозиться и без попытки джамма, а вот в спину...

я вот тут свое предположение отписал.
SilverStone F1 Monaco
Сам катаясь по кркгу не додумался отключить джамы и прокатиться с приемником самого 9500CI.
Мне сложно,что то в данном случае додумывать,т.к. есть техническая составляющая.
Приемник РД установлен очень низко от земли.

 

[Passerby]

и прокатиться с приемником самого 9500CI.

Он же чуть выше номера стоит? Примерно так же и было бы...

 

[TroubleMaker]

Он же чуть выше номера стоит?

Ниже,на 20см.
Но когда доставлю задние датчики думаю,что мне уже "оранжево" будет!

Не! Наврал! Приблизительно 5-7 см. Судя по фото пару,тройку страниц назад.

 

[TroubleMaker]

Примерно так же и было бы...

Фиг знает! Я ступил и не проверил как приемник самого 95го берет данный лидар!

 

[Recaro]

Не могу найти где настраивается CruiseAlert опция, всё перерыл, уже и обновил его, все равно нету Люди добрые поможите плизз

 

[Bara]

Оживим темку.
За время моего отсутствия на форуме я успел с 9500ci один раз смотаться в Европу (дело было в апреле-мае). Поездка огорчалась тем, что почему-то именно у моего 9500ci что-то слетело в базе у пендосов и хоть базу он спокойно обновлял, но почему-то она прилетала пустая. 9500ix при этом получал нормальную актуальную базу. 9500ci у Трабла в тоже время тоже получал актуальную базу со всеми точками. В общем, по Европе я ехал с базой для АЙго и актуальность Эскортовской базы там проверить не удалось (проблема с базой решилась только при приезде в Москву и переписке с канадцами, у них там был какой-то сбой на мой серийник).
За поездку боброров с радаром видел только один раз в Словакии. 9500ci отработал очень заранее. Ребята стояли и уже кого-то обелечивали. Стационары РД отрабатывал заранее (уже не вспомню в каких диапазонах, перед въездом в Европу включил все), ну и база в навигаторе страховала.
Не знаю как с другими РД, может любой в Европе будет вести себя также, но по помехозащищенности с 9500ci там был просто космос. Тишина полнейшая... Учитывая, что перегоны были не маленькими, бывало, что не раз смотрел на дисплей просто проверить, а не выключился ли РД.
Что имеем по итогу: если смотреть чисто с финансовой точки зрения - покупка 9500ci под Европу себя не сильно оправдывает. Бобров на дороге стало ещё меньше. В Польше в этот раз вообще ни одного не видел, хотя до этого стабильно на маленьких дорожках попадались, может просто повезло. Стационары с лёгкостью закрываются базами из навигатора (хотя когда едешь на машине с нашими номерами, то на них вообще можно положить тракторный болт - наши номера для них как для барана новые ворота). НО!! Я первый раз так отлично ехал по небольшим дорожкам в Европе!! По магистралям там всегда можно найти спонсора, да и без спонсора с превышением скорости ты никому не нужен. А вот на маленьких дорожках можно было приехать на радар. Поэтому раньше я всегда выбирал пусть более длинный, но с нормальной скоростью, путь по магистралям, т.к. тащиться по второстепенным дорогам 90км/ч, а в населенках 50км/ч было дико долго и просто морально тяжело. В этот же раз 9500ci дал мне возможность ехать везде так, как мне было комфортно, и для попадания в западную Европу теперь совершенно не обязательно выбирать исключительно магистраль Варшава - Берлин. Т.ч. моя очень довольна

 

[AntiRadaryCZ]

С трудом, но прочитал весь топик в поисках настроек 9500ci для России. Кроме 6. страницы ничего более нового не нашел: "Рекомендованные настройки для РФ - диапазоны K1, K2 и KMTR включены; LSR RECV (датчик лазера включен), контроль остальных диапазонов можно отключить."

Это актуальная информация или что-то на сегодняйший день изменилось?

 

[Green_label]

С трудом, но прочитал весь топик в поисках настроек 9500ci для России. Кроме 6. страницы ничего более нового не нашел: "Рекомендованные настройки для РФ - диапазоны K1, K2 и KMTR включены; LSR RECV (датчик лазера включен), контроль остальных диапазонов можно отключить."

Это актуальная информация или что-то на сегодняйший день изменилось?

Я бы Х включил....

 

[AntiRadaryCZ]

А разве в России Х диапазон ещё встречается? Уже несколько лет с разных сторон слышу, что Х радары в России давно не применяются, да и сам по 1.5-2 месяца в году бываю в России и Х радар уже несколько лет не встречал. Правда езжу только в Питере и Ленинградской области ...

 

[TroubleMaker]

Правда езжу только в Питере и Ленинградской области ...

Ну если в Краснодар или Белорусь то Х можно и включить.
А так можно у гаишников при встрече спросить и документы на Сокол. Посмотреть на подделку поверок.

 

[cergi123]

Нет в Краснодаре Х, только одни помехи.

 

[Дмитрий_82]

В Беларуси тоже Х закончились, возможно где то есть, но я уже давно и принципиально Х выкл.

 

[Bara]

Рекомендованные настройки для РФ - диапазоны K1, K2 и KMTR включены

У меня включен весь К (К1, К2, К3) - учитывая, что бывали случаи даже Крисов с уплывшей частотой (на форуме есть видео), то я бы настоятельно рекомендовал включить К3.
KMTR я выключил сразу, т.к. мультов в окрестностях почти нет, а вот ложных в KMTR - дофига. По сути, KMTR - этот тот же К-диапазон, точнее какая-то маленькая его часть, которую канадцы решили, что "пусть это будет мульт". Причём KMTR срабатывает как лазер, т.е. без нарастания, а тупо визжащий противный звук. Мульты в К продолжают детектироваться.
X у меня включен. Ложных в нём почти нет. Но тут уже реально надо смотреть на свой страх и риск. Возможно, если вы реально только в Питер и ЛО мотаетесь, то можно выключить. Я не выключаю, т.к. когда-то включил при поездке в РБ, а потом просто забыл выключить, т.к. я его просто не слышу. Да и хоть @Дмитрий_82 пишет, что и в РБ Х закончился, мне с ним включенным по Белоруссии спокойнее ехать.

 

[6cat]

X у меня включен. Ложных в нём почти нет. Но тут уже реально надо смотреть на свой страх и риск. Возможно, если вы реально только в Питер и ЛО мотаетесь, то можно выключить.

Тоже катаюсь с включенным X. В области помех нет, в городе нет Соколов, да и помехи не на каждом углу.
Последний раз Сокол видели под Выборгом 2 или 3 года назад, вполне возможно он еще на службе. Если ездишь быстро, то лучше перебдеть.

 

[Drakula_51]

Этим летом ловили чем-то похожим на Сокол в районе Чудово на М10, так что оставляйте Х - лишним не будет.

 

[Bara]

По пожеланию из другой ветки форума выкладываю тут фотки установки РД. Фоток много, чтобы было понимание, как в реальности видно радарный блок с улицы (или нет) и где и как он установлен, да и суббота - выбирать лень ("drink") , т.ч., сорри, под спойлер.
П.С. Шнур за зеркалом к РД никакого отношения не имеет и идёт к ВР.
Кнопки управления в пепельнице посажены на мощную липучку (чтобы отодрать - нужно приложить большое усилие). Это даёт возможность перевернуть кнопками вниз, положить сверху мелочь или ещё что-нибудь, и тогда, даже если на границе полезут в пепельницу - ничего лишнего не найдут (это скорее мои перезаморочки, на границе никогда так не досматривали, но береженого ..... )

Спойлер: Много фото

 

[Green_label]

@Bara А радиатор там не сильно жарит?

 

[Bara]

А радиатор там не сильно жарит?

В декабре уже будет как два года medium rare

 

[Dmitriy74]

Добрый день!
Хочу приобрести 9500ci, но нигде не могу найти версии International.

Кто-то по полочкам разложит, что я проиграю, если приобрету версию, к примеру, для американского рынка?

(кстати, под прием стрелки мне его в Москве переделают, положительный опыт с Эскортами уже был).