Escort Redline EX International

[Passerby]

не понял как это связано с билетами.

Непереводимая игра слов. (с)
Штраф - Ticket - Билет

 

[Nekto]

Насколько понимаю, речь о том, что в американских версиях POP принудительно отключен, а возможность его включить - программно заблокирована.

Понятно. Так почему бы дилеру не сравнить две версии? И показать превосходство инт. Может потому, что разн цы либо нет, либо несущественна?
Почитаю сегодня про возвраты эскортов. Так то есть мысль купить, попользоваться и вернуть, если не понравится.

 

[Passerby]

Так почему бы дилеру не сравнить две версии? И показать превосходство инт.

Как же он это сделает при отсутствии механических настроек??

 

[Nagumich]

Но в РФ новый официальный представитель есть, который работает и надеюсь не планирует также отвалиться как предыдущий.

А вот у старожил как раз и возникают большие сомнения на счёт будущего благополучия...

 

[Nekto]

Как же он это сделает при отсутствии механических настроек??

Извините, я сегодня не блещу)
Что мешает взять американский радар и инт и потестить в одних и тех же местах?

 

[Nagumich]

Что мешает взять американский радар и инт и потестить в одних и тех же местах?

Может то, что люди в теме итак знают результат, а, тактично назовём, обычному покупателю эффективнее налить в уши того бреда, ссылка на который и всколыхнула обсуждение в теме?

 

[Passerby]

Что мешает взять американский радар и инт и потестить в одних и тех же местах?

А зачем? Есть официальная позиция производителя. Желающие убедиться на своём опыте - welcome. Сначала попробуйте сэкономить, затем, когда поймёте, что это всё так, добро пожаловать за второй тушкой...

 

[Nekto]

А зачем? Есть официальная позиция производителя. Желающие убедиться на своём опыте - welcome. Сначала попробуйте сэкономить, затем, когда поймёте, что это всё так, добро пожаловать за второй тушкой...

Не все так однозначно(с)

FW 1.13, Russia/Moscow location:
1) IVT absolutely kills weak-signal Strelka, Scat, Oscon radars. So IVT is always in Off

2) Too much false alerts for Strelka, Multiradar, Robot.
3) Real Strelka signal detection is not good (50% of real radars) with IVT.
4) And this terrible short time menu autoexit

. Like a game. It's time to change in 5 sec.
5) No other langs as was declared "2) NA version has English and Spanish voice and text. INTL version has English, Castilian Spanish, Chinese, and Russian".

Айрадар не согласен, конечно же

1-4) In Russian on highway with 1.13 I have a good distance on SKAT with IVT and STRELKA signal in k-band. False in Multaradar and Gatso I don’t have in my cars in highway mode

This big video without ivt and with Multaradar CD/ct, Gatso and strelka

But, you must understand, if near comes car with BSM your range with IVT filter decreases. That's OK

5) quick exit from menu is typical for Escort product all time. You can get same menu in escort live app (without ivt on/off now)
6) where was declared Redline EX INTL version has English, Castilian Spanish, Chinese, and Russian"?

[DOUBLEPOST=1562147807][/DOUBLEPOST]

Я не знаю кто вам мог на форуме эскорта (можно ссылку на тот форум посмотреть) ответить. Официальный ответ в моём понимании - это ответ на ваш запрос на вашу электронную почту в виде письма.

Escort Radar Forum - View Single Post - RL EX - NA and INTL Versions...

 

[alexd123]

А вот у старожил как раз и возникают большие сомнения на счёт будущего благополучия...

А ни что не вечно под луной, но это не значит что нужно бежать и всей толпой брать серые экорты, чтобы потом огрести ещё больше проблем.
С другой стороны можно отказаться от покупки совсем, раз такое отношение у эскорта к пользователям его продукции. В конечном итоге каждый решит сам что ему лучше. Пропуски по измерителям и без гарантии, либо гарантия до момента банкротства представительства и хорошая работа по измерителям.
А вообще странно что эскорт не назначает правоприёмника по таким случаям. Вроде известный бренд... Не понимаю..

 

[Nekto]

То есть запрет на использование POP для выдачи билета в САСШ ни на какие мысли не наводит?

Посмотрел мануал на американском сайте, РОР указан только в Ка диапазоне. Мануал на инт на российском сайте нет. Та информация , которая указана, о РОР тоже не хвалится.

 

[Passerby]

Айрадар не согласен, конечно же

Было бы ооочень странно, если бы было иначе.
Но, почему-то, перечислению того, что не так, верится больше.
Единственное, вероятно под "IVT absolutely kills weak-signal Strelka, Scat, Oscon radars." всё ж таки подразумевалась установка их "в спину", когда сигнал реально weak.
Собственно говоря, люди имеющие мало-мальский опыт, прекрасно знают, что одна и та же модель современного радара может детектироваться одним и тем же прибором совершенно по разному в зависимости от настроек радара, топологии местности, погодных условий, трафика и ещё кучи причин.
И, наверное, догадываются, какие из них используются продавцами для съемок рекламных роликов...

 

[Passerby]

Не все так однозначно(с)

Кстати...
Глядя на

Спойлер

согласен, возникает вопрос - а что же за версию демонстрируют в обсуждаемом клипе под лозунгом "русского нет, да и не надо..."

 

[Nekto]

Кстати...
Глядя на

Спойлер

Посмотреть вложение 56182

согласен, возникает вопрос - а что же за версию демонстрируют в обсуждаемом клипе под лозунгом "русского нет, да и не надо..."

Так там далее ещё интереснее - айрадар на вопрос из Москвы почему нет русского языка, спрашивает, а кто вам сказал что он должен быть. В ответ ему дают ссылку на ответ эскортрадара. И дальше от айрадар просто смайлик. Никаких комментариев .

 

[DmHsolver]

v1.13, K1,2,3,4=on, IVT=off.
Стационарные Кордоны (М4 Тульская область), Скаты (Каширка)- посредственно.

v1.12 была почувствительнее.

 

[Nagumich]

Гейгер стартует не плавно, а скачком.

А если StreetStorm выключить - картина такая же?

 

[DmHsolver]

А если StreetStorm выключить - картина такая же?

Да, если StreetStorm выключить - картина такая же.
При выключении K_03 (как рекомендовал i-radar) половину этих Кордонов игнорирует вообще в "0".
На v1.12 в паре с SS работал замечательно. В 1.13 что-то "улучшили" - по общим ощущениям стал тише (и тупее). Сработка прорывается резко на полную (как через шумодав по порогу). На SN версии народ жаловался на подобный пороговый эффект.
Будем пробовать v1.14 и выключать прочие приборы..
---
Факт от другого пользователя:

 

[DmHsolver]

Прокатил v1.14 на Скаты (Новорижское ш.). Highway, RDR,IVT=off. Тот же эффект порогового включения гейгера (будто шумодав по порогу работает). Встал рядом за Скатом (ролик-3), включал -отключал SS - разницы нет. Включал-отключал K04. При отключении K04 нет сработки.
А вот Стрелки (с откл. спецсигнала) v1.14 стала брать гораздо лучше.

===
P.S.
Проверочное сравнение с другими образцами показало наличие проблемы с чутьем у моего конкретного экземпляра (пороговый эффект). Ожидаю возврата из дальнего сервиса.
Продолжение последует ...

 

[DmHsolver]

Диагностика моего РД у продавца EscortRadar.ru проведена, подтверждено наличие дефекта с занижением чувствительности на СКАТ(сработка в упор уже по К=8) - в РФ такой дефект был выявлен у 3-х РД.
Прилагаю видео диагностического теста, сделанного продавцом (эталонный образец-1 с красной подсветкой, мой проблемный-2 с зеленой), разница в дальности - в разы:

Продавец произвел замену по гарантии всего комплекта поставки на новый.
РЕЗЮМЕ: выставленные мною ранее ролики заездов и их оценки не являются объективными для данной модели, позже будут выставлены результаты заездов на новом экземпляре РД.

 

[DmHsolver]

Секрет достижения выдающихся показателей чувствительности у двухрупорного RL EX оказался не совсем понятен (секретный патент). Оказалось, что нет искусственного интеллекта "по анализу и сравнению сигналов двухрупорной схемы", для нашего К-диапазона работает только один рупор:

В РФ второй рупор является мертвым грузом (служит для невидимости РД), EscortRadar: "Two horns up front is for stealth. All other detectors are susceptible to RDDs. Only our detectors with TotalShield are invisible to all RDDs".
хотя, говорят, есть и некоторые плюсы:
1) повышение селективности по диапазонам,
2) снижение помех,
3) более острый луч захвата (срезание боковых помех).

 

[Nagumich]

И выходит, что два рупора - удобство не для нас, а для производителя - выпускать две модели (NA и Intl) для двух рынков на одной заготовке M3.

Я понимал, что Intl - он для всего мира, а не для РФ только. Где-то обратное написано?
А так Ка в Европе очень даже актуален...