INSPECTOR CAYMAN S - первое сигнатурное комбо-устройство

[Владимир Крымский]

Подскажите, а должно же звучать предупреждение звуком, когда въезжаешь в зону действия радара по GPS? У меня на экране показывает что впереди радар, но молча.

Может звук выключен или стоит не оповещать если не нарушаете.

 

[Sergeant48]

Может звук выключен или стоит не оповещать если не нарушаете.

Нет, при таких же настройках, т.е. я не меняю, и прошиваю базой годом ранее, всё оповещает.
Есть у кого база чуть ранее последней? Может выложите, а то как то непонятно с последней, какие то чудеса....

 

[helga]

Нет, при таких же настройках, т.е. я не меняю, и прошиваю базой годом ранее, всё оповещает.
Есть у кого база чуть ранее последней? Может выложите, а то как то непонятно с последней, какие то чудеса....

База вышла от 29 марта, прошейтесь ей.

 

[Алексей 1208]

Когда будет обновление ПО?

 

[helga]

Когда будет обновление ПО?

На данный момент есть только тестовая версия ПО.

rdfw_T809.zip

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

 

[MrMuzzy655]

Не знаю, если в данной ветке подобное сообщение или нет, но хочу предостеречь владельцев Cayman S о сбережении ресурса встроенного АКБ. Весной моему Кайману исполнилось 5 лет в каждодневной работе, да и живу в регионе с перепадами температур по 40°. Так вот часто на зиму в ночи до -40° оставлял гаджет в салоне, предполгая что ему ничего и не будет. Однако, при вскрытии месяцем ранее обнаружилось вздутие АКБ, крепиться она обычной маленькой фишкой, да и в продаже они есть, но решилась проблема заменой батареи с аналогичного устройства. Так что во избежание проблем как у меня, советую на холодное время суток при длительном простое (напрамер на ночь) либо убирать его в теплый чехол, либо заносить в место с плюсовой температурой. (Здесь бы тоже и не перестараться, чтобы в будущем конденсат не образовался) в общем задумываюсь в следующую зиму о подобном его хранении.
Ну и наблюдение номер 2 за 5 лет эксплуатации- присоска на солнце часто отходит и регистратор падает, поэтому часто просто заранее стал его снимать, если будет в салоне жара или получилось припарковаться под прямые солнечные лучи.
За 5 лет эксплуатации- к радарной части устройства вопросов нет, как по стационарным, так и по мобильным (треногам) оповещение на прежнем уровне. Ну и в целом, с выходом Alta S, плавно подумываю о переходе и на него. Думаю он современнее, плюс мотивирует обновление по Wi-fi и более удобное крепление в сочетании с более миниатюрными размерами.

 

[Владимир Крымский]

На данный момент есть только тестовая версия ПО.

rdfw_T809.zip

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

Обновлял ли кто-то уже свое комбо-устройство на тестовую прошивку РД? Как впечатления?

 

[mkd1975]

Обновил 3 дня назад на тестовую, разницы не ощущаю.

 

[slan]

Доброго утра. Последнее время немного напрягает реакция устройства на камеры, которые смотрят в спину - очень уж поздно о них предупреждает голосом, непосредственно когда под ней уже проезжаешь. Как-то не здорово лупить в тормоз, да и можно не успеть. Никто не в курсе, можно ли настроить для камер в спину оповещение заранее, как для камер в лоб?

 

[helga]

Доброго утра. Последнее время немного напрягает реакция устройства на камеры, которые смотрят в спину - очень уж поздно о них предупреждает голосом, непосредственно когда под ней уже проезжаешь. Как-то не здорово лупить в тормоз, да и можно не успеть. Никто не в курсе, можно ли настроить для камер в спину оповещение заранее, как для камер в лоб?

Добрый день!
На данный момент у нас есть тестовая прошивка, с настройкой дистанции в спину в виде отдельного пункта меню, можем поделиться в частном порядке.

 

[Владимир Крымский]

Добрый день!
На данный момент у нас есть тестовая прошивка, с настройкой дистанции в спину в виде отдельного пункта меню, можем поделиться в частном порядке.

Скиньте, протестирую

 

[slan]

Добрый день!
На данный момент у нас есть тестовая прошивка, с настройкой дистанции в спину в виде отдельного пункта меню, можем поделиться в частном порядке.

Поделитесь ссылочкой плиз. Или, например, сюда: [email protected]

 

[slan]

Отписываюсь по тестовой: отдельная настройка дистанции в спину работает как надо - поставил 300м, и плюс-минус на этой дистанции и начинает срабатывать. Вдобавок исправлен косяк, который был на моей прошлой прошивке (1.5.0) - при превышении порога скорости для камеры в спину раньше матюкаться устройство начинало ПОСЛЕ проезда камеры. Теперь же всё как надо - начинает пиликать заранее, как и для камер в лицо.
Что ещё напрягает - сработки на стационарные камеры со встречной полосы. Одно дело, когда дорога без разделительной полосы, тогда камера со встречной полосы вполне может лупить и на свою полосу. Другое дело когда дорога с разделительной полосой, например в моём случае там трамваи ездят, соответственно она довольно широкая так как там ещё и трамвайные остановки. То есть камеры со встречки никаким образом не достанет до моей полосы. Вот бы их как-то отсечь...

 

[Nagumich]

Вот бы их как-то отсечь...

Можно начать с привидения примеров конкретных точек. В виде координат или ссылок на speedcamonline.ru.

 

[helga]

Отписываюсь по тестовой: отдельная настройка дистанции в спину работает как надо - поставил 300м, и плюс-минус на этой дистанции и начинает срабатывать. Вдобавок исправлен косяк, который был на моей прошлой прошивке (1.5.0) - при превышении порога скорости для камеры в спину раньше матюкаться устройство начинало ПОСЛЕ проезда камеры. Теперь же всё как надо - начинает пиликать заранее, как и для камер в лицо.
Что ещё напрягает - сработки на стационарные камеры со встречной полосы. Одно дело, когда дорога без разделительной полосы, тогда камера со встречной полосы вполне может лупить и на свою полосу. Другое дело когда дорога с разделительной полосой, например в моём случае там трамваи ездят, соответственно она довольно широкая так как там ещё и трамвайные остановки. То есть камеры со встречки никаким образом не достанет до моей полосы. Вот бы их как-то отсечь...

Добрый день!

Сработки на стационарные камеры со встречной полосы.
Если речь про сработки по БД то значит таким объектам присвоен соответствующий признак "в спину"

 

[slan]

Если речь про сработки по БД то значит таким объектам присвоен соответствующий признак "в спину"

Добрый день. Камера на встречной стоит "В спину" да, но сработка не по БД, а по радарной части, приоритет стоит на сработку по БД. При этом устройство точно знает об этих объектах, так как реагирует на них сработкой по БД когда едешь в обратном направлении.
Т.е. получается, можно было бы программно отсечь реакцию на эти объекты, ведь устройство о них знает, и правильно не реагирует на них по БД, однако реагирует радарной частью.

 

[JeWell]

@slan, в описанном Вами варианте возможен залёт в случае, если комплекс по Вашей полосе развернут в другую сторону. Поэтому, на мой взгляд, работа аппарата в данном случае как раз корректная.

 

[slan]

@JeWell, не очень понимаю, поясните? В приведённой мной ситуации нет комплекса на моей полосе. Речь идёт о комплексе на противоположной стороне дороги

 

[JeWell]

В приведённой мной ситуации нет комплекса на моей полосе.

Понимаете... комплексы хоть и стационарные, но их периодически обновляют, перенастаивают или заменяют. Вроде точка та же, висит что-то там же, а делает уже что-то другое.
И вот представьте себе, что комплекс остался тот же, на том же месте, по вашей полосе дороги, но его развернули в противоположную сторону. А по базе он бы банился, как Вы предлагаете. До того момента, пока кто-либо в базу обновление данных не внесёт. А сколько времени проходит между установкой комплексов и их занесением в базу, предсавляете себе? От нескольких дней до нескольких месяцев. В зависимости от активности и адекватности водителей в данной конкретной местности.

 

[slan]

И вот представьте себе, что комплекс остался тот же, на том же месте, по вашей полосе дороги, но его развернули в противоположную сторону. А по базе он бы банился, как Вы предлагаете.

Видимо мы с вами друг друга не понимаем.
Попробую ещё раз описать ситуацию:
1. Обсуждаемый комплекс не на моей стороне дороги. Он на встречке. Причем через широкую разделительную полосу по которой ездят трамваи.
2. Неважно в какую сторону он бьёт, хоть в лицо хоть в спину. Когда я двигаюсь по своей полосе (а комплекс висит на встречке повторюсь), то сработки по базе нет. Т.е. я не предлагаю забанить его по базе, так как он и так видимо "забанен".
3. Есть сработка именно радарной части, устройство ловит сигнатуру, допустим КРИС или КОРДОН и начинает пищать. При этом в устройстве стоит приоритет на базу, и мне кажется раз приоритет на ней то радарная часть не должна реагировать, ведь комплекс-то в базе есть.