Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[gem]

В какой базе?

Вот ссыль на карту стационаров и малошумных мобильных комплексов.

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | | Просмотр

БЕСПЛАТНО Радары speedcam и камеры ГИБДД на карте speedcam.online

speedcamonline.ru

Там есть места где стоят треноги?

А вот ссыль на карту мобильных

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | | Просмотр

БЕСПЛАТНО Радары speedcam и камеры ГИБДД на карте speedcam.online

speedcamonline.ru

 

[ДенежныйМагнит]

Доброго! На что менять Supra DRS-iG68VST , которым я доволен на 100% ?

 

[Nagumich]

На что менять Supra DRS-iG68VST , которым я доволен на 100% ?

При 100% удовлетворённости - 100% не надо менять.

 

[ДенежныйМагнит]

При 100% удовлетворённости - 100% не надо менять.

так нет их уже в продаже...не дай бог сломается

 

[Nagumich]

так нет их уже в продаже...не дай бог сломается

А вы Авито/Юлу и что там ещё есть мониторьте. Я свой iG67 в июле за 1400р. в Екатеринбург продал, уверен другие варианты тоже всплывают.

 

[Dune1970]

Доброго дня. Помогите, определиться и не делать глупости, пожалуйста.
Регион передвижений Московская область, без Москвы. Не гонщик, до +40 вряд ли дотяну.
Вопрос вполне конкретный. Есть Beltronics-940i. Имеет ли смысл покупать SilverStone SochiPro или Neoline7500S? Будет ли у них заметный выигрыш по дальности на малошумки типа Ската при работе РД в их максимальных режимах Магистраль и Трасса относительно старенького Бела-940, в котором, естественно, тоже включен максимальный режим ?
Часто упоминаемый в форуме Escort 8500/9500 Int одного класса с Белом 940?
P.S. В роли GPS информатора используется видеорегистратор TrendVision. Так что наличие GPS в РД не ключевой вопрос.

 

[Алексей61112]

Доброго дня. Помогите, определиться и не делать глупости, пожалуйста.
Регион передвижений Московская область, без Москвы. Не гонщик, до +40 вряд ли дотяну.
Вопрос вполне конкретный. Есть Beltronics-940i. Имеет ли смысл покупать SilverStone SochiPro или Neoline7500S? Будет ли у них заметный выигрыш по дальности на малошумки типа Ската при работе РД в их максимальных режимах Магистраль и Трасса относительно старенького Бела-940, в котором, естественно, тоже включен максимальный режим ?
Часто упоминаемый в форуме Escort 8500/9500 Int одного класса с Белом 940?

Про свой Бел 940 могу сказать, что мобильные Скаты в лоб он берет очень хорошо, за 600 м. и более. Тестировал его на стационарный Скат в спину. Устойчивый сигнал был на расстоянии не менее 100 м. при отсутствии трафика. Все это при горизонтальном расположении детектора.

Вам решать, обновляться или нет. Я пока не обновляюсь.

 

[Jenek62]

Доброго дня. Помогите, определиться и не делать глупости, пожалуйста.
Регион передвижений Московская область, без Москвы. Не гонщик, до +40 вряд ли дотяну.
Вопрос вполне конкретный. Есть Beltronics-940i. Имеет ли смысл покупать SilverStone SochiPro или Neoline7500S? Будет ли у них заметный выигрыш по дальности на малошумки типа Ската при работе РД в их максимальных режимах Магистраль и Трасса относительно старенького Бела-940, в котором, естественно, тоже включен максимальный режим ?
Часто упоминаемый в форуме Escort 8500/9500 Int одного класса с Белом 940?
P.S. В роли GPS информатора используется видеорегистратор TrendVision. Так что наличие GPS в РД не ключевой вопрос.

Если ГПС не нужен и важна лишь ловля Скатов, то наверное проще имеющийся РД в вертикальное положение установить и катать так...

 

[Алексей61112]

Если ГПС не нужен и важна лишь ловля Скатов, то наверное проще имеющийся РД в вертикальное положение установить и катать так...

Но не забывать устанавливать в горизонтальное положение, если выезжаешь за пределы Московского региона.

 

[Dune1970]

"Стрелки" в вертикальном положении будут впритык? От них, вроде, в Моск. регионе еще не отказались?

 

[Алексей61112]

"Стрелки" в вертикальном положении будут впритык? От них, вроде, в Моск. регионе еще не отказались?

Бел 940 не ловит нормально Стрелки. Так что для из ловли рассчитывать на него не стоит.

 

[Алексей61112]

"Стрелки" в вертикальном положении будут впритык? От них, вроде, в Моск. регионе еще не отказались?

Бел 940 не ловит нормально Стрелки. Так что для из ловли рассчитывать на него не стоит.

 

[gem]

Бел 940 не ловит нормально Стрелки. Так что для из ловли рассчитывать на него не стоит.

Стрелки разные бывают. Стрелку М-Р Бел детектит неплохо.

Но не забывать устанавливать в горизонтальное положение, если выезжаешь за пределы Московского региона.

Не совсем согласен. Надо проверять.
Намедни катался в Чувашию. В вашем регионе раньше мобильные Кордоны чередовались с Крис П (изредка - Циклопы). Сейчас контингент поменялся - Кордоны М2 и Скат П. Туда ехал - Шомик всю дорогу провёл вертикально, вполне неплохие результаты. Обратно повесил горизонтально. На Кордоны особой разницы не увидел, а вот детект Скатов, особенно в спину, просел заметно. Хотел снова повесить вертикально, но кронштейн сломался. Но движение было плотное, особо разогнаться негде.

 

[Jenek62]

На Кордоны особой разницы не увидел, а вот детект Скатов, особенно в спину, просел заметно.

На Кордон М4 с 7500s вертикально имел печальные результаты...

 

[aarnet]

на что поменять valentine one V1 ? на V2 ? или смотреть что то более актуальное ? (Россия, М.О. трасса город 50/50 превышение +20/+40,)
пользую в комплекте с MapCam.info

 

[snikers]

Приветствую всех.
Новогодние скидки и накопленные баллы породили желание приобрести рд, именно желание , а не потребность (судя по сумме штрафов), плюс понимание необходимости еще и видеорегистратора(извиняюсь если не по профилю). Поэтому зашел спросить и услышать Ваше мнение уважаемые формучане не только совета в правильном выборе но и Ваше мнение и оценку моих рассуждений (хотя и понимаю что все индивидуально) тем не менее готов услышать любое мнение особенно от практиков...
Итак, рд только для трассы (в городе не нарушаю принципиально с точки зрения безопасности, но временные знаки могут и помочь нарушить)
Регион Кубань плююс Крым (что у нас за радары стоят не знаю, штрафы приходят с стаионаров к стыду моему)
Превышаю +60 причем часто без трафика в утрешнее время дороги позволяют на круизе 160км/ч.
Практики по рд нет и нет возможности взять на тест (да и не люблю просить и т.д) кроме моего любимого валентина№1 с 11 года и старым гармином нуви 2585 с встроиным видеорегистратором на который давно нет поддержки, а альтрнативные карты с пои оповещениями работают коряво. Так вот после удобнейшей эксплуатаии валика хотелосьбы только слушать рд (были бы у современных стрелки смотрел бы на них) плюс у валика на мой опыт удобнейшая механическая крутилка и нажатие муте все делаешь тактильно и без ошибочно. Очень хотелось бы адекватного жпс информирования и конечно же оперативно-актуального, понимаю, что лучше смартфона с современной какой-нибудь программой нет, но я тел использую в основном для звонков и не хотелось бы в коротких поездках включать и т.д. хотя когда еду в незнакомые места включаю яндекс навигатор.
С видеорегистратором наверное проще определиться:
1.1 для себя вижу viofo A129 PRO DUO ULTRA 4K c GPS и второй камерой (если объясню жабе что несколько лет не надо будет на этот гаджет тратится)
1.2 AXPER Touch
1.3 AXPER Online 2CH
1.4 TrendVision TDR-718 GNS (с жпс информированием)
2.1 й вариант. В связку к регику или отдельно напрашивается Neoline X-COP 7500s
2.2 й вариант. Из за возможных MultaRadar (рд не на один год берется) определяется Neoline X-COP 8700s не смотря на худшую работу по стрелкам, плюс его сейчас можно взять за 14тыс. рублей (жаба подталкивает)
готов слушать любое пеликанье на двери, датчики и т.д. (по трассе при моих данных надо будет использовать только в турбо) а в городе хотелось от них только жпс. Кстати есть возможность одним нажатием на них отключит радарную часть? Почему еще склоняюсь 8700s это установить его вверху верх ногами и только нажимать наощупь пару кнопок.
2.3 TrendVision Drive 700 Signature (очень понравилось информирование плюс сигнатурное обнаружение основных типов радаров, наверное очень удобно слушать, но понимаю, что с моими скоростями ... залет)
2.4 SilverStone F1 Sochi PRO (Сигнатурное обнаружение основных типов радаров)
эти варианта подсказывают разум, жаба, реклама и т.д. но они иногда направляю меня посмотреть на такие варианты как:
из-за компактности и минимум проводов
3. TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH
4. Neoline X-COP 9100s
5. AXPER Combo Hybrid 2CH Wi
6. SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER
Кто что думает, готов услышать мнение опытных.
Может со временем все участки обложат камерами, будет негде разгоняться и требования к рд уменьшатся?
Извините если кого-нибудь обидел своей писаниной.
Всем добра и здоровья
вот так сейчас выглядит мой ретро салон

 

[Nagumich]

Превышаю +60 причем часто без трафика в утрешнее время дороги позволяют на круизе 160км/ч.

Круто, не знал, что Zafira так умеет. (Не стёб)

(что у нас за радары стоят не знаю, штрафы приходят с стаионаров к стыду моему)

На фото обычно указывается, в постановлении точно есть.

С видеорегистратором наверное проще определиться:

Оффтопик, стоит почитать/спросить здесь: Какой купить видеорегистратор часть 2

для себя вижу viofo A129 PRO DUO ULTRA 4K c GPS и второй камерой (если объясню жабе что несколько лет не надо будет на этот гаджет тратится)

Купил себе такой в августе, осталось установить. По всем отзывам - железка на много лет.

В связку к регику или отдельно напрашивается Neoline X-COP 7500s

Из проверенного форумом - оптимальное соотношение цена/качество.

Из за возможных MultaRadar (рд не на один год берется) определяется Neoline X-COP 8700s не смотря на худшую работу по стрелкам, плюс его сейчас можно взять за 14тыс. рублей (жаба подталкивает)

MRCD moving вряд ли выйдут за пределы Татарстана, так что не стоит он переплаты относительно 7500s, если в Европу не собираетесь ездить.

TrendVision Drive 700 Signature

Нормальное устройство, но +60 для него - много

SilverStone F1 Sochi PRO

Устройство вышло в этом году, дорабатывается, прямо сейчас рекомендовать к покупке - точно нет.

из-за компактности и минимум проводов

Отдельно видеорегистратор и РД, установленные правильно со спрятанными проводами (например над зеркалом заднего вида и рядом) всегда будут перекрывать обзор меньше, чем любое комбо устройство, а работать - лучше.
Дополнительно, только 9100s может потянуть +60, но покупать его, как и 8700s я бы не стал.

Дополнительно надо понимать, что любое устройство, представленное сейчас на рынке РФ по уровню восприятия информация в раз(ы) хуже V1. Можно отложить около $1000 на Radenso Theia - первый из следующего поколения РД. но опять же, думаю только к концу следующего года станет понятно, применимо ли это где-то, кроме США.

 

[JeWell]

но они иногда направляю меня посмотреть на такие варианты как:
из-за компактности и минимум проводов
3. TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH
4. Neoline X-COP 9100s
5. AXPER Combo Hybrid 2CH Wi
6. SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER
Кто что думает, готов услышать мнение опытных.

Я хоть и не опытный, но в очередной раз напомнил бы, что устройства с патч-антенной менее чувствительны, чем с рупорной. Поэтому, такие комбо-аппараты точно в пролёте. Тем более, для +60. До +20 в рф они ещё сканают.

 

[snikers]

Доброго дня Всем. Nagumich огромно Вам человеческое спасибо за оперативный ответ, и развернутость, разложили все по полочкам. С региком все понятно спасибо. Также 8700s и все комбики исключаю.
Остаются, по убыванию приоритета
1. Neoline X-COP 7500s и 2. SilverStone F1 Sochi PRO
Исключительно в моем видении и для меня:
У первого; плюсы-дальность, качество стаб. качество/ минусы - шумный, сервис
У второго: плюсы - сигнатурное обнаружение, потенциал у софта, хороший сервис и обновление / сырой софт
Поэтому вопросы к практикам:
1.если опустить дальность обнаружения , можно ли условно прировнять эти два устройства по радарной части?
2. Намного ли полезней, комфортней, удобней, информативней Знать что рд определил тип радара, а не просто извещает (понятно что это актуально для засад или не внесенных в базу жпс и все очень индивидуально по восприятию).
3.Интересно как часто ss pro не расшифровывает тип радара, и как его отличить от помех?
4. А как эти два рд по информативности, удобству, актуальности жпс оповещение?
Задумался насчет ss pro, перевесит ли его определение типа радара дальность 7500sго?

Круто, не знал, что Zafira так умеет. (Не стёб)

Да зафира легко держит высокие скорости, с навья езжу на 98, 100том бензине. (спидометр размечен до 260км/ч., многие пассажиры удивляются, хотя это для заряженных версий)

 

[snikers]

Я хоть и не опытный, но в очередной раз напомнил бы, что устройства с патч-антенной менее чувствительны, чем с рупорной. Поэтому, такие комбо-аппараты точно в пролёте. Тем более, для +60. До +20 в рф они ещё сканают.

я это тоже понимаю, поэтому включил в список Neoline X-COP 9100s , вообще комбик смотрел только из-за проводов и все в одном